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lässiger Boden. Acker-, Wiesen- und Waldboden ist durchlässig, denn
Regenroasser dringt schnell ein; Wir brauchen nur ein tiefes Loch im
Garten auszuwerfen, so sammelt sich in ihm durchgesickertes Wasser. Man
nennt es Grundwasser. Auch auf den Bergen dringt das Wasser in den
Boden ein und kommt dann durch Spalten und durchlässiges Gestein,
z. B. Kalkstein, immer tiefer; es sammelt sich schließlich auf einer undurch-
lässigen Schicht und fließt nach der abschüssigen Seite weiter. Wo diese
Gesteinsschicht zutage tritt, sprudelt das Wasser als Quelle hervor. Das
ist meistens an den Bergen der Fall. Die meisten Quellen liegen daher
am Fuße der Berge.
Das Elsetal.
Flußgabelung. Wenn der Regen auf das Dach eines Hauses fällt,
so wird er gezwungen, nach zwei Seiten abzufließen. Die Dachfirst scheidet
die Wassertropfen voneinander. So trennen auch Bergzüge, wie der
Teutoburger Wald> die Gewässer, sie bilden eine Wasserscheide. Manch-
mal fehlt eine solche trennende Höhe. Die Gegend ist so eben, daß das
Wasser fast fließen kann, wohin es gerade will. Eine solche Ebene erreicht
die Hase in der Nähe des alten Dorfes Gesmold. In raschem Laufe ist sie
von der 160 m hoch gelegenen Quelle nach 10 Km auf 80 m herabgestiegen
und hat etwa 2—3 m Breite erreicht. Da werden ihre Gewässer uneins.
Ein Drittel wendet sich nach Osten, nimmt den Uhlenbach auf und heißt
Else, während der Rest als Hase nach Norden weiterfließt. Eine solche
Flußteilung nennt man Flußgabelung (Bifurkation). Sie kömmt selten
aus der Erde vor.
Neben dem am Fuße des Beutling (220 m) gelegenen Welling-
holzhausen ist Gesmold ein häufig besuchter Ort. Das nahe gelegene
uralte Gut gehört den Herren von Hammerstein, mit denen unsere Stadt
in alten Zeiten manchen Streit ausgefochten hat.
Melle und seine Berge.
Eine dreiviertelstündige Fahrt auf der Bahn Osnabrück—löhne bringt
uns nach der Stadt Melle. Am Bahnhofe liegt eine Fabrik neben der
anderen. Da werden Maschinen, Möbel, Fleischwaren, Wichse, Kunst-
dünger und andere Dinge hergestellt. Meller Streichhölzer sind uns allen
wohlbekannt. Auch das Solbad muß genannt werden. Melle hat etwa
4000 Einwohner. Das Wappen der Stadt ist ein Rad mit vier Speichen O.
Die hügelige Umgebung hat fruchtbaren Boden, sie ist daher dicht be-
wohnt. Stolze, saubere Bauernhäuser und freundliche Dörfer (Neuen-
kirchen, Riemsloh) zeigen, daß Armut hier nicht zuhause ist. Auch die
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schädigung verlangten, baute man Klärteiche, in denen das Wasser sich
reinigen sollte, bevor es in die Hase floß. Die Wassermassen wurden aber
immer größer, daher mußte man schließlich den Betrieb einstellen und das
Bergwerk verlassen.
Wie die Steinkohle in die Erde hineingekommen ist, das hat keines
Menschen Auge gesehen. Es ist gewiß schon sehr lange her. Man oermutet,
daß dort, wo heute der Piesberg steht, einst ein gewaltiges Moor mit riesi-
gen Wäldern gewesen ist, welches dann durch Wasserfluten mit Sand und
Schlamm zugedeckt wurde. Man findet nämlich in der Kohle Abdrücke und
Reste von allerlei Pflanzen. (Museum.)
Woher unsere Pflastersteine kommen. Schon von weitem er-
kennt man am Südabhange die stufenartig übereinanderliegenden Stein-
brüche. Da wird der harte Kohlesandstein gebrochen. Maschinen treiben
Bohrlöcher in die Felswände, die mit Schießbaumwolle gefüllt werden.
Bei der Entzündung brechen dann unter gewaltigem Getöse die harten
Felsen in Trümmer zusammen. Arbeiter eilen herbei und füllen die Wagen,
die dann an einem Drahtseil den Bremsberg hinunterrollen zur Halle,
wo Steinhauer die viereckigen Pflastersteine herstellen, welche die meisten
Straßen unserer Stadt bedecken. Die kleineren Gesteinstrümmer werden
gemahlen, mit Zement vermengt und zu einem Kunstsandstein, Durilit,
gepreßt. Aus Durilit macht man Rohre, Stufen, Fensterbänke, Kanten-
steine u. a. m. Das Gebäude der Handelskammer in Osnabrück ist aus
Durilit gebaut.
