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1. Die Völker und Staaten der Erde
1845 -
Berlin
: Duncker & Humblot
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1. Die Völker und Staaten der Erde 
- S. 1015
1845 -
Berlin
: Duncker & Humblot
1015
§. 6. Kulturvcrhältnisse.
Bergbau bekannt, und fördert ansehnliche Massen von edlen
Metallen. — Auch der Gewerbfleiß fehlt nicht ganz. Leder«
bereitung, Färberei, Verfertigung von seidenen, baumwollenen,
leinenen und wollenen Zeugen, von Schmiede-, Sattler- und
Töpferwaaren, selbst von Schießpulver sind in den bekannten
Gegenden des Kontinents ziemlich allgemein verbreitete Ge-
werbe, und aus dem unbekannten Innern von Sud-Afrika kom-
men sogar zierliche Goldgeschmeide. — Der Handel hat zwar
mit der unzugänglichen Landesnatur, der Rohheit der Völker,
der Habgier der Fürsten, der Raubsucht der Nomaden und
mit religiösen Vorurtheilen zu kämpfen; mit der Unbekannt-
schaft fast aller Afrikaner mit der Meerfchifffahrt, mit dem
Mangel an gebahnten Wegen, an schiffbaren Wasserstraßen
und Transportmitteln, so daß, wo das Kamee! nicht mehr
fort kann, in allen Gebirgsländern, Lastträger zur Fortschaffung
der Waaren gebraucht werden müssen: dennoch aber ist der Ver-
kehr verhältnißmäßig sehr lebhaft und bedeutend, namentlich
in allen muhamedanischen Ländern. Großentheils ist derselbe
hier in den Händen arabisch-maurischer Hardelsleute, welche,
ungeachtet der Mühseligkeiten der Wüstenreise, ganz Sudan, sogar,
trotz ihrer maritimen Lage, die südlichen Küsten-Terrassen von
Ober-Guinea, auf Landwegen von Norden her, zu versorgen,
und den Europäern den Markt zu verschließen und zu verlei-
den wissen. Die Mandingo-, Fulah- u. a. Kaufleute Su-
dans, deren Waaren-Transporte auf dem Rücken der Last-
träger über die Gebirge und auf dem Quorra und seinen
Nebenflüssen tief landeinwärts gehen, dienen ihnen hiebei als
Mittelspersonen. — Im nordöstlichen Afrika übt der Vice-
könig von Ägypten, mittelst der Nil-Straße, ein ähnliches
Monopol aus. — Auf der Ost-Küste wetteifert der Imam
von Maskat in dieser Beziehung mit den Portugisen, Franzo-
sen und Briten, welche letzteren drei Nationen auch auf der
West-Küste, wenig beeinträchtigt durch die Handels-Fakto-
reien der Spanier, Dänen und Holländer, eine große Verkehrs-
thätigkeit entwickeln. — Die Wichtigkeit des afrikanischen
Handels und die Unentbehrlichkeit desselben für die Völker des
Innern hat daselbst die bedeutendsten Emporien und große,