Hilfe und Dokumentation zu WdK-Explorer
Auswahl zurücksetzen

Aktuelle Auswahl:

Erscheinungsort erste Angabe (WdK) : Frankfurt am Main | Erscheinungsjahr : 1910 bis 1919 | min. 50 Worte, min. 3 Sätze, geringer Anteil Sonderzeichen/Wort | TM Hauptwörter (100) : T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht] | TM Hauptwörter (200) : T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]

Diagramm für Aktuelle Auwahl statistik

Seiten Gruppiert nach Werk
Sortieren:

1. (Achtes und neuntes Schuljahr) - S. 406

1913 - Frankfurt am Main : Diesterweg
  • Autor: Breidenstein, Heinrich
  • Sammlung: Lesebuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lesebuch
  • Schultypen (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Schultypen Allgemein (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): ISCED 2 – Sekundarstufe 1, Klassen 5/6/7 – 8/9/10
  • Schulformen (OPAC): Mittelschule
  • Inhalt Raum/Thema: Realienkunde
406 nach Petersburg. Rußland hat sein Schienennetz von der Wolga durch Sibirien bis an die Küste des Stillen Ozeans ausgedehnt. Die Pyrenäen, der Brenner und der Semmering sind schon über- schient: der Mont-Cenis-Tunnel durchbricht die Westalpen, und seit 1882 ist sogar in einer Länge von 2 Meilen der St. Gotthard durchbohrt. Der Gotthard-Tunnel gehört zu den größten Wunderwerken der Neuzeit. Louis Favre, eines Zimmermanns Sohn und von Hause aus selbst nur ein Zimmermann, heißt der kühne Mann, der dieses Riesenwerk in nur acht Jahren ausgeführt hat, und zwar mit einem Kostenaufwand von etwa 200 Millionen Franken. Dieser Tunnel, der bei Göschenen in der Schweiz einmündet und bei Airolo in Italien wieder aus dem Schoße dieses ungeheuren Alpenberges heraustritt, verbindet Deutschland und die Schweiz direkt mit Italien und hat den Verkehr zwischen diesen Ländern bedeutend erhöht. Bevor die Bahnlinie den Tunnel erreicht, führt sie über die kühnsten Brücken, die schäumende Gebirgswässer und Hunderte von Metern tiefe Schluchten überspannen, hinweg, muß sie durch verschiedene Kehrtunnel allmählich die Talstufe ersteigen und in großen Win- dungen an steilen Felswänden emporklettern. Die Kehrtunnel sind kleinere Tunnel, die in die Talwand eindringen, innerhalb des Berges im Kreise herum stark aufsteigen und hoch oben über dem Mund- loche des Tunnels wieder ans Tageslicht treten. Während auf dem sonst so belebten Passe der Wanderer in Licht und Luft der Gletscher- welt tief aufatmet, sausen 860 Meter tief unter seinen Füßen Eisen- bahnzüge, von künstlichen Luftströmen begleitet und mit elektrischem Lichte erleuchtet, an den Nischen vorüber, worin die Bahnwärter einsam hausen, durch den Riesenberg, dessen Gestein der Gewalt der Bohrmaschine und des Dynamits weichen mußte. Schon diese europäischen Bahnen erweisen sich als höchst wichtige Abkürzer und Beförderer des Weltverkehrs; doch hat dieser noch mehr durch die großen Eisenbahnen Nordamerikas gewonnen. Seitdem die letzte Schiene der Pacificbahn mit goldenem Nagel auf einer Schwelle von Zedernholz befestigt wurde, sind Ost und West einander ganz nahe gerückt worden. Diese Pacificbahn, die über 48 Längengrade reicht, ist ein Kulturband, das den Atlantischen Ozean mit dem Stillen Ozean verknüpft, ein Werk, das in bezug auf Bedeutung für den Weltverkehr nur im Suezkanal seinesgleichen findet. Auch der Panamakanal soll beide Weltmeere verbinden und
  • TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T7: [Erde Luft Sonne Wasser Himmel Berg Tag Licht Wolke Nacht], T44: [Alpen See Stadt Schweiz Italien Meer Berg Insel Fuß Inn]]
  • TM Hauptwörter (100): [T93: [Alpen See Schweiz Rhein Berg Bodensee Fuß Italien Schweizer Paß], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht]]
  • TM Hauptwörter (200): [T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T6: [Berg Fuß Höhe Gipfel Gebirge Schnee Meer Fels Ebene See], T90: [Alpen See Schweiz Inn Rhein Bodensee Gotthard Paß Rhone Italien], T12: [Wagen Wasser Stein Rad Fuß Maschine Pferd Bewegung Hand Schiff], T75: [Strom Elektrizität Ende Eisen Magnet Elektricität Körper Draht Funke Leiter]]
  • Extrahierte Personennamen: Gotthard Louis_Favre
  • Extrahierte Ortsnamen: Petersburg Sibirien Mont-Cenis-Tunnel Airolo Italien Deutschland Italien Riesenberg Nordamerikas Atlantischen Ozean
Seite auf gei-digital.de
 Ähnliche Ergebnisse: nach allen Termen | nach enthaltenen Personen- & Ortsnamen
  • Strukturtyp: Volume, Chapter
  • ntokens: 399
  • nsentences: 13
  • Seiten-ID: 4316_00000426

