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1. Das Badnerland
1911 -
Weinheim [u.a.]
: Ackermann
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1. Das Badnerland 
- S. 94
1911 -
Weinheim [u.a.]
: Ackermann
— 94 —
2. Die Rheinstraße, die die Hauptorte zwischen Kehl
und Mannheim verbindet und die mit der Bergstraße durch Quer-
straßen verbunden ist.
3. D i e O b e r r h e i n st r a ß e, eine Fortsetzung der Bergstraße,
von Basel bis Konstanz.
4. Die Höllental st raße von Freiburg über Neustadt
nach Donaueschingeu.
5. Die Kinzigtal st raße von Offenburg über Triberg
nach Donaueschingen.
6. Die Renchtalstraße von Renchen über den Kniebis
nach Freudeustadt.
7. Die Murgtal st reiße von Rastatt nach Freudeustadt.
8. Die Albtal st raße von Ettlingen nach Herrenalb.
9. Die Pfinztal st raße von Karlsruhe über Durlach,
Pforzheim uach Stuttgart.
10. Die Kraichgaustraße vou Durlach über Bretten,
Eppiugeu uach Heilbrouu.
11. Die Neckartal st raße von Heidelberg über Neckar-
gemünd, Eberbach, Neckarelz nach Heilbronn.
B. Die Eisenbahnen: (1700 km)
Iin Jahre 1840 wurde die 18,5 km lange Eisenbahnstrecke
zwischen Mannheim und Heidelberg feierlich eröffnet.
Seitdem hat sich das Bahnnetz der Länge und Breite nach
im ganzen Land ausgedehnt, sodaß fast alle bedeutenderen Orte
von der Bahn berührt werden. Die Bahnen sind meistens mit
den Hauptstraßen gleichlaufend.
Wie war es möglich, so viele Bahnen in dem
kleinen Lande anzulegen?
Die weite Ebene zwischen Rhein, Schwarzwald und Oden-
wald machte die Erbauuug der Hauptbahn leicht, ebenso die Zweig-
bahnen nach Westen. Die Zweigbahnen nach Osten folgen den
Flnßtälern, andere den Senkungen des Hügellands. Schwieriger
waren die Schwarzwaldbahn und die Höllentalbahn zu erbauen.
1. Die Hauptbahn von Mannheim über Heidelberg,
Basel, Waldshut nach Konstanz. Sie schließt sich denen nach
Norddeutschland und denen nach der Schweiz an.
2. Die Rhein talbahn von Karlsruhe über Schwetzingen
nach Mannheim.
3. Die Höllentalbahn von Freiburg über Neustadt
nach Donaueschingen.
4. Die Schwarzwaldbahn von Offenburg über Tri-
berg, Villingen, Donaueschingen nach Singen.
5. Die Pfinztalbahn von Karlsruhe über Pforzheim
nach Stuttgart.