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1. Geographie insbesondere für Handelsschulen und Realschulen
1876 -
Dresden
: Schönfeld
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1. Geographie insbesondere für Handelsschulen und Realschulen 
- S. 64
1876 -
Dresden
: Schönfeld
64
Das deutsche Reich.
bürg in Schlesien. Die Fabrication des Rübenzucker ist eine deutsche
Erfindung, welche den indischen Zucker verdrängt hat. Im Anschlüsse
an die Salzwerke von Staßfurt ist eine großartige Industrie chemischer
Erzeugnisse entstanden, welche fast den gesamten europäischen
Markt beherrscht. In der Production von Anilin- (Theerfarben) und
Alizarinfarben übertrifft Deutschland ganz Europa. Die Bereitung
von Mineralölen und Paraffin ist gleichfalls Deutschland allein auf
dem europäischen Continent eigen. Ferner sind zu nennen: Spiel-
waarensabriken, Papierfabriken. Es gibt fast 3000 Druckereien, 1300
Buchhandlungen. Die Zahl der Dampfmaschinen betrug 13,500 mit
fast 600,000 Pferdekrast.
§ 84. Handel. Der Schiffsverkehr sämtlicher Häfen des deutschen
Reiches zeigt, daß im Jahre 1871 8^/2 Mill. Ton. eingegangen (Preußen
41/4, Hamburg 2,5, Bremen 1,1, Lübeck 0,3 Mill.) und ebensoviel
ausgegangen sind. Zwar findet eine amtliche Erhebung des Geld-
werthes der Maaren nicht statt, doch ergibt die officielle Schätzung,
daß der Gesammtverkehr 1872 sich auf etwa 470 Mill. Centner im
Werth von 9000 Mill. Mark belief.
Die wichtigsten Einfuhrartikel sind: Rohbaumwolle, Schafwolle,
Kaffee, Tabak, Roggen, Holz, Eisen, Wollengarn, Cocons und Roh-
seide, Rindshäüte und Petroleum. Die wichtigsten Ausfuhrprodukte
sind: Wollen- und Baumwollenzeuge, Schmuck- und Kunstgegenstände,
Steinkohlen, Lederwaaren, Weizen.
Die deutsche Handelsflotte hatte 1873: 45oo Seeschiffe mit
1 Mill. Tonnen. (Nordseeslotte 2400 Sch., 570,000 T., Ostseeflotte
2100 Sch., 464,000 T.) An Tonnengehalt steht sie der Handels-
marine von England und Nordamerika nach. Es gibt an den Küsten
240 Rhedereiplätze, von denen Hamburg, 200,000 T., Bremen,
180,000 T., und Rostock, 100,000 T., die wichtigsten sind.
Die ersten Locomotiven in Deutschland fuhren zwischen Nürnberg
und Fürth 1835, Berlin-Potsdam und Düsseldorf-Elberfeld 1836. Für
den Locomotivenbau wichtig sind Berlin, München, Karlsruhe, Eßlingen,
Chemnitz, Hannover und Kassel.
Die Länge der Eisenbahnen betrug 1874 24,000 Kilom. *)
Die Länge der Telegraphenlinien 40,000 Kilom.
Seeplätze: Hamburg, Bremen, Stettin, Danzig, Lübeck. Plätze
für den Land Handel: Berlin, Leipzig, Köln, Breslau, Frankfurt,
Nürnberg. Meßplätze: Leipzig, Frankfurt a. O., Frankfurt a. M.,
Braunschweig. Banken: Die wichtigste ist die preußische Bank, ferner
finden sich Banken in Hamburg, Bremen, Leipzig, Köln, Darinstadt,
München, Frankfurt, Hannover, Braunschweig, Dresden, Weimar u. a.
*) 1 Preuß. Meile = 1,016 geogr. Ml. = 7,532 Kil.
1 Defir. ' === 1,022 ' ' == 7,586
1 geogr. -.........................= 7,420 5