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1. Das Deutsche Reich - S. 41

1905 - Berlin : Mittler
— 41 — Da es der Industrie an Rohprodukten, wie Steinkohlen, Eisenerzen, mangelt, so bilden diese nebst Rohbaumwolle und Kolonialwaren die wichtigsten Einfuhrartikel. Dagegen gelangen Hopfen, Salz, Obst, Wein und gewerb- liche Produkte, wie Woll- und Baumwollwaren, Maschinen, Spiel- und Glaswaren zur Ausfuhr. Die wichtigsten Handelsplätze sind: Nürnberg, Heilbronn, Stuttgart, Würzburg und Bamberg. Y. Verkehr. Die Verkehrsverhältnisse sind als günstige zu bezeichnen. Denn einmal durchziehen zwei schiffbare Flüsse die Stufenländer, Neckar und Main, durch welche sie mit der wirtschaftlich so wertvollen Rheinstraße in Verbindung gebracht werden. Sodann erfreut sich das Gebiet eines engmaschigen Eisen- bahnnetzes, dessen wichtigste Linien die großen Handels- und Industrieplätze verbinden und in den beiden Verkehrszentren Nürnberg und Stuttgart zusammentreffen. Der Main stellt die Verbindung zwischen dem Osten und Westen her. Die wirtschaftliche Bedeutung des Neckar beruht haupt- sächlich auf der stattlichen Zahl gewerbfleißiger Städte, die an seinen Ufern hegen. Die wichtigsten Eisenbahnlinien sind: 1. Nürnberg—donauwörth—augsburg. 2. Nürnberg—begensburg—münchen. 3. Nürnberg—bayreuth—leipzig. 4. Nürnberg—fürth—erlangen — Bamberg— f Frankfurt a. M., Schweinfurt—würzburg—aschaffenburg | Darmstadt. 5. Stuttgart—karlsruhe, Stuttgart—mannheim, Stuttgart —Ulm, Stuttgart—tübingen. (Die Bandgebirge der beiden Stufenländer: Schwarz- und Odenwald haben bereits genügende Würdigung erfahren. Spessart und Bhön süid von so geringer wirtschaftlicher Bedeutung, daß wir auf eine nähere Betrachtung verzichten.) Iv. Das lothringische Stufenland. Welches Gebiet umfafst es? Das lothringische Stufenland bildet ein Seitenstück zu dem schwäbi- schen Stufenlande. Wie jenes die östliche Abdachung des Schwarzwaldes darstellt, so dieses die westliche bezw. nordwestliche des Wasgenwaldes.
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