12
häufigsten gegenüber: aus ihr gehen die Wettertelegramme,
Prognosen und -Karten der Zeitungen hervor, und sie versieht
auch den Sturmwarnungsdienst. Der vierten Abteilung unter-
steht besonders das Chronometerwesen, und der neu geschaffenen
fünften die Küstenbeschreibung fremder Länder.
ß. Produktionsverhältnisse.
§ 19. Unter den tierischen Produkten des Ozeans verdient in
erster Linie der ungeheure Fischreichtum hervorgehoben
zu werden. Für viele Küstenvölker sind Fische fast die
einzige Fleischnahrung, welche ohne alle sorgende Pflege
durch blosses Einfangen jahraus jahrein in befriedigender
Menge gewonnen wird. Von den Küstenstaaten der
Kulturvölker wird dieser Betrieb der Fischerei durch
grossartigen Fang mit ganzen Flotten, zweckmässige Zu
bereitung durch Einsalzen, Räuchern etc., Versand in
die Binnenländer erweitert und zur Steigerung des National-
wohlstandes ausgenutzt, was durch Heranbildung einer
seetüchtigen Mannschaft gleichzeitig auch zur Hebung
des überseeischen Handels erfolgreich beiträgt.
Die Verbreitung der Fische, wie der Meerestiere über-
haupt ist hauptsächlich von dem Salzgehalte, der Tem-
peratur und den Strömungen abhängig. Die meisten Fische
lieben die Nähe der Küsten, zum Teil auch Gegenden
vor den Flussmündungen, wodurch ihre Gewinnung be-
deutend erleichtert wird. Gewisse Fische sind Zugfische,
welche zur Zeit des Laichens periodische Wanderungen
antreten.
Im Fischereibetriebe unterscheidet man den grossen
und kleinen Fischfang. Die Grossfischerei umfasst den
Walfischfang, den Stockfischfang und den Robbenschlag.
Sie liegt auf offener See dem Wetterwerbe aller see-
fahrenden Nationen unter gleichen Bedingungen offen.
Der kleine Fischfang erstreckt sich mehr auf die Küsten-
fischerei, auf Ficringe, Makrelen. Sardellen etc., ferner
auf den Fang von Hummern, Austern, See-Schildkröten
etc. Das Recht der Küstenfischerei ist gewöhnlich bis
TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T45: [Zeit Mensch Leben Kunst Sprache Wissenschaft Natur Wort Geist Lehrer], T30: [Tier Vogel Mensch Pferd Hund Fisch Thiere Nahrung Eier Wasser]]
TM Hauptwörter (100): [T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T3: [Lage Karte Land Europa Geographie Klima Größe Verhältnis Grenze Gliederung]]
TM Hauptwörter (200): [T34: [Meer Wasser Land Küste Insel See Flut Fluß Tiefe Welle], T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr], T185: [Jagd Viehzucht Bewohner Ackerbau Jäger Fischfang Wald Fischerei Krieg Land], T183: [Kind Lehrer Schüler Unterricht Schule Frage Stoff Aufgabe Zeit Geschichte], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau]]
109
Leopard, Schakal, Hyäne u. a. Grosse Verwüstungen
richtet nicht selten die Wanderheuschrecke an, und in
manchen Teilen des Gebietes macht die Tsetfliege die
Rinderzucht unmöglich.
Die einheimische Bevölkerung:, deren Zahl auf 3 Mill,
geschätzt wird, besteht zum grössten Teile aus Bantii-
negern, die sich in zahlreiche Stämme gliedern und
Ackerbau treiben. Von Süden eingedrungen sind die
räuberischen Mafiti und Wahehe, und von Norden die
Massai, die als Viehzüchter das abflusslose Gebiet inne
haben. An der Küste ist durch Vermischung mit den
seit alters hier herrschenden Arabern, die mit ihren
Trägerkarawanen Elfenbein aus dem Innern holen und
bis vor kurzem viel Sklavenhandel trieben, das Volk der
Suaheli entstanden , deren Sprache die Verkehrssprache
für das tropische Ostafrika geworden ist.
Die überwiegende Mehrzahl der europäischen Be-
völkerung (800—900) sind Deutsche. Die Einwanderung
findet ununterbrochen statt.
