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1. Historisches Hilfsbuch für die oberen Klassen der Gymnasien und Realschulen
1883 -
Wiesbaden
: Kunze
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1. Historisches Hilfsbuch für die oberen Klassen der Gymnasien und Realschulen 
- S. 70
1883 -
Wiesbaden
: Kunze
70
ringer Claude Gelee, genannt Claude Lorrain, der erste Landschaftsmaler der Zeit. Im allgemeinen bildete sich die damalige französische Kunst, besonders durch die Architektur (Barockstil), nach den Werken der späteren italienischen. — Le Notre wurde Hauptschöpfer des französischen Gartenstils.
111. Staatsverwaltung untei' Ludwig Xiv.
Hauptgrundsatz der Monarchie Ludwigs Xiv. war: der König ist die Quelle alles Rechts und aller Macht, auch über die Gewissen und die Religion; — Vitat c’est moi. Daher 1. treten auch unter ihm keine Reichsstände {itats gsnsraux) mehr zusammen, während die bedeutungslosen Provinzialstände blieben; 2. verfügte er über die Geldkräfte, die Justiz, die Streitmacht des Staates unbeschränkt. In dieser schwindelnden Höhe und in dem Milsbrauche der absoluten Gewalt lag der Grund zum Verderben Frankreichs.
Des Königs Hauptratgeber waren: für die auswärtigen Angelegenheiten in der ersten Zeit seiner Regierung der scharfsinnige Lyonne; für den Krieg Le Tellier, dann dessen Sohn, der talentvolle, aber gewaltsame Marquis von Louvois (geb. 1641, gest. 1691), dessen Verdienst die Vergröfserung und Verbesserung des stehenden Heeres unter Ludwig Xiv. ist. — Bedeutend wirkte Vauban durch sein geniales Befestigungssystem.
Colbert (geb. 1619, gest. 1683), durch Mazarin gehoben, nach Fouquets Sturz (1661) Finanzminister, hatte die großen Geldmittel für das Hofleben und die Kriegführung zu beschaffen. Um die Steuerkraft des Landes zu erhöhen, entwickelte er vor allem die inländische Industrie durch Begünstigung und Einführung neuer Fabrikzweige (vorzugsweise der Luxusindustrie), und durch das Verbot der Einfuhr gewisser Fabrikate, um das Land industriell vom Auslande möglichst unabhängig zu machen. So legte er Staatsfabriken an, z. B. die Porzellanfabrik von Sevres. Ebenso hob er den Handel durch Gründung von Handelskompagnien, durch Anlage von Strafsen und Kanälen (vor allen des Süd-kanals von Languedoc 1664—1681, der das Mittelmeer mit dem Atlantischen Ozeane verbindet). Daran schlofs sich die grofsartige Ausbildung der Kriegsmarine durch Colbert. Im Jahre 1683 hatte Frankreich 267 Kriegsschiffe — mehr als irgend eine Macht der Welt.