159. Die Schweiz.
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tischen und Penninischen Kette, auf der Nordseite von den
größtenteils aus Kalk aufgebauten Glarner, Vierwaldstätter und
Berner Alpen. Wie der größte Teil der Schweiz dem Rhein-
gebiet angehört, so ist denn auch dies ganze Quelland des Rheins
sowie das Rhonetal im oberen Wallis und der größere Teil des
Inntales im Engadin von Deutschen bewohnt. Eine Art Natur-
grenze für die Schweiz bilden die Läuterungsbecken der Flüsse:
der Boden- und Genfer See; außerdem ist sie von Italien durch
höchste Teile der Zentralalpen geschieden. Die gleichlaufenden
Wälle des Jura trennen die Schweiz von Frankreich.
Der zwischen dem Boden- und Genfer See gelegene Land-
strich, etwa ein Drittel des Ganzen, kann als ebene oder flache
Schweiz bezeichnet werden. Zwischen Jura und Alpey gelegen,
bildet sie, ein durch Hügelketten gegliedertes Gelände, den An-
fang der Schwäbisch-Bayerischen Hochebene. Sie unterscheidet
sich aber von letzterer durch südlichere, nach Westen geneigte
Lage, durch geringere Seehöhe, milderes Klima und größere
Gliederung (Hügel und tief eingeschnittene Flußtäler). Die
Schweizerische Hochebene ist die Kornkammer für das Gebirge,
indem hier der Ackerbau zwar mit Anstrengung, aber Erfolg
betrieben wird; sie ist zugleich die Gegend der Städte und der
städtischen Gewerbe mit einer Bevölkerung, die im allgemeinen
in gewerblicher und kaufmännischer Tätigkeit den Gebirgs-
bewohnern voraus ist. In der Alpengegend, deren Bevölkerung
oft durch Gletscher und Hochgebirgsketten voneinander ge-
schieden sind, kann Landbau nur dürftig betrieben werden;
Städte- und Fabrikanlagen fehlen hier fast durchaus und bildet
die Viehzucht den Haupterwerbszweig.
Die schöne Schweiz ist von der Natur gerade nicht mit
Reichtümern bedacht. Eisen ist wenig vorhanden (zwei Fünftel
des Bedarfs), Kohlen noch weniger. Obst hat sie in Fülle, folg-
lich auch Obstmost; aber ihre Weine decken bei weitem nicht
den Bedarf. Auch das Getreide, das die zum Ackerbau geeig-
neten Landstriche hervorbringen, ist viel zu wenig zur Ernäh-
rung der jetzigen Bevölkerung. Sie muß gar vieles vom Aus-
lande beziehen. Mit Wiesen- und Alpenmatten gesegnet, hegt
sie einen schönen und zahlreichen Viehstand; alljährlich werden
mehrere Tausend Kühe und viele Zuchtstiere in die Fremde
verkauft. Der durch die Alpenwirtschaft gewonnene Käse bildet
einen bedeutenden Ausfuhrartikel.
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Extrahierte Ortsnamen: Rhein- Rheins Italien Frankreich Schwäbisch-Bayerischen
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Schulformen (OPAC): Bürgerschule
Regionen (OPAC): Sachsen
Inhalt Raum/Thema: Vaterländische Geschichte
65
Bischofswerda, rnt Leinwand - und Tuchfa-
briken, war im letzten Kriege die einzige Stadt Sach-
sens , welche ganz in Feuer aufging, und zwar bei ei-
nem Gefechte zwischen Russen und Franzosen, den 12-
Mai 1813. Seitdem ist sie schöner, als erst, hergestellt
und ihr Marktplatzt durch eine Wasserleitung von Ba-
salt und Granit verziert, welche beim Jubelfeste unsers
Königs 1818 eingeweiht, auch mit dessen ehernem
Brustbilde geschmückt ward. Bei der Stadt giebt es
viel Leiche und Granitbrüche.
Stolpen liegt an und auf dem schönsten Ba-
sallberge Sachsens, dessen schwarzblaue, 6 bis 12
Zoll starke Säulen, gleich Orgelpfeifen, 8 bis 9 Ellen
zu Lage ausgehen, wenn sie hohl liegen, beim Daran-
schlagen, ziemlich hell klingen, so hart sind, daß ih-
re Köpfe durch Kanonenkugeln nicht zertrümmert wer-
den können und deshalb zu Strasenpseilern, Ambosen
Probir-, Polir-, und Schlagsteinen für Buchbinder benutzt
werden. Das alte in Trümmern liegende Schloß war,
vom Izten bis ins 16te Jahrhundert, oft die Residenz
der Meisner Bischöffe, dann Festung und ein eben so
gefürchtetes Staatsgefängniß, als Hohnstein, wovon
noch schauerliche Uiberreste zeugen; unter andern ein
unterirdischer Kerker, in welchen der Gefangne
durch ein Loch an Stricken Hinabgelaffen werden wußte.
