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1. Staats- und Bürgerkunde
1910 -
Wittenberg
: Herrosé
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1. Staats- und Bürgerkunde 
- S. 320
1910 -
Wittenberg
: Herrosé
Mit Feuereifer las er noch vor seiner Abreise Aufsatz über
Aufsatz von Bremen und dem Norddeutschen Lloyd. Mit Er-
staunen ersah er. daß diese Gesellschaft nicht nur die zweitgrößte
Schiffahrtsgesellschaft Deutschlands, sondern der ganzen Welt sei.
daß diese Flotte mit einem Rauminhalt von 804 000 t Laderaum
nur noch von jener der Hamburg-Amerika-Linie mit 957 000 t
übertroffen werde, daß sie eineinhalbmal so groß sei wie die größte
englische Reederei.
So nahte der Tag der Abfahrt. Der Abschied von zu Hause
war kurz: „Mach deine Augen gut auf und sieh dir alles schön
an!" rief ihm noch der Vater vom Bahnsteige aus nach.
Der I>-Zug verließ die mächtige Halle des Münchener Zentral-
bahnhofes. und um 11 Uhr abends schon lief der Zug in Bremen
ein. Dortselbst wurde August vom Onkel Seebär und von Vetter
Franz empfangen.
Am nächsten Morgen kam die.sprache auf Bremens Ursprung,
und Onkel Hermann teilte seinem Reffen mit, daß die Geschichte
Bremens bis auf Kaiser Karl den Großen zurückreiche, der die Ge-
stade an der Mündung der Weser den Heidnischen abgenommen
und im Jahre 788 schon dortselbst ein Bistum Bremen gegründet
habe. Im Jahre 1088 den Grafen von Supplinburg, d. h. den
Welfen überwiesen, entzog es sich schon 200 Jahre später bereu
Macht, nachdem es im Jahre 1276 dem Hansabund beigetreten
war. Offiziell erlangte die Stadt freilich erst im Jahre 1646 die
Reichsfreiheit. In diese Zeiten fällt die erste Blüte Bremens.
Durch die Zugehörigkeit zur Hansa wuchs sein Handel, damit sein
Reichtum. Rach allen Seiten dehnten sich Bremens Beziehungen
aus. überall zeigte sich auf der See die Bremer Flagge.
Viele herrliche Bauwerke aus jener Zeit erinnern heute noch
an die alte Herrlichkeit. Ich weise nur auf den prachtvollen Dom
hin, dessen älteste Teile bis auf das 11. Jahrhundert zurückzuführen
sind, auf das Rathaus (aus dein Jahre 1404) mit der Rolandsäule,
einem Symbol der Gerichtsbarkeit der Stadt. Der Untergang der
Hansa, der Dreißigjährige Krieg, später die napoleonische Zeit,
warfen Bremen um vieles in seiner Entwicklung zurück. Erst nach
Beendigung der Freiheitskriege nahm die Schiffahrt und damit
der Wohlstand Bremens einen abermaligen kräftigen Aufschwung.
Im Jahre 1857 wurde der Norddeutsche Lloyd gegründet, der
allein, unter der Führung der gewissenhaftesten und pflichttreuesten
Männer unsere Vaterstadt zu einer neuen Blüte erhoben hat."
Die beiden jungen Leute wandten sich gegen die innere, von
herrlichen Wallanlagen umgrenzte Stadt, deren Befestigungen
gefallen und durch gärtnerische Kunst in einen prachtvollen Park
mit herrlichen Platanen und Kastanien umgewandelt wor-
den waren.
Sie schritten auf den durch seine mächtigen Türme weithin
sichtbaren Dom zu. Der Anblick ist wirklich überwältigend. Hie