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1. Heimatkundliche Stoffskizzen für den Unterricht in Stadtschulen teilweise mit Berücksichtigung der Stadt Nürnberg
1914 -
Nürnberg
: Korn
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1. Heimatkundliche Stoffskizzen für den Unterricht in Stadtschulen teilweise mit Berücksichtigung der Stadt Nürnberg 
- S. 5
1914 -
Nürnberg
: Korn
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An jedem Wagen ist angeschrieben, durch welche Straßen und wie
weit er fährt. Verschiedene Linien durch bestimmte Straßen. Man
hat Straßenbahnlinien durch die Straßen und nach den Plätzen
geführt, die von vielen Leuten aufgesucht werden. Die Wagen
sollen nicht leer durch die Straßen fahren. Bei besonderen Gelegen-
heiten wollen viele Leute die Straßenbahn benützen. (Volksfest,
Ausstellung, Eisbahn u. s. w.) Alle Plätze im Wagen sind besetzt.
Es verkehren Sonderwagen. Bringt uns ein Wagen nicht in die
Straße, in die wir kommen wollen, müssen wir an Kreuzungspunkten
in andere Linien umsteigen. (Besondere Fahrscheine.)
Im Wagen.
Allerhand Vorschriften: Nicht rauchen! Nicht in den Wagen
spucken! Hutnadeln und spitzige Gegenstände geschützt tragen! Nicht
an die äußeren Türen lehnen! Während der Fahrt nicht aus- und
einsteigen! Im Innern der Wagen sind Sitzplätze, auf der vorderen
und hinteren Plattform Stehplätze. Der Führer steht auf dem
vordern Teil des Wagens, läßt den Strom zufließen und der Wagen
setzt sich in Bewegung. Der Führer bremst oder hält an, wenn
etwas im Wege ist oder bei einer Haltestelle Leute ein- und aus-
steigen wollen. Er gibt Glockenzeichen, damit Fuhrwerke und Per-
sonen ausweichen. Da er sehr achtgeben muß, darf man nicht
mit ihm sprechen. Der Schaffner gibt dem Führer ein Glocken-
zeichen zum Halten und Weiterfahren, gibt die Fahrscheine her und
läßt sich den Betrag dafür zahlen. Er reißt die Umsteigekarten ein,
nennt die Haltestellen, hilft den Leuten beim Aus- und Einsteigen,
achtet darauf, daß die Vorschriften befolgt werden, heizt den Wagen,
wendet die Stange, gibt den Leuten Auskunft. Der Kontrolleur
sieht nach, ob alle Mitfahrenden einen Fahrschein haben.
Wie die Elektrische sich fortbewegt.
Die Wagen fahren auf eisernen Schienen. (Warum?) Je zwei
Schienen immer neben einander für die 2 sich begegnenden Wagen.
Oft kreuzen sich zwei Linien. (Weichenstellen!) Früher spannte man
Pferde vor die Wagen der Straßenbahn um sie fortzubewegen.