Handel und Plantagenwirtschaft haben in diesem
unzweifelhaft wertvollsten deutschen Kolonialbesitz einen
erfreulichen Aufschwung genommen. In den nördlichen
Küstenstrichen und im wasserreichen Berglande von
Usambara sind Pflanzungen von Kokospahnen, Kaffee und
Vanille angelegt, auch versucht man Tabak, Thee und
Kakao anzubauen. Die wirtschaftliche Ausnutzung des
Landes liegt vorwiegend in den Händen der „Deutsch-
ostafrikanischen Gesellschaff' ; auch mehrere andere Plan-
tagengesellschaften sind in Thätigkeit getreten.
Durch Karawanen aus dem Innern nach der Küste
befördert, gelangen Kopra, Ko pal, Palmöl, Erdnüsse,
Elfenbein etc. zur Ausfuhr.
Die wichtigsten Handelsplätze sind Dar-es-Salavi (Sitz
der Regierung), Bagamoyo (Ausgangspunkt der wichtigsten
Karawanenstrasse ins Innere), Tanga, von wo eine Eisen-
bahn bis Korogwe am Pangani fertiggestellt ist, und
Pangani.
TM Hauptwörter (50): [T22: [Volk Bewohner Sprache Land Bevölkerung Einwohner deutsche Religion Million Stamm], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T15: [Wein Getreide Baumwolle Tabak Kaffee Obst Weizen Reis Zucker Kartoffel]]
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TM Hauptwörter (200): [T159: [Bewohner deutsche Bevölkerung Sprache Neger Volk Jude Einwohner Stamm Land], T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr], T86: [Insel England Irland Schottland Kolonie Hafen Stadt Küste Hauptstadt Kamerun], T195: [Pferd Tier Hund Schaf Löwe Wolf Rind Mensch Schwein Thiere], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau]]
— 116 —
8. Lüttich. Die Universitätsstadt Lütt ich cm der Maas
(167 000 E.) hat sehr bedeutenden Bergban und außerordentlich
lebhafte Eisenindustrie, besonders schwunghafte Waffenfabrikation. —
Das nahe Sera ing (38 000 E.) erscheint wie ein einziges groß-
artiges Eisenwerk.— Verviers (52000 E.) treibt weit berühmte
Tnchmacherei. — Spa ist ein bekannter Badeort.
9. Belgisch-Lnxembttrg. in den rauhen Ardennen gelegen, hat
keine größern Platze.
Tas Königreich der Niederlande.
(Holland.)
I. Das Königreich der Niederlande liegt im Mündungsgebiete
des Rheins, der Maas und der Schelde und ist durch zahlreiche
Eiuschuitte der Nordsee stark gegliedert (Zuidersee).
Ii. Das Land bildet den niedrigsten Teil der großen euro-
päischen Tiefebene; sein vierter Teil liegt sogar tiefer als die
Meeresfläche und muß durch hohe, mit größter Mühe und bedeuteu-
dem Kostenanswande errichtete und uuterhalteue Dämme (Deiche)
gegen das Eindringen der Meeresfluteu geschützt werdeu. Aber der
fleißige, zähe Menschenstamm, der dieses Tiefland bewohnt, beschränkt
sich nicht darauf, seine Heimat gegen das anstürmende Meer zu
verteidigen, sondern er sucht ihm noch durch Eindämmung den Raub
früherer Zeiten wieder zu entreißen und fruchtbares Erdreich zu ge-
wiunen. — Die Nordküste der Niederlande wird von den friesischen
Inseln begleitet, den Resten des vom Meere im Laufe der Jahr-
hunderte hinweggerissenen Landes. Zahlreiche Inseln liegen anch in
den Mündungen der Flüsse.
Iii. Die Niederlande sind so reich bewässert wie kein anderes
europäisches Laud. Außer deu drei großen Flüssen Rhein, Maas und
Schelde durchschneidet noch ein weitverzweigtes Kanalnetz das ganzeland.
Iv. Das Klima der Niederlande ist fencht und nebelig. Der
Boden ist teilweise sehr fruchtbar und wird hauptsächlich mit Han-
delsgewüchsen, wie Tabak, Hanf, Flachs, Färbepflanzen, Blumen
und Gemüse angebaut. Getreidebau wird weniger betrieben. — Vor-
TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T38: [Boden Wald Land Wiese Wasser Berg Fluß Feld See Dorf], T32: [Vgl Stadt Aufl Frankreich fig Maas Sch. Einw. Vergl Festung]]
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— 158 —
Dieselben sind aber trotz ihres Wasserreichtums wegen der vielen
Wasserfälle — wenn diese nicht durch Kanüle umgangen sind —
nur teilweise schiffbar. Die bedeutendsten Flüsse sind : Tornea-Els,
Dal-Elf, Klar-Els (Göta-Els) und Glommen. — Unter den zahl-
reichen Seen sind die größten der Wen er-, Wetter- und Mälar-
see. Mit Benutzung der beiden ersteren Seen führt eine Kanal-
Verbindung aus dem Skager Rak in die Ostsee.