Das Schloß, mit Z durch Zugbrücken verbundenen Hö-
fen, ruht auf Basalt, und die Schloßgräben, so wie der
143 Ellen tiefe, aber meist verschüttete Brunnen, sind
in Basalt gearbeitet. Letztrer ist der tiefste, durch
Basalt gearbeitete Brunnen in Europa. Auch bilden
Basaltsäulen das der Jubelfeier unsers Königs 1818
auf dem Markte geweihte Denkmal. Im ersten Hofe
des Schlosses fiel am 3- Septbr. 1756 der erste feind-
liche Schuß, welcher den 7jähr-gen Krieg eröffnete,
indem der Prcuss. General Warneri den Sächs. Kom-
mandaten v. Liebenau, einen 74jahrigen Greis, der,
ohne Besatzung und Munition, sogleich den Degen ab-
geben wollte, durch einen Pistolenschuß tödtlich verwun-
5 dete ,
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Extrahierte Personennamen: Meisner_Bischöffe
Extrahierte Ortsnamen: Stolpen Sachsens Europa Liebenau
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Regionen (OPAC): München
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
machen berechtigt ist, genügen. Die innere Stadt hat meistens
Asphaltpflaster. Dieses Pflaster hat alle Vorteile des Holz-
Pflasters und trägt die schwersten Lasten. Freilich ist das
glatte Pflaster den Fuhrwerken gefährlich, wenn nicht durch
zeitweiliges Sandstreuen, geeigneten Hufbeschlag und sorgfältiges
Lenken der Pferde, besonders durch verminderte Fahrgeschwindig-
keit abgeholfen wird. Die weiter außen liegenden Straßen
find mit Granit gepflastert. Die Fugen zwischen den Steinen
werden mit Asphalt ausgefüllt, so daß sich kein Schmutz da-
zwischeu ansammeln kann. Gepflasterte Straßen halten auch
den schwersten Lasten und dem größten Verkehr stand, haben
aber deu Nachteil, daß durch vielen Wagenverkehr eine fort-
währendes Gepolter und Gerassel entsteht, das sich namentlich
in engern Straßen so steigert, daß die Inwohner sich mit
Recht darüber aufhalten. Das Holzpflaster, das die städtische
Behörde vor dem Asphaltpflaster auf manchen Plätzen und
Straßen der inneren Stadt machen ließ, war leicht zu reinigen,
war geräuschlos, aber es bewährte sich gleichwohl nicht, weil
die schweren Lasten und die Feuchtigkeit es in kurzer Zeit so
beschädigten, daß fortgesetzte Erneuerung nötig wurde. Es
wurde fast vollständig beseitigt.
In den Vorstädten sind die Straßen zumeist makadamisiert,
d. h. es ist mit Steinschutt, der durch Walzen und Wasser zu
einer harteu Masse wurde, gepflastert. Diese Straßen haben
weniger Dauerhaftigkeit und können nur sehr schwer reiulich
gehalten werden, da durch die Hufe der Pferde und durch die
schweren Lasten mit der Zeit der Boden aufgerissen wird.
Deshalb führt man auch in diesen Straßen nach und nach das
Steinpflaster ein.
b) Wasserversorgung.
Zu den segensreichsten Einrichtungen der Gemeiude ge-
hören die Wasserversorgung, die Kanalisation und das Schlacht-
haus. München war früher als eine ungesunde Stadt bekannt
und besonders Fremde fürchteten den häufig auftretenden Typhus.
Wasser und Reinlichkeit haben die Verhältnisse aufs günstigste
verändert.
Das Trinkwasser wurde ehedem teils durch die Brunnen-
hänser, die ihr Wasser aus den Quellen am rechten Ufer der
Isar erhielten, teils durch Pumpbrunnen geliefert. Heute er-
hält München sein Wasser aus dem nach Südosten hochgelegenen
Mangfalltal. Das Wasser wird seit 1883 durch Röhren in
einen Sammelkanal geleitet und der Stadt zugeführt. Durch
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400
231. Römerstraßen.
Die Tatkraft der Römer hat den von ihnen beherrschten Teil der Erd-
oberfläche mit einem planvollen Netz von sorgfältig gebauten Straßen bedeckt.
