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1. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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: Priebatsch
2. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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3. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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4. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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5. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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6. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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7. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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8. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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9. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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10. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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1. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus 
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Überhaupt ist die Südfront liebevoll ausgestattet. Humor und
naiv-derber Sinn haben hier eine Anzahl origineller Figuren
eingefügt. Unter dem Dach- und Gurtgesimse laufen zwei schmale
Friese hin mit Darstellungen aus der Menschen- und Tierwelt:
Szenen aus dem Volksleben, Kämpfe, Jagd- und Fabelbilder
zeigen, daß man einst Kunst und Humor zu verbinden wußte!
Die Neuzeit hat dem noch einiges hinzugefügt, indem 1892 auf
den alteu Konsolen zwischen den Fenstern zwölf Sandsteinfiguren
aufgestellt wurden, welche darstellen: Stadtsoldat, Stadtschreiber,
Ratsherr, Schösse, Vogtsknecht, Steinmetz, Kaufherr, Mönch,
Bürgerin, Bürger, endlich über dem Eingange zum Schweidnitzer
Keller: einen Zecher und eine keifende Frau. Auch das religiöse
Moment ist vertreten in den Heiligenfiguren: Johannes der
Täufer, Elisabeth, Barbara, Andreas, Lorenz und Christophorus.
Die Westseite ist am einfachsten gehalten. Die ruhigeren
Flächen atmen den Geist der Renaissance. Der Erker im
Südwesten ist nur angedeutet. Auch das Portal ist ein Werk
der Renaissance, darüber befindet sich das steinerne Wappen,
das Kaiser Karl V. der Stadt verlieh.
Der Ratsturm schließt den herrlichen Bau würdig ab.
Er erhebt sich auf dem westlichen Joche des nördlichen Schiffes,
zuerst quadratisch, dann nach oben in ein Achteck übergehend,
schlank mündet er in einen luftigen Aufsatz, der die zarte
Stimmung des ganzen Bauwerkes würdig krönt. Der Hanptteil
des Turmes stammt noch aus dem 15. Jahrhundert. —
Überblicken wir noch einmal das Ganze:
Das Gebäude, wie es im 15. Jahrhundert heranwuchs,
gliederte sich deutlich in drei Teile: 1. das Amtshaus im
Ostflügel, 2. das Kaufhaus mit der Front nach Süden und
3. das Turmhaus im Westen. Der größeren Zierlichkeit des
Ostflügels hält der ruhigere Westflügel mit dem wuchtigen
Aufstieg im Turm die Wage, und der Südban führt von der
geschmückten, beweglichen Gotik hinüber zur vornehm gehaltenen
Ruhe des westlichen Renaissanceteiles.
j Altersgraue Farbentöne geben dem Ganzen einen würdigen,
ernsten Grundcharakter, aber in die Höhe gewandt, erblicken wir
lebhaftere Töne bis zu dem Rot des Turmes und den buuteu
2
2. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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Die schleichen Biere waren im Mittelalter weit und breit
berühmt wie etwa heut die bayerischen.
Im Jahre 1519 wurde der Keller mit dem im Hinterhause
von Ring 22 befindlichen Brauhause durch einen gedeckten Gang
verbunden, der so breit war, daß man mit Wagen darin fahren
konnte. Seitdem fragte man scherzweise: Wo kann man in
Breslau mit zwei Wagen übereinander fahren?
Welches Ansehen man dem Keller und dem Aufenthalt in
der Ratsstube beimaß, geht aus der interessanten Mitteilung
hervor, daß der Rat im Jahre 1513 einem um die Stadt
verdienten Kaufmann vergönnte, daß man ihm in diesem Keller
um sein Geld aus demselben Fasse geben solle, „daraus unseren
Ratsfrennden gegeben wird".
Am Eingange znm Keller werden von alters her Semmeln
und Würstchen feilgeboten. Ist man die steile Treppe hinunter-
gestiegen, so kann man meist ein buntes Volksleben betrachten,
das sich aus den Gruppen und Szenen der verschiedenen Gesellschafts-
klassen, Studenten, Bürgern, Arbeitern, Vornehmen u. a., zusammen-
setzt. Jedenfalls herrscht „im tiefen Keller" immer Stimmung.
