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1. Die fremden Erdteile
1902 -
Halle a. d. S.
: Schroedel
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1. Die fremden Erdteile 
- S. 101
1902 -
Halle a. d. S.
: Schroedel
— 101 —
Bankiers in den Küstenplätzen niedergelassen, während der Handel im
Innern vollständig in den Händen der Araber ruht. Elfenbein,
Kautschuk, Sesams) Kopal,**) Häute bildeu die Hauptwaren, die von
großen Trägerkarawanen (Zugvieh ist der Tsetsefliege wegen nicht
verwendbar) uach der Küste gebracht werden. Doch wird die Znknnst
des Handels durch regellosen „Raubbau," der nicht für planmäßige
Weitererhaltnng der Produkte sorgt, gefährdet Leider ist es im Innern
des Landes noch nicht gelungen, dem unmenschlichen Sklavenhandel
gänzlich zu steuern, der den Wohlstand des Landes zerrüttet und ans
die Bevölkerung verrohend und entsittlichend einwirkt. Noch immer
gelingt es deu Arabern, ihre Sklavenzüge nach den nichtdeutschen
Häsen (namentlich auf portugiesischem Gebiet) durchzuschmuggeln und
hier ihr „schwarzes Elsenbein" einzuschiffen.
3. Kolonialtätigkeit. Der raschen Ausbreitung des deutschen Ein-
flusses in diesem wertvollsten unserer Kolonialgebiete stehen hauptsächlich vier
Hindernisse entgegen: der Einfluß der Araber und des Isla in, den
Deutschland in den letzten Jahren zu seinem Schaden kennen gelernt hat, das
Klima, das den dauernden Aufenthalt von Europäern gefährdet und den
Warentransport erschwert (Tsetsefliege), der Mangel an Kapital in Deutsch-
land, der sich bis jetzt für Kolonialzwecke fühlbar gemacht hat, und die Kon-
kurrenz der Engländer, welche in Sansibar das wichtigste Emporium
und in Uganda und andern Ländern des Seengebiets die wichtigsten Hinter-
länder für den ostafrikanischen Handel besitzen. Dennoch schreitet die Kolonisation
rüstig vorwärts und hat den ersten Ansturm der Araber und ihres Einflusses
energisch zurückgewiesen.
Die ostafrikanische Gesellschaft war nämlich seit der Besitzergreifung des
Landes (1884) bemüht, eine geregelte Verwaltung einzuführen, den Handel
mit dem Binnenlande zu organisieren, Versuche im Plantagenbau zu machen,
den Skavenhandel zu unterdrücken und das Land zu erforschen. Da brach im
Jahre 1888 im ganzen Küstengebiet ein blutiger Aufstand seitens der Ein-
geborenen und Araber aus, der unter Führung Buschiris immer größeren
Umfang annahm und sich tief ins Landinnere verbreitete. Die deutschen
Stationen wurden zerstört, die Kaffee-, Baumwollen- und Tabakplantagen
verwüstet, die Missionare vertrieben oder gefangen genommen. Da entsandte
die deutsche Negierung den Afrikaforscher Major Wißmann als Reichskommissar
nach dem aufständischen Gebiet, der mit einer Kolonialtruppe 1889—90 den
Aufstand endgiltig dämpfte und Ruhe und Ordnung wieder herstellte. Die
Verwaltung der Kolonie ist seitdem vollständig auf das Reich übergegangen.
Der Au bau von Tabak, Gewürznelken, Baumwolle, Zuckerrohr,
Kaffee, Reis und Hülseusrüchteu gewinnt immer mehr an Ausdehnung.
Durch die (1890) errichtete deutsche Ostasrika-Liuie und die
Errichtung einer kaiserlich deutschen Telegraphen-Anstalt in Dar es
Salam werden Handel und Verkehr bedeutend geförderte Zur
Fördernug des Binnenhandels ist eine Küstenbahn von Tanga nach
Korogwe gebaut worden, für deren Fortführung nach dem Innern
hoffentlich die Mittel bald bewilligt werden. Für die Ausbreitung
europäischer Sitte und Lebensanschauung sind Mission und
Schule tätige
Sesam, zur Ordnung der Bignonien (Lianen) gehörige Pflanze, in
Äw,-Asien heimisch, liefert ein gutes Speiseöl.
**) Ein Hart harz, bernsteinartig, meist fossil, zur Bereitung von Lack und
Firnis gebraucht.