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1. Heimatkunde vom preußischen Regierungsbezirk Kassel (Kurhessen) - S. 47

1905 - Frankfurt a. M. Leipzig : Neumann Kesselring
— 47 — fabrrken ist die von Henschel in Kassel die bedeutendste. Kupfer und Kobalt gewann man früher bei Richelsdorf. Aus Kobalt wurde eine schöne blaue Farbe bereitet. Etwas Gold, das früher durch Auswaschen gewonnen wurde, findet sich im Sande der Eder. Sehr bedeutend ist dagegen die Fabrikation von goldenen und silbernen Schmucksachen (Bijouterie) in Hanau. An wichtigen Steinen liefert unser Regierungsbezirk Sandsteine, Schiefer und Basalt. Vorzügliche Sandsteine zu Bauten werden am Bückeberg bei Obernkirchen und bei Balhorn gebrochen. Dachschiefer findet sich im Hainagebirge. Trefflicher Ton kommt bei Großalmerode, Marburg, Fulda und Steinau vor. Aus demselben werden an den genannten Orten die schönsten Töpferwaren gemacht. Die Großalmeroder Schmelztiegel sind weltberühmt. Mineralquellen, welche die Mineralwässer liefern, sind die Salzquellen (Solquellen) zu Salzschlirf, Sooden bei Allendorf, Orb und Rodenberg sowie die berühmten Schwefelquellen zu Nenndorf. In den Salinen zu Soodeu, Orb und Rodenberg wird Kochsalz bereitet. Von brennbaren Mineralien treffen wir in unserem Regierungsbezirke Stein- kohlen, Braunkohlen und Torf an. Steinkohlen werden nur am Bücke- berg im Schaumburgischen zu Tage gefördert. Braunkohlenlager finden sich besonders in Niederhessen und zwar am Meißner, Habichtswald, Hirsch- berg, Kaufungerwald, Reinhardswald n. f. w. Torf wird in den Kreisen Gersseld, Hünfeld und Wolfhagen gestochen. 9. Handel und Verkehr. Nicht alle Produkte werden in nnserm Regierungsbezirk selbst ver- braucht, z. B. Vieh, Holz, Braunkohlen, Ton, Töpferwaren, Schmelz- tiegel, Eiseit- und Stahlwaren, Schmucksachen, Leinwand. Diese kommen durch Ausfuhr in andere Länder. Dagegen fehlen unserem Bezirke manche Erzeugnisse, welche eingeführt werden müsseu. Gegenstände der Einfuhr sind: Kolonialwaren, Petroleum, Steinkohlen, Baumwolle und dergl. An- und Verkauf der Produkte bilden den Handel. Durch die Beförderung der Waren, Briefe, Nachrichten und Personen nach andern Orten und Ländern entsteht der Verkehr. Er findet auf den Verkehrswegen statt. Diese sind: Die Wasserstraßen, Landstraßen, Eisenbahnen, Telegraphen (Fernschreiber) und Telephone (Fernsprecher). Die ältesten Verkehrswege sind die Wasserstraßen oder schiffbaren Flüsse. Unser Bezirk zählt deren vier: Main, Weser, Fulda und Werra. Der Main wird von großen Kähnen, von Dampsbooten und vielen Flößen befahren. Letztere, Bauholz bringend, geyen oft auf dem Rheine weiter bis nach Holland. Von Wich- tigkeit ist auch die Schiffahrt auf der Weser. Auf diesem Strome fahren schon von Münden an auch Dampfboote, die Güter und Personen befördern. Fulda und Werra sind nur kahnbar, erstere von Hersfeld, letztere von

2. Heimatkunde vom preußischen Regierungsbezirk Kassel (Kurhessen) - S. 49

1905 - Frankfurt a. M. Leipzig : Neumann Kesselring
— 49 — Bei Hanau verknüpfen sich sieben Eisenbahnlinien. Zu den schon an- geführten Bahnen lernen wir noch hinzu die Eisenbahn Frankfurt-Hanau auf der rechten Mainseite. Sie verzweigt sich bei Hanau in die Linie Hanan Aschaffenbnrg und die Odenwaldbahn. Außerdem münden in Hanau die beiden Kleinbahnen ^Hanau-Langenselbold und *Hanatt-Httttcngesäß ein. Den Kreis Schmalkalden berührt die Werrabahn. Abzweigungen derselben sind die Strecken ^Barchfeld-Biebenstein, ^Wernshausen-Herges, Wernshausen - Zella über Schmalkalden und Steinbach-Halleuberg und Schmalkalden-Kleiuschmalkalden-Brotterode. Den nördlichsten Teil des Kreises Rinteln durchschneidet die bedeutende Hannover-Mindener Bahn. Eine Abzweigung derselben bildet die Bahn von Haste über Nenndorf. Durch das Wesertal über Rinteln zieht die Eisenbahn Hameln-Löhne. Diese ist durch die Kleinbahn ^Rinteln-Obernkirchen-Stadthagen mit der Hannover-Mindener Bahn verbunden. Im Bau sind die Bahnen: Stockheim-Bilbel, Gerstnngen-Hünfcld, Hersseld-Treysa, Frankenberg-Winterberg und Nenndorf-Münder. 10. Lage des Regierungsbezirks. Der Regierungsbezirk Kassel gehört zum mittleren Deutschland. Seine Hauptmasse liegt zu beiden Seiten der Fulda und erstreckt sich vom Main bis zur Werra und oberen Weser. Der Kreis Schmalkalden ist gleichfalls in Mitteldeutschland, an der Werra gelegen, während der Kreis Rinteln in Norddeutschlaud au der mittleren Weser seine Lage hat. 11. Grenzen^). Nachbarländer mit den wichtigsten Nachbarorten. Im Norden grenzt unser Regieruugsbezirk an die preußischen Pro- vinzen Westfalen und Hannover. In Westfalen merken wir uus die Stadt Warburg a. d. Diemel als Eisenbahnknotenpunkt, in Hannover Göttingen a. d. Leine mit 30000 Einwohnern und einer Universität, seruer Münden in schöner Lage an der Vereinigung vou Werra und Fulda. Im Osten stößt unser Bezirk an die preußische Provinz Sachsen und das Großherzogtum Sachsen-Weimar. Zur Provinz Sachsen gehört Heiligen- stadt, im Eichsfeld und an der Leine gelegen, sowie Treffurt, Stadt a. d. Werra. Sachsen-Weimar zählt zu den thüringischen Staaten. In diesem Lande liegt Eisenach am Thüringerwalde und am Fuße der Wartburg. Die Wartburg war ehemals Residenz der Landgrafen von Thüringen und ist durch Geschichte und Sage berühmt. Hier lebte die hl. Elisabeth. Auch übersetzte hier Luther die Bibel ins Deutsche. Eisenach hat eine herrliche Umgebung. Die Stadt zählt 3l000 Einwohner. Andere weimarische Städte sind Kreuzburg und Vacha, beide an der Werra. Südlich von Kurhessen liegen das Königreich Bayern und das Groß- Herzogtum Hessen oder Hessen-Darmstadt, Der an Kurhesseu grenzende Teil vou Bayern heißt Unterfranken. In demselben liegen Bad Brückenau a. d. Sinn, Gemünden am Main und an der Mündung der Fränkischen i) Seite 58 sind die Grenzen kurz angegeben. W oll web er, Regierungsbezirk Kassel. H