Im Jahre 1904 wurde eine umfassende Wiederherstellung
beendet, über deren Zweck die am Eingange in Steinwerk
gegrabenen Verse also berichten:
Im Jahre Neunzehnhundertvier
Hat man den Keller neu gemacht,
Hat statt der einen Treppe vier
Und Licht und Luft hineingebracht.
Im Hof erstanden hoch und hell
Die Küche samt dem Kämmerlein,
Und an der alten Küche Stell'
Das Herrenstübel traulich fein.
Das Rund der festen Bänke winkt
Willkommen nun zu neuer Freud'!
Hier, wo die Halle widerklingt
Von alter Väter Lust und Leid,
Die Väter rufen: Tretet ein!
Seid froh und wacker wie einst wir!
Wer hier will trübetümplig sein,
Der küsf den Bürens vor der Tür!
*) Ein Wasser spendender Bär steht seit einigen Jahren vor dem Einganq
des Kellers.
2*
3. Der Breslauer Ring mit dem Rathaus
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Händler aus dem Süden und Norden, deren Wege sich hier
kreuzten, hervorriefen. Breslaus Markt war früh ein Stapel-
platz aller gangbaren Handelsartikel, namentlich für Salz, Fische,
Tuche, Eisen.
Der erste schlesische Schriftsteller, der Breslau geschildert hat,
der Humanist Barchel Stein (1512) sagt von Breslaus Handel
ganz richtig:
„Hierher brachte man aus dem fernsten Norden und Osten
Europas, was wertvolles und nützliches das ganze sarmatifche
Tiefland erzeugt; hierher führten Rnthenen, Walachen, Litauer,
Preußen, Mafuren, Polen die Waren zusammen, welche die
Natur, nicht eigene Betriebsfamkeit, ihnen bereitet, und anderer-
seits strömte hierher aus ganz Deutschland, was die Kunstfertig-
keit schaffte zu Nutz und Zierde des Lebens, namentlich Stoffe
zur Kleidung."
Handel bringt Wandel, fördert die Kultur, und Recht behält
derselbe Chronist auch, wenn er bemerkt:
„So halte ich es für eine ganz unzweifelhafte Wahrheit, daß die
ganze Kultur Schlesiens, aller Wohlstand und alle Bildung be-
gönnen hat von Breslau, wo zuerst eine lebhafte Handels-
bewegung der umwohnenden Völker sich einstellte; nachher sind
auch andere Städte emporgekommen."
Aber nicht nur von auswärts strömten die Güter dem Kauf-
mann zu, Breslau selbst erfreute sich schon im Mittelalter einer
blühenden Produktion. Im Jahre 1333 zählte die Tuchmacher-
zuust Breslaus 900 Köpfe.
Wie sah es damals auf dem Ringe ans?
Drei Reihen fester Verkaufsstätten überquerten den Ring in
westöstlicher Richtung. Sie waren gruppenweise von bestimmten
Handelsinteressen eingenommen, am meisten von Tuch- und
Eisenhändlern. Es waren bandenähnliche Holzhütten, fest an-
einandergefchlossen, wie sie etwa noch bis vor wenigen Jahren
an Weihnachten den Breslauer Ring füllten.
Hierzu kam nun eine andere Gattung von Verkaufsstätten,
die nicht fest gemauert wareu, sondern ursprünglich nur beweg-
liche Buden oder Schrägen bildeten. Ihre Zahl stieg bald sehr
hoch, und sie wurden auch schou im Mittelalter grundfest. In
großer Anzahl standen sie in der nördlichen Reihe, an das
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1862 wurde auch das alte „Leinwandhaus" an der West-
seite des Ringes durch das moderne Stadthaus ersetzt und
damit dem Riuge das heutige Aussehen gegeben.
