1864 -
Dresden
: Schönfeld
- Autor: Ruge, Sophus
- Hrsg.: ,
- Sammlung: Geographieschulbuecher vor 1871
- Schultypen (WdK): Realschule, Fortbildungsschule
- Schultypen Allgemein (WdK): Höhere Lehranstalten, Niedere Lehranstalten
- Bildungsstufen (OPAC): ISCED 2 – Sekundarstufe 1, Klassen 5/6/7 – 8/9/10
- Schulformen (OPAC): Handelsschule, Realschule
- Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
- Inhalt: Zeit: Geographie
Belgien.
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Leinenfabriken, uralt und weltberühmt, besonders in Flan-
dern. Damast in Brüssel, Brügge, Courtrai; Zwirn in Most, Tour-
nai und Courtrai; Spitzen in Brüssel, Mecheln, Gent. Baumwol-
kenfabriken in Gent, Brügge und Antwerpen. Bonneterie in Brüs-
sel und Tournai. Wollenfabriken: die feinsten Tuche liefern Ver-
viers, ferner Lüttich und Limburg im Werth von 21 Milk. Thlr. Tep-
pichfabriken in Tournai und Brüssel. Metallsabriken: Waffen in
Lüttich, Maschinen in Seraing, Nägel in Lüttich und Hennegau. Leder-
in Lüttich und Limburg; Brügge und besonders Gent liefern Handschuhe.
Stroh hüte in Lüttich. Papier in Namur, Lüttich und Brabant.
Glas in Hennegau und Lüttich. Spiegel in Charleroi. Kutschen
in Brüssel. Holzschnitzereien in Spa. Cichoriensabriken in
Antwerpen.
Handel, 1861. Generalhandel: Einfuhr 965 Mill. Frs.,
Ausfuhr 846 Mill. Frs. Speeialhandel: Einfuhr 456 Mill. Frs.,
Ausfuhr 454 Mill..Frs. 65% durch Land- und Flußtransport, 35%
durch Seetransport. Hauptverkehr mit Frankreich (Vs), dann mit Eng-
land (Vz), Niederlanden (%), Zollverein (%) u. f. w. Einfuhr von
Getreide, Wolle, Colonialwaaren, Oelfaaten, Baumwolle, Metallen,
Harz, Fischen u. s. w. Ausfuhr von Steinkohlen, Wollengeweben,
Leinen- und Hanfgeweben, Waffen (5 Mill. Thlr..), Maschinen, Baum-
wollengeweben, Leinen- und Hanfgarn, Glas- und Kristallwaaren
(3 Mill. Thlr.), Zink, Papier (1 Vsmill. Thlr.), Nägeln, Eisenbahnschie-
nen, Hopfen, Kutschwagen (Iv2 Mill. Thlr.), Eisen und anderen Me-
tallen, Spitzen re.
Die Handelsmarine verringert sich von Jahr zu Jahr. 1861:
111 Schiffe mit 37,700 Tonnen. Schiffahrtsbewegung 1861;
eingelaufen: 4099 Schiffe; ausgelaufen: 4095 Schiffe mit einer Ge-
samtladung von 1,063,000 Tonnen. Den Binnenhandel vermit-
telt das vollständigste Netz von Eisenbahnen (1860: 231 d. Mln.),
Kanälen und Straßen in ganz Europa.
9 Provinzen.
1. Süd-Braban t.^Brüffec (Liuxelle.s) 1860: 175,000 E.
in der innern Stadt; mit den 8 angrenzenden Gemeinden, 274,000 E.
^8^, Bank von Belgien, allgemeine Gesellschaft zur Beförderung
der National-Industrie, Natioualbank, Brüsseler Handelskaffe, Hypo-
thekenkasse u. s. w. Creditverein, Gesellschaft industrieller Gegenseitig-
keit, Gesellschaft der vereinigten Aetien, Börse, Brüsseler Seefahrts-
gesellschaft, 1 Eisenbahngesellschaft, belgische allgemeine Versicherungs-
gesellschaft, viele Actiengesellschasten. Waterloo X 1815. Löwen
(Douven, Touvain), 31,000 E., im 14. Jahrhundert mit
200,000 E., und 4000 Tuchmanufacturen.
2. Antwerpen. Mecheln, 33,000 E., Centrum der Eisen-
bahnen. Antwerpen (Anvers, aent Werf — am Werft), 112,000
Einw., '5*#ir, erster Seehafen, befestigt. , X nach Vlissingen,
Dünkirchen, London, Hüll, Liverpool, New-Pork, Philadelphia,
Southampton, Bordeaux, Portugal, Gibraltar, Barcelona, Marseille,