3. Heimatkunde vom preußischen Regierungsbezirk Kassel (Kurhessen) - S. 48

1905 - Frankfurt a. M. Leipzig : Neumann Kesselring
— 48 — Wannfried an. Die Werra wird anch zum Herabflößen von Bauholz aus dem Thüringerwald benutzt. Auf den Landstraßen verkehren seit dem 16. Jahrhundert die Postwagen. Erst im vorigen Jahrhundert wurden Eisen- bahnen angelegt. Eisenbahnen. (Man lasse die früher genannten Orte angeben, welche von den Eisenbahnen berührt werden.) Drei wichtige Eisenbahnen: die Main-Weserbahn, die Frankfurt- Bebraer Bahn und die Bahn Metz-Berlin durchziehen in der Richtung von Südwesten nach Nordosten unseru Regierungsbezirk. Die Main-Weserbahn führt von Frankfurt a. M. über Gießen und Marburg nach Kassel und setzt sich über Münden nach Göttingen fort. Von ihr zweigen folgende Linien ab: Niederweimar-Weidenhausen-Herborn, Mar- bnrg-Biedenkopf, Sarnau-Frankenberg-Arolsen, Wabern-Wildungen (über Fritzlar), ^Grifte-Gudensberg und *Kirchhain-Schtvemsberg. Die Frankfurt-Bebraer Bahn zieht von Frankfurt über Offenbach, Hanau, Fulda und Hersfeld nach Bebra. Ihre Fortsetzung bildet die Bebra-Göttiuger Bahn über Niederhone, Allendorf und Eichenberg nach Göttingen. Zweig- bahnen sind: ^Gelnhausen - Somborn - Langenselbold. ^Gelnhausen - Bieber. "Wächtersbach-Lrb. *Wächtersbach-Birstein, Elm-Gemünden mit der Neben- linie Jossa-Brückenau, Fulda-Gersfeld und Fulda-Hilders-Tann. Letztere hat den 1125 m langen Milseburgtunnel. Die große Bahnlinie Berlin-Metz. welche hauptsächlich militärischen Zwecken dient, berührt Eschwege, Niederhone, Waldkappel, Spangenberg und Homberg und vereinigt sich bei Treysa mit der Main-Weserbahn. Bon ihr zweigen die Bahnlinien Schwebda-Wannfried-Treffnrt und Wald- kappel-Kassel und von dieser die Linie Walburg-Großalmerode ab. Die drei genannten Hauptbahnen sind durchkreuzt von der Hessischen Nordbahn, welche Hessen mit Thüringen und Westfalen verbindet. Diese besteht aus den Strecken: Kassel-Eisenach über Guntershaufeu, Melsungen, Malsfeld, Rotenburg, Bebra und Kassel-Scherfede über Hosgeismar. Zweigbahnen der letzteren Strecke sind die Karlsbahn von Hümme nach Karlshafen und die Bahn Warburg-Arolsen, welche Volkmarsen berührt. Die Main-Weserbahn und die Frankfurt-Bebraer Bahn sind dreifach verbunden durch die Oberhessischen Bahnen Fulda-Gießen und Geln- Hausen-Gießen, sowie durch die Linie Hanan-Friedberg. Knotenpunkte im hessischen Eisenbahnnetz bilden Kassel, Hanau, Bebra, Fulda, Malsfeld, Eichenberg u.f.w. Kassel ist Sitz einer Eiseubahndirektion. In Kassel münden acht Bahnlinien ein. Außer den bereits genannten merken wir uns noch die Halle-Kasseler Bahn. Sie führt über Eichenberg und Witzenhausen und ist von Münden an mit der Main-Weserbahn vereinigt. Die Linie Kassel-Volkmarsen berührt Zierenberg und Wolfhagen. Ferner gehen elektrische Bahnen von Kassel nach Wilhelmshöhe und auf den Karlsberg, nach Dettenhausen, *Sandershausen und "Naumburg.
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