2. Teil 3 = 6., 7. u. 8. Schulj - S. 487

1910 - Frankfurt a.M. : Auffarth
  • Autor: ,
  • Sammlung: Lesebuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lesebuch
  • Schultypen (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Schultypen Allgemein (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): ISCED 2 – Sekundarstufe 1, Klassen 5/6/7 – 8/9/10
  • Schulformen (OPAC): Mittelschule
  • Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
487 zu sprengen, sondern Sand, Mergel, Moor auszuschachten und zwar 9 m tief. Die Kanalrinne ist am Boden oder der Sohle 22 m breit; die Seitenwände entfernen sich nach oben immer mehr voneinander, so daß der Spiegel des Kanals 64 m breit ist. Da der Kanal durch tief gelegene Gelände geht, so ist er links und rechts durch Dämme geschützt, einmal gegen die Über- schwemmungen der Eider, und sodann auch, damit die weiche Moorerde an den Seiten nicht nachquillt. Das Ausheben der Erde und des Schlammes haben nicht etwa bloß Menschen- hände besorgt, sondern vor allem die 70 großen Bagger; wie diese arbeiten, kannst du dir am besten vorstellen an einem großen Mühlrad, dessen Wasserkästen sich füllen und entleeren. Nur sind bei dem Dampfbagger anstatt der Holzkasten eiserne Behälter, die unter dem Wasser den Schlamm ausheben, über Wasser bringen und von selbst in die darunter stehenden Eisenbahnwagen schütten, die ihn fortschaffen. Eine solche Maschine arbeitet ohne Aufhören. Zu den großartigsten Arbeiten an dem Kanal gehören ohne Zweifel die gewaltigen Brücken am westlichen und östlichen Ende, bei Grünental und Levensau; sie waren nötig, da- mit die zwei großen Eisenbahnen nach Norden nicht aufgehalten wurden. In einem einzigen kühnen Bogen sind diese Brücken über den Kanal gespannt; die Länge der einen mißt 156, die der andern gar 163 m. Sie sind so hoch über dem Meeres- spiegel, daß ein Mast von 42 m Höhe bequem unter ihnen durchzieht. Damit die Landstraßen, die durch den Kanal zer- schnitten wurden, wieder verknüpft werden, sind 16 Fähren angelegt worden. Ein großes Panzerschiff nimmt den ganzen Kanal ein, und kommt ein solches daher gerauscht, so müssen alle andern zur Seite fahren in die Ausweichestellen; dagegen können zwei Handelsschiffe, die 12 m breit sind, ungestört aneinander vor- über dampfen. Segelschiffe werden von einem Dampfer durch den Kanal geschleppt. Auch die Nacht kann die Arbeit in dem- selben nicht stören, weil ihn elektrisches Licht taghell erleuchtet. Der Kanal ist ein Werk, das Zeugnis ablegt von deutschem Fleiße, deutschem Können, auch deutscher Redlichkeit und Spar- samkeit, das größte Werk in seiner Art nach dem Suezkanal. Möge er erfüllen, was wir von ihm erwarten: Deutschlands Kriegsmacht zu stärken, die deutschen Häfen und ihren Handel
  • TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde]]
  • TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle], T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T16: [Ende Körper Strom Bild Hebel Hand Auge Wasser Gegenstand Seite]]
  • TM Hauptwörter (200): [T12: [Wagen Wasser Stein Rad Fuß Maschine Pferd Bewegung Hand Schiff], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T124: [Wasser Luft Sauerstoff Körper Stoff Kohlensäure Teil Feuer Pflanze Kalk], T100: [Gott Herr Herz Wort Leben Hand Himmel Vater Kind Mensch]]
  • Extrahierte Personennamen: Mergel
  • Extrahierte Ortsnamen: Grünental Deutschlands
Seite auf gei-digital.de
 Ähnliche Ergebnisse: nach allen Termen | nach enthaltenen Personen- & Ortsnamen
  • Strukturtyp: Volume, Chapter
  • ntokens: 416
  • nsentences: 15
  • Seiten-ID: 4257_00000497

