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1. Erdkunde
1900 -
Freiburg im Breisgau
: Herder
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1. Erdkunde 
- S. 310
1900 -
Freiburg im Breisgau
: Herder
— 310 —
innern große Sandhügel, aus welchen Hunderte von weißgebleichten
Gerippen, Uberreste von Menschen, Pferden und Kamelen empor-
ragen, alle in der Stellung, in welcher der Tod sie überraschte.
Einige sitzen auf den Gerippen der niedergestürzten Pferde, den
Turban noch auf dem Schädel; andere halten vertrocknete Wasser-
schlauche in den Knochenhänden. Hier scheint einer nach dem Schwerte,
ein anderer nach der Erde gegriffen zu haben, um sie zur Kühlung
aufzuwühlen. Mehrere halten noch die Arme über die Brust ge-
kreuzt, das Gesicht nach Mekka gewendet; betend sind sie gestorben.
Zuweilen sehen die verdurstenden Wanderer aus dem rötlichen
Dunste des Horizonts plötzlich Wasserspiegel blinken, um welche Palmen
sich wiegen und Schlösser sich reihen. Der frische Anblick bringt
neues Leben in die ermatteten Glieder; schon fühlt man die nahe
Erlösung (vgl. Bild 66, S. 193). Aber der erfahrene Wüsten-
Pilger seufzt traurig, indem er daran denkt, wie oft „das Wasser
des Satans" ihn getäuscht hat. Fort stürmt die Karawane, den
Lebensquell zu erreichen; aber dieser weicht tückisch zurück, und endlich
zerrinnen See und Palmen und Schlösser in leere Luft. So täuscht
die Wüste durch trügerische Luftspiegelung (Kimmung, Fata
Morgana) die armen Reisenden und steigert das Grauen, womit
sie die Seele erfüllt.
Ate Union- und Gentral-Mcificöahn.
Wer heutzutage Lust, Zeit und Geld znm Reisen hat, dem ist
die Möglichkeit geboten, in kurzer Zeit in die entlegensten Gegenden
der Erde zu gelangen. Ja eine Reise um die Welt sogar ist bei-
nahe nur mehr eine Spazierfahrt zu nennen im Vergleich zu dem
Aufwände an Zeit, den sie noch vor 79 oder 80 Jahren erforderte.
Der menschliche Geist ist unablässig bestrebt, die weitesten Entfernungen
zu verkürzen, die entlegensten Länder durch Eisenbahnen miteinander
in Verbindung zu bringen, wenn dies für Handel und Verkehr vor-
teilhaft erscheint. Das Großartigste im Baue ausgedehnter Bahn-
linien wurde bisher in Nordamerika mit Herstellung der acht paci-
fischen Bahnen geleistet, welche, quer den Kontinent durchschneidend,
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