Iv. Das Klima ist im Westen infolge der oceanischen Lage
und der erwärmenden Nähe des Golfstromes viel milder als in
allen andern Ländern mit gleicher geographischer Breite. Das
Meer gefriert hier fast nie, und in den geschützten Fjorden gedeiht
selbst noch Obst. Weniger begünstigt ist die
Ostseite der Halbinsel. Südschweden ist fin-
den Getreidebau sehr geeignet. Im Hoch-
lande aber sind weite Flächen mit Gletschern
und ewigem Schnee bedeckt.
Hauptbeschäftigung der Bewohner ist in
Schweden Ackerbau und Viehzucht, in
Norwegen (Bild 51) hingegen Fischerei
51. (Heringe, Dorsch oder Kabeljau, wenn ge-
Norwegische Frauentracht. . ' ' ' N ' ?
trocknet, Stockfisch genannt). Von großer
Bedeutung ist der Bergbau auf Eisen, Kupfer und Silber. Einen
besondern Reichtum bilden die unermeßlichen Wälder, welche
den größten Teil des bebaubaren Bodens bedecken. — Die In-
dustrie ist in der Entwicklung gehemmt durch den Mangel an
Steinkohlen, der nur zum Teil durch den Reichtum an Wasserkräften
ersetzt wird. Sie beschäftigt sich vornehmlich mit Verarbeitung des
Holzes (Bautischlerei, Zündholzfabrikation) und des Eisens. — Leb-
haft ist der Seehandel (Norwegen allein hatte 1897 über 7000
Seeschiffe, darunter 960 Dampfer).
V. a) Skandinavien ist unter allen europäischen Ländern am
schwächsten bevölkert. Auf der großen Fläche von 776000 qkm
leben nur 7 Millionen Menschen, also wenig mehr als in dem
kleinen Belgien. Auf 1 qkm treffen 9 Bewohner.
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
TM Hauptwörter (100): [T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel], T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland]]
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150
Norwegen, Schweden. § 43.
Norwegen ist das Land der großartigen Wasserfälle, die es mit sich
bringen , daß kein einziger Fluß auf eine längere Strecke schiffbar ist, wenn ihm
nicht die Kunst durch Kanäle zu Hilfe kommt. Am berühmtesten ist der Göta-
kanal, welcher, indem er die Trolhättafälle umgeht, die Binnenschiffahrt
von der Nordsee zum Wenersee, Wettersee und weiter bis Stockholm ermöglicht.
Das Klima von Norwegen ist infolge der herrschenden Westwinde
und der Bespülung seiner Küsten durch den Golfstrom in den Niederungen
viel milder, als die nördliche Lage erwarten ließe. Seine Häfen und
Fjorde, an deren Ufern noch Obst und Getreide bis über den Polarkreis
hinaus gedeiht, frieren nie zu. Schweden dagegen hat kontinentales
Klima mit strengen Wintern. Nur seine südlichste Provinz Schonen,
ragt in eine wärmere Region und ist getreidereich.
Königreich Morwegen.
In der fruchtbareren südlichen Hälfte liegt im Hintergrund eines tiefen
Fjords die Haupt- und Universitätsstadt Kristiania, nach N. folgen
**53 er gen, der Hauptmarkt für den Fischhandel und *Drontheim,
die Krönungsstadt der norwegischen Könige. Jenseits des 70. Breiten-
kreises sind Tromsö als Hauptort der Fischerei und Ha mm er fest als
das nördlichste Städtchen des Reichs und der Erde überhaupt zu nennen.
Die Bevölkerung ist fast vollständig auf die schmalen Küstenstreifen längs der
Fjorde zusammengedrängt. Sie sieht sich hauptsächlich auf das Meer augewiesen,
das Fische, vor allem Dorsch (oder Kabeljau) und Hering, zu einem schwung-
hasten Handel liefert. Für den Fang des Herings ist die Westküste, sür den des
Kabeljaus sind die Löfotinfeln der Hauptbezirk. Auch Holz wird ausgeführt. Die
norwegische Handelsflotte ist eine der größten in Europa. Auch der Bergbau
ist von Bedeutung.