In Gallien sind die ersten umfassenden und planmäßig angelegten Straßen
durch Agrippa, in Spanien durch Augustus selbst geleitet worden, während
in die übrigen Provinzen Senatoren zu dem gleichen Zweck entsendet wurden.
Von den späteren Kaisern haben insbesonders Trojan, Hadrian und Anto-
ninus Pius in der Ausführung von Straßen- und Brückenbauten sowie durch
Entwässerung von Sümpfen Hervorragendes geleistet, so daß die gesamte
Ausdehnung des Straßennetzes gegen Ende der Kaiserzeit von der Mündung
des Rheines bis nach Afrika und Kleinasien auf eine Entfernung von
12 000 Kilometer auf rund 300000 Kilometer geschätzt wird.
Die Breite der römischen Straßen war verschieden, den Verhältnissen
und der Örtlichkeit angepaßt. Die noch bestehende, von Rom nach Capua
führende, von Cäsar wiederhergestellte Via. Apia hat 7,5 m Breite, die von
Rom nördlich nach Arminium führende, von Augustus gebaute Via Flaminia
hatte eine gepflasterte Fahrbahn von 5 in Breite, beiderseits begrenzt von
0,6 in breiten, erhöhten Bordsteinen, an welche sich je 2,5 in breite, bekieste
Seitenwege anschlossen. Die erhöhten Bordsteine konnten ebensogut für Fuß-
gänger und zum Aufsteigen der Reiter als zum Ausruhen für marschierende
Truppen dienen. Dagegen hatten die die Alpen überschreitenden Gebirg-
straßen der Römer nur eine Breite von 2,0—3,5 m, so daß mehrere nicht
einmal fahrbar, sondern nur für Fußgänger und Saumtiere benutzbar gewesen
zu sein scheinen; sie waren auf der Sonnenseite der Täler und mit Rücksicht
auf den Schutz vor Lawinen angelegt, und mit meist sehr großen Steinen
gut gepflastert. Schon Cäsar ließ den Übergang über den Großen St. Bern-
hard in Angriff nehmen, welcher, wie auch die Heerstraße über den Mont-
Cenis, unter Augustus vollendet wurde. Ünter den nachfolgenden Kaisern
wurden alle vorhandenen Saumpfade in den Alpen umgebaut und noch
weitere Übergänge eröffnet, so über den Simplón unter Severus, über den
Brenner, über die Jllyrischen Alpen n. a. Als Beweis für die Umsicht, mit
der bei der Anlage der Römerstraßen vorgegangen wurde, kann angeführt
werden, daß die Jura- und die Nationalbahn in der Ebene der Schweiz fast
genau den ehemaligen Römerstraßen folgen. Bei dem überwiegend militä-
rischen Zweck ihres ausgedehnten Straßennetzes in eroberten, aber von ihnen
oft nur wenig besiedelten Ländern hatten die Römer das größte Interesse,
die Arbeiten für die Instandhaltung der Fahrbahn auf ein möglichst geringes
Maß zurückzuführen, weshalb sie auf deren Bau die größte Sorgfalt ver-
wendeten und sie aus einer Reihe von iibereinander liegenden Schichten zu-
sammensetzten. Die unterste Schichte bestand meist aus zwei Lagen flach ge-
legter und in Mörtel gesetzter Steine, dann folgte eine Schicht Steinbrocken
in Mörtel, dann entweder eine Betonlage aus zerschlagenen Steinen und
frischgelöschtem Kalk, in welche, solange sie noch weich war, die Pflastersteine
als Deckschichte eingeschlagen wurden, oder eine Lage Lehm, auf welche Kies
in Mörtel gebettet oder festgestampftes Kleingeschläge als oberste Lage auf-
gebracht wurden. Die Gesamtstärke dieser Schichten erreichte namentlich in
Aufdämmnngen nicht selten 1 na.