Vor der Westfront des Stadthauses steht das Reiterstandbild
Friedrichs des Großen. Es erinnert an eine nicht minder
große Wendung in der schleichen Geschichte wie das Denkmal
Friedrich Wilhelms Iii. Als man daran ging, die hundert-
jährige Wiederkehr des Eriuueruugstages der preußischen Besitz-
ergreifung feierlich zu begehen, da faßte man den Entschluß, dem
Eroberer Schlesiens ein Denkmal in der Landeshauptstadt zu
setzen. Auch hier mußte erst ein Stück Mittelalter abgetragen
werden, um Raum zu gewinnen: die alte Wage, wo man die
Handelsgüter gemessen und gewogen hatte, wurde beseitigt. Am
27. Juni 1847 fand die Enthüllnngsfeier in Gegenwart des
Königs Friedrich Wilhelms Iv. statt.
Das Denkmal ist ebenfalls eine Schöpfung des schleichen
Malers Kiß, der aus Pleß stammt. Es stellt den König in
der Tracht seines Zeitalters auf laugsam dahinschreitenden
Pferde dar; die rechte Hand hat er wie znm Schntze des
Landes ausgestreckt. Und darin liegt die Idee: Friedrich der
Große hat als Landesvater das schöne Schlesierland beschirmt
und gepflegt, weil er es lieben gelernt hat. Er hätte es
nimmer aufgegeben, und wenn er hätte alles daran setzen müssen.
Den Gnß des Reiterstandbildes besorgte Gottfried Lebrecht
Klagemann in Breslau, die Ziselierung Ai. Vollgold. Das
Postament hat der Steinmetz Buugeustab in Breslau hergestellt.
Die drei Stufen bestehen ans Strehlener Granit, der Oberbau
aus Kunzendorfer Marmor.
6. Der Ring und die Patrizierhäuscr. Nicht bald wird
man einen so großen (3,6 da — 141/* Morgen) und regel-
mäßig angelegten Marktplatz finden wie in Breslau. Man hat
von jeder Ecke aus eine große Perspektive, von jeder anders.
Es gab eine Zeit, und sie liegt nicht gar lange hinter uus, da
sah man ein durchaus altertümliches Stadtbild, vom Stolz der
Patrizier und vom Bienensleiß der schassenden Bürger redend.
Letzteres ist wohl jetzt auch noch der Fall, ja noch reger wird
gearbeitet wie sonst, allein der Einzelne kommt mit seinem
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Ring und Ohlauerstraße). Dieses letzte Haus, bis vor kurzem
das trefflichste Denkmal der Nenaisfancezeit in Breslau, hat jetzt
eiuem Neubau weichen müssen, führt aber die alte Bezeichnnng
weiter. Noch in den zwanziger Jahren des 19. Jahrhunderts
hatte Breslau an 450 Hänser mit besonderem Abzeichen und eut-
sprechendem Namen.
Anerkannt muß werden, daß die Nenbanten auf dem Ringe
meist solide Gebäude mit vornehmen Fassaden sind, die sich
sehen lassen können, so das große Warenhaus von Barasch, so
auch der Neubau Ring 58, der die schönen Linien der Renaissance-
zeit angenommen hat.
7. Die elektrische Straßenbahn. Wir sehen auf dem Bilde zwei
Wagen der elektrischen Straßenbahn nach verschiedenen Richtungen
fahren. Auf dem einen Wagen können wir deutlich lesen: „Klein-
bürg". Kleinburg heißt der fchöue und moderne Stadtteil im
Süden von Breslau. Dorthin fährt also dieser Wagen. Er
nimmt seinen Lauf, wie ihm die in das Straßenpflaster gelegten
Schienen vorschreiben: durch die große, breite, verkehrsreiche Schweid-
nitzer Straße, die Kaiser Wilhelm-Straße entlang, am „Friebe-
berg" vorbei bis zum „Südpark", wo es heißt „Alles aussteigen!"
Für 10 Pfennig kann nämlich jeder so weit mitfahren, wie
derselbe Wagen fährt, also bis zur Endstation. Im ganzen
verkehrt die elektrische Bahn in 10 Linien. Will jemand in
einen Wagen einer anderen „Linie" umsteigen, so gibt ihm der
Schaffner auf Verlangen einen Umsteigefahrschein.
