20
beziehung. Zur Ausfuhr gelangen Rohseide *) und seidene Gewebe,
Baumwollgarn und Baumwollgewebe, Kupfer, Steinkohlen, Tee,
Zündhölzer, Kampfer, Reis, Strohgeflechte, lackierte Waren,
Porzellan. Einfuhrprodukte: Webstoffe, Baumwolle, Maschinen, Stahl,
Eisen, Zucker usw.
Auf Hondö: Tokio, am innersten Winkel einer Bucht gelegen, 1,8mill. E.
Residenz. Handelsstadt.
Osaka, 1 Mill. E. Erste Industriestadt Japans. Baumwoll-, Seiden-
und Porzellanindustrie.
Kiöto, 380 E. Die Gelehrtenstadt Japans. Wichtige Handels- und
Industriestadt.
Jokohäma, 325. E. Hasen für Tokio. Wichtiger Seehandelsplatz für
den Außenverkehr.
Nagoya, 300. E. Haudels- und Industriestadt.
Kode, 280. E. Erster Seehandelsplatz Japans. Hafen für Osaka und
Kiöto.
Kiuschiu: Nagasaki, 150. E. Seehaseu.
Jeso: Hakodäte. Handelsstadt.
Formösa (Taiwan): Tamsni. Handelshafen.
10. Das asiatische Rußland.
16 Mill. qkm, 25 Mill. Einw.
a) Kaukasten.
Die nördliche Abdachung des Kaukasus, Ziskaukasien, wird zum großen
Teil von einer weiten Steppe eingenommen; in Transkaukasieu breitet sich
die gesegnete Kurebene aus. Im Steppenland treibt man Viehzucht, iu deu
fruchtbaren Flußtälern gedeihen Tabak, Wein, Getreide und Obst. Bei Baku
finden sich außerordentlich reiche Petroleumquellen, und es hat sich hier eine
großartige Industrie entwickelt, die mit der amerikanischen Petroleunündustrie
wetteifert2). Der Reichtum an Erzen und Salpeter ist bedeutend, aber noch
sehr weuig erschlossen.
Bedeutungsvoll für den Handel ist die transkaukasische Bahu, die deu
Haseu Batnm am Schwarzen Meere mit Baku am Kafpisee verbindet.
Tiflis, 160. E. Hauptstadt von Transkankasien. Handelsstadt an der
transkaukasischen Bahn. Hauptmarkt für den Handel mit Teppichen aus
Kaukasien und Persien.
Baku am Kaspisee, 110. E. Mittelpunkt der reichen Petroleumquellen.
Wichtiger Hafenplatz.
Batüm. Ausfuhrhafen am Schwarzen Meer.
x) Japan hat mit seiner Seidenausfuhr China überflügelt. (Es liefert für den
Weltbedars 28%, China 27%, Italien 25%.)
2) 1904 lieferte Nordamerika 15 Mill t, Kaukasien 10,6 Mill. t. Außer dem
reinen Naphtha gewinnt man in Kaukasieu aber als Nebenprodukt einen wertvollen
Brennstoff, das Masul, das in dem kohlenarmen Kaukasien von hoher Bedeutung ge-
worden ist. Ja einzelnen Gebieten betrachtet man die Masulgewinnung als die
Hauptsache der Petroleumindustrie. .
TM Hauptwörter (50): [T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T17: [Meer Fluß Gebirge Land Hochland See Halbinsel Osten Norden Süden]]
TM Hauptwörter (100): [T97: [Stadt Hauptstadt China Reich Land Handel Meer Einw. Türkei Sultan], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel]]
TM Hauptwörter (200): [T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T186: [Stadt Insel Hauptstadt Tunis Handel Afrika Land Hafen Küste Algier], T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr], T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
Extrahierte Ortsnamen: Tokio Osaka Japans Japans Tokio Nagoya Japans Osaka Taiwan Kaukasus Steppenland Baku Baku Kafpisee Tiflis Kaukasien Persien Baku Kaspisee Japan China China Italien Nordamerika Kaukasien Kaukasieu
22 Afrika.
baren Gebiete treibt Ackerbau (Reis, Baumwolle, Wein, Obst), Seidenraupen-
zucht und Webindustrie (Seiden- und Baumwollwaren). Wichtig für den Handel
ist die transkaspische Eisenbahn, die von Krasnowodsk am Kaspisee über
Buchära und Samarkänd nach Taschkent führt. Ausfuhr: Wolle, Baumwolle.
Rohseide, Gewebe.
Taschkent, 150. E. Wichtige Handels- und Industriestadt.
Buchära. Wichtiger Kreuzungspunkt verschiedener Karawanenzüge.
Samarkänd. In fruchtbarer Gegend gelegen.
Afrika.
30 Mill, qkm, 133 Mill. Einw., auf 1 qkm 4 Einw.
I. Allgemeines über Afrika.
Die Erforschung Afrikas. Afrika ist unter allen Erdteilen der unzu-
gänglichste, und darum ist er in seinem Innern noch am wenigsten erforscht.
Der Mangel an tiefen Einschnitten des Meeres und an schiffbaren Strömen,
durch die der Verkehr in das Innere geleitet werden könnte, die ausgedehnten
Wüsten und die unwegsamen Hochländer erschweren in erster Linie die Er-
forschnng. Hierzu treten als weitere Hemmnisse des Verkehrs noch: das heiße
Klima, der Mangel an Verkehrsstraßen und Verkehrsmitteln, die Feindselig-
feiten einzelner Negerstämme und die unentwickelten Geldverhältnisse *).
