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1. Kleines Lehrbuch
1911 -
Breslau
: Hirt
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id : 1886_00000067Sortiert nach: Relevanz zur Anfrage
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1. Kleines Lehrbuch 
- S. 47
1911 -
Breslau
: Hirt
Meere.
47
Die bedeutsamste Stelle ist die für alle Völker der Nordhälfte Europas unentbehrliche
Fahrstraße, der Britische Kanal oder (nach seiner Gestalt benannt) das Ärmel-
meer (La Manche) mit der nur 31 km. Breiten, 40 in tiefen Straße von Calais
(Pas de Calais).
4. Der Große Ozean mußte mit Fug und Recht so benannt werden, da er
mehr als {- der Erdoberfläche einnimmt, den Namen des Stillen (Pazifischen)
verdient er jedoch nur in seiner Mitte, denn auf seinen warmen Strömungen wüten
die heftigsten Wirbelstürme (Taifune in den chinesisch-japanischen Meeren). Der
s. Teil, die Südsee, ist reicher als irgendein anderes Meer an kleinen Inseln,
die trotz ihrer Zahllosigkeit nur einen verschwindend kleinen Teil seiner Oberstäche
einnehmen (f. S. 68 bei Polynesien). Die Bedeutung dieser gewaltigen Wasserfläche
für Geschichte und Verkehr wächst, seitdem die junge Großmacht Japan den Siede-
langen der alten Kulturstaaten gegenübergetreten ist, seitdem die Union auch in seinem
Westen aufgetreten ist und daran arbeitet, durch den Panamä-Kanal einen näheren
Zugang zu gewinnen, und seitdem Kabel wie regelmäßige Dampferlinien angefangen
haben, die Wasserwüste zu durchqueren.
52. Heiße Quellen: Geiser auf Island.
5. Der Indische Ozean gliedert sich im N. in zwei große Rand- und zwei
Binnenmeere. Unter jenen gibt der Meerbusen von Bengalen die Gestalt ves
Großen Ozeans im kleinen wieder. Dle anlockenden Waren Indiens und die regel-
mäßigen Passät- und Monsünwinde (s. S. 58s.) haben auf diesen Ozean seit
alters die Fahrzeuge der Küstenvölker hinausgelockt, und seit der Eröffnung des
Sueskanals hat sich der Verkehr auf ihm bedeutend gesteigert.