K ö n i g r e i ch Schweden.
Im mittleren Teil, Svealand, liegt die Hauptstadt Stockholm
auf den Holmen oder Inseln („das nordische Venedig") an der Ausmün-
dung des Mälarsees in die Ostsee. Weiter finden wir die Universität
*Upsäla, dann die Region des schwedischen Bergbaus, wo Danne-
mora durch Eisen, Falun durch Kupfer bekannt ist.
Der südliche Teil, Götaland, zwischen dem Kattegat und der
Ostsee, enthält im W. die zweite Stadt Schwedens, Göteborg (Goten-
bürg), unweit der Mündung des Göta Elf. In der südlichen Land-
schaft Schonen, wo das Klima durch den Einfluß des Meers da und
dort milder ist als im nördlichen Deutschland, blüht der Ackerbau; hier
liegt ** M a l m ö am Sund, Kopenhagen gegenüber. Im O. haben wir
Kalmar, dem die lange Insel Öland vorgelagert ist, und '-Norrköping
| norrtjöpping], die erste Fabrikstadt Schwedens (für Tuch). Wisby auf
Gotlaud war einst eine berühmte Hansestadt.
Norrland, der nördliche Teil des Landes, nimmt mehr als die
Hälfte des Ganzen ein. Es ist wenig angebaut, aber sehr waldreich.
TM Hauptwörter (50): [T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
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Extrahierte Personennamen: Kalmar
Extrahierte Ortsnamen: Norwegen Schweden Nordsee Wettersee Stockholm Norwegen Herings Europa Schweden Svealand Stockholm Ostsee Götaland Ostsee Schwedens Göteborg Deutschland Kopenhagen Schwedens
210
Deutsch-Ostafrika. § 64.
Saläm, der Sitz des Gouverneurs und der höheren Verwaltungsbehörden,
das in den letzten Jahren lebhaft aufgeblüht und zur schönsten Stadt der
ganzen Ostküste Afrikas geworden ist; endlich Kilwa und Lindi.
Das Klima begünstigt das Gedeihen aller tropischen Gewächse, be-
sonders der Kokospalme. Allein wie in allen heißen Küstenländern breiten
sich auch hier weithin Sümpfe aus, besonders an den Flußmündungen;
daher ist der Mensch dem Fieber ausgesetzt, das den Europäer heftiger
angreift als den Eingeborenen. So ist in der Küstenzone die Gründung
von ausgedehnteren Pflanzungen (Plantagen) kaum möglich, die von euro-
päischeu Einwandererkolonien mit Ackerbau und Viehzucht verbietet sich
ganz. Nur kürzere Zeit kann sich der Europäer als Beamter, Kaufmann,
Pflanzungsaufseher, Missiouär in dieser Region aufhalten, wenn er nicht
an seiner Gesundheit Schaden leiden will.
2. Das Hochland, das den größten Teil des Schutzgebietes ein-
nimmt, weist die verschiedensten Höhenlagen auf und ist vielerorts von
mächtigen Bergzügen überragt; im N., an der englischen Grenze, erhebt
sich als höchster Gipfel von ganz Afrika der Kilima-Ndscharo, dessen
Spitze, der Kibo (6000 in hoch), ein alter Vulkan, in ewigen Schnee
gehüllt ist. Südöstlich von ihm liegt der Küste von Tanga ziemlich nahe
gerückt das Usambara-Bergland. Wenn schon das Land am Fuße
des Kilima-Ndscharo ein gesegnetes ist, so bietet das noch mehr begünstigte
Usambara einen überaus geeigneten Boden für den Plantagenbau, der
hier schon in ansehnlichem Umfang aufgenommen worden ist. — Weitere
Gebirge erfüllen die zentral gelegenen Landschaften in Usagara und die
Ufergebiete des Nyasfasees, mehrfach über 3000 m hoch.
Die Gebirge erfreuen sich zumeist eines reichlicheren Regenfalles und
sind daher nicht selten mit Wald geschmückt. Ihnen verdanken die Flüsse
ihren Ursprung, die zum Indischen Ozean rinnen, wie der Pangani, der
Rufidji mit seinem Nebenfluß Ruaha und der im O. des Nyassasees
entspringende Grenzfluß Rovuma, die aber alle nur in beschränktem
Maße schiffbar sind.