In frühester Zeit bildete die Sahara die Grenzscheide, über die hinaus
die Erforschung sich nur in einzelnen Fällen wagte. Ein wichtiger Fortschritt
in der Erforschung Afrikas geschah durch Bartholomäus Diaz, der bis zur
Südspitze Afrikas vordrang, und durch Vasco de Gama, der 1498 mit der
Umschiffung Afrikas den Seeweg nach Ostindien entdeckte. Indes erstreckte
sich die weitere Erforschung des Erdteils in der Hauptsache nur auf die Küsten-
gebiete. Im neunzehnten Jahrhundert aber trat ein Wendepunkt in der Er-
forschnng des „duukleu Erdteils" ein. Waren bislang nur Eroberungssucht,
der Haudelstrieb der Seefahrer und der Religionseifer christlicher Missionare
die Triebfedern der Erforschung gewesen, so trat in den letzten Jahrzehnten
des vorigen Jahrhunderts ein neuer Faktor hinzu, der die Forscher auch iu
das Innere leitete: das Interesse, das die Wissenschaft an dieser Ausgabe
nahm. Im Dienste der Wissenschaft haben wackere Männer neue Pfade
eröffnet, die das bisher unbekannte Innere mehr und mehr erschließen. Als
die hervorragendsten Asrika-Erforscher sind Livingstone, Nachtigal,
i) Stanley nahm auf seine erste Reise, die den Zweck hatte, den verschollenen
Livingstone aufzusuchen, als Geld 14 000 m Tuch, 20 Säcke Perleu und 1750 kg Messing-
draht mit. Für seine zweite Reise, die auf zwei Jahre berechnet war und ihre Route
von der Ostküste quer durch den Kontinent bis an die Westküste nahm, betrug das Gesamt-
gewicht der mitgeführten Waren (Perlen, Zeuge, Draht, Muudvorräte, Kleider, Zelte,
Waffen, Munition, wissenschaftliche Apparate und ein zerlegbares Boot) 8165 kg. Die
ganze Masse wurde so genau wie möglich iu Packen von 27 kg verteilt und beanspruchte
somit 300 Mann als Träger. Als Ersatzmannschaft wurde eine weitere Schar von 30 Mann
mitgenommen.
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
TM Hauptwörter (100): [T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel], T15: [Schiff Flotte Hafen England Jahr Insel Engländer Meer Küste Kriegsschiff], T97: [Stadt Hauptstadt China Reich Land Handel Meer Einw. Türkei Sultan]]
TM Hauptwörter (200): [T109: [Europa Asien Afrika Amerika Australien Insel Erdteil Land Zone Klima], T126: [Land Handel Europa Meer Osten Zeit Westen Volk Deutschland Jahrhundert], T136: [Leben Mensch Geist Natur Zeit Volk Welt Kunst Sinn Wesen], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T184: [Insel Amerika Portugiese Afrika Spanier Kolumbus Küste Entdeckung Jahr Indien]]
Extrahierte Personennamen: Bartholomäus_Diaz Livingstone Stanley
Extrahierte Ortsnamen: Afrika Taschkent Taschkent Afrika Afrika Afrikas Afrika Afrikas Afrikas Afrikas Ostindien
Amerika. 39
wird durch die reichen Wasserstraßen und durch das sich immer mehr ausdehnende
Eisenbahnnetz sehr gefördert. Eine Pazifische Bahn führt von Halifax nach dem
Großen Ozean. Der Seehandel verfügt über eine ansehnliche Flotte und
exportiert vor allem Wolle, Holz, Steinkohlen, Getreide, Vieh, Gold,
Fleisch, Butter, Käse, Fische, Hopfen, Flachs, Pelze und Häute. Ein-
fuhr: Gewebe, Metallwaren, Tabak, Tee usw.
Montreal (Moutriöl) auf einer Insel des Lorenzo, 270. E. Gute
Kanal- und Eisenbahnverbindungen. Hafen für den Seeverkehr. Wichtige
Handels- und Industriestadt.
Toronto am Outariosee, 200. E. Großartiger Getreidehaudel.
Quebec (Kwibeck) am Lorenzo. Hafen für den Seeverkehr. Wichtigste
Handelsstadt des Landes. Ausfuhr von Holz und Getreide.
Ottawa. Sitz der Regierungsbehörde. Bedeutender Holzhandel.
St. John (Szent Dschon) auf Neu-Brauuschweig an der Fundybai,
wichtig als Handelshafen.
Halifax (Hälisäx). Seehafen.
Viktoria. Haupthafen am Großen Ozean.
Die Insel Neufundland ist Sitz einer bedeutenden Fischerei und
ein Vereinigungspunkt der transatlantischen englischen Kabel. (St. Pierre,
französisch, nimmt das von Brest in Frankreich ausgehende transatlantische
Kabel auf.)
3. Vereinigte Staaten von Nordamerika (Union).
Beinahe 10 Mill. qkm, 90 Mill. Einw.
Die Vereinigten Staaten find aus den englischen Kolonien entstanden,
die zu Anfang des 17. Jahrhunderts (1607) hier begründet wurden. Durch
den Freiheitskrieg (1775—1783) selbständig geworden, bilden sie eine Bundes-
republik, die gegenwärtig aus 47 Staaten und 3 Territorien x) besteht. An
der Spitze steht der auf vier Jahre gewählte Präsident; zurzeit Roosevelt.
