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1. Deutschlands Kolonieen
1889 -
Gotha
: Behrend
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1. Deutschlands Kolonieen 
- S. 18
1889 -
Gotha
: Behrend
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Deutschlands Kolonieen.
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Mitte dieses Jahrhunderts gegründeten „Kolonisationsgesellschaften",
welche sich besonders die Frage der deutschen Auswanderung, die
einen bedeutenden Umfang angenommen hatte und dem Vaterlande
viel Geld und Arbeitskräfte entzog, angelegen sein ließen, ver-
mochten nichts Nennenswertes zu leisten. Es fehlte zu solchen
Unternehmungen ein mächtiges Deutschland, das seinen Forderungen
und Handlungen Nachdruck geben konnte, und eine leistungsfähige
deutsche Marine.
Erst als der große Krieg von 1870/71 die Errichtung eines
kraftvollen, mächtigen Deutschen Reiches mit sich brachte, traten
die deutschen Kolonisationsbestrebungen stark und unabweisbar her-
vor. Deutschlands Handel nahm einen ungeahnten Aufschwung,
und man fühlte nun stärker denn je den Mangel eigener Kolonieen
und das Mißliche des Umstandes, daß der Handel immer nur
auf fremde, unter nichtdeutscher Oberhoheit stehende Gebiete an-
gewiesen war. In Wort und Schrift wurde die Begründung
deutscher Kolonieen gefordert, und die kolonialen Bestrebungen
fanden besonders einen Mittelpunkt in dem im Dezember 1882
zu Frankfurt a. M. gegründeten „Deutschen Kolonial-Verein".
Nunmehr entschloß sich auch die Reichsregierung zu thatkrästigem
Vorgehen. Die Erwerbung und Besitznahme der deutschen Ko-
lonieen folgte nun Schlag auf Schlag.
a. Südwestafrika.
Die erste Erwerbung bildete „Lüderitzland" in Südwest-
afrika. Im Jahre 1883 erwarb Kaufmann Lüderitz-Bremen von
eingebornen Häuptlingen durch zwei Verträge das Küstengebiet
vom Oranjefluß bis zum 26." südl. Br. mit dem Hafen Angra
Pequena und 20 geogr. Meilen landeinwärts als Hinterland mit
allen Hoheitsrechten und erbat dafür den Schutz des Reiches.
Trotzdem England alles aufbot, dies letztere zu verhindern, wurde
doch im folgenden Jahre (1884) in dieser unserer ersten, etwa
900 Q.-Meilen umfassenden Kolonie die deutsche Flagge gehißt
und folgende Proklamation von Kapitän Herbig verlesen^):
„Se. Majestät der deutsche Kaiser Wilhelm I., König von Preußen,
haben mir befohlen, mit Allerhöchsteren gedeckter Korvette Elisabeth nach
i) Dies nachfolgende und die weiterhin angeführten amtlichen Schriftstücke
können im Unterricht vorgelesen und ihre Bedeutung den Schülern klar-
gemacht werden.