Anfrage in Hauptansicht öffnen
1. Nationale Erdkunde
1911 -
Straßburg i.E.
: Bull
Dokumente für Auswahl
Auswahl zurücksetzen
Aktuelle Auswahl:
id : 2623_00000279Sortiert nach: Relevanz zur Anfrage
1
Seiten
1. Nationale Erdkunde 
- S. 267
1911 -
Straßburg i.E.
: Bull
12. Russisch-Asien.
267
Was geht aber uns das an?
Diese Feststellung kann uns doch höchstens wieder
zeigen, wie viel andere von der herrenlosen Welt be-
kommen haben und wie wenig wir.
Sie zeigt uns indessen noch etwas: Wenn Rußland im fernen
Osten sich auszudehnen beginnt und in Gegensatz zu andern Mächten
gerät, hat es wohl allen Grund, größten Wert auf ein
gutes Verhältnis zu uns, seinem Nachbarn im Westen
zu legen. Das ist bei der Offenheit unserer Grenzen
und unserer wenig glücklichen Lage im Äerzen Europas
von nicht zu unterschätzender Wichtigkeit.
Andrerseits: Darf es uns gleichgültig sein, ob Ruß-
land den chinesischen Markt für sich zu gewinnen sucht
oder nicht?
Gehen wir nun zur Betrachtung der einzelnen Teile des
russischen Besitzes über.
Kaukafien.
Es gehört nur ein Teil davon zu Asien, und zwar hauptsächlich
das russische Petroleumgebiet, das wir schon an anderer Stelle kennen
lernten. (Vergl. Rußland.)
Zweierlei beansprucht unsere Aufmerksamkeit in
Zentral-Afien.
(Grenzen: im Westen Kaspisches Meer und Aralsluß;
im Norden Westsibirien; im Osten die Mongolei; im Süden
Afghanistan und Persien.) Einmal
Die russischen Bahnen. Durch Wüsten und Steppen hin-
durch, wo wandernde Dünen das Leben von Pflanzen und die
Bauten der Menschen gefährden, durch weite Gebiete, in denen
Wassermangel und Malaria drohen, hat Rußland unter hohen Geld-
opfern seine Bahnen gelegt. So eine Bahn, die vom Ostufer des
Kaspischen Meeres nach Merw, über den Amu-Darja (zum
Aralsee, ebenso Syr-Darja), über Buchara nach Samarkand
führt; Taschkent ist mit ihr verbunden. Von dieser Stadt aus
wurde dann eine andere Linie den Syr-Darja abwärts gelegt.