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1. Die Handelswege und Verkehrsmittel der Gegenwart
1897 -
Breslau
: Hirt
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1. Die Handelswege und Verkehrsmittel der Gegenwart 
- S. 17
1897 -
Breslau
: Hirt
Der Schiffahrtsverkehr von Europa nach den übrigen Erdteilen.
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3. Nach Südamerika. Die wichtigste Linie ist die „Valparaiso-
Linie": Liverpool — Bordeaux — Santander — Coruna—bigo —
Lissabon — Pernambnco —Bahia—rio de Janeiro —Montevideo —
Magellanstraße—valparaiso—callao (faljdo); zweimal monatlich.
Außerdem von Sonthampton nach Buenos Aires uuter
Berührung der brasilischen Häsen (zweimal monatlich), und London-
Antwerpen—rio—montevideo—buenos Aires (dreimal monatlich
uuter Verwendung belgischer Postdampfer).
c) Frankreichs Hauptverbindung mit Amerika unterhält die Com-
pagnie generale transatlantique, und zwar von
1. Le Havre — Brest—new-Jork.
2. St. Nazaire (Nantes)—Colons über Guadeloupe und Martinique
oder Le Havre—colon über Bordeaux—santander—la Gnayra.
3. St. Nazaire — Vera Cruz (in 19 Tagen) über Santander,
St. Thomas, Kap Haiti und Habana.
4. Nach Brasilien und La Plata geht von Bordeaux (aus-
geführt von Messageries maritimes) und von Marseille unter
Berührung von Barcelona, Gibraltar, St. Vincent ans den Kap-
verdischen Inseln eine Linie (Societe generale de transport ä
vapeur).
d) Italien hat eigene Linien nur nach Südamerika, wohin eine
zahlreiche Auswanderung statt hat: Genua — Buenos Aires (Navi-
gazione generale italiana) (in 20 Tagen) über Barcelona, Cadiz und
Montevideo. Dagegen unterhält die „Deutsche Mittelmeer-Linie
des Norddeutschen Lloyd und der Hamburg-Amerikauischen
Packetfahrt-A.-G." den Dienst zwischen Genua, Neapel, Algier, Gibraltar
und New-Jork (im Sommer durch vier Schnelldampfer allein des
Norddeutschen Lloyd, im Winter durch vier Schnelldampfer der vereinigten
Gesellschaften, wöchentlich je einmal), mit direktem Anschluß von Genna
und Neapel nach Ägypten, Ostasien und Australien durch die
Reichspostdampfer des Norddeutschen Lloyd, sowie mit vier Postdampfern
zwischen Neapel—gibraltar—new-Iork (Fahrzeit 14 Tage). Zwischen-
decksverkehr nach Bedürfnis durch Postdampfer. Die Linie Genna —
New-Iork bietet die beste Gelegenheit zur Heimkehr für ameri-
kanische Reisende, welche sich in Italien, Südfrankreich, in der
Schweiz oder an der Riviera aufhalten, weil Genua sowohl wegen
seiner geographischen Lage, als auch infolge seiner ausgezeichneten Ver-
bindungen von den genannten Gegenden aus leicht und bequem erreicht
werden kann. Pegli, San Remo, Bordighera, Mentone, Monaco. Monte
Carlo, Nizza. Antibes, Cannes, Bellinzona, Chiasso, Florenz, Tnrin,
Venedig und Mailand sind von Genua nur etwa 6 Stunden (mit der
1) S. S. 14, Anm. 2.
Schmitz, Handelswege u. Verkehrsmittel der Gegenwart.
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