: Beschieung von Libau (Kurland) und der Kste von Algier. Erstes Seetreffen bei Helgoland. Angriffe | der deutschen Flotte auf die englische Kste, Sieg an der Doggerbank. Das deutsche Auslandskreuzer-Geschwader, bei Coronet (Chile) siegreich, wird bei den Falklands-Jnseln vernichtet.
Kmpfe in den Kolonien: Tsingtau erliegt nach Helden-haster Verteidigung den Japanern, (7. November).
1915 Schlachten bei Soissons, in der Champagne, an der Lorettohhe und in den Argonnen. Der groe An-griff der Franzosen (General Joffre) und Englnder bei Ipern, Arras und in der Champagne scheitert
(September-Oktober).
I _
Winterschlacht in Masuren (7. bis 15. Febr.). Die Russen erobern Przemysl.
| Durchbruchsschlacht in Westgalizien (Gorlice 2. Mai); Rckeroberung Galiziens. Vorrcken der Dentscheu und sterreicher in Polen; Eroberung der groen westrussischen Festungen (Warschau, Kowuo, Modlin it. ct.).
Sieg der Trken an den Dardanellen (18. Mrz); Rck-zug der Englnder von Gallipoli.
Abfall Italiens vom Dreibund und Eintritt in den Krieg (23. Mai); Kmpfe in Sdtirol und am Jsonzo.
Eintritt Bulgariens in den Weltkrieg (Mitte Oktober). Vernichtung Serbiens und Montenegros (von Mackensen): Belgrad und Risch erobert, Schlacht auf dem Amselfelde.
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TM Hauptwörter (100): [T51: [Armee General Schlacht Franzose Truppe Mann Feind Heer Metz Preußen], T15: [Schiff Flotte Hafen England Jahr Insel Engländer Meer Küste Kriegsschiff], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel], T9: [Krieg Deutschland Reich Frankreich Preußen Macht Zeit Kaiser Jahr Frieden], T97: [Stadt Hauptstadt China Reich Land Handel Meer Einw. Türkei Sultan]]
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Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Regionen (OPAC): Lüneburg
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
— 15 —
teilte das Lüneburger Landvolk die allgemeine Begeisterung
nicht. Es herrschte eine kalte und gemessene Stimmung,
wohl hervorgerufen durch die Besorgnis, daß das Davoustsche
Korps, das in der Nähe stand, Rache nehmen könne. Nur
in der Stadt Lüneburg raffte sich die Bevölkerung zum
entschiedenen Handeln aus. Am 31. März 1813 rückte ein
2600 Mann starkes französisches Korps unter Anführung
des Generals Morand von Reppenstedt her in Lüneburg ein.
Zwei Männer, Bürger Spangenberg und Arbeitsmann
Gellers, die zu den Waffen gegriffen hatten, wurden vor
das Altenbrücker Thor geschleppt und erschossen. (An der
Stelle befindet sich ein Gedenkstein.) Aber am 2. April
nahte über Bilm der General von Dörnberg und marschierte
unter Hörnerklang auf den Marktplatz. Unter beständigem
Schießen wurden nun die Franzosen aus dem Neuen Thor
getrieben. Da, als schon der Sieg fast errungen war, ging
ven Befreiern die Munition aus.
Aber seht, es ist ein Engel In die aufgefaßte Schürze
Unterwegs mit schnellem Fuß, Raffte sie behendlich ein.
Zu ersetzen eure Mängel Trug die köstlich teure Würze
Von des Feindes Überfluß. Ihnen in das Glied hinein.
Ein französ'fcher Pulverwagen Schnell geleeret war die Schürze,
Lag gestürzt am fernen Ort, Und Johanna schnell zu Fuß
Und zerstreut am Boden lagen Wieder fort und in der Kürze
Halfen von Patronen dort. Wieder da mit Überfluß . . .
Dieses ward ein Mädchen mne, Wie auch dichter Kugelregen
Die Johanna Stegen hieß, Von dem Feinde rings geschah,
Die es mit entschlofsnem Sinne Immer ist Johanna Stegen
Nicht zu nutzen unterließ. Mit der vollen Schürze da.
Und so ist zuletzt geschehen,
Was da zu vermuten war,
Daß der Feind nicht länger stehen
Konnte vor der Bürgerschar . . .
(Friedr. Rückert.)