Das innere Hochland ist vielfach sehr regenarm, daher zumeist Sa-
vanne (Grassteppe) und abflußlos. Dagegen entwickeln sich weiter im W.
wieder einige Wasserläufe, die, wie der Kagera, dem Viktoriasee, oder
wie der M alagarasi, dem Tanganjika-, oder wie der Grenzfluß Songwe,
dem Nyassasee zustreben. Auf der Hochfläche liegt in der ziemlich stark
besiedelten Landschaft Unyamwesi etwa 1230 in hoch Tabora, Ziel-
Punkt für die Karawanen, die von der Küste über M Papua uach dem
Innern ziehen. In Tabora teilen sich die Wege: der eine führt westlich
nach dem Tanganjika, der andere nördlich zum Viktoria-Nyansa.
Der Viktoriasee, fast 1200 m hoch gelegen und etwa 75000 km2
groß, also dem Oberen See in Nordamerika gleich, ist in die Hochfläche
eingesenkt. In das deutsche Gebiet schneidet er mit drei Buchten ein, an
TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T17: [Meer Fluß Gebirge Land Hochland See Halbinsel Osten Norden Süden]]
TM Hauptwörter (100): [T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee]]
TM Hauptwörter (200): [T104: [Nil Meer Wüste Afrika Küste Land Sahara Gebiet Sudan Fluß], T83: [Klima Winter Sommer Land Meer Wind Regen Niederschlag Zone Gebirge], T86: [Insel England Irland Schottland Kolonie Hafen Stadt Küste Hauptstadt Kamerun], T32: [Wald Baum Boden Eiche Steppe Höhe Ebene Wüste Teil Tanne], T52: [Arbeiter Arbeit Zeit Betrieb Jahr Fabrik Maschine Staat Preis Kapital]]
214 Togo, § 67.
\
ist eine Savanne, in der sich Büffel und Antilopen tummeln. Es eignet
sich in hervorragendem Maße zur Viehzucht.
Die Bewohner beschäftigen sich neben dem Landbau und der Vieh-
zucht überwiegend mit dem Zwischenhandel zwischen dem Innern und der
Küste. Das gilt besonders von den Bewohnern des einstigen Fulbereiches
Adamäua (S. 183). Neben den ursprünglichen Trägerpfaden gibt es
jetzt schon eine Reihe von brauchbaren Straßen; zwei Eisenbahnen ver-
binden die Kamerunbucht mit den Plantagen am Götterberg und mit der
weiter nördlich gelegenen fruchtbaren Landschaft der Manengubaberge.
§ 67. tzogo.
Togo an der Sklavenküste, zwischen dem französischen Dahome im O.
und dem englischen Goldküstengebiet im W., umfaßt einen sechsmal kleineren
Raum als Kamerun (87 900 km-), zählt aber verhältnismäßig mehr
Einwohner, nämlich 1 Mill., also 11 auf das km2; Europäer wohnen
240 in diesem Gebiet.
Die Lagunenküste ist durch die Brandung verrnfen, die den Schiffen
die Landung erschwert. Um dieser Schwierigkeit zu begegnen, wurde bei
Lome, dem Sitz des Gouverneurs, eine Landungsbrücke erbaut. Eine
Eisenbahn verbindet Lome mit Anecho (Klein-Popo) weiter im O. Das
innere Land steigt allmählich zu einer Hochebene an. An Bewässernng
fehlt es nicht; der größte Fluß, der Volta, berührt aber das Land nur
eine Strecke weit auf seiner westlichen Seite, und zwar nicht bis zum
Meer, so daß er als Verkehrsweg fast nur den Engländern zu gute kommt.
In der Niederung ist die Ölpalme, im Gebirge sind Kautschuk-
Pflanzen verbreitet; deshalb sind Palmkerne, Palmöl und Kautschuk die
Hauptausfuhrartikel. Daneben bauen die Bewohner, Sudanneger ver-
schiedener Stammeszugehörigkeit, Getreide, Jamswurzel, Erdnüsse und
Banmwolle. Die Baumwollkultur hat hier wie in Kamerun und Deutsch-
Ostafrika sehr gute Aussichten, was bei unserem großen Bedarf an dieser
Gespinstfaser von allergrößter Wichtigkeit ist. Die Eingeborenen weben
und färben Baumwolle und sind tüchtige Schmiede. Im Hinterland treiben
sie auch Riudviehzucht.