Pflastersteine und Durilit werden weit verschickt, sogar bis ans Meer.
Bald wird man auf dem Kanal billiger und besser verladen und ver-
senden können. Am Piesberge werden über 2000 Arbeiter beschäftigt -
viele sind aus Italien und anderen fremden Ländern.
Aufgaben: 1. Miß auf der Landkarte a) die Entfernung vom Penterknapp
bis zum Huntetal, b) von Osnabrück nach Essen, e) von der Huntequelle bis zum
Dümmer! 2. Welche Berge im Wiehengebirge und den daneben liegenden Höhen
sind genannt worden? 3. Berechne nach dem Fahrplan Fahrzeiten und Fahrpreise
nach den einzelnen Stationen der Bahn Osnabrück-Bohmte! 4. Zeichne die Haupt-
züge des Wiehengebirges, die Bäche und Flüsse desselben!
Regierungsbezirk Osnabrück.
Der Zweigkanal.
Aufgabe: Beobachte das Leben im Hafen, wie ein Schiff durchgeschleust wird k
Osnabrück ist neuerdings eine Hafenstadt geworden. Zwischen Ger-
trudenberg und Westerberg ist in den letzten Iahren ein Hafen gebaut, der
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TM Hauptwörter (100): [T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle], T91: [Haus Fenster Wand Stein Dach Zimmer Holz Feuer Raum Decke], T6: [Eisen Gold Silber Kupfer Wasser Blei Metall Salz Kalk Stein], T57: [Weser Stadt Hannover Harz Osnabrück Leine Kreis Aller Land Elbe], T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht]]
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Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Regionen (OPAC): München
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
machen berechtigt ist, genügen. Die innere Stadt hat meistens
Asphaltpflaster. Dieses Pflaster hat alle Vorteile des Holz-
Pflasters und trägt die schwersten Lasten. Freilich ist das
glatte Pflaster den Fuhrwerken gefährlich, wenn nicht durch
zeitweiliges Sandstreuen, geeigneten Hufbeschlag und sorgfältiges
Lenken der Pferde, besonders durch verminderte Fahrgeschwindig-
keit abgeholfen wird. Die weiter außen liegenden Straßen
find mit Granit gepflastert. Die Fugen zwischen den Steinen
werden mit Asphalt ausgefüllt, so daß sich kein Schmutz da-
zwischeu ansammeln kann. Gepflasterte Straßen halten auch
den schwersten Lasten und dem größten Verkehr stand, haben
aber deu Nachteil, daß durch vielen Wagenverkehr eine fort-
währendes Gepolter und Gerassel entsteht, das sich namentlich
in engern Straßen so steigert, daß die Inwohner sich mit
Recht darüber aufhalten. Das Holzpflaster, das die städtische
Behörde vor dem Asphaltpflaster auf manchen Plätzen und
Straßen der inneren Stadt machen ließ, war leicht zu reinigen,
war geräuschlos, aber es bewährte sich gleichwohl nicht, weil
die schweren Lasten und die Feuchtigkeit es in kurzer Zeit so
beschädigten, daß fortgesetzte Erneuerung nötig wurde. Es
wurde fast vollständig beseitigt.
In den Vorstädten sind die Straßen zumeist makadamisiert,
d. h. es ist mit Steinschutt, der durch Walzen und Wasser zu
einer harteu Masse wurde, gepflastert. Diese Straßen haben
weniger Dauerhaftigkeit und können nur sehr schwer reiulich
gehalten werden, da durch die Hufe der Pferde und durch die
schweren Lasten mit der Zeit der Boden aufgerissen wird.
Deshalb führt man auch in diesen Straßen nach und nach das
Steinpflaster ein.
b) Wasserversorgung.
Zu den segensreichsten Einrichtungen der Gemeiude ge-
hören die Wasserversorgung, die Kanalisation und das Schlacht-
haus. München war früher als eine ungesunde Stadt bekannt
und besonders Fremde fürchteten den häufig auftretenden Typhus.
Wasser und Reinlichkeit haben die Verhältnisse aufs günstigste
verändert.
Das Trinkwasser wurde ehedem teils durch die Brunnen-
hänser, die ihr Wasser aus den Quellen am rechten Ufer der
Isar erhielten, teils durch Pumpbrunnen geliefert. Heute er-
hält München sein Wasser aus dem nach Südosten hochgelegenen
Mangfalltal. Das Wasser wird seit 1883 durch Röhren in
einen Sammelkanal geleitet und der Stadt zugeführt. Durch
TM Hauptwörter (50): [T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde], T3: [Stadt Schloß Straße Berlin Kirche Haus Gebäude Platz Garten Universität], T5: [Haus Tag Kind Hand Herr Tisch Mann Fenster Wagen Pferd]]
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