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1. Europa
1913 -
München [u.a.]
: Oldenbourg
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1. Europa 
- S. 21
1913 -
München [u.a.]
: Oldenbourg
Die Österreichisch-Ungarische Monarchie. 21
zum Süden Europas. Im Kreuzungspunkte der westöstlichen und der nord-
südlichen Verkehrslinien liegt die Kaiserstadt Wien. Besonders wichtig ist Öfter-
reich-Ungarns
Lage zu Deutschland. Osterreich-Ungarn hat die längste Grenzlinie mit dem
Deutschen Reiche gemein. Mit ihm teilt es auch wichtige Flüsse. Durch Deutsch-
land sührt sein Weg zur Nordsee und zum Atlantischen Ozean. Infolge dieser engen
Lagebeziehungen war Osterreich-Ungarn viele Jahrhunderte mit dem heutigen
Deutschen Reich vereinigt. Erst 1866 erfolgte die völlige Trennung. An seine Stelle
ist dann aber in neuerer Zeit ein Schutz- und Trutzbündnis beider Staaten getreten,
das schon manche Belastungsprobe bestanden hat. 1/i der Bewohner Österreich-
Ungarns ist auch heute noch deutsch. Deutsch ist auch der Herrscher und die Kom-
mandosprache des Heeres, deutscher Art die Verwaltung, Handel und Wandel.
Osterreich-Ungarn steht in enger Beziehung zu unserem Vaterlande.
Lage zum Meere. Im Süden hat Osterreich-Ungarn auch Anteil am Meer;
aber der breite unwirtliche Karstrücken erschwerte den Zugang und so ist der See-
Handel beschränkt; zur Nordsee führt die Wasserstraße der Elbe, zum Schwarzen
Meere die der Donau. — Osterreich-Ungarn ist der einzige Großstaat Europas, der
keine Kolonien besitzt.
Tie Binnenlage wird ungünstig >verschärft durch die W renzsäume. Von
Italien wird Osterreich-Ungarn durch die Alpen, von Rußland durch den Karpaten-
wall getrennt. Der Weg zum Schwarzen Meer führt durch fremde, teilweise noch
wenig entwickelte Länder. Die Abgeschlossenheit Osterreich-Ungarns würde noch
größer sein, ^wenn die ebenfalls gebirgige Grenze gegen Deutschland nicht so weg-
sam wäre. Österreich-Ungarn ist unter allen Großmächten Europas am meisten
Binnenstaat.
Die Lage zur Donau. Osterreich-Ungarn, der Donaustaat. Das
natürliche Einigungsband der verschiedenen Länder und seiner Bewohner ist die
Donau mit ihren zahlreichen Neben- und Zuflüssen. Sie stellt neben dem Mittel-
meer die wichtigste Verkehrsstraße zwischen Europa und dem Orient dar. Auf ihr
bewegt sich auch zu sehr erheblichem Teile der Warenverkehr Osterreich-Ungarns und
alle Verkehrslinien des Reiches streben zu ihr wie zu einer gemeinsamen Lebens-
ader hin. Österreich-Ungarn ist der Donaustaat und damit das Übergangsland
von Mitteleuropa nach dem Orient.
Einteilung und Verfassung. Seiner Natur wie den politischen Verhält-
nissen nach zerfällt Osterreich-Ungarn in zwei Reichshälften von annähernd
gleicher Größe:
1. das Kaisertum Österreich und
2. die Länder der Ungarischen Krone.
In beiden Ländergruppen ist die Regierung konstitutionell. Beide Länder
haben ein gemeinsames Oberhaupt, den Kaiser und König, sind aber in ihren staat-
lichen Einrichtungen getrennt. Zu beiden Ländern kam 'seit 1909
3. Bosnien und Herzegowina.
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