Anfrage in Hauptansicht öffnen
1. Geschichte des Mittelalters
1854 -
Weimar
: Böhlau
Dokumente für Auswahl
Auswahl zurücksetzen
Aktuelle Auswahl:
id : 3430_00000204Sortiert nach: Relevanz zur Anfrage
1
Seiten
1. Geschichte des Mittelalters 
- S. 196
1854 -
Weimar
: Böhlau
196
Karls Sorge
für den Ver-
kehr, den Ak-
kerbau, den
Handel und
die Gewerbe.
Bauten.
grafen begannen mit der Veröffentlichung des kaiserlichen Schrei-
bens über ihre Ernennung, erließen Edicte an die Grafen und das
Volk, erwählten glaubwürdige Männer, die sie über den öffentli-
chen Zustand befragten, und beriefen zur weiteren Berathung und
Untersuchung große Landtage, wo die Bischöfe und Aebte, die Gra-
fen mit ihren Vicaren, Centenaren und einigen Schöffen, die kö-
niglichen Vasallen, die Vögte und Viceeomites erscheinen mußten.
Insbesondere war ihnen die Erhaltung und Ergänzung einer gere-
gelten Rechtspflege ans Herz gelegt, zu welchem Zweck sie auch
selbst, und zwar in vier bestimmten Monaten des Jahres und an
vier verschiedenen Orten ihres Bezirkes Gerichte halten mußten.
Ueber Alles hatten sie dem König umständlich schriftlich, oder auch
mündlich zu berichten. — Diese controllirende Behörde schützte in-
dessen die Volksfreiheit nur so lange, als ein kräftiger Mann auf
dem Throne saß; die Sendgrafen halten gegenüber den Grafen und
Bischöfen, welche eine bestimmte Macht besaßen, nur dann Ansehen
und Kraft, wenn der König geachtet und gefürchtet war. Auch ver-
loren Karls Nachfolger den eigentlichen Zweck der Sendgrafen aus
den Augen; sie übertrugen oft sogar den Bischöfen und Grafen
selbst dieses Amt und hoben dadurch die von Karl beabsichtigte Con-
trolle auf.
Von den Beamten des königlichen Hofes hatten der Erzka-
pellan, der Schatzmeister und der Pfalzgraf die größte Be-
deutung (S. 163). Der Erzkapellan und der Pfalzgraf wurden
erst seit Karl dem Großen die einflußreichsten Hofbeamten. Der
Erstere hatte alle geistlichen Angelegenheiten und die Hofkanzlei un-
ter sich. Der Pfalzgraf vertrat die Stelle des Königs im höchsten
Gericht, wenn dieser abwesend oder verhindert war, oder min-
der wichtige Dinge zur Sprache kamen. An den Pfalzgrafen gin-
gen zuerst die Appellationen von den Aussprüchen der Grafen
und Sendgrafen; er hatte den Vortrag in allen weltlichen Angele-
genheiten.
Karls umfassender Blick und sein richtiger praktischer Sinn
zeigten sich auch in den Verfügungen und Einrichtungen, durch
welche er den Wohlstand seiner Unterthanen zu befördern suchte.
Da er in einem Lande, wie Deutschland damals war, weniger an
eigentliche Heerstraßen denken konnte, so suchte er den Verkehr durch
Binnenschifffahrt zu beleben. Er selbst bediente sich gern die-
ser Art zu reisen; er fuhr z. B. nicht nur oft den Main hinauf
und hinunter, sondern er reiste im awarischen Kriege auch auf der
Rednitz; in Aquitanien befuhr er die Garonne, in Neustrien auch
einmal die Loire. Zur Beförderung der Schifffahrt wollte Karl ei-
nen Kanal graben lassen, welcher die Nednitz mit der Altmühl
und dadurch den Main mit der Donau, folglich die Nordsee mit
dem schwarzen Meere verbinden sollte. Aber vergebens ward
mehrere Monate an dem kühnen Werke gearbeitet; die mit der Lei-
tung beauftragten Leute waren zu ungeschickt, sie verstanden nicht
das Sumpfwasser von den Orten, wo gegraben wurde, abzuleiten
und das Einstürzen der Seiten des Kanals zu verhüten, ja, sie
wußten nicbt einmal die Wasserwage richtig zu gebrauchen.