Die Bewohner sind zumeist Anglo-Amerikaner (Hankees, spr. Jänkies);
daneben machen sich besonders die Deutschen geltend. Überdies sind vertreten:
Iren, Franzosen, Skandinavier, Italiener, Polen, Neger, Indianer, Chinesen2)
und Mischlinge. „Hohe wirtschaftliche Tugenden des eingebürgerten Ameri-
kaners sind: kaltblütige Berechnungskraft, Unternehmungsgeist, Energie und
Ausdauer." Obwohl nur in wenigen Staaten der Schulzwang besteht, ist
doch das Elementarschulwesen fast überall gut entwickelt, und zahlreiche
Universitäten und wissenschaftliche Fachschulen dienen höheren Ansprüchen. Wie
das Schulwesen, so beruht auch das kirchliche Leben auf privaten Einrichtungen.
Die Hauptbeschäftigung der Bewohner bildet der Alkerbau, der hier die
denkbar günstigsten Vorbedingungen findet. Von besonders hoher Fruchtbar-
keit ist das Mississippibeckeu. In den nördlichen Landgütem (Farmen) baut
man Getreide, vor allem Mais, Weizen, Gerste und Hafer, in solchen Mengen
1) Ein Territorium, das wenigstens 60 000 über 25 Jahre alte Männer besitzt,
kann die Rechte eines Staates erlangen.
2) Die Einwanderung der Chinesen, die durch ihren Fleiß und ihre Anspruchs-
losigkeit den Weißen unbequeme Nebenbuhler sind, ist durch gesetzliche Bestimmungen
sehr beschränkt worden.
TM Hauptwörter (50): [T41: [Insel Staat England Amerika Kolonie Mill Küste Nordamerika Land Stadt], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T15: [Wein Getreide Baumwolle Tabak Kaffee Obst Weizen Reis Zucker Kartoffel]]
TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T64: [Insel Amerika Land Spanier Australien Kolonie Hauptstadt Küste Entdeckung San]]
TM Hauptwörter (200): [T76: [Staat See Nordamerika Stadt Union Mississippi Washington Ohio Gebiet vereinigt], T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T52: [Arbeiter Arbeit Zeit Betrieb Jahr Fabrik Maschine Staat Preis Kapital]]
Extrahierte Personennamen: John_(Szent
Extrahierte Ortsnamen: Amerika Halifax Ozean Montreal Toronto Outariosee Quebec Lorenzo Ottawa Halifax Viktoria Großen_Ozean Neufundland Brest Frankreich Nordamerika Polen
42 Amerika.
umfaßt über 3 Mill. t. Die Ausfuhr, die sich aus über 6000 Mill. M. beziffert, er-
streckt sich vor allem aus Baumwolle (1600 Mill. M), Getreide und Mehl
(900 Mill. M.), Vieh und tierische Erzeugnisse (600 Mill. M.),
Maschinen, Eisen- und Stahl waren (600 Mill. M.), Quecksilber und
Kupfer (300 Mill. M.), Baumwollwaren (250 Mill. M.), Petroleum
(230 Mill. M.), Kohle (120 Mill. M.), Tabak (112 Mill. M.), Holz und
Holzwaren, Ledernnd Lederwaren, Seidenfabrikate, Kupfer, Papier,
Butter. An der Einfuhr, die außer Kaffee und Zucker zumeist aus Industrie-
erzeuguisseu besteht, ist nächst England Deutschland am meisten beteiligt.
New L)ork (Nju Aork), 3v± Mill. E. Großartiger Hafen an der Mündung
des Hudson. Erster Handels- und Jndustrieplatz Amerikas. Eisenbahnzentrum
und Endziel von 70 Dampferlinien. Jährliche Schiffsbewegung etwa 10 Mill. t.
Ausfuhr von Getreide, Mehl, Petroleum, Fleisch, Baumwolle, Tabak usw.
Bedeutende Industrie, namentlich Nähmaschinen- und Möbelfabrikation.
Auf Long Island (Eiländ), durch eine Kettenbrücke mit New' Dork ver-
bunden, liegt Brooklyn (Brüklin), 1 Mill. E. Nördlich hiervon liegt Long
Island City. Auf der entgegengesetzten Seite, am linken User des Hudson,
liegen: Jersey (Dschorse) City, 200. E., Newark (Njüärk), 260. E., und
Ne w Brighton (Breit'n). Diese Orte bilden mit New Hork Groß-New Dork
mit über 5 Mill. E.
Chicago (Tfchikägo) am Michigansee, überl3/4 Mill. E. Wichtigstergetreide-
und Viehmarkt mit 41 auslaufenden Eisenbahnlinien. Von hier aus gehen See-
dampser mit 3200 Reg.-Tonnen Rauminhalt nach den europäischen Häsen. Groß-
artige Schweineschlächtereien, Brennereien, Zuckerfabriken, Maschinenbauanstalten.
Philadelphia, über 1,3 Mill. E. Wichtiger Seehafen. Petroleumaussuhr.
Zweite Industriestadt des Landes. Metall- und Webindustrie. Zentrum des
Buchhandels, „das amerikanische Leipzig".
St. Louis (Szent Luis), unterhalb des Zusammenflusses des Mississippi
und Missouri, 600. E. Wichtiger Handelsplatz. Eisenbahnzentrum. Industrie.
Boston (Boft'n), über 600. E. Wichtiger Seehafen. Ausfuhr von Getreide,
Mehl, Baumwolle und Tabak.
