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1. Bilder aus Amerika
1894 -
Weinheim (Baden)
: Ackermann
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1. Bilder aus Amerika 
- S. 57
1894 -
Weinheim (Baden)
: Ackermann
— 57 —
Wasserstürze des St. Lorenz- und Ottowaslusses umgangen worden, ebenso
die weltbekannten Fälle des Niagara. So empfängt die Stadt, die gegen-
wärtig 217009 Einwohner zählt, die Naturerzeugnisse des Westens von
den am weitesten nach Abend hin gelegenen canadischen Seen ebenso, wie
von den entferntesten Gegenden an den Nebenflüssen des Lorenzstromes
direkt.
Wollen wir weiter nach Westen hin vordringen, so bedienen wir
uns nunmehr der canadischen Pacisicbahn. Früher gehörte ein großer
Teil des ungeheuer weiten Britischen Nordamerikas der sogenannten Hnd-
sons-Bai-Company, die unter anderem auch das überaus wichtige
Vorrecht besaß, allein Pelzhandel und Jagd auf Pelztiere in dem Europa
an Umfang fast gleichen Räume treiben zu dürfen. Die canadische
Regierung erkannte jedoch, daß es thöricht und unrecht fei, einigen reichen
englischen Spekulanten das ausschließliche Recht über die Hälfte des Fest-
landes zu lassen; dnrch Geld und Landentschädigung brachte man die
Gesellschaft dahin, ihre Rechte aufzugeben. Hunderte von Millionen Acres
fruchtbaren Landes, auf denen bis dahin nur Jagd und Pelzhandel be-
trieben worden waren, sind damit der Bodenkultur erschlossen worden;
was sich dazu nicht eignet, paßt wenigstens vortrefflich zur Viehzucht. Die
ungeheure Fläche ist nur wenig gehügelt, mit zahlreichen Seen und Teichen
besetzt und von Strömen und Flüssen in Menge durchzogen, so z. B.
vom stolzen Saskatschewan. Von Winipeg, der Hauptstadt Mauitobas,
bis zu den Felsengebirgen erheben sich nur unbedeutende Hügelnngen; das
Gebiet ist Prairie, ein Meer von Grün, zuweileu von kleinen Wäldern
unterbrochen.
Was mit diesem ungeheuren Räume, der fast unbewohnt war, be-
ginnen? Wie dieser Gegend und damit dem ganzen Britischen Nord-
amerika die glänzende Zukunft erschließen, die dnrch reiche Bodenfrucht-
barkeit gesichert erscheint? Wie Ansiedler in die fruchtbaren Einöden
ziehen? — Das waren die schwerwiegenden Fragen, die sich die Regierung
vorlegte, als die Hudsousbai-Gesellschast von ihren Rechten zurückgetreten
war und damit 400 Millionen Acres guten Bodens zur Besiedelnng
erschlossen wurden. Wollte man Ansiedler in jene Gebiete locken, so mußte
man ihnen Befördernngs- und Verkehrsmittel beschaffen; die Regierung
beschloß also, eine große Eisenbahn von Ocean zu Ocean durch den ganzen
Kontinent zu bauen. Aber wie gewagt, wie kühn erschien dieser Plan,
wenn man bedenkt, daß das ganze Land nur etwa 4 Millionen Einwohner
zählt! Die Vereinigten Staaten mit ihren 50 Millionen Seelen hatten
solche Unternehmungen wohl durchführen können; ob es aber in. dem so
viel schwächer bevölkerten Nachbargebiete möglich sein werde, das erschien
sehr fraglich. Doch die Erkenntnis, daß der Nordwesten keine Zukunft
habe, weim man die große Eisenbahn nicht baute, schlug alle Zaghaftigkeit
und Bedenklichkeit nieder. Das amerikanische „Go ahead!" (Vorwärts!),
das in der Union schon so hänsig zur Ausführung der kühnsten Werke
fortgerissen, ergriff auch die Gemüter der Canadier mit unwiderstehlicher