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1. Heimatkundliche Stoffskizzen für den Unterricht in Stadtschulen teilweise mit Berücksichtigung der Stadt Nürnberg
1914 -
Nürnberg
: Korn
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1. Heimatkundliche Stoffskizzen für den Unterricht in Stadtschulen teilweise mit Berücksichtigung der Stadt Nürnberg 
- S. 58
1914 -
Nürnberg
: Korn
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Verfügung. Unterhaltungen und Vergnügungen möchten die Städter
nicht entbehren.
Andere Wohnplätze: Märkte, Weiler, Einöden.
3. Die Bahn.
Für die Eisenbahnen, die von der Stadt aus nach allen Rich-
tungen fahren, sind besondere Wege geschaffen. Die schnell dahin-
brausenden Züge können nicht die Straßen benützen, da sie den
Wagen und Fußgängern gefährlich würden. Der Weg der Eisen-
bahn ist erhöht, sie fährt auf einem Damm. Niemand soll diesen
betreten. Schienen, auf denen die Räder der Eisenbahnwagen leicht
dahinrollen, sind an querliegenden, in die Erde eingebetteten Holz-
balken befestigt. (Je 2 Schienen für Züge, die sich begegnen.)
Auch den Schienenweg hat man so angelegt, daß er nicht allzusehr
steigt und fällt. Wo größere Erhebungen im Wege standen, führte
man die Bahn unten durch. (Tunnel.) Uber Gewässer und Straßen
fährt die Bahn auf Brücken. (Eiserne und steinerne Eisenbahn-
brücken.) Wo ein Weg und die Bahn sich in gleicher Höhe kreuzen,
sind Schranken angebracht, die geschloffen werden, wenn ein Zug
kommt. Wege verbinden auch die kleinsten Orte, Eisenbahnlinien
nur größere Orte (warum?). Wo die Züge halten, Reisende ein-
und aussteigen, ist eine Station, bei jeder Station ein Bahnhof, je
nach der Größe des Verkehrs größer oder kleiner. (Bahnwärter-
haus.)
Die von unserer Stadt ausgehenden Bahnlinien.
Die Bahnlinien verbinden die Stadt mit der Umgebung (Nah-
verkehr, Vorortsverkehr) und weiter entfernten Orten (Fernverkehr).
Was in der Stadt hergestellt wird, kann schnell, sicher und ohne
große Kosten in die fernsten Gegenden versandt und das, was man
in der Stadt braucht, von auswärts bezogen werden. Wir können
von der Stadt aus zur Erledigung von Geschäften oder zu andern
Zwecken bequem näher oder fern liegende Orte erreichen. Das
Leben und Treiben auf dem Bahnhof unser Stadt zeigt uns, wie
notwendig die Bahn ist. In alter Zeit, als es eine Bahn noch