Baltimore (Bältimor), 530. E. Bedeutender Ausfuhrhafen. Ausfuhr
von Tabak, Petroleum usw. Austernfischerei.
Cleveland (Kliwländ) am Eriesee, 415. E. Handelsstadt. Eisenindustrie.
Bussalo (Bassällo) am Eriesee, 380. E. Getreide- und Holzhandel.
San Francisco (San Franssisko), 350. E., an einer vorzüglichen Bucht
gelegen. „Das New Jork des Westens." Aussuhr von Edelmetallen, Getreide,
Wein und Obst. Die 70 000 chinesischen Kulis bewohnen einen besonderen Stadt-
teil, der durch seine Unsanberkeit berüchtigt ist.
Pittsburg am Ohio, 350. E. In der Mitte großer Kohlenlager und Eisen-
bergwerke gelegen. Hauptmittelpunkt der Eisenindustrie. Walz- und Gußstahl-
werke. Glashütten.
Cincinnati(Szinssinnati) am Ohio, 330. E. Handelsstadt in fruchtbarer Acker-
gegend gelegen. Große Schweineschlächtereien *) und Brauereien. Maschinenbau.
!) In den großen Schlächtereien schlachtet man täglich über 25 000 Schweine,
8000 Schafe und 3500 Rinder.
TM Hauptwörter (50): [T41: [Insel Staat England Amerika Kolonie Mill Küste Nordamerika Land Stadt], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T15: [Wein Getreide Baumwolle Tabak Kaffee Obst Weizen Reis Zucker Kartoffel]]
TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art]]
TM Hauptwörter (200): [T76: [Staat See Nordamerika Stadt Union Mississippi Washington Ohio Gebiet vereinigt], T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr], T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art], T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch]]
Extrahierte Personennamen: Louis Luis) Bussalo_(Bassällo
Extrahierte Ortsnamen: Amerika Amerikas Island Brooklyn Island Newark Brighton Hork_Groß-New_Dork Chicago Michigansee Philadelphia Missouri Boston Baltimore Cleveland Eriesee Eriesee Pittsburg Ohio Ohio
58
Europa im allgemeinen.
Vermittels einer Hochebene schließt sich nordwärts an das Alpenland das
deutsche Mittelgebirge. Mit diesem hängt im Westen das französische
Mittelgebirge und im Osten das Karpatensystem zusammen. Nach Süd-
osteu stoßen an die Alpen die Apenninen und das Gebirgsland der Balkan-
Halbinsel.
Gesondert vom Alpengebirge erheben sich die Pyrenäen, die Sierra
Nevada, das skandinavische Gebirge, das kleine Gebirge im S. der Halb-
insel Krim, das kohlen- und eisenreiche britisch-schottische Gebirge, die Gebirge
der übrigen Inseln und die beiden Grenzgebirge Ural und Kaukasus.
Das große Tiefland zerfällt, durch die Weichsel getrennt, in die große
östliche sarmatische und in die kleinere westliche germanisch-sranzösische
Tiefebene, die bis zu den Pyrenäen reicht. Im mittleren Gebiete der sar-
matischen Tiefebene erheben sich Bodenschwellen, die in dem Waldaigebirge,
einem wichtigen Quellzentrum, ihre höchste Höhe erreichen. Die Bodenschwellen
der sarmatischen Tiefebene finden in der germanischen Tiefebene ihre Fort-
fetznng in zwei Landrücken.
Kleinere Tiefebenen breiten sich im Gebirgsland an den Strömen aus:
die oberrheinische Tiefebene am Rhein, die große und kleine ungarische
und die Walachische Tiefebene an der Donau, die lombardische
Tiefebene am Po, die provenzalische Tiefebene an der Rhüne,
die Ebro - Tiefebene und die andalufische Tiefebene am Gnadalqnivir.
Im allgemeinen ist die Bodengestaltung Europas als eine günstige zu be-
zeichnen. Die Kammhöhe der Hochgebirge erreicht nur selten die Schneegrenze,
und infolge ihrer zahlreichen Pässe können sie nie wirkliche Völkerscheiden bilden.
Die Mittelgebirge bieten in ihrem reichen Wechsel zwischen Berg und Tal Raum
zur Ansiedlung oft bis zur Kammhöhe. Die den Völkerverkehr hemmende Hoch-
ebene ist nur in mäßiger Ausdehnung vorhanden.
Bewässerung. Die europäische Stromwelt trägt „das dem Erdteil eigene
Gepräge des Gemüßigten". Dabei ist „der Wasserreichtum gleichmäßig nach
allen Richtungen über den ganzen Erdteil verbreitet, ein bis in die fernsten
Glieder verzweigtes Geäder, das überall Leben weckt und erhält".
a) In das Nördliche Eismeer münden: der Dwina, die Petschora;
b) In den Atlantischen Ozean fließen, und zwar:
in die Ostsee: die Newa, Abfluß des Ladogasees, die Düna, die
Memel oder der Njemen, die Weichsel und die Oder;
in die Nordsee: die Elbe, die Weser, der Rhein und die Themse;
in den Kanal: die Seine (San);
in den Busen von Biscaya (Wißkäja): die Loire (Loär), die Ga-
ronne (Garönn);
in den offenen Ozean: der Duero, der Tajo (Tächo), der Gua-
diana (Gwadiana) und der Gnadalquivir (Gwadalkiwir);
in das Mittelländische Meer: der Ebro, die Rhone, der Tiber,
der Arno, der Po und die Maritza;
in das Schwarze Meer: die Donau, der Dujestr, der Dnj.epr und
der Don.
c) In das Kaspische Meer ergießen sich: die Wolga und der Ural.
