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1. Hülfsbuch für den Unterricht in der Handels- und Verkehrsgeographie
1900 -
Lüneburg
: Herold & Wahlstab
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1. Hülfsbuch für den Unterricht in der Handels- und Verkehrsgeographie 
- S. 119
1900 -
Lüneburg
: Herold & Wahlstab
119
fabrikation (Anilinfarben), die Strohflechterei und die
Holzschnitzerei.
Diese lebhafte Gewerbthätigkeit ruft einen ebenso
lebhaften Handel hervor, teils im Innern des Landes,
teils mit dem Auslande. Sehr viel ist zur Förderung
des Verkehrswesens geschehen. Prächtige Kunststrassen
laufen in die entlegensten Thäler und übersteigen sehr
hohe Pässe, und Eisenbahnen durchziehen alle Gegenden
des Landes. Besonders bedeutsam für den internationalen
Verkehr ist die Gotthardbahn, welche Italien mit dem
Westen Mitteleuropas verbindet. Sie hat 53 Tunnels
und 223 Brücken und Durchlässe mit Eisenkonstruktion.
Dampfschiffahrt wird auf allen grösseren Seeen getrieben
Sie dient nebst den Zahnradbahnen (Rigibahn) vor allem
dem lebhaften Fremdenverkehr, welcher der Schweiz
jährlich ca. 100 Millionen Mark zuführt. Wichtige
Mittelpunkte dieses Touristenverkehrs sind besonders
Interlaken, Luzern und Schaffhausen. Der Handelsverkehr
der Schweiz erstreckt sich in erster Linie auf die Nachbar-
staaten, sodann auf England und Amerika. Ausgeführt
werden besonders Industrieartikel und Erzeugnisse der
Viehzucht (Emmenthaler Käse).
Die wichtigsten Industrie- und Handelsplätze sind :
Bern, Basel, ^Zürich, St. Gallen und Genf.
Ii) Westeuropa.
§ 147. Republik Frankreich. Frankreich ist seit 1870
eine Republik, an deren Spitze ein gewählter Präsident
steht.
Die Bevölkerung ist fast durchaus französischer
Nationalität und katholischer Konfession.
Der Ackerbau, begünstigt durch Klima und Frucht-
barkeit des Bodens, beschäftigt über die Hälfte der Be-
wohner. Im Norden und Westen wird Getreide, besonders
Weizen, gebaut. Der Süden erzeugt Südfrüchte und
Oliven; ausserdem ist hier noch die Kultur des Maulbeer-