3. (Achtes und neuntes Schuljahr) - S. 393

1914 - Frankfurt am Main : Diesterweg
  • Hrsg.: Breidenstein, Heinrich
  • Sammlung: Lesebuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lesebuch
  • Schultypen (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Schultypen Allgemein (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): ISCED 2 – Sekundarstufe 1, Klassen 5/6/7 – 8/9/10
  • Schulformen (OPAC): Mittelschule
  • Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
durch Sibirien bis an die Küste des Stillen Ozeans ausgedehnt. Die Pyrenäen, der Brenner und der Semmering sind schon über- schient: der Mont-Cenis-Tunnel durchbricht die Westalpen, und seit 1882 ist sogar in einer Länge von 2 Meilen der St. Gotthard durchbohrt. Der Gotthard-Tunnel gehört zu den größten Wunderwerken der Neuzeit. Louis Favre, eines Zimmermanns Sohn und von Hause aus selbst nur ein Zimmermann, heißt der kühne Mann, der dieses Riesenwerk in nur acht Jahren ausgeführt hat, und zwar mit einem Kostenaufwand von etwa 200 Millionen Franken. Dieser Tunnel, der bei Göschenen in der Schweiz einmündet und bei Airolo in Italien wieder aus dem Schoße dieses ungeheuren Alpenberges heraustritt, verbindet Deutschland und die Schweiz direkt mit Italien und hat den Verkehr zwischen diesen Ländern bedeutend erhöht. Bevor die Bahnlinie den Tunnel erreicht, führt sie über die kühnsten Brücken, die schäumende Gebirgswässer und Hunderte von Metern tiefe Schluchten überspannen, hinweg, muß sie durch verschiedene Kehrtunnel allmählich die Talstufe ersteigen und in großen Win- dungen an steilen Felswänden emporklettern. Die Kehrtunnel sind kleinere Tunnel, die in die Talwand eindringen, innerhalb des Berges im Kreise herum stark aufsteigen und hoch oben über dem Mund- loche des Tunnels wieder ans Tageslicht treten. Während auf dem sonst so belebten Passe der Wanderer in Licht und Luft der Gletscher- welt tief aufatmet, sausen 860 Meter tief unter seinen Füßen Eisen- bahnzüge, von künstlichen Luftströmen begleitet und mit elektrischem Lichte erleuchtet, an den Nischen vorüber, worin die Bahnwärter einsam hausen, durch den Riesenberg, dessen Gestein der Gewalt der Bohrmaschine und des Dynamits weichen mußte. Schon diese europäischen Bahnen erweisen sich als höchst wichtige Abkürzer und Beförderer des Weltverkehrs; doch hat dieser noch mehr durch die großen Eisenbahnen Nordamerikas gewonnen. Seitdem die letzte Schiene der Pacificbahn mit goldenem Nagel auf einer Schwelle von Zedernholz befestigt wurde, sind Ost und West einander ganz nahe gerückt worden. Diese Pacificbahn, die über 48 Längengrade reicht, ist ein Kulturband, das den Atlantischen Ozean mit dem Stillen Ozean verknüpft, ein Werk, das in bezug auf Bedeutung für den Weltverkehr nur im Suezkanal seinesgleichen findet. Auch der Panamakanal verbinde, beide Weltmeere und ist mit großen Opfern vollendet worden. Auf dem 700 geographische Meilen langen Eisenpfade von Neuyork bis San Francisco durcheilt
  • TM Hauptwörter (50): [T7: [Erde Luft Sonne Wasser Himmel Berg Tag Licht Wolke Nacht], T44: [Alpen See Stadt Schweiz Italien Meer Berg Insel Fuß Inn], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]]
  • TM Hauptwörter (100): [T93: [Alpen See Schweiz Rhein Berg Bodensee Fuß Italien Schweizer Paß], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht], T91: [Haus Fenster Wand Stein Dach Zimmer Holz Feuer Raum Decke]]
  • TM Hauptwörter (200): [T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T6: [Berg Fuß Höhe Gipfel Gebirge Schnee Meer Fels Ebene See], T90: [Alpen See Schweiz Inn Rhein Bodensee Gotthard Paß Rhone Italien], T12: [Wagen Wasser Stein Rad Fuß Maschine Pferd Bewegung Hand Schiff], T75: [Strom Elektrizität Ende Eisen Magnet Elektricität Körper Draht Funke Leiter]]
  • Extrahierte Personennamen: Gotthard Louis_Favre
  • Extrahierte Ortsnamen: Sibirien Mont-Cenis-Tunnel Airolo Italien Deutschland Italien Riesenberg Nordamerikas Atlantischen Ozean Neuyork San_Francisco
Seite auf gei-digital.de
 Ähnliche Ergebnisse: nach allen Termen | nach enthaltenen Personen- & Ortsnamen
  • Strukturtyp: Volume, Chapter, Chapter
  • ntokens: 408
  • nsentences: 13
  • Seiten-ID: 4329_00000413

