Anfrage in Hauptansicht öffnen
1. Geographie für kaufmännische Fortbildungsschulen und verwandte Unterrichtsanstalten
1905 -
Dresden
: Huhle
Dokumente für Auswahl
Auswahl zurücksetzen
Aktuelle Auswahl:
id : 2411_00000035Sortiert nach: Relevanz zur Anfrage
1
Seiten
1. Geographie für kaufmännische Fortbildungsschulen und verwandte Unterrichtsanstalten 
- S. 33
1905 -
Dresden
: Huhle
— 33 —
Binnenhafen (einschließlich des neuen Rheinauhafens umfaßt er
187,9 ha Wasserfläche), in welchem jährlich viele Tausende von
Schiffen verkehren. Mannheim ist ein großer Umschlageplatz, ein
Hauptmarkt für Getreide (für Weizen der erste Markt Deutschlands),
Holz, Kohlen, Tabak, Hopfen, Petroleum und vielleicht der bedeutendste
Speditionsplatz von Südwestdeutschland. Mannheim gegenüber und
mit dieser Stadt durch eine feste Brücke verbunden liegt in der
Rheinpfalz Ludwigshafen. Über eine Stunde lang laufen zu
beiden Seiten des Rheines die Hafen- und Umladeanlagen dieser
beiden mächtig aufstrebenden Handelsstädte.
§ 41. Köln ist ein bedeutender Rheinhafenplatz. Von hier können
schon kleine Seedampfer den Fluß befahren (§ 16,6), und Cöln unter-
hält infolgedessen Dampferverbindungen bis nach England und Königs-
berg. Schon zur Zeit des Mittelalters trieb diese Stadt einen großen
Handel mit Nürnberg, Antwerpen, Brügge, Bergen usw. Cöln ist Sitz
der großen „Rheinischen Dampfschiffahrtsgesellschaft" und
Hauptstationspunkt der Verkehrsstraße von Berlin nach Belgien,
Paris und England.
§ 42. Sonstige deutsche Handelsstädte. Frankfurt a. M.,
einer der ersten Börsenplätze Europas. Koblenz, Ausfuhr rheinischer
und Mosel-Weine. Barmen, Elberfeld, Düsseldorf, Handels-
Plätze für die rheinische Industrie. Aachen, Tuchhandel. Solingen,
Remscheid und Iserlohn, bedeutender Handel mit Metallwaren
und Leinenstoffen. Ruhr ort (mit dem größten Binnenhafen des
Festlandes) ist ein großer Kohlenmarkt und äußerst wichtiger Um-
schlageplatz des rheinisch-westfälischen Jndnstriebezirkes, Breslau,
Posen, Getreide-, Woll- und Flachsmärkte, auch vermittelt Breslau
teilweise den Verkehr zwischen Berlin und Südosteuropa. Mag de-
bürg, bedeutendster Platz für Zucker auf dem Kontinent und bedeu-
tender Flußhafen. Stuttgart, wichtiger Börsenplatz. Friedrichs-
Hafen treibt Getreide- und Salzhandel über den Bodensee nach der
Schweiz. München, die größte Stadt Süddeutschlands, hat weniger
Bedeutung als Handelsplatz, aber eine um so größere als Kunst- und
Industriestadt (großer Bierexport), sowie der vielen Kunstschätze wegen
als Fremdenstadt.
Die wichtigsten deutschen Eisenbahnen.
§ 43. Alkgemeines. Die erste deutsche Eisenbahnlinie mit
Lokomotivbetrieb wurde 1835 zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet.
1838 folgten die Strecken Berlin-Potsdam und Brauufchweig-
Wolfenbüttel. Bis zur Gründung des Norddeutschen Bundes 1866
waren bei der Anlage deutscher Eisenbahnen weder allgemeine Handels-
politische noch militärische Rücksichten maßgebend, sondern jeder
einzelne Staat folgte lediglich seinen Sonderinteressen. Vom Jahre
1866 ab berücksichtigte man aber mehr einheitliche Gesichtspunkte,
und seit Wiederaufrichtung des Deutschen Kaiserreiches 1871 sind
Ambrassat. Geographie f, kaufm, Fortbildungsschulen. 2. Aufl. 3