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1. Geschichte des Mittelalters und der Reformationszeit
1899 -
Leipzig
: Teubner
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1. Geschichte des Mittelalters und der Reformationszeit 
- S. 140
1899 -
Leipzig
: Teubner
140 Das Mittelalter.
Stdten. Der Schutz der drauen wirkenden Kaufleute und der Hansen fiel den Stdten zu, zu deren Brgerschaft jene gehrten. Derselbe konnte Norddeutsche um so eher geleistet werden, als sich norddeutsche Städte schon seit geraumer Stdtebnde. ll Handelsbndnissen zusammengeschlossen hatten. Im Jahre 1241 z. B. hatten Lbeck und Hamburg einen Vertrag ausgerichtet, der die Aufgabe enthielt, die Mndnugen der Trave und Elbe und den berlandweg Lbeck. zwischen beiden Stdten zu sichern. Lbeck trat auerdem an die Spitze der wendischen d. h. auf altem Wendenboden liegenden Städte (Wismar, Rostock, Stralsund, Greifswald u. ct.). Durch den Hinzutritt der westlichen Die groe Städte war um das Jahr 1350 die groe deutsche Hansa, die anfangs deutsche Hansa freilich nur eine sehr lockere Vereinigung war, geschaffen worden. Sie um 1350. -n brei drittel'), das westflisch-preuische mit dem Vorort Kln,
das schsisch-wendische mit Lbeck und das gotlndisch-livlndische mit Wisby, spter Riga an der Spitze. Das Gedeihen dieser Städte hing zum groen Teile davon ab, da die nordischen Reiche weder wirtschaftliche Selbstndigkeit noch eine bedeutende politische Macht erlangten, und die Herrschaft auf dem baltischen Meere (dominium maris Baltici) keinem derselben zu teil Die Kriege mit wurde. Da eroberte Waldemar Iv. von Dnemark das schwedische Waldemar iv. Schonen (1360), wo deutsche Schiffe den Heringszgen auflauerten, und ein lbischer Gerichtsvogt aus Ordnung sah, sowie das reiche Wisbl). Nach einem unglcklich verlaufenen Kriege, den die wendischen und preuischen Städte gefhrt hatten, verabredeten sich im Jahre 1367 77 stliche und westliche Städte zu einer gemeinsamen Kriegsfahrt. Die Flotte der Ostsee-Friedevonstral. hnfen nahm Kopenhagen (1368) und Helsingborg. Im Frieden zu Stralsund 1370. funb (1370) wurden dem deutschen Handel die frheren Vorrechte in Dnemark besttigt und der Hansa die Zusicherung gegeben, da beim Thronwechsel nur ein ihr genehmer König gewhlt werben drfe.
Die Erfahrungen biefes Jahrzehntes bewirkten eine etwas festere Fgung des Stbtebunbes. Die Tagefahrten wurden mglichst jhrlich an-gesetzt' die aus biesen in Sachen des Hanbels gefaten Beschlsse (Rezesse ) waren fr smtliche Bnnbesglieber verpflichtend Die Fhrung lag that-Lbeck Vorort, schlich bei den wenbischen Stbten, bereu Haupt Lbeck Vorort der gesamten Hansa wrbe.
Bersallderhansa. Dennoch ging es langsam mit dieser Machtflle des Stbtebunbes bergab. Es bouerte lange genug, bis er die Seeruber, die als Vitalien-Grnde. brber erst die Ostsee, dann als Likenbeeler (Gleichteiler) die Norbsee unsicher machten, vernichtete. Die Heringe, beren Verkauf wegen des Ver-botes des Fleischgenusses an den Freitagen und in der Fastenzeit uerst eintrglich war, stellten ihre Zge nach der Kste Schonens em, um sich noch mehr als bisher nach Hollanb zu wenben. Mehrere bebeutenbe Sinnen-stbte wie Berlin-Klln muten sich ihren strker geworbenen Sanbesherren fgen und ausscheiben. Seit dem 15. Jahrhundert gestattete Danemark den Englnbern und Hollnbern, durch den Sunb zu fahren, also einen Teil des Ostseehanbels an sich zu reien. Dazu kam, ba die biesem Mttxt
1) Da im 16. Jahrhundert das erste Drittel sich teilte, entstanden damit vier I Quartiere".