Die Wagen sind meist voll besetzt, namentlich diejenigen,
welche Hauptstraßen entlang fahren. Vorn und hinten stehen
einige Leute, die meisten sitzen im Innern auf zwei Holzbänken.
Die Leute sollen stets rechts auf- und absteigen, damit sie nicht
von einem in entgegengesetzter Richtung fahrenden Wagen um-
gerissen werden. Die Räder der Wagen sind von einem Rahmen
eingeschlossen, damit, falls wirklich einmal jemand umgefahren
wird, er nicht unter die Räder kommt, sondern hingeschoben
wird, bis der Wagen zum Steheu gebracht ist.
Die Wagen sind aus Holz, Eisen, Messing und Glas gebaut
und so geräumig, daß 30—40 Personen in einem Wagen
Platz haben.
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1526 bis 1741 war Breslau mit Schlesien österreichisch.
1741 huldigten die Städte Friedrich d. Gr. im Rathause.
Während des 7jährigen Krieges 1757 wurde die Stadt von
Österreichern besetzt, die jedoch infolge der Schlacht bei Lenthen
am 5. Dezember 1757 zum Abzug gezwungen wurden.
Kulturgeschichtlich bedeutungsvoll ist das Jahr 1811, da die
Universität Frankfurt a/O. mit der von den Jesuiten ins Leben
gerufenen Leopoldiua zur heutigen Universität Breslau ver-
einigt wurde.
In dem Jahre 1806 und 1807 war Breslau von Franzosen
besetzt. Der französische Befehlshaber Bandamme ließ die
Festungswerke schleifen, an deren Stelle die heutigen schönen
Promenadenanlagen sind.
Keine Zeit hat Schlesien und namentlich Breslau größer
gesehen als das Jahr 1813, da hier der Breunpunkt aller Be-
geisterung war und sich hier ein Volk in Waffen um den
preußischen König Friedrich Wilhelm Iii. sammelte.
Seitdem ist Breslau iu einen Aufschwung eingetreten, der
die alten geographischen und historischen Vorzüge der Stadt
aufs ueue zur Wirkung brachte. Dieser Aufschwung ist am besten
aus dem Wachsen der Einwohnerzahl erkenntlich. Diese betrug:
1770:
1780:
1790:
1800:
1810:
1820:
1831:
1840:
58 215
57 270
55 747
64 520
68117
78 930
89 509
97 664
1852: 121052
1861: 145 589
1871: 207 997
1880: 272 912
1890: 335186
1900: 422 732
1902: 435 400
1903: 444 574
1904: 458 949
1905: 470 751
1907: 485 278.
(Juni)
2. Was in Breslau sehenswert ist. Breslau hat Seheus-
Würdigkeiten geschichtlicher, künstlerischer und großstädtisch-
moderner Art.
Die innere Stadt kennen wir bereits durch die Betrachtung
des Ringes. Von ihm gehen rechtwinklig laufend acht Straßen
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aus, von jeder Ringecke zwei. In diesen Straßen lebt und
webt noch manches Stück „Alt-Breslau".
Im Südwesten schließt sich an den Ring der Blücherplatz
(früher Salzmarkt) mit dem Standbild des Marschall Vorwärts
in Erzguß. Es stammt von Rauch, wurde 1827 errichtet und trägt
die Inschrift „Dem Feldherrn Blücher und dem Heere die Schlesier".
Ein Durchgang an der Südostseite des Platzes leitet auf den
Roßmarkt mit der städtischen Sparkasse und der Stadt-
bibliothek. Die Stadtbibliothek entstand 1865; ihr Grundstock
ist die von Rhedigersche Bibliothek. Heut umfaßt sie über
150 000 Druckschriften-Baude, über 3000 Handschriften. Mit
dieser Bibliothek ist das Stadtarchiv verbunden, das etwa
40 000 Urkunden und 9000 Handschriften enthält.
