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1. Die Verkehrsländer des Deutschen Reiches, nach Wirtschaftsgebieten geordnet
1908 -
Berlin
: Süsserott
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1. Die Verkehrsländer des Deutschen Reiches, nach Wirtschaftsgebieten geordnet 
- S. 112
1908 -
Berlin
: Süsserott
112
zu den größten und wasserreichsten der Erde. Dieser Umstand ist
für die Entwicklung des Landes von weittragender Bedeutung ge-
wesen. Vor allem ist dabei an den schon erwähnten Mississippi
(,,Vater der Ströme") zu denken, der bis New Orleans von den größten
Seedampfern befahren werden kann (40 m Tiefe). Nenne die größten
Nebenflüsse nach der Karte ! Aber auch die östlichen Küstenflüsse
sind, wenigstens unterhalb der fast bei allen vorhandenen Fälle
und Stromschnellen (Fallirne), stattliche Schiffahrtswege, allen voran
der Hudson, der sich in seinem Unterlaufe fjordartig erweitert
und die herrliche New York -Bai bildet (65 km Ladegelegenheit).
Alle dienen aber gerade wegen ihres Reichtums an Fällen in hervor-
ragendem Maße der Industrie. Dagegen sind die Ströme des Westens
beinahe durchweg tosende, wilde Gewässer, die sich durch wolken-
bruchartige Regen heute haustief mit Wasser füllen und morgen
infolge der herrschenden Hitze fast ausgetrocknet sind. Für den
Verkehr haben sie außer einigen, die wie Rio Grande del Norte,
Colorado, Sacramento wenigstens im Unterlaufe beschränkt
der Schiffahrt dienen, wenig Bedeutung. Dagegen führen viele von
ihnen Gold und sind dadurch von großem Wert für die Besiedelung
des Westens geworden. Für die Erschließung Alaskas und den Ver-
kehr mit dem Goldbezirk Klondyke hat der Jukon große Be-
deutung. Der St. Lorenzstrom entwässert das Gebiet der großen
Seen, die mit 247 000 qkm fast halb so groß wie Deutschland sind.
Sie liegen außer dem Michigansee und Teilen des Oberen- und Huron-
sees auf canadischem Boden, sind aber ebenso wie der zuletzt ge-
nannte Strom außerordentlich wichtige Verkehrswege. (Durch die
St. Marys-Kanäle zwischen dem Oberen- und Huronsee gingen 1904
44,3 Mill, t Güter.) Die Bedeutung jener Wasserstraßen wird noch
dadurch erhöht, daß sie durch Kanäle sowohl mit dem Hudson
(Atlantischer Ozean) als auch mit Ohio und Illinois (Mississippi—golf
von Mexiko) in Verbindung stehen. (Das gesamte Kanalnetz der
Union hat eine Ausdehnung von rund 5000 km und verbindet fast
alle Flüsse des Ostens untereinander und mit den großen Seen.)
Ganz abflußlos ist das ,,Große Bassin", ein Gebiet, so groß wie das
Deutsche Reich. Sammelbecken ist der große Salzsee.
4. Klima und Bodenfruchtbarkeit. Das nordamerikanische
Klima zeichnet sich durch sehr warme Sommer, aber auch durch
sehr kalte Winter aus. Die Temperaturunterschiede sind sehr groß