Stationen im Innern sind Misahöhe, bis wohin jetzt die Eisenbahn
führt, und Kete-Kratfchi am Volta. Die Kolonie entwickelt sich sehr
erfreulich und deckt ihre Verwaltungskosten durch eigene Einnahmen.
§ 68. Deutsche Südseekolonieu.
1. Im Süden des Äquators sind deutsch Kaiser-Wilhelms-
land, der Bismarckarchipel mit zwei Salomonsinseln und die
zwei größten Samoainseln.
Die beiden ersteren Gebiete, welche das Neuguinea-Schutzgebiet
bilden, nehmen zusammen 1u Mill. km2 ein und sind von rund 360 000
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TM Hauptwörter (200): [T86: [Insel England Irland Schottland Kolonie Hafen Stadt Küste Hauptstadt Kamerun], T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau]]
Extrahierte Ortsnamen: Adamäua Götterberg O. Lome Kamerun Deutsch-
Ostafrika Kete-Kratfchi Volta
England. Wales. §. 64. 157
Themse und in Osbornehouse auf der durch mildes Klima äußerst fruchtbaren
Insel Wight an der Südküste.
Ferner liegen im ackerbauenden Thüle Englands die beiden älteren
Universitäten Oxford und Cambridge, die Sitze des reich dotirten
Clerus (wie Cauterbury), des hohen Adels (stattliche Schlösser mit
reichen Kunstsammlungen und von weitläufigen Parks umgeben), endlich
die besten Kriegshäfen, wie Portsmouth (112,000 E.), der Haupt-
stationsort der englischen Flotte, Southampton (Ausgangspunkt der
Postdampfer nach den außereuropäischen Ländern), Plymouth, Nor-
wich (81,000 E.) u. s.w. Der Hafen von Bristol (182,000 E.) an
der Westseite liegt an dem für die größten Schiffe zugänglichen Avon,
ebenso Bath, welches nebst Brighton (90,000 E.) an der Südküste
der vornehmste Badeort ist. Dover an der Straße von Calais ver-
miltelt die kürzeste Ueberfahrt nach dem Continent.
Dagegen enthält das gewerbliche England die reichhaltigen
Kohlengruben, die ergiebigsten Metalllager, die großen und kleineren
Fabrikstädte nebst ihren durch Wasser- und Eisenstraßen benachbarten
Stapelplätzen an der Küste zur Einfuhr von Rohstoffen und Ausfuhr
von Kunstprodukten. Die Fabrikstädte, schon von ferne durch eine
Reihe thurmähnlicher Schornsteine sich ankündigend, im Innern mit
ihren düstern, von kasernenartigen Steinmassen eingeschlossenen Straßen,
sind stets in dichte, schwarze Rauchwolken gehüllt und von dem unauf-
hörlichen Getöse zahlloser Werkstätten, Hüttenwerke u. s. w. belebt,
daher der reiche Fabrikherr sie jedeu Abeud verläßt, um auf seinem
benachbarten Landsitz reine Luft zu athmen. Jede dieser Städte hat
ihre besondere Industrie: Birmingham (343,000 E.), in der Mitte
Englands, erzeugt die verschiedenartigsten Metallarbeiten, Stoke-npon-
Trent (130,000 E.) Töpferwaaren („Potteries"), Manchester
(355,000 E.) mit dem gegenüberliegenden Salford (124,000 E.), der
Mittelpunkt eines Banmwollen-Mannfactnrbezirks, welcher 300 größere
und kleinere Orte umfaßt, L e e d s (259,000 E.) verarbeitet Schafwolle,
Sheffield (239,000 E.) liefert Messer und Scheeren, Bradford
(145,000 E.) Wollengarn und Zeuge. Die Hafenstädte des gewerb-
lichen Englands sind: Liverpool (493,000 E.) im W. (am Merfey),
der erste Baumwollenmarkt der Erde, mit Hafenanlagen (36 Docks),
welche die der Hauptstadt noch überbieten und zu denen die Schienen-
wege mittelst unter der Stadt angelegter Tunnels führen, Hull
(121,000 E.) im O., der Haupthafen für den Verkehr mit Nordeuropa
und der Ostsee, und Neweastle (128,000 E.) im N., der wichtigste
Hasen für den Kohlenhandel. Für den Schiffbau ist Sund er l and
(98,000 E.) bedeutend. Einen Gegensatz zu den vielen in ihrer Nähe
entstandenen Handels- und Fabrikstädten bildet York (das Eboraeum
der Römer), reich an Ruinen und Altertümern.
