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kleine Armee für sich. Heute besteht diese „Schutztruppe" aus ca. 6000 Personen,
die einen Kostenaufwand von weit über 8 Millionen Mark verursachen.
7. Die Bewohner Verlins.
Vor dem 30jährigen Kriege hatte Berlin etwa 14000 Einwohner, ans
slavischer und germanischer Blutsvermischung stammend. Nachdem in der Zeit
des großen Krieges die Zahl zurückgegangen war, hob sie sich unter dem Großen
Kurfürsten auf 20000, indem 1685 über fünftausend französische Emigranten hier
eine neue Heimat fanden. Aus der Vermischung dieser drei Volkselemente, denen
noch ein Teil jüdischer Abstammung beigefügt ist, sind die heutigen „echten Berliner"
entstanden, die zu den Eingewanderten etwa im Verhältnis von 1 :2 stehen.
Als Berlin preußische Königs-Resideuz wurde (1701), zählte sie55000 Einwohner,
welche bis 1800 auf etwa 150000 anwuchsen. Bei der Erhebung der Stadt
zur deutschen Kaiser-Residenz hatte sie 825 000 Einwohner, und diese Zahl stieg
bis zum Jahre 1900 auf: 1888 000, so daß Berlin die drittgrößte Stadt
Europas ist.
Das Wesen der „echten Berliner" steht mit der Entwicklung Berlins einer-
seits und mit der Abstammung der geborenen „Spree-Athener" andererseits im
Einklang. Der Berliner ist aus dem Märker hervorgegangen, der mit saurem
Schweiß seiner Scholle die Frucht abringen mußte, sein Land mit kraftvollem
Arm verteidigte (Großbeeren) und an den Kämpfen 1864, 1866 und 1870 Helden-
haften Anteil hatte. Hieraus erklärt sich der Fleiß des Berliners und sein selb-
ständiges, energisches, oft handfestes und nicht selten gediegenes Wesen, das mit
der Entwicklung von Preußens und Deutschlands Macht in gleichem Verhältnis
wachsen mußte. Allerdings hat sich auch durch das Leben in der Großstadt, wo
der Kampf ums Dasein auf verhältnismäßig kleinem Gebiet um so heftiger sein
muß, manche Schattenseite in dem Wesen des Berliners ausgebildet. So zeigt
sich neben der wärmsten Hilfsbereitschaft sichtliche Schadenfreude, neben tiefem
Mitgefühl beißender Spott, neben aufrichtiger Empfindung für Gerechtigkeit bös-
artige Satire, neben der liebenswürdigsten Gastfreundschaft vielfach verletzender
Egoismus.
Infolge der Abstammung vereinigen sich in dem Berliner „der Fleiß des
Deutschen, die Zähigkeit des Slaven, die Gewandtheit des Franzosen und die
Beredsamkeit des Israeliten". So ist Berlin schon durch das Wesen der Bewohner
der Stempel einer steißigen Arbeits- und flotten Geschäftsstadt aufgedrückt.
Munter fließt die Arbeit fort, die Geschäfte werden schnell erledigt, denn der
Berliner versteht es, nicht nur mit der Hand, sondern auch mit dem Munde den
Nagel auf den Kopf zu treffen. Ein guter Witz, den der echte Berliner immer
in Bereitschaft hat, leistet oft mehr als aller Redeschwall, um zur Arbeit anzn-
spornen oder den Käufer für das Geschäft geneigt zu machen. Der Berliner
Witz ist scharf und sagt derb, was er sagen will. Drollig klingt er im echten
Berliner Dialekt, der sich durch Verwechselungen von „mir" und „mich" aus-
zeichnet, das I statt G gebraucht :c.
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Extrahierte Ortsnamen: Berlin Berlin Berlin Europas Berlins Deutschlands Berlin
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billig haben kann, und bedeckt sein Land lieber mit grünen Viehweiden. Die Fracht-
kosten sind im Laufe der Zeit bedeutend billiger geworden und in den letzten
100 Jahren für Güter auf die Hälfte bis auf V4 un¿ für Personen auf die Hälfte
gesunken. Im Seeverkehr ist der Unterschied noch größer. Die Beförderung einer
Tonne Kohle oder Eisen auf eine Entfernung von 1 km kostete im Jahre 1845
0,40 Mark, heute nur noch 0,02 Mark; während die Fracht für 1 Tonne Getreide
von Chikago nach Liverpool im Jahre 1870 noch 55,50 Mark kostete, betrug sie
im Jahre 1895 nur 18 Mark.
Und nicht nur die Kosten sind billiger geworden, sondern der Verkehr ist
außerdem beschleunigt worden. Die alte Eilpost konnte 15 km in der Stunde
zurücklegen; die Eisenbahn erzielte 30 km im Jahre 1830, jetzt kann ein Güterzug
50 km und ein Personenzug 85 km erreichen ; die Dampfer können mit einer
Geschwindigkeit von 20 Seemeilen und mehr fahren.
Was aber mehr wert ist als die große Geschwindigkeit, das ist die Unabhängig-
keit unserer Beförderungsmittel und deshalb auch unserer Reisen vom Wetter,
wegen der guten Straßen und der guten Einrichtungen der Fahrzeuge, zudem ihre
Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit. In bezug auf Pünktlichkeit sind namentlich
die Post und die Eisenbahn zu Erziehern der ganzen Menschheit geworden.
Die ganze Erde ist in verschiedener Hinsicht schon geeinigt; der Weltpost-
verein umfaßt nahezu alle Länder; für Europa gibt es eine telegraphische
Kommission, im Geldverkehr ist ein Währungsübereinkommen getroffen worden
und das metrische System ist bei nahezu allen Kulturvölkern durchgeführt worden.
So ist eine Einigung auf vielen Gebieten entstanden und der die Völker und die
Güter trennende Raum in vielen Beziehungen überbrückt oder unschädlich ge-
macht.
Ethnographie.
Die heutige Menschheit gliedert sich in viele Stämme und Völker, die sich
nach ihrem Körperbau und nach ihrer Sprache höheren Einheiten, den Menschen-
rassen, unterordnen.
Man vermutet, daß die ursprüngliche Heimat des Menschengeschlechtes
in den wärmeren Landstrichen der Alten Welt gelegen hat, weil hier die Ver-
breitungsgebiete der Hauptrassen zusammenstoßen. Von dort aus sind Wan-
derungen erfolgt und Abzweigungen vor sich gegangen, aus denen sich nachher
infolge der räumlichen Sonderung verschiedene Varietäten des Menschen-
geschlechtes gebildet haben. Als der Platz auf unserer kleinen Erde zur Loslösung
der Menschen voneinander und zur Bildung neuer Rassen nicht mehr genügte,
rückten die verschiedenen Typen der Menschheit einander wieder näher, und so
bildete sich eine Anzahl von Misch- oder Ubergangsformen, wie wir sie namentlich
in den Grenzgebieten von Nordafrika, von Indien und Polynesien finden. Aber
auch heute noch beobachten wir eine Durchdringung der Völker und eine Bildung
von Zwischenformen, namentlich in Amerika, wo sich Südeuropäer mit Negern
und Amerikanern mengen.
So deutlich wahrnehmbar manchmal die Unterschiede zwischen den er-
erbten Rassenmerkmalen der Völker sind, beispielsweise zwischen dem blonden
Skandinavier und dem wollhaarigen Neger, dem gelben, straff haarigen, breit-
gesichtigen Chinesen und dem dunkeln, kraushaarigen Papua, so schwierig ist
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Extrahierte Ortsnamen: Chikago Liverpool Europa Nordafrika Indien Amerika Papua