An den Straßen, welche mit von Rom aus zählenden Meilensteineu
versehen waren, lagen in Abständen von je zehn Stunden Militärstationen
(naan8íon6s) zum Übernachten der Truppen sowie Postrelais (mutationes)
mit Unterkunfträumen für die Reisenden und Stallungen für Pferde und
sonstige Zugtiere. Die gut verwaltete, jedoch nur staatlichen Zwecken dienende
Post (cursus publicus) war für drei Arten von Beförderungen eingerichtet,
nämlich für Staatsdepeschen durch berittene Eilboten, für kaiserliche Offiziere
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Extrahierte Personennamen: Agrippa Augustus Hadrian Cäsar Augustus Augustus Cäsar Augustus
Extrahierte Ortsnamen: Gallien Spanien Afrika Kleinasien Rom Capua Rom Arminium Schweiz Mörtel Rom
Bildungsstufen (OPAC): Berufliche Bildungsgänge, alle Lernstufen
Schulformen (OPAC): Fortbildungsschule
Inhalt Raum/Thema: Realienkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
216
Aber nicht nur massive Steinhauerarbeilen wie am Hamburger
Zollhafen und Nordostsee-Aanal lassen sich aus dem anscheinend
spröden und splitterigen Stein Herstellen sondern auch Figuren, Orna-
mente und sogar feine Bildhauerarbeiten vermag eine kunstgeübte
Hand daraus zu meißeln. Auf dem Platze vor dem neuen Bahn-
hofsgebäude in Nürnberg steht, von Meisterhand geformt, das
Monument des jdrinzregenten. Der Sockel, die Treppenstufen sowie
die beiden Löwen, die das schöne Denkmal stankieren, sind aus blau-
grauem Granit, der vom Südabhang der Aöffeine stammt. Die
Granitbearbeitung steuert damit dem Aunstgewerbe zu und zur För-
derung des Steinhauergewerbes ließ deshalb die Agl. Staatsregierung
in dem freundlichen Gebirgsstädtchen Wunsiedel eine Steinhauerschule
errichten, die sicher ihre Früchte bei der rührigen, strebsamen Bevöl-
kerung des Fichtelgebirges tragen wird.
Nach Di\ Albert Schmidt. Aas der offiziellen Nürnberger Ausstellungrzeitung 1906.
127. Der Zement von Karlstadt.
Welchen Aufschwung nahm doch in der Neuzeit die Bautätig-
keit! Mächtig dehnten sich die Städte aus, große, neue Geschäfts-
und Wohnungs-Quartiere entstanden, großartige Bauten entwuchsen
dem Boden; aber auch im Schoße der Erde bringt die Anforderung
der modernen Volksgesundheitspflege die Anlage von weit verzweigten
Abwasserkanälen mit sich und endlich bedingt die neuzeitliche Verkehrs-
entwicklung zahlreiche große Bauwerke, wie Brücken, Bahnanlagen,
Flußkais, Schleusen, Hafenbauten usw. Was für eine geheimnisvolle
Araft ist das nun, die diesen rasch emporgeschossenen Däusern den
sichern Halt, diesen Aanälen die Dichtigkeit, diesen ausgedehnten Aai-
bauten und kühn geschwungenen Brücken die Tragkraft verleiht? Die
Riesenkraft ruht in einem grauen, mehlartigen Stoffe, dem Zement,
und die wunderbare Wirkung, die dieser unscheinbare Stoff ausübt,
ist von der modernen Wissenschaft und Technik hervorgerufen; durch
ihre Forschungen und Erfahrungen gelang es dem Zement jenen Grad
der Bindekraft, Erhärtung, Festigkeit und Unveränderlichkeit zu geben,
wie es der moderne Baubetrieb erfordert.