TM Hauptwörter (50): [T17: [Meer Fluß Gebirge Land Hochland See Halbinsel Osten Norden Süden], T18: [Gebirge Berg Teil Rhein Höhe Wald Fluß Alpen Seite Donau]]
TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T99: [Frankreich Loire Stadt Rhone Gebirge Pyrenäen Paris Meer Garonne Lyon]]
TM Hauptwörter (200): [T193: [Meer Halbinsel Gebirge Norden Süden Osten Westen Küste Insel Europa], T139: [Donau Rhein Main Tiefebene Teil Jura Alpen Tiefland Gebiet Fluß], T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
Extrahierte Personennamen: Biscaya Arno
Extrahierte Ortsnamen: Europa Balkan-
Halbinsel Kaukasus Rhein Donau Gnadalqnivir Europas Berg Atlantischen_Ozean Rhein Donau
Die-Staaten Europas. 69
Im Südosten bilden die Alpen, die hier int Montblanc ihre höchste Erhebung
erreichen, eine mächtige Grenzmauer, die aber durch zwei hochwichtige Eisen-
bahnen (Mont-Cenis- und Simplonbahn) durchbrochen ist. Sie leiten den Ver-
kehr in zwei Richtungen nach Italien, und zwar die Mont-Cenisbahn direkt nach
Turin, die Simplonbahn durch die Schweiz nach Mailand. Ferner führt am
Südfuße der Alpen die Rivierabahn von Toulon über Nizza nach Genua.
Zwischen diesen Hochgebirgen breitet sich, den ganzen Südosten ein-
nehmend, das französische Mittelgebirge aus, das im Gebiete der Loire
reiche Steinkohlenlager zeigt, die eine vielseitige Industrie hervorgerufen haben.
Das bei weitem größere westliche Gebiet besteht aus Tiefland, das
zum Teil durch Hügellandschaften unterbrochen wird und ungemein fruchtbar ist.
i Bewässerung. Die 150 schiffbaren Ströme und Flüsse bilden in ihrer
vorteilhaften Verteilung und bedingt durch das erhebliche Überwiegen des Tief-
landes ein ausgezeichnetes Verkehrsnetz, das, durch ein Kanalnetz von 4800 km
Länge bedeutend erweitert, dem Handel bequeme und billige Verbindungen
darbietet. Doch die arge Versandung der Flüsse macht durchgreifende Regu-
lierungen nötig, und das Kanalnetz soll noch mehr erweitert werden^).
Das Klima ist im allgemeinen mild; ganz besonders mild und befruchtend
ist das Klima des Mittelmeergebietes. Im Westen ruft der Einfluß des Meeres
ein feuchtes Klima hervor; der östliche gebirgige Teil dagegen ist mehr konti-
nental. Das wärmste Gebiet breitet sich am Mittelmeer aus.
Die Bevölkerung ist fast durchaus französischer Nationalität und katho-
lischer Konfession. Leichtlebigkeit, Neuerungssucht, Gewandtheit und feiner
Formensinn sind hervortretende Charaktereigentümlichkeiten des reich begabten
Volkes, dessen allgemeine Bildung meist noch recht mangelhaft ist.
Der Alkerbau, begünstigt durch Klima und Bodenfruchtbarkeit, beschäftigt über
die Hälfte der Bewohner. Die Hauptfrucht ist Getreide, besonders Weizen;
doch vermag auch eine gute Ernte den Bedarf des Landes nicht mehr zu decken.
Von ganz hervorragender Bedeutung ist der Weinbau, der sich von neuem
wieder gehoben hat; die Jahresproduktion, die infolge Auftretens der Reb-
laus sehr zurückgegangen war, ist wieder bedeutend gestiegen^), so daß
Frankreich wieder als das erste Weinland der Erde zu bezeichnen ist. Als
die besten Sorten gelten die von Champagne 3), Burgund und Bordeaux.
Unübertroffen ist Frankreich auch in bezug auf seinen umfangreich und vor-
züglich betriebenen Obstbau^), der im Süden auch edlere Arten (Feigen,
Mandeln, Kastanien) erzeugt. Auf Korsika gedeihen Orangen und Zitronen.
Großartig ist die Blumenzucht namentlich in der Gegend von Nizza. Ferner
baut man Oliven, Flachs, Znckerrübeu, Kartoffeln und Tabak an. Der Wald
nimmt nur 15 Prozent der Bodenfläche ein, und es muß viel Holz eingeführt
werden.
1) Geplant ist u. a. ein großer Zwei Meere-Kanal, der, von Bordeaux
ausgehend, in einer Länge von 600 km den Atlantischen Ozean mit dem Mittelmeer
verbinden soll.
2) 1904: Jahresproduktion: 69 Mill. hl.
3) Jahresproduktion an Champagner: 35 Mill. Flaschen, wovon 20 Mill.flaschen
ausgeführt werden.
4) Wert der Obsternte jährl. 60—80 Mill. Mark. Man gewinnt pro Jahr 20 Mill. h
Obstwein.