4. (Achtes und neuntes Schuljahr) - S. 307

1914 - Frankfurt am Main : Diesterweg
  • Hrsg.: Breidenstein, Heinrich
  • Sammlung: Lesebuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lesebuch
  • Schultypen (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Schultypen Allgemein (WdK): Mittlere Lehranstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): ISCED 2 – Sekundarstufe 1, Klassen 5/6/7 – 8/9/10
  • Schulformen (OPAC): Mittelschule
  • Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
zwischen Ost- und West, zwischen den Erzeugnissen des großartigsten Ackerbau- und Waldgebietes einerseits und des östlichen Amerika, ja Europas andererseits läuft in Chicago zusammen. Die Verkehrswege haben Chicago gemacht, vor allem die Eisen- bahnen. Sie liefen an dieser Stelle zusammen, weil sie keinen günstiger gelegenen Knotenpunkt finden konnten. Chicago war eine kleine Stadt, als es schon mehr Eisenbahnen besaß als die meisten Großstädte. So kommt es, daß heute nicht weniger als fünfzig Eisenbahnlinien im Herzen der Stadt zusammenlaufen, von denen zweiundzwanzig große Haupt- bahnen sind. Wie ein Rad von zweitausend Kilometer Durchmesser dreht sich der ganze Landverkehr um Chicago, seine Achse. Die Speichen sind die Eisenbahnen, ein Fünftel der ganzen Eisenbahnen der Erde sind Chicago tributpflichtig, und zwölshundert Züge laufen hier täglich ein und aus. Um nur in einer Hinsicht den ungeheuren Apparat zu kenn- zeichnen, mit welchem die Hauptbahnen arbeiten, sei erwähnt, daß allein z. B. die Chicago-Northwestern-Eesellschaft an fahrendem Material etwa tausend Lokomotiven und dreißigtausend Wagen aller Art besitzt. Aus den verschiedenen Linien dieser einzigen Eesellschast verkehren an jedem Tage des Jahres etwa 500 Personenzüge und 800 Frachtzüge! Und jeder Eisenbahnzug, jeder Wagen bringt direkt oder indirekt etwas nach Chicago. Den Eisenbahnen ist es also zunächst zu danken, daß die Stadt so riesenhaft emporgegangen ist. Nur wenige Meilen von der einstigen Quelle des Chicagoflusses und durch eine Ebene von ihr getrennt, befindet sich der Jllinoisfluß, ein stattlicher Nebenfluß des Mississippi. Die Chicagoer erkannten sofort die ungeheuren Vorteile einer unmittelbaren Wasserverbindung der kanadischen Seen mit dem ausgedehnten Stromsystem des Mississippi und schufen in den vierziger Jahren den Illinois- und Michigankanal, der bei einer Länge von 96 englischen Meilen und fünfzehn Schleusen diese Verbindung darstellte. Später wurde dieser Kanal erweitert und vertieft, wodurch auch größeren Fahrzeugen die Reise nach Chicago und umgekehrt aus den Seen in den Mississippi ermöglicht wurde. Aber es gesellt sich dazu noch ein dritter, der Seeverkehr, welcher Chicago zu dem größten und besuchtesten Hafen ganz Amerikas gemacht hat. In Europa macht man sich in der Regel ganz irrige Vorstellungen von den kanadischen Seen und ihrer Schiffahrt. Die gesamte Handels- flotte des Deutschen Reichs besaß am 1. Januar 1890 3600 Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 1320 000 Tonnen; die kanadischen Seen allein 20*
  • TM Hauptwörter (50): [T41: [Insel Staat England Amerika Kolonie Mill Küste Nordamerika Land Stadt], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T39: [Jahr Million Geld Mark Arbeiter Arbeit Zeit Summe Staat Thaler]]
  • TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht]]
  • TM Hauptwörter (200): [T76: [Staat See Nordamerika Stadt Union Mississippi Washington Ohio Gebiet vereinigt], T12: [Wagen Wasser Stein Rad Fuß Maschine Pferd Bewegung Hand Schiff], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr], T129: [Schiff Hafen Flotte Meer Küste Fahrzeug See Kriegsschiff Land Dampfer]]
  • Extrahierte Ortsnamen: Amerika Europas Chicago Chicago Chicago Chicago Chicago Chicago Chicago Mississippi Chicago Europa
Seite auf gei-digital.de
 Ähnliche Ergebnisse: nach allen Termen | nach enthaltenen Personen- & Ortsnamen
  • Strukturtyp: Volume, Chapter, Chapter
  • ntokens: 405
  • nsentences: 17
  • Seiten-ID: 4329_00000327
   bis 4 von 4
4 Seiten  
CSV-Datei Exportieren: von 4 Ergebnissen - Start bei:
Normalisierte Texte aller aktuellen Treffer
Auswahl:
Filter:

