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1. Lehrstoff der mittlern und obern Klassen - S. 89

1893 - Hannover : Hahn
89 c. Die Steirischen A., zwischen Mur und Drau, ziehen über den s.-ö. gerichteten Teil des Murthales bis nach Ungarn. Als Aus- läufer sind zu betrachten: Leitha-Gebirge, Bäony-Wald, Nieder- ungarisches Hügelland. 3) Der s. Flügel (Kalkalpen) wird durch das Thal der Sau, die der Drau parallel zur Donau fließt, in 2 Züge gespalten (b. und c.)- a. Die Karnischen A. s der Drau und ö. des Eisack bis zur Sauquelle. Dann weiter d. die Karawanken, n. der Sau, in ö. Richtung bis zum Kroatisch-slavouischen Hügelland. c. Die Jnlischen A., s. der Sau, in s.-ö. Richtung mit dem Triglad (2869 m). Ihnen nach der Küste zu vorgelagert liegt der Karst, der aus einförmigem, das Auge ermüdendem, grauem Kalkstein besteht. Nach der Entwaldung^) fegt der Sturmwind jede Humusschicht fort; die Ziegen- zucht läßt zudem keinen Nachwuchs aufkommen. So haben wir hier das unfruchtbarste Gebiet des Donaustaates. Von dem eindringenden Wasser ist der Kalkstein vielfach anfge- löst, so daß sich zahlreiche Höhlen (Adelsberger Grotte) und unter- irdische von Flüssen durchzogene Thäler gebildet haben (der bis zur Quelle schiffbare Timöwo). — Der Zirkuitzer See. Alpen st raßen (quer durch das Gebirge): 1) W.-Alpen: Col di Tenda, Mt. Gensvre (Durauce), Mt. Cenisf), Js6ran, Kl. St. Bernhard (Jsere). 2) Mittel-A.: Simplon (Rhone), St. Gotthards) (Reuß- Tessiu), Splügeu (Rhein-Hinterrhein-Comersee), Brenners) (Inn- Eisack -Etsch). 3) O.-Alpen: Hier ist keine in gerader Richtung das Gebirge quer durchsetzende Straße, doch sind die Längsthäler von Eisenbahnen durchzogen und an verschiedenen (wenn auch nicht gegenüberliegenden) Stellen durch Pässe (z. T. Eisenbahnen) verbunden. Am wichtigsten ist die über den Semmeringf) (Wien- * Gratz - Marburg -' Laibach- * Trieft) ziehende Straße. Die Pässe im W. sind höher, haben aber nur einmal eine besonders bedeutende Höhe zu überwinden; im O. sind sie, obwohl Einsattelungen in den Kämmen fehlen, niedriger; aber der mehrmalige Aufstieg bereitet Unbequemlichkeiten. ') Zur Gewinnung von Schiffsbauholz und (infolge des Unverstandes der Bewohner) von Weideplätzen, f) Pässe mit Eisenbahnen.
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