Vom Ringe ans nach Süden führt die lebhafteste Straße,
die Schweidnitzerstraße mit ihren unzähligen Geschäften,
glänzenden Schaufenstern und modernen Läden und Restaurants.
In der ersten Querstraße vom Riuge aus, der Junkernstraße 1
und 2, steht das Lessinghaus. An dieser Straße sieht man
die Dorotheeu- oder Minoriten-Kirche, die zwar turmlos
ist, aber mit ihrem hohen Satteldache für ein Wahrzeichen der
Stadt gilt. Weiterhin folgt das Stadttheater mit einem
schönen Sänlen-Portikns und das königliche Gouvernements-
gebände, gegenübersieht man die Corpus Christi-Kirche im
altertümlichen Bau aus dem 14. und 15. Jahrhundert.
Unweit davon ist die Zwingerstraße, ans der das Gesell-
schastshans des Vereins christlicher Kanslente mit präch-
tigem Garten und das treffliche Hallenschwimmbad sehens-
wert sind.
Gehen wir aber vom Stadttheater nach Westen, so betreten
wir einen großen freien Platz, den Exerzierplatz, auf dem
die großen schleichen Maschinenmärkte zur Pfingstzeit statt-
finden. Nördlich wird dieser über 300 m lange Platz vom
Königl. Palais abgegrenzt, dessen nenerer Teil 1846 von
Stüler erbant wnrde. Hier winde 1813 das eiserne Kreuz
gestiftet und der denkwürdige „Aufruf au mein Volk" erlassen.
Schreiten wir über deu Platz, so kommen wir zu dem
Schlesischen Museum für Kunstgewerbe und Alter-
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Vom Dominikanerplatz sind die Katharinenkirche aus dem
13. Jahrhundert, die St. Christophorikirche aus dem
15. Jahrhundert und die St. Bernhardinkirche, von dem
Franziskaner Capistrauo 1455 gegründet, leicht zu erreichen.
Wenden wir uns nun nordöstlich zur Oder, so bietet uns
die Holtet höhe, die frühere Ziegelbastion, mit dem Holtei-
denkmal eine hübsche Ansicht des Oderstromes. Unweit davon
finden wir das Regierungsgebäude und am Lessingplatz
das Städtische Schulmuseum in der großen städtischen
Turnhalle.
Auf der Straße „Am Ohlau-Ufer" gehen wir zurück bis
zum Dominikanerplatz und biegen jetzt in die sog. Biergarten-
straße ein, wo sich ein Gartenrestaurant an das andere reiht.
Auf einer Promenadenhöhe finden wir das schlichte Gustav-
Freytag-Deukmal. Bald stehen wir an der Liebichshöhe,
dem Glanzpunkt der Promenaden. Wundervoll aufgebaut, steigt
sie empor und endet in hohem Turme. Von der Spitze genießt
man ein buntes Panorama. Der Turm wurde 1866 von den
Kaufleuten Gebrüder Liebich erbaut.
Damit schließt unser Rundgang in der inneren Stadt. Wer
„Alt-Breslau" sehen möchte, der mache noch einen Gang durch die
„Weißgerber-Ohle". Wir merken im folgenden nur die wich-
tigsteu Sehenswürdigkeiten der übrigen Stadtteile au.
Auf der Sandinsel muß man sich den Dom und die Kreuz-
kirche ansehen.. Der Dom ist dem heiligen Johannes d. T.
geweiht; er ist im 13. Jahrhundert zu bauen begonnen, im
14. Jahrhundert vollendet worden. Herrliche gotische Formen
bemerken wir an ihm, nicht zuletzt das Portal. Die Kreuzkirche
ist eine Doppelkirche. In der Oberkirche befindet sich das
Grabmal des Stifters, Herzogs Heinrich Iv. In der Nähe be-
sichtigen wir die Fürstbischöfliche Residenz, die Sandkirche,
das Archäologische Museum, die Universitätsbibliothek,
das Diözesan-Museum, den Botanischen Garten mit
botanischem Museum, das Zoologische Institut mit
Museum.
