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1. Das Badnerland
1911 -
Weinheim [u.a.]
: Ackermann
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1. Das Badnerland 
- S. 67
1911 -
Weinheim [u.a.]
: Ackermann
— G7 —
besucht und bewundert werden' der rege Fremdenverkehr bringt
vielen Bewohnern des Schwarzwaldes reichen Verdienst (z. 23.!).
Mußte man früher, um an den Bodensee zu gelangen, über Frei-
bürg, Basel, Waldshut reisen, so kostete die Reise auch mehr;
denn der Weg war länger. Fährt man von Offenburg über
Triberg nach Konstanz, fo ist die Fahrt um 90 km kürzer als
über Basel, so daß man 90- 2 — 1,80 ^ spart. Weil die
Reise billiger ist, fahren auch mehr Leute; das bringt dem Land
wieder viel Geld ein.
Es hat fomit die Schwarzwaldbahn für die Schwarzwälder
und das ganze Land einen großen Nutzen.
wiederholungssragen.
Wo beginnt die Schwarzwaldbahn?
Wo mündet sie in die Hauptbahn?
Warum wird sie Schwarzwaldbahn genannt?
Wie heißt der Erbauer dieser schöuen Bahn?
Wann wurde die Bahn eröffnet?
Wie lange wurde an der Bahn gebaut?
Wieviel kostete die Bahn?
Welches sind die wichtigsten Stationen der Schwarzwaldbahn?
Bei welcher Station beginnt die eigentliche Bergbahn?
Welches ist die schönste Strecke der Bahn?
Bei welcher Station erreicht die Schwarzwaldbahn die höchste Stelle?
Wie lange ist der Sommerau-Tunnel?
Wieviele Tunnels hat die Schwarzwaldbahn?
Über wieviele Brücken fährt die Bahn?
Wie lange ist die Bahnstrecke von Offenburg bis Singen?
Wie lange ist die Bahnstrecke von Hornberg bis Sommerau?
Wieviele Meter steigt die Bahn von Hausach bis Sommerau?
Wieviele km. spart man, wenn man von Offenburg über Triberg
nach Konstanz fährt, anstatt über Basel?
Wieviel spart man dadurch an Geld?
Worin besteht der Nutzen der Bahn für den Schwarzwald selbst?
Worin besteht der Nutzen der Bahn für das Land?