Anfrage in Hauptansicht öffnen
1. Die fremden Erdteile
1902 -
Halle a. d. S.
: Schroedel
Dokumente für Auswahl
Auswahl zurücksetzen
Aktuelle Auswahl:
id : 2071_00000020Sortiert nach: Relevanz zur Anfrage
1
Seiten
1. Die fremden Erdteile 
- S. 8
1902 -
Halle a. d. S.
: Schroedel
3. Die Bewohner sind an den Küsten und auf den Inseln
Griechen, rührige und gewinnsüchtige Kanfleute, gut geschulte Seeleute,
Fischer und Tancher und vortreffliche Winzer, Obstgärtner und Seiden-
züchter. Sie bekeuueu sich zur christlichen Religion. Die Türken
wohnen vorzugsweise im Binnenlande und bekeuuen sich zum Islam.
Es sind ernste und schweigsame, doch sorglose und bequeme Lente, die
in den weiten Steppen als Nomaden leben oder sich bäuerlich und als
Handwerker beschäftigen. Die Viehzucht des Binnenlandes liefert in
erster Linie Schafe und Ziegen, weiter aber anch Pferde, Kamele
und Rinder.
4. Staatliche Verhältnisse und Ortskunde. Kleinasien
gehört zum Gebiete der asiatischen Türkei. Alle wichtigeren Wohn-
Plätze liegen unmittelbar an den Küsten oder in der Nähe derselben
und sind Ausgangs- und Endpunkte der Karawanenstraßen.
a) An der Westküste oder in der Nähe derselben: Slllhrna
(200 Tsd. E.), im Hintergrunde des gleichnamigen Meerbusens in
schöner Lage, bedeutendste Handelsstadt der ganzen asiatischen Türkei.
„Der Umfang und die Sicherheit ihrer Reede, die Leichtigkeit ihrer Verbindung
mit den fern im Innern liegenden Ladestellen haben es zu einem Stapel-
platze der Produkte der Levante, sowie der europäischen Erzeugnisse und der
zum Tausch eingeführten Kolonialwaren gemacht." Die Bevölkerung der Stadl
ist ein buntes Gemisch verschiedener Nationalitäten. Über die Hälfte der Be-
wohner sind Griechen. Wie diese wohnen auch die Türken, Juden, Armenier
und Christen in besondern Vierteln der Stadt. Hier wie im ganzen Morgen-
lande werden die christlichen Europäer „Franken" genannt, da die Franken zur
Zeit des Vordringens der Araber gegen Europa das erste Volk des Abendlandes
waren. — Skntari (100 Tsd. E.) am Bosporus, Konstantinopel
gegenüber gelegen, gleichsam die asiatische Vorstadt von Konstantinopel.
Von Smyrna und Skntari aus gehen die wichtigsten Eisenbahnen der
asiatischen Türkei nach dem Binnenlande — Brussa, in herrlicher Lage
am Fuße des bythynischen Olymp, wichtigste Industriestadt Kleinasiens, mit
Teppich-, Wollwaren- und Seidenfabrikation. — An die blühende Kultur des
w. Küstengebiets im Altertum erinnern die Ruinen von Troja und die von
Pergamon, letztere neuerdings vielgenannt wegen der dort gehobenen und
für das Berliner Museum gewonnenen herrlichen Kunstschätze. Heute liegt
hier der ärmliche Ort Bergham«. Schattenbilder früherer Größe sind ferner
Isnik (das einst so reiche und mächtige Nicaea), Milet, dessen Hafen
gänzlich versandet ist, Ephesus, Jsmid oder Nik-Mid (Nicomedia), einst
eine der größten Städte des römischen Reichs, u. a. m.
b) An der Nordküste: Sinöb und Tarabison (Trapeznnt),
Häsen am schwarzen Meer. Letzteres Hauptplatz des Haudels zwischen
Europa und Persien bis Täbris.
c) An der Südküste: das einst blühende Tarsus ist von Adana, welches
it. vom Meerbusen von Jskeuderun liegt und mit der Küste durch Eisenbahn
verbunden ist, überflügelt.
d) Aus der innern Hochebene liegen die größten Städte teils ^in kessel-
artigen Ebenen, die von nahen Gebirgen bewässert werden, teils am Fuße der
Gebirge. Angora (Ziegenzucht), Konia und Silvas, wichtige Durchgangs-
und Kreuzungspunkte der Karawanenstraszen. In der Nähe von der Handels-
stadt Kjutahia die Meerschaumgruben von Eskischehr.
Für Deutschland besitzt Kleinasien eine hervorragende wirtschaftliche
Bedeutung. Am Schlüsse des verflossenen Jahrhunderts wurde von der deutschen
anatolischen Eisenbahngesellschaft die anatolifche Eisenbahn vollendet,