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T15: [Wein Getreide Baumwolle Tabak Kaffee Obst Weizen Reis Zucker Kartoffel]]
TM Hauptwörter (100): [T11: [Wein Getreide Boden Viehzucht Weizen Land Pferd Obst Kartoffel Ackerbau], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T99: [Frankreich Loire Stadt Rhone Gebirge Pyrenäen Paris Meer Garonne Lyon], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T93: [Alpen See Schweiz Rhein Berg Bodensee Fuß Italien Schweizer Paß]]
TM Hauptwörter (200): [T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T137: [Wein Obst Weizen Kartoffel Frucht Getreide Gerste Hafer Mais Flachs], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T83: [Klima Winter Sommer Land Meer Wind Regen Niederschlag Zone Gebirge]]
Extrahierte Ortsnamen: Europas Italien Turin Mailand Toulon Nizza Genua Steinkohlenlager Frankreich Burgund Bordeaux Frankreich Korsika Nizza Bordeaux Atlantischen_Ozean
Die Staaten Europas. 73
Seiner Bodengestaltung nach ist Belgien im Norden und Westen eben;
im Südosten erhebt sich das kohlen- und eisenreiche Ardennengebirge.
Bewässerung. Schelde und Maas mit schiffbaren Nebenarmen bilden
in Verbindung mit zahlreichen Kanälen ein weitverzweigtes Netz natürlicher
Verkehrsstraßen.
Das Klima ist im allgemeinen ein gleichmäßiges Seeklima mit reichen
Niederschlägen.
Die Bevölkerung, nächst der des Königreichs Sachsen die dichteste von
ganz Europa, besteht aus germanischen Flämen (3 Mill.) und romanischen
Wallonen, welch letztere das einflußreichere Bevölkerungselement bilden.
Die Regierungssprache ist das Französische. Die Bewohner gehören fast aus-
schließlich der katholischen Kirche an.
Die Erwerbstätigkeit ist ungemein mannigfaltig und in allen Zweigen
hochentwickelt.
Der Alk erb an wird musterhaft betrieben und liefert reichen Ertrag an
Getreide, das allerdings den Bedarf der dichten Bevölkerung nicht zu decken
vermag. Berühmt ist der umfangreich und sehr musterhaft betriebene Flachs-
bau x); Zuckerrüben werden über den Bedarf produziert, und beträchtlich ist
der Kartoffel-, Tabak-, Obst- und Hopfenanbau. Der Waldbestand ist infolge
der bedeutenden Bodenkultur stark gelichtet.
Die Viehzucht, namentlich die Rindvieh- und Pferdezucht, steht iu
hoher Blüte. Die Seefischerei ist sehr lohnend im Herings- und Kabeljaufang.
Der Bergbau ist von hoher Bedeutung und liefert vor allem Stein-
kohlen (1904: 23000 Mill. kg), wovon ein Drittel zur Ausfuhr kommen, und
Eisen (1904: 1280 Mill. kg), ferner Zink, Blei und Kupfer.
Die Industrie findet in den natürlichen Verhältnissen des Landes ein-
flußreiche Förderung, so daß Belgien mit zu den großartigsten Fabrikgebieten
Europas gehört. Obenan steht die Textilindustrie. Einen Weltruf genießt
die Leinenindustrie besonders in den Brüsseler Spezialitäten: Damast-
Weberei und Spitzenklöppelei; nicht minder berühmt ist die Fabrikation
feiner Tuche (Verviers, Lüttich) und die Brüsseler Teppichweberei.
Sehr umfangreich wird auch die Baumwollindustrie betrieben. In dem bel-
gischen Bergbaubezirke blüht die Eisen- und Stahlindustrie (Maschinenbau, Ge-
schützgießerei und Gewehrfabrikation). Bedeutend sind weiter die Glasfabrikation,
die Zuckerraffinerie, die Tonwarenindustrie, die Strohhutfabrikation, die Gerberei,
die Lederindustrie (Brüsseler Handschuhe), die Branntweinbrennerei usw.
Der reichen, mannigfaltigen Produktion entsprechend, ist der Handel sehr
rege. Besonders begünstigt wird der Binnenverkehr durch Wasserwege und
Eisenbahnen. (Belgien besitzt das dichteste Eisenbahnnetz der Erde.) Der See-
Handel erstreckt sich hauptsächlich auf den Verkehr mit England, das „den Ver-
trieb der belgischen Jndustrieprodukte (teilweise unter englischer Etikette!) über-
nommen hat". Kohlen, Eisen und Stahl, Maschinen, Werkzeuge,
Gewebe, Gespinststoffe, Glaswaren bilden die Hauptausfuhr. Die
x) Der belgische Flachsbau erzielt infolge einer gediegenen Kultur und Be-
arbeitung des Flachses ein Produkt, das fünf- bis sechsmal mehr wertet als das im all-
gemeinen iu Deutschland gewonnene. (De Scherzer, „Wirtschaftliche Tatsachen zum
Nachdenken".)
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe]]
TM Hauptwörter (100): [T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel], T3: [Lage Karte Land Europa Geographie Klima Größe Verhältnis Grenze Gliederung]]
TM Hauptwörter (200): [T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T133: [Boden Land Ackerbau Klima Wald Viehzucht Teil Wiese Anbau Fruchtbarkeit]]
Extrahierte Personennamen: Maas Scherzer
Extrahierte Ortsnamen: Europas Belgien Sachsen Europa Belgien Europas Belgien England Deutschland
74 Die Staaten Europas.
wichtigsten Einfuhrprodukte sind: Getreide, Mehl, Holz, Kolonialwaren und
Rohstoffe für die Industrie.
Brüssel, 195. E. mit Vororten 600. E. Residenz. Wichtigster Handels-
und Jndustrieplatz. Weltberühmte Damast-, Spitzen- und Teppichfabrikation.
