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1. Für Seminare
1912 -
Breslau
: Hirt
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1. Für Seminare 
- S. 362
1912 -
Breslau
: Hirt
362
B. Länderkunde. — Vi, Europa.
durch deu in das Bergland hineinragenden Gebirgsstreifen Anteil an dem Aachener
Kohlenbezirk. Daher entstand hier ein dichtbevölkertes Industriegebiet. Maas-
tri cht (von Mosae traiectus — Maasübergang, 40) an der Bahn Aachen—ant-
werpen und am Wilhelms-Kanal, besitzt Glas-, Porzellan- und Lederfabriken und in
seiner Umgebung große Steinbrüche. In Geldern, der für den deutschen Verkehr
wichtigsten Grenzprovinz, liegen am Rhein das freundliche Arnheim (65), der
Lieblingswohnsitz der Sniker-Lords (d. i. Zuckerbarone), der in den Kolonien reich
gewordenen Kaufleute und Pflanzer, und an der Waal Nymwegen (60), das sich
200. Gracht in Utrecht.
Mitten durch die Straßen vieler holländischen Städte ziehen sich als Hauptverkehrswege des Handels von
Segelbooten und Kähnen belebte Kanäle. Der Eisenbahnknotenpunkt Utrecht ist reich an Kanälen und
Grachten. Längs der Gracht führt auf einer oder auf beiden Seiten eine durch Baumreihen abgegrenzte
Straße. Da das Wassergefälle zu gering ist für die Anlage von Wassermühlen, treten hohe Windmühlen
an deren Stelle. (Phot. Dr. W. Meyer.)
am Abhange des von Cleve herüberstreichenden Höhenzuges ausbreitet. — In der
spärlich bevölkerten Sand- und Moorgegend des 1^0 entwickelt sich Groningen (75)
zu einem wichtigen Markt für Getreide, Butter und Vieh.
Die Bedeutung Hollands als Handelsmacht beruht zum großen Teile auf seinen
kolonialen Besitzungen; sie liegen zwischen Südostasien und Australien, in
Süd- und Mittelamerika. Unter diesen gehören Java und Sumatra zu den
fruchtbarsten Landstrichen der Erde; überhaupt dürften die niederländischen Kolo-
nien an Wert nur von denjenigen Englands übertrosfen werden.
§ 244. Abersicht über die größeren Städte in Tausenden (1909).
Der Südwestteil: Amsterdam . 575 Rotterdam. 430 Haag. . . 280
Haarlem . . 70 Leiden . . 60 Delst ... 35
Der Ostteil: Utrecht. . . 120 Groningen. 75 Arnheim. . 65
Nymwegen . 60 Maastricht. 40