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1. Deutsches Lesebuch für Mittelschulen
1867 -
München
: Königl. Central-Schulbücher-Verl.
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Seiten
1. Deutsches Lesebuch für Mittelschulen 
- S. 198
1867 -
München
: Königl. Central-Schulbücher-Verl.
198
Ii. Bilder aus der Länder- und Völkerkunde.
schcn finden noch jährlich ihren Tod
im Meere! Dennoch liebt es der See-
mann, wie der Schweizer seine Berge;
er fühlt sich nur wohl auf der weiten
See. Aus vielen Leiden und Gefahren
errettet, sehnt er sich immer wieder zu-
rück auf den Ocean. Dort will er le-
den ; in dem Meere will er auch begra-
den sein. Denn wer ein rechter See-
91.
Die Stürme sind die gefährlichsten
Feinde des Seefahrers, und mit ihnen
kämpfen ist das eben nicht beneidens-
werthe Loos desselben, daher er auch
schon bei dem Baue des Schiffes dar-
auf Bedacht nimmt, denselben, wie die
Holländer, durch möglichst niedrigen Bord
des Fahrzeuges zu entschlüpfen, oder
ihnen, wie die Russen und Franzosen,
durch außerordentliche Stärke und Tiefe
des mächtigen Gebäudes zu trotzen und
sich durch ungeheure Anker und Taue
von der Dicke eines starken Hutknopfes
zu schützen. Allein vergeblich ist da
fast alle Vorsicht. Befindet sich das
Schiff auf hohem Meere, weit von den
Küsten, so vermag es bei starkem Baue
und vernünftiger Führung viel zu er-
tragen, wenn es nur immer in dem
Zuge des Windes bleibt. In der Nähe der
Küsten aber ist es bei heftigen Stürmen
gewöhnlich rettungslos verloren, es wird
auf dieselben geschleudert und zerschellt
am Ufer, denn furchtbar und unwider-
stehlich für die schwachen Werke von
Menschenhand ist der Aufruhr der Natur.
Gewöhnlich geht eine bedrohliche, schwüle
Stille dem Toben des Sturmes vor-
her; der regelmäßig wehende Wind
setzt plötzlich um, Wirbelstöße erheben
sich, das Meer beginnt ohne sichtbare
Ursache zu wallen, — nun kommt ein
heulender Wind heran, der zischend und
pfeifend durch das Tauwerk fährt. Die
Matrosen klettern an den Strickleitern
empor und reffen die Segel zum größten
Theile ein, binden sie zusammen, damit
sie dem Winde keine zu bedeutende Fläche
darbieten. Die Luken werden nach allen
Seiten hin auf das Sorgfältigste ge-
schlossen, um den anschlagenden Wellen
das Eindringen zu verwehren. Kaum
mann ist, der weiß und fühlt es, daß
er auch auf dem Meere in der Hand
des allmächtigen Gottes steht, und daß
der, der alle deine Haare auf dem
Haupte gezählt hat, auch dann, wenn
die gewaltigen Wasserwogen brausen,
zu dem Meere sprechen kann: „Bis
hierher und nicht weiter! Hier sollen
sich legen deine stolzen Wellen!"
hat dieses geschehen können, als auch
schon mit erneuerten Gewalt der Sturm
daher braust, die Wogen peitscht, immer
höher hinauf treibt, bis sie den erschreck-
ten Bewohnern des Schiffes wie Berge,
bis ihre Thäler wie furchtbare, boden-
lose Abgründe erscheinen. Schon hat
das Meer seine Durchsichtigkeit ver-
loren, schwarz sieht es aus und öffnet
einen gähnenden Schlund neben dem
andern, doch hat es noch nicht seine
schrecklichste Gestalt angenommen. Nun
aber sinkt die Nacht hernieder; da scheint
der Himmel flach und nicht mehr ge-
wölbt sich auszubreiten; er scheint sich
zur Erde zu senken, um sie mit seiner
Last zu erdrücken; die Sternbilder wer-
den größer, breiter; der zitternde Duft,
in dem Alles schwimmt, gibt ihnen ein
furchterregendes Ansehen, dehnt ihren
Flächenraum aus das Zehnfache aus;
die Planeten und die hellsten Fixsterne
bekommen ein kometenartiges Ansehen,
und immer wüthender und wilder rast
der Sturm daher, schleudert das Schiff
hinab, hinauf; jetzt auf einer Wellen-
kuppe treibt er es die glatte Bahn hin-
unter, die Spitze des vordersten, schräg
hinaus liegenden Mastes taucht in das
Wasser und scheint das Schiff durch
die dunklen Massen des Meeres selbst
ziehen zu wollen; jetzt steigt es bergan,
und steil und hoch in die Luft ragt
derselbe Mast, weit im Bogen aufwärts
das Wasser schleudernd, das er erfaßt.
Noch geht Alles gut, denn solcher
Ereignisse ist der durch tausend Ge-
fahren geprüfte Seemann schon gewohnt,
weiß er nur, daß er auf 500 Meilen
kein Land vor sich hat, so kann er solchen
Sturm schon aushalten. Nun aber hebt
der Wind noch heftiger und wilder seine
91.
Seestürme.