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1. Großes Lehrbuch der Geographie
1902 -
Breslau
: Hirt
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1. Großes Lehrbuch der Geographie 
- S. 430
1902 -
Breslau
: Hirt
430 Österreich-Ungarn.
Eisenwaren in den Ost-Alpen und Nieder-Österreich, Maschinen in Wien, Böhmen
und Diahren, Bier um Wien und in Böhmen.
Handel. Während noch im Beginne der 80er Jahre der Doppelstaat insofern eine
eigenartige Stellung einnahm, als er nach dem Westen Rohstoffe ausführte, dem Osten
gegenüber aber als Industriestaat auftreten konnte, hat sich dieses Verhältnis jetzt dahin
geändert, daß er auch nach dem W. hin und über See Jndustriewaren liefern kann.
I des Gutes, das von Böhmen die Elbe hinabschwimmt, sind Erzeugnisse des Gewerbe-
fleißes. Denn noch immer geht ein ganz erheblicher Teil des Außenhandels auf diesem
Strome aus und ein und über deutsche Häfen, da sein Wasserweg vielfach billiger ist als
der Weg Wien-Triest und Budapest-Fiume. Die Lebensader des Kaiserreiches, die
Donau, hat ihre große Aufgabe bisher nicht zu erfüllen vermocht, da sie durch die
Stromengen des Eisernen Tores noch immer zeitweise völlig gesperrt ist und da sie unter
der Verwilderung des Stromlaufs durch Schotterablagerungen, Flußteilung und häufige
Stromverlegung oberhalb Budapest leidet. Bis jetzt kommt der Frachtverkehr aus dem
zweitgrößten Strome Europas der schwunghaft betriebenen Rheinschiffahrt von Mann-
heim seewärts bei weitem nicht gleich und wird auch vom Elbverkehre noch übertroffen.
59o/o der Einfuhr waren 1900'Rohstoffe, 14 Halb-, 27 Ganz-Fabrikate; Gegenstände
vor allem: Baumwolle, Kohle, Wolle, Tabak, Maschinen, Häute, wogegen von der
Ausfuhr nur 420/g Rohstoffe, 12 Halb- und 460/g Ganz-Fabrikate waren. Gegenstände:
Holz, Zucker, Vieh, Eier, Kohlen, Getreide, Glas, Lederwaren, Malz. Jene betrug
1443, diese 1651 Mill. Mk. i. I. 1900, der Anteil am Außenhandel auf den Kopf der
Bevölkerung 71, im D. R. 193 Mk. 46po des Außenhandels fielen auf das D. R.
Dem Verkehre dient ein trefflich zusammenhängendes Bahnnetz, das an 5 Stellen
die Alpen überschreitet, in Triest und Fiume seine Haupthäfen, in Prag, Wien und Buda-
pest seine Hauptknotenpunkte, bei Ratibor, Dresden, Passau und Salzburg die wichtig-
sten Berührungsstellen mit den deutschen hat und trotz der trennenden Gebirgshemmnisse
zu einer Länge von 35752 krn i. I. 1900 (gegen 6000 i. I. 1866) und damit zu 529
auf je 10000 qkm1 gewachsen ist. Die Handelsflotte ist kaum halb so groß wie die spanische.
Österreich-Ungarn wird in Bezug auf absolute Bevölkerung nur von
Rußland und dem Deutschen Reiche übertroffen, dagegeit nimmt es mit einer
Bolksdichte von 70 erst die fünfte Stelle unter den sechs Großmächten ein2.
Wie in den meisten ost-europäischen Staaten, ist die Bevölkerung ziemlich
gleichmäßig verteilt; namentlich gilt dies von Ungarn; unter dem Durchschnitte
bleiben die eigentlichen Gebirgsländer (Dalmatien 46, Kärnten 36, Tirol 32,
Vorarlberg 50, Salzburg nur 27, Bosnien 31 E. auf 1 qkm). Stärker
bewohnt sind die Ebenen am N.-Fuße der Alpen, am stärksten jedoch der ge-
werbereiche Landstrich am N.w.-Rande des Reiches, vom Fichtelgebirge bis
jenseits Krakau mit 100—150 E. auf 1 qkm, in unmittelbarem Anschlüsse an
die ebenfalls dichtbevölkerten Gewerbegebiete Sachsens und Schlesiens.
Die prozentuelle Zunahme war 1890—1900 in Österreich 9,i, in Ungarn 9,96, im
D. R. 7,7 8,' unter dem Durchschnitte stehen gerade die industriellen Sudetenländer:
Kärnten, wo die sonst blühende Montan-Jndustrie völlig daniederliegt, hat nur 1,90/0
Zuwachs. Die starke Zunahme im ungarischen Tieflande, wo zumeist magyarische Bauern
ansässig sind, bedeutet eine Stärkung des Magyarentums, wie denn die ungarische Reichs-
hälfte politisch und wirtschaftlich immer mehr zu überwiegen scheint.
Österreich-Ungarn, infolge der scharf ausgeprägten Gegensätze seiner Ober-
flächengestaltung wie keine andere europäische Großmacht der natürlichen Be-
dingungen zum geschlossenen Einheitsstaate entbehrend, ist zu einem solchen noch
weniger geschaffen wegen des in seinen: weiten Umkreise herrschenden bunten
Völker- und Sprachengemisches; denn keiner der in beträchtlicher Anzahl ver-
tretenen Stämme besitzt ein solches Übergewicht'der Kopfzahl, daß er zur allei- 1 2
1 Im D. R. 1900: 51 850, bezw. 960 km.
2 S. Tabelle über die Staaten Europas S. 521.