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1. Landeskunde der preußischen Rheinprovinz
1911 -
Breslau
: Hirt
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1. Landeskunde der preußischen Rheinprovinz 
- S. 48
1911 -
Breslau
: Hirt
48
Landeskunde der preußischen Rheinprovinz.
19. Jahrhunderts die Fabrik, deren Firma durch das Kayserzinn weithin bekannt
geworden ist.
Berühmte Namen haben Hermann von Beckerath, der Reichsfinanzminister
von 1848, Eduard Vogel, der unglückliche Afrikaforscher (geb. 1829) i), und Karl
Wilhelm, der Komponist der „Wacht am Rhein" (1854). Im Sw der Stadt besiegte
Ferdinand von Braunschweig 1758 die Franzosen.
Nicht nur für die nächste Umgebung, sondern auch für die Gebiete weiter w. und
n. ist Krefeld die industriell maßgebende Stadt und als solche mit den naheliegenden
Orten durch elektrische Straßenbahnen, mit den entfernteren durch die „Krefelder
Eisenbahn" und Linien der linksrheinischen Bahn verbunden. So liegen im Sw, links
von der Niers in einem Dreieck, die Städte Viersen (31099 E.), Dülken (19599 E.)
und Süchteln (19999 <£., vgl. S. 12), rt.ro. von Krefeld die Kreisstadt Kempen
(7499 E., Geburtsort von Thomas a Kempis, 1389); erstere rote letztere stehen in
Verbindung mit dem preußischen Grenzstädtchen Kaldenkirchen (4599 E., Haupt-
Zollamt) und dadurch mit dem holländischen Venlo an der Maas.
In der Nähe der oberen Niers, die gerade an der Südwestgrenze des
Reg.-Bez. Düsseldorf entspringt, ist München-Gladbachs) (Stadtkreis von
66 500 03., im Jahre 1840 nur 2800), das „rheinische Manchester", der
Hauptort für die rheinische Baumwollindustrie.
An dieser sind die Städte Rheydt (44 999 E.) und Odenkirchen (29999 E.,
Vereinigung geplant), sowie der Ort Wickrath (6899 (E., Gestüt) im S und teilweise
Viersen im N mit beteiligt. Einstmals wurde in diesen Gegenden Flachs gesponnen
und gewebt; als aber 1896 die Zollgrenze an den Rhein verlegt wurde, übertrugen
bergische Baumwoll- und Seidenfabrikanten ihre Weberei (mit Handarbeit) an die
Niers. Dieses früher so liebliche Flüßchen haben die industriellen Werke der
Neuzeit in trübe Tinte verwandelt; erst neuerdings hat man bei Gladbach Klärbassins
herzustellen begonnen. Die Eisenbahnen von Aachen und Antwerpen treffen hier zusammen,
um teils über Neuß — Düsseldorf, teils über Krefeld — Duisburg nach No weiter zu führen.
Die Seiden-, Samt- und Plüschbereitung erstreckt sich auch über das geschilderte
Gebiet hinaus nach N zu noch weit in die Bezirke hinein, für welche die land-
wirtschaftliche Tätigkeit maßgebend ist, so an der Niers abwärts bis nach der Kreis-
stadt Geldern (6599 E.), der ehemaligen Hauptstadt der Grafen und Herzöge von
Geldern, ja über den Wallfahrtsort Kevelaer [)pr. kewelahrj (7999 E.) hinaus bis
nach der Stadt Goch (11999 E.). Bei Geldern kreuzt von Venlo her nach Wesel zu
die Paris —Hamburger Linie, bei Goch die niederländische Bahn, die an Xanten ssprich:
Santenj vorbei nach Wesel zieht. Auch das alte, aus der Siegfriedsage bekannte
Städtchen Tanten (4399 E., St. Viktors-Dom), an das Drususlager Castra vetera
angelehnt (s. S. 17), beschäftigt noch einen Teil seiner Bewohner mit Samtweberei.
Nicht minder befassen sich die Orte in der — guten Ackerboden aufweisenden
„Grafschaft" Mörs (s. S. 29) mit Seiden- und Samtweberei, so die alte Kreisstadt
Mörs und das Städtchen Rheinberg (3799 E.), beide an dem nordwärts fließenden
Mörsbach. Mörs hat Bahnverbindung mit Krefeld und Homberg; eine neue Linie
führt von Duisburg über Mörs — Rheinberg — Tanten nach Kleve. Für die Gegend von
Mörs bedeutet aber die Ausdehnung des Betriebes der linksrheinischen Zeche
„Rheinpreußen" (bei Homberg, s. S. 44; 8999 Arbeiter) einen viel bedeutsameren
Umschwung der Verhältnisse: in 5 Jahren ist die Volkszahl der Stadtgemeinde Mörs
von 7399 auf 23 399 gewachsen.
Den unterhalb Xanten fast 39 km breiten Talboden des Rheins durchzieht ein
ganzes Netz von ehemaligen Stromrinnen, die darauf hinweisen, daß der einst uferlose
Strom bald hier, bald dort seine Wege genommen hat. Es gab Zeiten, in denen
Duisburg, Rheinberg, Tanten, Kalkar und Kleve [= Kliff, Steilabfall?] dicht am
Rhein lagen, Wesel aber weit abseits lag. Wie schon die Römer ihre Uferstraßen
auch als Schutzdämme gegen Hochwasser anlegten, wie zur Zeit des Großen Kurfürsten die
1) Vgl. Dr. A. Pahde, „Der Afrika-Forscher Eduard Vogel" (Buchows Sammlung
gemeinverst. wissensch. Vorträge), Hamburg 1889, und in der Festschrift des Natur-
wissenschaftlichen Vereins zu Krefeld 1998.
2) Nach den Mönchen der alten Benediktiner-Abtei (942—1892) genannt. Künstlerisch
schön ist das Bismarck-Denkmal (von Schaper).