Antwerpen a. d. Schelde, 290. E. Erster Handelshafen Belgiens für den
Seeverkehr. Großer Stapelplatz für die Einfuhrprodukte: Kaffee, Petroleum,
Wolle, Getreide; Elfenbeinmarkt. — Mittelpunkt der Eisenindustrie. Schiffbau.
Gewehrfabrikation. Diamantschleifereien. Zuckerraffinerien. — Festung.
Lüttich a. d. Maas, 170. E. Steinkohlenbergbau und Zinkhütten. Mittel-
Punkt der Eisenindustrie. Gewehrfabriken.
Gent a. d. Schelde, 160. E. Mittelpunkt der Baumwoll- und Leinen-
industrie. Handelsstadt.
Mecheln, 60. E. Spitzenklöppelei und Teppichfabrikation.
Brügge, 55. E. Wichtige Industrie- und Handelsstadt. Durch einen
8 m tiefen Kanal mit dem Ozean verbunden.
Verviers (Werwie), 50. E. Berühmte Tuchfabrikation.
Löwen. Spitzen- und Tuchfabrikation.
Namur (Namür). Kohlen- und Eisenbergban. Eisen- und Glasindustrie.
Festung.
Ostende am Ozean. Zweiter Seehafen des Landes. Seebad. Haupt-
ort der belgischen Seefischerei.
Waterloo und Belle-Alliance (Bell-alliängß), südlich von Brüssel, berühmtes
Schlachtfeld (1815).
3. Königreich Holland.
33 090 qkm, über ö1/^ Mill, Einw., auf 1 qkm 167 Einw.
Die Weltlage Hollands ist gleich der Belgiens günstig.
Bodengestalt. Holland gehört ganz dem germanischen Tiefland an;
25 Prozent des Landes liegen tiefer als der Meeresspiegel; die Küsten sind
darum überall durch Dünen oder Deiche geschützt. Zum Teil hat mau das
Gebiet, das dem Lande durch Sturmfluten entrissen worden ist, durch groß-
artige Wasserbauten wiedergewonnen.
Die Bewässerung. Die Maas durchfließt das Land in ihrem Unter-
lauf, Schelde und Rhein münden hier in mehreren Mündungsarmen. Ein
großartiges Kanalsystem, das bedeutendste der Erde, verbreitet sich über das
ganze Land und berührt fast jeden Ort. Vielfach vertreten die Kanäle die
Landstraßen^). 1876 wurde der „Niederländische Nordseekanal", eins der
größten Wasserwerke der Erde, vollendet. Durch diesen Kanal wird Amsterdam
direkt mit der Nordsee verbunden, in die er, zwischen hohen Dämmen führend,
1400 in hineinreicht.
Das Klima ist mild und feucht, ein ausgeprägtes Seeklima mit reichen
Niederschlägen.
Die Bevölkerung ist der Abstammung nach germanisch; hinsichtlich der
Konfession gehören 60 Prozent der reformierten Kirche an; 40 Prozent sind
i) Die Ausdehnung der Schienenwege beträgt 2900 km, die der Wasserstraßen
aber 5000 km.
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Extrahierte Personennamen: Maas Maas
Extrahierte Ortsnamen: Europas Antwerpen Belgiens Mecheln Namur Ozean Holland Hollands Belgiens Holland Rhein Amsterdam
Die Staaten Europas. 75
Katholiken. „Die scheinbar phlegmatischen, in vielen Beziehungen kleinlichen, bis
zur Pedanterie reinlichen Holländer sind zugleich kühne, zähe und ausdauernde
Tatmenschen." Obwohl kein gesetzlicher Schulzwang besteht, steht es mit der
allgemeinen Volksbildung gut.
Die ausgedehnte Lage am Meere und die vorzüglichen Weideländereien,
die 38 Prozent der Bodenfläche umfassen, weisen das tatkräftige Volk auf See--
Handel und Viehzucht als die wichtigsten Nahrungsquellen hin.
Der Ackerbau wird vor allem in den fruchtbaren Marschen betrieben; der
Getreideanbau deckt aber den Bedarf des Landes nicht entfernt. Doch gewinnt
der Gartenbau Gemüse und Blumen über den Bedarf. Holland ist durch die
Zucht von Blumen, besonders Tulpenzwiebeln, weltberühmt. In größeren
Mengen pflanzt man Zuckerrüben, Flachs, Tabak und Krapp.
Die Viehzucht, namentlich die R i n d v i e h z u ch t x) und Schafzucht, ist
hochberühmt. Von Wichtigkeit ist auch die Seefischerei, besonders der
Herings- und Kabeljaufang.
An mineralischen Erzeugnissen ist das Laud arm. Torf gewinnt man
in großen Mengen aus den Mooren.
Die Industrie ist zunächst in den Zweigeil hervorragend, die im Dienste
des Handels stehen: Schiffbau, Segeltuch- und Taufabrikation, Maschinenbau.
Von Bedeutung sind ferner die Leinen- und Baumwollindustrie, sowie die Tuch-,
Tonwaren-, Zucker-, Branntwein-, Papier- und Zigarrenfabrikation. Berühmt
ist die Diamautschleiferei in Amsterdam. Als Betriebskraft wird vielfach der
Wind ausgenutzt (holländische Windmühlen).