In der Ohlauer Vorstadt ist die mindestens aus dem 13. Jahr-
hundert stammende Mauritiuskirche einen Besuch wert. Am
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möglichst leicht gemacht werden. Beides ist mit dem modernen
Bahnhofbau erreicht.
Tritt man nun heraus auf den großen Bahnhofplatz, so
lernen wir einen moderneu, iu riesigen Maßen gehaltenen Platz
kennen, der auf das Auge einen durchaus wohltuenden Eindruck
macht. Mau übersieht den ganzen Platz vom Bahnhof aus und
kann nun einer der Straßen, in die er ausmündet, zustreben, um
in das Innere der Stadt zu gelangen.
Nach drei Richtungen verkehren elektrische Straßenbahn-
wagen, und alle sind sie gefüllt. Wenden wir uns der Garten-
straße oder der Taschenstraße zu: mitten hinein ins Großstadt-
leben trägt uns der elektrische Funke, der deu Wagen beflügelt.
Oder wir können mit einem Taxameter erster oder zweiter Klasse
fahren. Die Welt der Großstadt wirkt beim erstenmal wie ein
Theater auf uns. Gewaltige Kulissen bilden die fünf- und
sechsstöckigen Bürgerhäuser mit deu glitzerudeu Spiegelscheiben
und den schreienden Reklameschristen. Die Darsteller sind des
modernen Stadtlebens wechselnde Gestalten, Gruppen von hastigen
Passanten aller Bernse und gesellschaftlicher Stellung, die Massen
der Angestellten aus den Hunderten von Geschäften Breslaus,
die Straßenverkäufer, die Leute, deren Beruf es ist, die Straßeu
zu bewachen und zu reinigen, die Fremden und Gäste, denen
Breslau etwas Neues ist. Uud die Musik zu dem Spiel und
Kampf ums Dasein machen Glocke und Klingel der „Elektrischen"
und Omnibusse, die Hupeu der Automobile, die Klingelzeichen
der Radfahrer, das Peitschengeknalle der Wagenlenker und das
Rollen und Dröhnen der tausend Fahrzeuge aller Art, die einander
treiben und solgen.
Wir aber sind Zuschauer, und wir werden inne, daß in
diesem nervenverbrauchenden Verkehr das eigentliche Wesen der
Großstadt liegt und daß hier das Menschenleben seine hoch-
gespannte Tätigkeit entfaltet im Dienste des Geschäfts, des
Unternehmens, des Gelderwerbs, des Zusammenschlusses der
vielen Einzelnen zu einem Ganzen mit bewundernswürdiger
Arbeitsteilung.
Die Bevölkerung einer so großen Stadt lebt vor-
wiegend von Industrie, Handel und Gewerbe, im Staats- oder
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Dorf und Stadt, auf Handel und Wandel, auf geistige und
reale Interessen. Hier ist der Sitz der Provinzial-Landes-
regiernng, des Oberlandesgerichts, der Sitz auch des Fürstbischofs
der großen Breslauer Diözese. Die Universität wird gegen-
wärtig von 2000 Hörern besucht, und neuerdings ist auch
eine Technische Hochschule hier errichtet worden.
Der Schlesier liebt sein „Gruß-Brassel". Er muß es
wenigstens einmal im Leben gesehen haben, auch wenn er aus
dem letzten Gebirgsdorfe ist. Er liebt es um seiner Größe,
seiner alten Bauten und neuen Einrichtungen willen; er schätzt
es, weil er weiß, daß dort das echte schlesische Leben kraftvoll
pulsiert, daß dort ein großer Zug die Welt regiert, der über das
Altmodische und Kleinkrämerische des Alltagslebens hinansreicht.
Es bahnt mit schwerem Wellenschlag
Sich mächtig durchs Gebreite
Der Strom, er kost den grünen Hag,
Den Wald an seiner Seite.
In seiner Flut er spiegeln sah
Vieltürmig stets die alte,
Verjüngte Vratislavia,
O, daß sie Gott erhalte!
Schling, Oderstadt, Johannisstadt,
Ins Wappen noch manch Lorbeerblatt!
(F. G. Ad.m e i ß.)
6"