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1. Bd. 3 - S. 16

1916 - Leipzig : Brandstetter
— 16 — als mein rechter Fuß sich in etwas fing. (Es war eine schmale Öffnung im Kiele, die es möglich machte, daß man sich festhalten kann, wenn das Boot umschlägt. Dies gab mir sehr viel mehr halt, und ich fühlte mich behaglicher. (Eine Minute später lehnte sich ein Matrose über die Bugseite, ergriff mich bei den Schultern und zog mich in das Boot, d. H. das, was von mir noch an haut und Beinen übrig geblieben war. Ich war jedoch zu entzückt, an Bord zu sein, um auf solche Kleinigkeiten achtzugeben. Ich hatte nun Zeit, mich umzusehen. Das Boot war vollständig vollbepackt mit Menschen. (Es war ein kleiner Kutter, bestimmt, höchstens 30 Personen aufzunehmen, und nun waren 94 darin, wir saßen aufeinander, andere standen aufrecht, und viele hingen noch an der Bugseite und baten, daß man sie an Bord nehme, was natürlich außer aller Frage war. Die „Majestic" bot nun ein außerordentliches Schauspiel. Sie lag jetzt so sehr auf der Seite, daß es nicht länger möglich war, auf dem Deck zu stehen. Ungefähr ein Drittel der Mannschaft schien jedoch noch an den Seiten zu hängen, als ob sie zögerten, in die See zu springen, ftlle Schiffe ließen Boote herab, und viele Dampfboote eilten herbei, um die überlebenden aufzunehmen; aber sie wagten es nicht, in die Nähe zu kommen, aus Furcht, selbst mit begraben zu werden. „wenn ihr das Seil nicht loslaßt, werdet ihr mit herabgezogen werden," rief uns da jemand zu. Man sagte mir, es sei der Kapitän Talbot gewesen, der noch am Hinterdeck hing und die Gefahr, in der wir schwebten, sah und uns gerade rechtzeitig warnte; denn in der allgemeinen Verwirrung hatten wir nicht bemerkt, daß unser Boot durch ein Seil an das Torpedonetz befestigt war. Der Untergang. Diese Entdeckung verursachte große Hufregung an Bord, und viele, die dem bevorstehenden Unfalle entgehen wollten, zogen es vor, sich noch einmal der See anzuvertrauen, und sprangen mit dem Ruder in der Hand über Bord. Ich zögerte noch, ob ich ihrem Beispiele folgen sollte, als es jemand gelang, das Seil abzuschneiden. (Einige Sekunden später rollte die „Majestic" nach dem Lande zu und sank, mit dem Kiele aufwärts, wie ein großer Stein hinab. (Es wurde ein dumpfer grollender Laut vernehmbar. Wasser und Dampf quollen auf, und für einen Augenblick sahen wir den grünen Schiffsboden, und dann entschwand r
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