Was ist nun eigentlich Zement? Zm allgemeinen versteht man
darunter einen hydraulischen, d. h. unter Wasser erhärtenden M örtel-
stoff, der dadurch erzeugt wird, daß man eine innige Mischung von
Aalk und Ton (in einem ganz bestimmten Verhältnis zueinander)
bis zur Sinterung (d. i. bei Weißglut) brennt und zur Mehlfeinheit
zerkleinert. Brauchbare Mischungen von Aalk und Ton findet man
TM Hauptwörter (50): [T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde], T45: [Zeit Mensch Leben Kunst Sprache Wissenschaft Natur Wort Geist Lehrer], T9: [Tempel Stadt Kirche Säule Zeit Gebäude Bau Mauer Haus Dom]]
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TM Hauptwörter (200): [T124: [Wasser Luft Sauerstoff Körper Stoff Kohlensäure Teil Feuer Pflanze Kalk], T52: [Arbeiter Arbeit Zeit Betrieb Jahr Fabrik Maschine Staat Preis Kapital], T0: [Kirche Haus Gebäude Stadt Straße Säule Platz Fenster Seite Palast], T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil], T24: [Luft Wasser Wärme Körper Erde Wind Regen Höhe Temperatur Schnee]]
Bildungsstufen (OPAC): Berufliche Bildungsgänge, alle Lernstufen
Schulformen (OPAC): Fortbildungsschule
Inhalt Raum/Thema: Realienkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
217
zuweilen schon in der Natur. Zuerst wurden solche in England an
den Themse-Ufern gewonnen; man nennt den daraus bereiteten Mörtel-
stoff herkömmlicherweise „Roman-Zement". Allein die moderne
Wissenschaft der Therme vermag es die Grundstoffe Aalk und Ton
noch in viel besserem und namentlich auch viel gleichmäßigerem Ver-
hältnis zusammenzustellen, als das in der Natur geschieht; solchen nach
wissenschaftlichen Grundsätzen künstlich bereiteten Zement heißt man,
gleichfalls in englischer Bezeichnung, „Portland-Zement". Die
Fabrikation von Portland-Zement hat sich namentlich in Deutschland
zu einer gewaltigen Industrie entwickelt, die nicht nur den höchst be-
deutenden und — bei der Vielseitigkeit der Verwendung von Zement
— stets wachsenden inländischen Bedarf überreichlich deckt sondern
auch einen starken Export ins Ausland und sogar über See unterhält.
Die bedeutendste Fabrik in Bayern liegt bei Aarlstadt am
Alain. Wer mit der Eisenbahn von Frankfurt nach Würzburg fährt
und bei Gemünden die große Biegung des Alaintals erreicht hat,
sieht bald darauf in der Ferne eine graue Rauchschicht aufsteigen; hohe
Essen entsenden diese Rauchwolken und verkünden so die Nähe einer
arbeitsamen Industrie. Wenn man das schmucke Städtchen Aarlstadt,
über dem jenseits des Alains die Ruine der uralten Aarlsburg ragt,
verlassen hat, zeigt sich die ganze große Anlage der Portland-Zement-
Fabrik Aarlstadt a. Al. Besonders fällt die Drahtseilbahn auf,
die die Zementsteinbrüche jenseits des Flusses mit der diesseits
zwischen Alain und Eisenbahn gelegenen Fabrik verbindet. In dem
großen Berge gegenüber der Fabrik werden die Zementsteine in berg-
männischem Betriebe gewonnen; wie ein riesiger Arater gähnt der
Steinbruch im Berge und zeigt, welche Massen dieses vorzüglichen
Steinmaterials von der Fabrik bereits verarbeitet wurden. Die ge-
brochenen Steine werden mittels der Drahtseilbahn über den Alain
gefahren, dann zerkleinert, gemahlen und mit der richtigen Menge Ton
vermengt, wobei durch ständige Kontrolle der Fabrikchemiker die Gleich-
Mäßigkeit der Mischung jederzeit gewahrt wird. Nachdem durch moderne
maschinelle Vorrichtungen eine recht innige Mischung der Grundstoffe
erzielt ist, wird die in Backsteine gefornite Masse teils in riesigen
Ringöfen (wobei die Feuerung stets im Areise herum vorwärts schreitet)
teils in Etagenöfen gebrannt und schließlich mit den besten Mühlen-
einrichtungen zu dem feinen, grauen Mehl vermahlen, der das fertige
Fabrikat, den Zement, vorstellt. Der Zement wandert dann, entweder
in Säcken (für den Inlandsverbrauch) oder in Fässern (meist für den
überseeischen Export) mit der Bahn oder im Schiff nach nah und
TM Hauptwörter (50): [T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T8: [Stadt Rhein Schloß Kreis Mainz Einw. Dorf Main Frankfurt Einwohner]]
TM Hauptwörter (100): [T6: [Eisen Gold Silber Kupfer Wasser Blei Metall Salz Kalk Stein], T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T5: [Rhein Main Wald Thüringer Teil Schwarzwald Gebirge Neckar Saale Jura]]
TM Hauptwörter (200): [T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art], T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil], T12: [Wagen Wasser Stein Rad Fuß Maschine Pferd Bewegung Hand Schiff], T107: [Eisen Gold Silber Kupfer Blei Metall Salz Zinn Stein Mineral], T66: [Stadt Kreis Einw. Berlin Einwohner Schloß Regierungsbezirk Sitz Provinz Düsseldorf]]
Extrahierte Personennamen: Alain Alain Alain
Extrahierte Ortsnamen: England Deutschland Aarlstadt Frankfurt Würzburg