Ii. Das Fürstenthum Wales (Wälschland oder Land der
Fremden) hat, wie die schottischen Hochlande, keine großen Städte (nur
Merther-Tydvil mit 96,000 E.), sondern wie dort sind die öden Berge
und Haiden von Schasheerden bevölkert. Nur im S. gibt es zahlreiche
Hüttenwerke, welche vermittelst der einheimischen Kohlenschätze die Metall-
ausbeute an Kupfer, Zinn, Zink, Blei aus den Bergbaubezirken des
TM Hauptwörter (50): [T41: [Insel Staat England Amerika Kolonie Mill Küste Nordamerika Land Stadt], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art]]
TM Hauptwörter (200): [T86: [Insel England Irland Schottland Kolonie Hafen Stadt Küste Hauptstadt Kamerun], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T142: [Stadt Dorf Mauer Haus Burg Straße Kirche Schloß Graben Zeit], T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art]]
Extrahierte Personennamen: Cauterbury Bradford
Extrahierte Ortsnamen: England Wales Osbornehouse Englands Portsmouth Southampton Plymouth Bristol Brighton England Englands Englands Merfey Nordeuropa Ostsee Wales
122 Bevölkerung Deutschlands. §. 59.
ein (coutinentales, von allen Einflüssen des Meeres entferntes)
Hoch- oder Ober-Dentschland trennt.
Bei der verhältnismäßig geringen Berührung des Landes mit
dem Meere hat die Fluß schiff fah rt sowohl auf den Haupt-
strömen als auf den größeren Nebenflüssen nirgendwo eine stärkere
Entwicklung gefunden als in Deutschland, trotz der concurrireudeu
Eisenbahnlinien und trotz mancher, erst in jüngster Zeit beseitigter,
natürlicher und künstlicher Hindernisse (jener durch Ebenuug und
Neguliruug des Flußbettes, dieser durch Wegfall von Stapel-
rechten und Zöllen).
Bevölk eru n g.
An absoluter Bevölkerung (41 Mill.) wird Deutschland ,
nur von Nußland übertroffen. Die Volksdichtigkeit (4152
auf 1 □ M.) ist am stärksten im mittler» Deutschland (im König-
reich Sachsen 9400 auf 1 □ M.) und im westlichen (in Rhein-
Hessen 10,000, in der preußischen Nheinprovinz 7354), am schwächsten
im nördlichen (in Pommern 2617 und in Mecklenbnrg-Strelitz 1980
auf 1 Ihm.).
In Bezug auf die Abstammung besteht die Bevölkerung
zum größten Theile aus Deutschen, doch das neue Neichsland
Elsaß-Lothringen euthält etwa 300,000 Franzoseu, Sachseu zahlt
etwa 50,000 Wenden und in Preußen finden sich Nichtdeutsche
im Westen, Norden und besonders im Osten (s. S. 124). —
In Bezug auf die Religion bilden die Protestanten die
Mehrzahl (fast 2/3) und sind vorherrschend in Nord- und Mittel-
deutschend, die Katholiken (ys) in Süddeutschland; */2 Mill. Juden
sind über fast alle deutschen Staaten zerstreut.
Der große Reichthum von Erzeugnissen sowohl der Urproduktion
(Ackerbau, Viehzucht, Bergbau) als des Gewerbfleißes bietet den
Stoff zu einem sehr ausgedehnten und lebhaften Handel, dessen Be-
deutsamkeit auch durch die centrale Lage des Landes, dessen Berührung
mit dem Meere, den Besitz so vieler schiffbarer Ströme, das sich immer
dichter verzweigende Eisenbahnnetz, die Beseitiguug der inneren Zoll-
schranken in Folge des fortwährend erweiterten deutschen Zöllner-
eins in hohem Grade gefördert wird. Dieser Verein umfaßt jetzt
ganz Deutschland mit Ausnahme der Freihafengebiete von Bremen mit
Bremerhafen, vou Hamburg mit Altona, sowie einiger kleiner (badi-
scher, oldenburgischer und preußischer) Gebietsteile (7 V? Ihm.), dazu
Luxemburg.
Die deutsche Handelsmarine steht an Zahl und Tragfähigkeit der
Schiffe nur der englischen und der nordamerikanischen nach.
