1909 -
Dresden
: Bleyl & Kaemmerer
- Autor: Fick, Wilhelm
- Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
- Schulbuchtyp (WdK): Lehrerbuch
- Schultypen (WdK): Lehrerseminar
- Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
- Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
- Schulformen (OPAC): Seminar
- Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
- Inhalt: Zeit: Geographie
- Geschlecht (WdK): Jungen
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insbesondere Baumwolle, dorthin vertreibt es auch einen großen Teil der Fabrikwaren.
Für Baumwolle ist Liverpool der erste Handelsplatz der Welt. 3—4 Will. Ballen Roh-
baumwolle werden jährlich eingeführt, und der Wert der ausgeführten Baumwollenstoffe
beziffert sich auf 800—1000 Mill. Mk. Der Gesamtwert der ausgeführten Waren, über
2000 Mill. Mk., ist größer als der Londons, während dieses in der Einfuhr obenan steht.
Auch als Auswandrerhafen nimmt Liverpool die erste Stelle ein. Ferner ist es der Aus-
gangspunkt der Schnellpaketpostfahrt der beriihmten Cunardlinie nach Neu-Aork, die 1840
von hier aus den ersten regelmäßigen Dampferverkehr nach Nordamerika einrichtete. Auch
die Lage in der Mitte der Britischen Inselwelt ist für Liverpool vorteilhaft. So vermittelt
es hauptsächlich den Verkehr mit Irland. Die Hafenanlagen Liverpools mit ihren gewaltigen
Docks, die an Größe denen Londons gleichkommen, ziehen sich 7 kin lang am Ufer des
(Aus dem Werke von Fischer-Geistbeck, Erdkunde für höhere Schulen.)
Abbildung 65. Englische Fabrikstadt (Leeds).
Mersey entlang. Die Zahl der ein- und ausgelaufenen Schiffe belief sich 1906 auf 39000
mit einem Gehalte von 22,2 Mill. t, wovon etwa 6400 mit 15,2 Mill. t auf den Aus-
landverkehr kamen. Am andern Ufer des Mersey liegt die Hafenstadt Birkenhead
(borkenhed, 116000 E.), die mit Liverpool durch einen unter dem Fluß herführenden
Eisenbahntunnel verbunden ist.
d) Mittelengland. Wo das Penninische Gebirge im S. endet, breitet sich eine
weite, von Hügeln durchzogene Ebene aus, die so ziemlich in der Mitte Englands liegt
und darum als Mittelenglaud bezeichnet wird. Hier, wo der Boden große Kohlen- und
Eisenlager birgt, ist der Hauptsitz der englischen Eisenindustrie, das rauchgeschwärzte
eigentliche „black country“. Nach drei Seiten hin, den Severn entlang zum Bristolkanal,
nach N.-W. zur Liverpoolbucht und nach N.-O. durch den Trent zum Humber hat die