TM Hauptwörter (50) ‐ 50

# Name Treffer  
0 0
1 0
2 0
3 0
4 0
5 0
6 0
7 2
8 0
9 0
10 0
11 0
12 0
13 0
14 0
15 0
16 0
17 0
18 0
19 1
20 0
21 0
22 0
23 0
24 2
25 0
26 0
27 0
28 0
29 0
30 0
31 0
32 0
33 0
34 0
35 0
36 0
37 0
38 0
39 1
40 0
41 1
42 0
43 0
44 2
45 0
46 0
47 0
48 0
49 2

TM Hauptwörter (100) ‐ 100

# Name Treffer  
0 6
1 2
2 0
3 8
4 53
5 13
6 4
7 0
8 0
9 4
10 15
11 11
12 4
13 5
14 3
15 0
16 17
17 5
18 1
19 2
20 0
21 7
22 0
23 0
24 1
25 2
26 0
27 1
28 34
29 2
30 0
31 0
32 4
33 1
34 1
35 0
36 9
37 0
38 3
39 1
40 11
41 1
42 1
43 9
44 4
45 5
46 0
47 1
48 28
49 5
50 7
51 0
52 0
53 1
54 7
55 0
56 0
57 0
58 1
59 1
60 4
61 17
62 12
63 0
64 3
65 3
66 1
67 0
68 2
69 1
70 16
71 0
72 1
73 1
74 0
75 2
76 18
77 12
78 1
79 6
80 16
81 0
82 2
83 0
84 2
85 0
86 0
87 3
88 0
89 2
90 0
91 5
92 16
93 7
94 2
95 3
96 0
97 3
98 2
99 1

TM Hauptwörter (200) ‐ 200

# Name Treffer  
0 10
1 9
2 7
3 27
4 1
5 2
6 37
7 1
8 0
9 0
10 0
11 4
12 125
13 8
14 7
15 0
16 0
17 2
18 0
19 2
20 0
21 0
22 0
23 0
24 97
25 7
26 0
27 0
28 26
29 1
30 0
31 0
32 11
33 6
34 45
35 2
36 14
37 0
38 0
39 7
40 0
41 3
42 13
43 13
44 0
45 0
46 18
47 11
48 0
49 0
50 23
51 44
52 28
53 0
54 4
55 0
56 0
57 0
58 1
59 9
60 0
61 2
62 1
63 2
64 0
65 6
66 4
67 1
68 0
69 0
70 2
71 0
72 3
73 0
74 5
75 17
76 1
77 0
78 4
79 0
80 1
81 67
82 4
83 13
84 17
85 1
86 0
87 2
88 0
89 43
90 5
91 1
92 0
93 0
94 0
95 49
96 3
97 0
98 1
99 1
100 11
101 2
102 30
103 0
104 4
105 3
106 2
107 20
108 2
109 5
110 19
111 10
112 1
113 0
114 14
115 3
116 1
117 1
118 1
119 15
120 1
121 9
122 9
123 6
124 92
125 30
126 0
127 5
128 1
129 20
130 4
131 44
132 0
133 10
134 0
135 4
136 15
137 9
138 0
139 2
140 2
141 2
142 12
143 4
144 0
145 0
146 0
147 2
148 2
149 0
150 0
151 1
152 22
153 0
154 5
155 0
156 2
157 3
158 1
159 0
160 1
161 2
162 0
163 0
164 10
165 0
166 0
167 2
168 7
169 2
170 0
171 1
172 0
173 3
174 1
175 34
176 0
177 2
178 0
179 1
180 4
181 1
182 2
183 36
184 0
185 4
186 0
187 1
188 11
189 1
190 0
191 0
192 0
193 6
194 1
195 6
196 24
197 0
198 0
199 1