In Bezug auf allgemeine Verbreitung geistiger Bildung ver-
mittelst zahlreicher, tresflich eingerichteter höherer, mittlerer und
Elementar-Schuleu steht Deutschland keinem Lande nach. Fast
kein Dorf entbehrt mehr einer Volksschule, und uebeu deu auf höhere
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Extrahierte Ortsnamen: Deutschlands Ober-Dentschland Deutschland Deutschland Deutschland König-
reich_Sachsen □_M. Rhein-
Hessen Pommern Mecklenbnrg-Strelitz Elsaß-Lothringen Sachseu Deutschland Bremen Hamburg Altona Luxemburg Deutschland
Niederlande. Geogr. Stellung. Horizontale Gliederung. §. 59. 223
in dem Centralgebiete der Maas (am Einflüsse der Ourthe), dessen Bevölke-
rnng vorzugsweise mit der Gewinnung von Kohlen und Eisen, sowie mit der
Bearbeitung des Eisens, insbesondere zu Waffen, Geschützen und Maschinen,
beschäftigt ist (daher: „das belgische Birmingham"). Seraing, an der
Maas, besteht aus einem Eomplex von Kohlengruben, Eisengießereien und
Maschinenwerkstätten, der das großartigste Bild continentaler Gewerbthätigkeit
gewährt. Verviers ist für Tuchfabrikation einer der ersten Plätze Europa's,
Spa ein (besonders im 18. Jahrhundert) berühmter Badeort.
9. Belgisch-Luxem bürg, auf dem Plateau der Ardennen (mit den
kleinen Städteu Arlon und Bouillon), enthält von allen belgischen Pro-
vinzeu am meisten deutschredende Bevölkerung (25 000 Deutsche).
59.
Das Königreich der Niederlande (Holland).
Geographische Stellung.
Ein zäher, tüchtiger germanischer Volksstamm hat das Mündungsgebiet
des Rheines, der Maas und der Schelde durch eiue sast zweitauseudjährige,
ununterbrochene Arbeit, vermittelst Anlage von Deichen, Eanälen und Schleu-
sen, zum Theil den Meeresfluten abgerungen und aus einer sumpfigen Wüste
in ein gartenähnliches Eulturland umgewandelt, wo der Ackerbau, nament-
lich aber die Viehzucht, zur höchsten Entwicklung gedieh, während zugleich
ein durch Natur und Kunst wunderbar verflochtenes hydrographisches Netz von
Meeresbuchten und Stromlinien die Verbindung des Innern mit der See so
vervielfältigt, daß ein großer Theil des Landes gleichsam einen einzigen Hasen
zu bilden scheint. Die durch deu siegreichen Kamps mit den Elementen und
der heimatlichen Natur gekräftigte Bevölkerung benutzte die oceanisch e Lage
ihres Laudes und den Besitz der Mündungen von drei schiffbaren Strömen
zu eiuer einträglichen Frachtfahrt zwischen dem Norden, Westen und Süden
von Europa, später zum Zwischenhandel zwischen ihren Colonien und den
colonielosen Staaten Mittel-Enropa's. Als See- und Colonial-Macht ward
Holland im 17. Jahrhundert die Nebenbuhlerin des gegenüberliegenden Insel-
reiches, zu welchem es die Brücke vom Eontinent bildet, und gelangte zu einem
hohen Grade des Wohlstandes, der sich fast allenthalben im Anbau des Bodens
und in den Wohnplätzen der Menschen zu erkennen gibt.
Horizontale Gliederung.
Das Königreich Holland bildet den niedrigsten Theil des nieder-
rheinischen Tieslandes. Es erhält durch den bedeutenden Einschnitt der
gefährlichen Zuidersee (zwischen den nordwestlichen und deu Nordost-
liehen Provinzen) eine ansehnliche Steigerung seiner Küstenlänge und
somit seiner Zugäuglichkeit von der Seeseite , welche um so wichtiger ist,
als an der Nordwestkülte ein (18 M.) langer Dünengürtel von der
nördlichsten Spitze Nordhollands (dem Held er) bis zu den Mündungen
der Maas das Land von dieser Seite her unzugänglich macht. Kein
europäisches Land ist so sehr von Abzugsgräben und Eanälen durch-
schnitten, theils zur Entwässerung des sumpfigen Marschbodens, theils
für den Personen- und Waaren-Transport vermittelst der sog. Trekschuyten.
Die .Jnselbildnng ist nicht unbedeutend, theils in den Mündungen
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Extrahierte Ortsnamen: Niederlande Holland Rheines Europa Holland Holland