Der Handel, begünstigt durch Lage, Wasserwege, Eisenbahnen und
Kolonialbesitz, bildet noch immer „die Hauptgrundlage des holländischen
Nationalreichtums", obwohl er gegen früher sehr zurückgegangen ist. Zur
Ausfuhr gelaugeu Schlachtvieh, Butter, Käse, Fische, Branntwein,
Tulpenzwiebeln als Landesprodukte, seruer Kaffee, Zucker, Reis und
Indigo als die Produkte der Kolonien. Eingeführt werden: Kolonialwaren,
Steinkohle, Metalle, Getreide, Jndustrieartikel.
Der Kolonialbesitz Hollands, nächst dem Englands und Frankreichs
der bedeutendste aller europäischen Staaten, umfaßt 2 Mill. qkm mit über
39 Mill. E. Am wichtigsten sind die Sunda-Juselu (namentlich Java) und
die Molnkken.
Amsterdam am Znidersee (Seudersee), 550. E., mit dem Meere durch den
Nordseekanal in Verbindung. Die Stadt, deren Häuser auf eingerammten
Pfählen (Pfahlrost) erbaut sind, besteht aus 90 Inseln, die durch 250 Brücken
verbunden werden. Amsterdam ist der zweite Handelsplatz und die wichtigste
Industriestadt des Landes. Stapelplatz für Kolonialwaren, die der Seehandel
einführt. Weltkaffeemarkt. Erster Weltplatz für Diamantschleiferei. Schiff-
bananstalten. Segeltuchfabrikation.
Rotterdam a. d. Maas, dem Hauptmündungsarme des Rheines, 370. E.
Wichtigster Handelshafen Hollands, der Amsterdam bedeutend überflügelt hat.
x) Die holländischen Rinder stehen in der Milchproduktion obenan (im Durch-
schnitt 3000 1 pro Kuh und Jahr). Der schwerste Schlag ist der Amsterdamer.
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Extrahierte Personennamen: Krapp Maas
Extrahierte Ortsnamen: Europas Holland Amsterdam Hollands Englands Frankreichs Amsterdam Amsterdam Rotterdam Rheines Hollands Amsterdam
76 Die Staaten Europas.
Wichtiger Stapelplatz für Getreide und Tee. — Maschinenbauanstalten. Schiffs-
werften. Zuckerraffinerien. Brennereien.
's Gravenhage (Haag), 235. E. Residenzstadt Hollands. In der Nähe
das Seebad Scheveningen.
Utrecht an der Abzweigung der Vechte von dem Wen Rhein, 110. E.
Wichtiger Handelsplatz mit bedeuteudem Schiffahrtsverkehr; Industriestadt.
Groningen, 70. E. Kanäle stellen die Verbindung mit dem Zuidersee
und der Nordsee her. Getreide- und Viehhandel.
Haarlem, 70. E. Berühmte Blumenzucht und umfangreicher Blumen-
Handel.
Arnheim (Arnhem) am Rhein, 60. E. Bedeutender Schiffahrtsverkehr.
Leiden am Alten Rhein, 55. E. Berühmte Universität.
Dordrecht. Holzhandel.
Delst. Berühmt durch seine Steingutwaren („Delfter Waren").
Bliffingen. Kriegs- und Handelshafen.
4. Großherzogtum Luxemburg.
2600 qkm, 236 000 Einw.
Das Großherzogtum, früher durch Personalunion mit Holland verbunden,
bildet einen selbständigen, neutralen Staat.
Hauptstadt: Luxemburg. Handels- und Industriestadt.
5. Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland.
315 000 qkm, ziemlich 433/4 Mill. Einw., auf 1 qkm 139 Einw.
Die britischen Inseln erfreuen sich einer äußerst günstigen Weltlage.
Zwischen den Kulturseiteu zweier Erdteile und au den Ausgangspforten
Europas gelegen, sind sie zur Beherrschung des Welthandels bestimmt.
Die Küstengliederung ist ungemein günstig. Die Küste besitzt zahlreiche,
tief einschneidende Buchten, die vortreffliche Naturhäfen bilden; hierzu kommt
noch eine Reihe vorzüglicher Flußhäfen, in die Ebbe und Flut tief
eindringen.
Bodengestalt. England ist in seinem westlichen Teile gebirgig; den
größeren östlichen Teil nimmt eine wellige Ebene ein. In Schottland herrscht
das Gebirgsland vor. Die britischen Gebirge (Gebirge von Wales und die
penninische Bergkette) und das südschottische Gebirge bilden durch ihren Mineral-
reichtum (Kohlen und Eisenerz) die Grundlage der hochentwickelten britischen
Industrie. Irland ist im Innern größtenteils eben; an den Küsten wird es von
Gebirgsgruppen umsäumt.
Bewässerung. Die Flüsse sind alle von kurzem Lauf; aber ihr Wasser-
reichtum, ihr ruhiges Gefälle und ihre tief ins Land eindringenden Nttmdnngs-
buchten gestalten sie für den Verkehr äußerst günstig. Von den mehr als
fünfzig schiffbaren Flüssen sind die Themse, der Hnmber (Hämb'r) und der
Severn (Szewern) die wichtigsten. Ein Kanalsystem von mehr als hundert
Kanälen (6000 km), das an Großartigkeit nur von dem Kanalsystem Hollands
übertroffen wird, erhöht die Bedeutung der Flüsse. Hauptvereinigungspunkte
der wichtigsten Kanäle sind London, Manchester und Birmingham.
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Extrahierte Ortsnamen: Europas Hollands Seebad_Scheveningen Rhein Groningen Nordsee Haarlem Rhein Alten_Rhein Dordrecht Luxemburg Holland Luxemburg Irland Europas England Schottland Wales Irland Hollands London