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1. Lehrstoff der mittlern und obern Klassen
1893 -
Hannover
: Hahn
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1. Lehrstoff der mittlern und obern Klassen 
- S. 180
1893 -
Hannover
: Hahn
180
Lage: Ten ganzen D. des Erdteils einnehmend, zieht sich Ruß-
land durch sämtliche europäische Zonen mit Ausnahme der südlichsten.
Doch gedeihen auf der Halbinsel Krim in geschützten Gegenden auch
südeuropäische Produkte.
Der u. Polarkreis schneidet den Eingang des Weißen Meeres
(die nördlichsten Glieder in der kalten Zone). — Der 60° n. B. schneidet
Petersburg und läuft den Nordrussischen Laudrücken entlang; der 50°
n. B. zieht s. von *Kiew vorüber und trifft * Charkow [färfoff]; der
45° n. B. geht durch die Halbinsel Krim.
Für die Bestimmung der europäischen Pflanzenzonen ist indes zu
beachten, daß die Grenzlinien wegen des kontinentalen Klimas und der
kalten (sibirischen) N.-O.-Winde sich in Osteuropa weit nach S. herab-
senken.
Weltstellung: Seitdem der Weltverkehr sich hauptsächlich auf die
w. Seewege gerichtet hat, kann man Rußland, als am Ende der Welt
liegend betrachten, denn die öden Landmassen, welche sich im O. an-
schließen, sind dem Verkehr bis jetzt sehr wenig zugänglich, geschweige
denn, daß von empfehlenswerten Handelswegen nach anderen Ländern
in dieser Richtung die Rede sein könnte.
Die Gliederung des Landes ist durchaus ungünstig. Den Stamm
des Erdteils bildend, zeigt es eine ungeheure Ausdehnung der Land-
massen mit verhältnismäßig kurzen Küstenstrecken: das Eismeer mit
dem Weißen Meer, die Ostsee mit dem Finnischen und Rigai-
schen Meerbusen, das Schwarze Meer mit dem Asowschen
Meer und der Kaspisee.
So ist die Entfernung der mittleren Teile vom offenen Meer im
Verhältnis zu den andern europäischen Ländern eine gewaltige (gegen
200 M-), und wenn auch schiffbare Ströme weit in das Innere führen,
so ist dies doch nur ein schwacher Ersatz, da sie Seeschiffe nicht
tragen können und zudem einen großen Teil des Jahres mit Eis be-
deckt sind.
Die natürliche Beschaffenheit der angrenzenden Meere ist dem
Verkehr auch nicht gerade günstig.
Ter Kaspisee hat als Binnenmeer wenig Bedeutung, zumal er
fast überall von öden Landschaften umgeben ist. Projekt eines Kanals
nach dem Schwarzen Meer.
Das Eismeer kommt nur für die Ausfuhr der wenig bevölkerten
n. Gegenden in Betracht und liegt weitab von den Weltstraßen, dabei
ist der Verkehr durch Eis sehr gehindert.