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1. Geographie insbesondere für Handelsschulen und Realschulen
1876 -
Dresden
: Schönfeld
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1. Geographie insbesondere für Handelsschulen und Realschulen 
- S. 210
1876 -
Dresden
: Schönfeld
210
Die Berberei.
zu bekommen. Eisenbahnen führen von Algier nach Oran (50 d. M.)
und von Philippeville nach Constantine (12 M.) Telegraphenlinien
gehen von Oran über alle Häfen und wichtiger« Plätze des Küsten-
landes nach Bona, von da nach Cagliari (Sardinien), im Ganzen
6000 Kilometer (1874).
3. französische Provinzen.
H 294. l. Provinz Algier. Algier, 50,000 E., Ursprüng-
auf 4 Inseln, die seit dem 16. Jahrhundert durch einen Damm mit dem Fest-
lande verbunden sind; daher der Name Algier oder El Dschesair, d. h. Insel.
Der mit Häusern bedeckte Hügel gleicht von der Seeseite einer „weißen Pyra-
mide". Die Einwohner sind meist Mauren. Die Unterstadt ist ganz europäisch
mit Universität, Akademie, Sitz des Generalgouverneur. Handelsbewegung
50—60 Mill. Frs. ^ nach Marseille und den Küstenstädten Algeriens. Zur
Seite der Stadt halbmondförmig das Ufer der Rhede mit weißen Landhäusern
im Grün der Orangen und Lorbeerbäume.
2. Provinz Constantine. Philippeville, 10,000 E., ganz
europäisch, Haupthandelsplatz in Ostalgerien. Bona, fast in europäischem
Stil gebaut, 16,000 E., über die Hälfte Europäer; ursprünglich phönizische
Kolonie, bedeutet der aus Hippona verstümmelte Name: „prächtige Stadt".
Constantine (in alter Zeit als Cirta die Hauptstadt Numidiens, später
nach dem Kaiser Constantin genannt) 30,000 E. Festung auf steilem
Felsplateau, auf 3 Seiten von einem Fluß umgeben.
3. Provinziqran. Oran, 40,000 E., vorherrschend europäische Be-
völkerung, zweite Handelsstadt des Landes, 1^. Tlemsön, 19,000 E.,
im Mittelalter Sitz eines islamit. Reiches.
H 295. Die Regentschaft Tunis (Ejalet Tunus). 2150 Qm.
und 2 Mill. Einw. 1000 auf 1 Qm.
Die Bevölkerung besteht aus Mauren und Arabern; das Land
ist ähnlich wie Aegypten der hohen Pforte unterthan, Tribut wird seit
1871 nicht mehr bezahlt.
Produkte. Biel Korn im Medscherdathal. Die besten Datteln
Afrikas im eigentlichen Belad-el-Djerid, westl. von Gabes. Aus-
gezeichnete Pferde und Kamele, Korallenfischerei bei der Insel Tabarka
an der algerischen Grenze. Industrie und Handel sind gering, aus-
genommen in der Hauptstadt. 1874 belief sich die Einfuhr auf 21,
die Ausfuhr aus 25 Mill. Mark. Hauptverkehr mit Italien u. Eng-
land. Die Eisenbahn von Goletta über Tunis nach Bardo ist 1872
eröffnet. Tunis ist mit Sfaks u. Algier durch Telegr. verbunden.
Tunis, 120,000 E. (40,000 Juden), Der Hafen Goletta .
Hl, nach Livorno (wohin auch der Haupthandel mit Europäern geht) und
Marseille, bedeutende Fabriken in Seiden- und Wollstoffen. Jährlicher Han-
delsumsatz 23 Mill. Mark. Ausfuhr von Olivenöl, Getreide u. Hülsenfrüchten,
Datteln und Orangen. Oestlich von Tunis die Ruinen von Carthago.
Kirwan. 15,000 E., heilige Stadt des Islam, früher Sitz eines Chalifats.
Sfaks, über 30,000 E. Stapelplatz für den Süden der Regentschaft. Aus-
fuhr wie in Tunis, viel Industrie. ,
§ 29(i. 4, Die Regentschaft Tripoli (Bilajet Tarabulussi
Gharb mit Fessan). 14,000 Qm. und 1 Mill. Einw.
Die Bevölkerung ist fast rein arabisch, mit geringen Spuren
berberischer Urbevölkerung. Biele Strecken des Landes liegen wüste.
Produkte. 1. Natron. 2. Getreide, Südfrüchte, Krapp, Oliven,
Johannisbrot, in Fessan Datteln. 3. Pferde, schöne Maulthiere, aus-
gezeichnete Schafe; Ziegen, Bienen.