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1. Geographie für kaufmännische Fortbildungsschulen und verwandte Unterrichtsanstalten
1905 -
Dresden
: Huhle
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1. Geographie für kaufmännische Fortbildungsschulen und verwandte Unterrichtsanstalten 
- S. 87
1905 -
Dresden
: Huhle
— 87 —
Rußland wenig geeignet; doch spielt es eine große Rolle als Durch-
gangsland nach Asien. Dem asiatischen Handel kommen Wolga und
Kaspisches Meer in erster Reihe zugute. _ Dem Verkehr mit den
Staaten Westeuropas dient vor allem die Ostsee. An Ausfuhr-
artikelu sind zu nennen: Getreide, Holz, Flachs, Hans, Leinsamen,
Wolle, Häute, Pelzwerk. Die wichtigsten Einfuhrartikel sind Leinen-,
Baumwollen- und Wollenstoffe, Maschinen und Kolonialwaren. Im
Handel mit Asien sind Tee, Seidenstoffe, Teppiche, Pferde, Edel-
steine, Felle die ersten Artikel.
§ 163. Kandelsstraßen, a) natürliche. Zum Kaspischen
Meere fließen der Aral (sehr fischreich) und die Wolga, der größte
Strom Europas. Sie hat ihre Quellen auf der Waldai-Höhe und
nimmt links die Kama (daran Perm), rechts die Oka mit der
Moskwa (daran Moskau) auf. Sie ist die Hauptverkehrsstraße des
weiten Ostens; eine Anzahl wichtiger Städte, wie Twer (hier wird
sie schiffbar), Kostroma (Juchteusabrikatiou), Nischui-Nowgorod,
Kasan, Samara, Saratow usw. liegen an ihren Usern. Sie mündet
mit einem umfangreichen Delta bei Astrachan. Ins Asowsche Meer
ergießt sich der Don mit Do netz, ins Schwarze Meer Dnjepr mit
Pripet und Dnjestr. Zur Ostsee nehmen ihren Lauf Weichsel
lljemen, Düna (daran Dünaburg und Riga), Narowa (durch den
Peipus-See), Newa (bei St. Petersburg aus dem Ladoga-See,
der durch den Swir mit dem Onega-See, durch den Wolchow
mit dem Jlmen-See in Verbindung steht). Das nördliche Eismeer
erreichen Onega, Dwina und Petschora. An Kanälen sind folgende
zu nennen: Der Dnjepr-Bug-Kaual^, der Augustow-Kaual,
der Oginsky-Kanal (verbindet mit Hilfe des Njemen Schwarzes
Meer und Ostfee) und der Beresina-Kanal (zwischen Düna und
Dnjepr). Drei Kanalsysteme setzen die Wolga und Newa in Verbindung,
die wichtigste Fahrstraße davon ist die, die von Wischni Wolotschok
nach dem Wolchow führt. Wolga und Dwina (Wytschegda und
Kama), also Kaspisches und Weißes Meer sind durch den Katha-
rinen-Kanal in Zusammenhang gebracht. Vom Bottnischen Meer-
busen nach dem Weißen Meere führt ein Floßkanal, der eine Reihe
von kleinen Seen benutzt; er gehört zu dem Herzog Alexander
von Württemberg-Kanalsystem. Der Saima-Kanal führt vom
Saimasee in Finnland unmittelbar zum Finnischen Meerbusen bei
Wiborg. Der Petersburger Seekanal ermöglicht es Seeschiffen bis
nach Petersburg zu gelangen. Geplant ist eine Verbindung der
Wolga mit dem Don und zwar an der Stelle, wo sich die beiden
Flüsse am nächsten kommen, dadurch wird eine Verbindung des
Kaspischen mit dem Schwarzen Meere ersolgen. Für die Seeschiffahrt
würde dieser Kanal jedoch wenig Bedeutung haben, da das Asowsche
Meer, das zu durchfahren ist, nur eine Tiefe von 41/2 m hat. Ge-
baut wird als Großschiffahrtsweg ein Kanalsystem, das mittels der
* Zwischen Pripet und Bug.