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1. Schulgeographie von Deutschland
1869 -
Breslau
: Hirt
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1. Schulgeographie von Deutschland 
- S. 41
1869 -
Breslau
: Hirt
Die Staaten des Nord-Deutschen Bundes.
6. Die Nheinprovinz. *)
[489-f m>M., 3,455,000 Einw., ^ Evangelff
Nördlich von Aachen, Düren und Bonn norddeutsches Tiefland, tat Süden
davon rheinisches Gebirgsland. Es ist die am dichtesten bevölkerte Provinz (fast
so viel Einwohner wie das 732 [Um. große Schlesien). Fünf Regierungsbezirke.
1) Regierungsbezirk Köln.
Köln, Festung, am linken Rheinufer, erzbischöflicher Sitz, 125,000 E., durch eine stehende
Eisenbrücke mit dem ebenfalls befestigten Deutz verbunden. Die bevorzugte
Lage schuf hier sehr früh den Grund zu einer bedetltenden „Ueberfahrts-, Brücken-,
Flußhafen-, Festungs- und Handelsstätte". Dazu bestimmten dieselbe: die Sicherheit
der Rheinufer, die Wasserfülle des Flusses, die Nachbarschaft des Mündungsdelta
und die dadurch gewonnene Richtung des Handels nach England, endlich die hier
zusammentreffenden Verkehrsstraßen rechts aus den rheinisch-westphülischen Gebirgs-
landschaften, links durch die Ardennenthäler aus Belgien und Frankreich. Daher die
geschichtliche Bedeutung des Ortes seit fast 2000 Jahren: Eine Ansiedelung der
deutschen Ubier; römisches Castrum (Colonia Agrippina); Hauptort der fränkischen
Macht; Metropole für die Ausbreitung Joes Christenthums in Rieder-Deutschland
(das deutsche Rom oder die heilige Stadt genannt): im Anschluß an England
und das Wölfische Hans gefährlichste Gegnerin der Staufischen Kaisermacht; hoch-
wichtiger Handelsort; Sitz der Gewerbe und künstlerischer Bestrebungen (Vaterstadt
von Rubens; der unvergleichliche Dom, das herrlichste Gotteshaus im gothischen
Styl, gegründet am [14. August 1248 von dem Erzbischof Conrad von Hochstetten,
der Vollendung entgegengesührt durch die Sorge der Hohenzollern Friedrich Wil-
helm Iii., besonders Friedrich Wilhelm Iv.); auch noch heute die reichste Stadt am
Niederrhein, belebt durch Dampfschifffahrt und hier zusammentreffende Eisenbahnen.
Im Oktober 1850 wurde die erste Eisenbahnbrücke über den Rhein eröffnet.
Bonn, gleichfalls am linken Rheinufer, mit dem Blick auf das Siebengebirge. Univer-
sität. 24,000 E. In der Nähe Poppelsdorf mit landwirthschaftlicher Akademie.
2) Regierungsbezirk Düsseldorf; der bevölkertste des Staates, 12,528 Einwohner
auf die nm.
Düsseldorf, auf den: rechten Rheinufer, 03,000 E., früher Hauptstadt des Herzogthums
Berg, ist die Rheinhafenstadt für die gewerbreichen Städte im Wupperthal, deren
Bedeutung für ihr Wachsthum mitbestimmend ist. Kunstakademie und Malerschule.
Weltruf hat sich durch seine Industrie das Wupperthal erworben; in ihrem mitt-
leren Gebiet bilden
Elberfeld und Barmen, eine wahre Doppelstadt von 130,000 E. (1815 hatte Elber-
feld 17,000, Barmen 15,000 E.), mit wichtigen Fabriken in allerlei Stoffen.
Solingen, 13,000 E., Remscheid 20,000 E., und Lennep sind Hauptsitze der rhei-
nischen Eisen- und Stahlwaaren-Jndustrie.
Gleich industriereich ist das Ruhrthal,-in Folge der Steinkohlenlager, die 8 inm.
einnehmen; ihnen verdankt
Essen, (41,000 E.), Werden, Mühlheim (14,000 E.), Duisburg (20,000 E.), Auf-
schwung und Reichthum, ebenso Ruhrort, an der Mündung.
Wesel, Festung, an Rhein und Lippe (18,000 E.), und Emmerich, am Rhein, sind
wichtige Handelsstädte.
Creseid, 54,000 E., nimnrt auf der linken Rheinseite durch seine Manufakturen in
Sammt und seidenen Tüchern die erste Stelle ein. Seit dem Anfang dieses Jahr-
hunderts hat sich die Bevölkerung um das Neunfache vermehrt.
Ebendahm gehören als wichtige Fabrikorte: Gladbach (22,000 E.), Viersen
(1/,000 E.), Rheydt (12,000 E.).
,*) Kergleiche Rheinland. Zur Geographie und Geschichte dieser Provinz. Breslau.