Schleewig-Holfteins Kampf und Unterwerfung.
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theile des Volkes änderte und darum zu Klagen und Verwahrungen führte.
Die Einigung zwischen Preußen und Oesterreich erfolgte in den Konferen-
zen zu Olmütz den 29. November 1850 (Manteuffel, Schwarzenberg);
zur Ordnung der deutschen Angelegenheiten wurde eine freie Minister-
konferenz aller deutschen Staaten nach Dresden berufen, die vom
22. Dezember 1850 bis 15. Mai 1851 verhandelte, aber im Ganzen
nur die Rückkehr zur Bundesverfassung vollendete, indem kein Antrag
zu einer Aenderung der Bundesverfassung bei der alles verneinenden
Haltung Preußens irgend eine Folge hatte.
Achtundzwanzigftes Kapitel.
Schleswig-Holsteins Kampf und Unterwerfung.
Lcktrnsörde (5. Äpril 1849); Idstedt (25. Juli 1850); die Landesoersammlung
aufgelöst (/ebruar 1851).
Zuletzt wurde auch das Schicksal Schleswig-Holsteins entschieden
und beide Herzogthümer hatten es bitter zu bereuen, daß sie sich durch
den in Deutschland 1848 ausgebrochenen Sturm hatten fortreißen lassen.
Der Waffenstillstand von Malmö (s. S. 642) bewies bereits hinläng-
lich, daß Dänemark mächtige Freunde habe und Preußen wegen der
Herzogthümer keinen Krieg gegen europäische Großmächte wagen werde,
obwohl ihm der Enthusiasmus von ganz Deutschland zu Gebote gestan-
den wäre, denn selbst diejenigen, welche die deutschen Ansprüche auf
Schleswig für sehr zweifelhaft hielten und die Erhebung Holsteins nicht
billigten, waren durch den Uebermuth der Dänen und die Parteinahme
fremder Mächte für dieselben im höchsten Grade erbittert. Dänemark
lag es daran, eine baldige Entscheidung herbeizuführen und darum kün-
digte cs im Februar 1840 den Waffenstillstand auf, so daß mit dem
20. März die Feindseligkeiten wieder begannen. Die deutsche Central-
gewalt setzte am 26. den Grafen Reventlow-Preetz und Beseler
als Statthalter in den Herzogthümern ein und sandte eine ansehnliche
Truppenmacht, aus den Kontingenten verschiedener Staaten bestehend,
dahin ab. Bald folgten Ereignisse, die Deutschland mit Jubel erfüllten;
am 5. April erschien ein dänisches Geschwader, aus dem Linienschiffe
Christian Vhi. (80 Kanonen), der Fregatte Gefion (60 Kanonen),
einem Kriegsdampfer und einigen kleineren Fahrzeugen bestehend, in der
Bucht von Eckernförde und beschoß die zwei schwachen deutschen Strand-
batterieen. Diese feuerten aber so gut, daß die beiden schweren Schiffe
sich gerne entfernt hätten, wenn es des Gegenwindes halber möglich
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Extrahierte Personennamen: Christian_Vhi
Extrahierte Ortsnamen: Oesterreich Schwarzenberg Dresden Schleswig-Holsteins Schleswig-Holsteins Deutschland Deutschland Deutschland
und zu Anfang des sechzehnten Jahrhunderts. 553
1498 in dem östlich von jener Linie ihm angewiesenen Bereiche des
Oceans sein fernes Ziel. Vasco de Gama, der im Zahre 1497 mit
einem Geschwader Lissabon verlassen hatte, segelte um das Südende
Afrikas herum und folgte im nördlichen Laufe der Ostküste. Klug und
besonnen hatte er Meutereien des Schisssvolkes, das von den Schrecken
einer unbekannten Ferne geängstigt wurde und die durch Stürme ge-
steigerten Beschwerden der langen Fahrt nicht ertragen wollte, gedämpft.
In den ostafrikanischen Landschaften Sofala, Mozambique, Mombazza
und Melinda fand er eine Bevölkerung, die dem Islam angehörte und
so den Beweis für eine von Europa aus unbeobachtet gebliebene Rich-
tung arabischer und ägyptischer Fahrten nach Süden lieferte. Die nörd-
licheren Gegenden von Ostafrika, das zum Theil von alter Zeit christlich
gebliebene, aber der jakobitischen Lehre zugewandte Abyssinien, erreichte
er nicht, da der Beherrscher von Melinde, mit dem er ein freundliches
Verhältniß angeknüpft hatte und dessen Land von indischen Fahrzeugen
besucht wurde, ihn durch einen Lootsen quer über die See nach der
indischen Hafenstadt Kalikut an der malabarischen Küste führen ließ.
2. So standen die Portugiesen, das westlichste der europäischen
Völker, an der Schwelle der östlichen Welt, von der die Christenheit
durch die weiten Länder des Islam getrennt gewesen war. Dürftige
Kenntnisse des Landes, wie sie der venetianische Reisende Marco Polo
bald nach Ludwigs des Heiligen Zeit in den Westen gebracht, mußten
sich jetzt berichtigen und ergänzen, und indische Waaren, die bisher
theils den Indus hinauf, den Orus hinab, über das kaspische Meer
und den Don hinab an die Küsten des schwarzen Meeres, theils über
das Meer, den Euphrat hinauf, von Bagdad nach den Hafenplätzen
Syriens, theils durch das rothe Meer nach Alexandrien ihren Weg ge-
nommen, konnten nun durch unmittelbaren Verkehr nach dem äußersten
Westen gelangen. Doch der gehofften Vortheile sich zu versichern, be-
durfte es einer anhaltenden Thätigkeit. Es mußten mit den einheimischen
Fürsten Verträge geschlossen werden, die den Portugiesen für den Ankauf
der Waaren vorzügliches oder ausschließliches Recht gewährten. Da
dies eine gewisse Anerkennung portugiesischer Oberhoheit vorauösetzte,
auch die Moslemen, die indischen Handel trieben, die indischen Fürsten
gegen die Fremdlinge aufreizten, bedurfte es der Gewalt. Nun stand
aber dem kleinen Portugal hier eine Anzahl mächtiger Fürsten gegenüber,
denen die in ihren Ländern einheimische Bildung Mittel der Wehr-
haftigkeit in genügendem Maße lieferte. Zugleich machte die Größe
der Entfernung von der Heimath das Erscheinen rechtzeitiger Verstärkung
meist unmöglich, und wenn bei glücklichem Fortgange der Unternehmungen
dem Könige Verdacht wegen zu großer Selbstständigkeit derselben ein-
geflößt wurde, mußten die Maßregeln, die solchem Verdacht entsprangen,
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