Morand selbst ward verwundet und nach Boizenburg
gebracht, wo er starb. 100 Franzosen waren gefangen ge-
nommen, wurden aber auf Befehl Dörnbergs wieder frei-
gegeben.
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Extrahierte Personennamen: Bürger_Spangenberg Arbeitsmann
Gellers Johanna Johanna Johanna_Stegen Morand Befehl_Dörnbergs
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Regionen (OPAC): Lüneburg
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
— 21 —
Regierungsbezirk von den Provinzen Brandenburg und
Sachsen, im Süden von dem Herzogtum Braunschweig und
den Regierungsbezirken Hildesheim und Hannover, im Westen
vom Regierungsbezirk Stade begrenzt.
3. Bodenbeschaffenheit.
Der Regierungsbezirk Lüneburg ist ein Teil der großen
norddeutschen Tiefebene und gehört in seiner nördlichen
Hälfte dein Flußgebiet der Elbe, in seiner südlichen dem der
Weser an. Die Nebenflüsse der Elbe sind Aland, Jeezel,
Ilmenau, Seeve und Este von der linken und Sude von
der rechten Seite. Der einzige und zugleich größte Neben-
fluß der Weser im Lüneburgschen ist die Aller, in die sich
von rechts die Jse, Lachte, Örze und Böhme, von links die
Oker, Fuse, Wieze und Leine ergießen. Fruchtbares Marsch-
land haben die Elbe, Aller, Leine und Oker durch die fort-
währenden Schlammablagerungen gebildet. Diese setzen sich
aus einem Gemisch von Thon, Lehm, Sand und Pflanzen-
teilen zusammen. Der schwere Boden umsaßt ungefähr
1000 qkm. Gegen die häufigen Überschwemmungen ist er
an der Elbe und Aller (von Rethem an abwärts) durch
Deiche geschützt. Einen eigentümlichen Anblick gewährt es,
wenn man von den Elbdeichen in die sich an diesen hin-
ziehenden Dörfer sieht. Die Häuser liegen meistens un-
mittelbar hinter dem Deiche und ragen mit den Giebeln oft
kaum hinüber. Eine weite, flache, fast baumlose Ebene dehnt
sich aus, schnurgerade Kanäle und Dämme durchziehen die
Marschen. Da reiht sich Acker an Acker, Wiese an Wiese,
kein Fleckchen Erde liegt unbenutzt Große Viehherden weiden
in dem üppigen Grase. Der Ackerboden ist so schwer zu
bestellen, daß der Bauer wohl vier Pferde vor den Pflug
spannen muß. Die ertragreichen Wiesen und die fetten Äcker
haben den Marschbaner ziemlich wohlhabend gemacht. Doch
leiden die Grundstücke oft unter den Überschwemmungen, die
in den Jahren 1854 und 1888 an der Elbe sogar zu
Deichbrüchen führten und den Segen vieler Dorffluren auf
Jahrzehnte vernichteten. — Ganz anders ist der landfchaft-
liche Charakter der Heide. Dieselbe nimmt den größten
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Regionen (OPAC): Lüneburg
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
— 38 —
Mann zugleich überzusetzen. Sechs Fährleute zogen sie in
10—12 Minuten hinüber. Eine solche Fähre kostete nicht
weniger als 10 000 Mark, ein einziges Tau 1300 Mark.
Die Brücke begann wieder am linken Ufer der Norder-Elbe
und reichte bis an die Wilhelmsburger Chaussee. Die letztere
führte bis zum Hauptdeiche an der Südseite von Wilhelms-
bürg. Vom Ende der Heerstraße bis zum rechten Ufer der
Süder-Elbe wölbte sich wieder eine Brücke. Die Süder-Elbe
Katte Fähren wie die Norder-Elbe. Am linken Ufer der
Süder-Elbe begann der 4. Teil der Brücke, der bis zum
Harburger Schlosse reichte. Die Kosten der Riesenbrücke
mögen sich auf 900 000 Mark belaufen haben. Da der Bau
aber nicht solide genug war, sank die Brücke an sumpfigen
Stellen, weshalb sie schon nach fünf Jahren abgebrochen
werden mußte. Das Steinpflaster ward aufgerissen und der
Wegdamm wieder in Ackerland veiwaudelt. Das war das
Schicksal der so sehr bewunderten „Teaselsbrücke", die Ham-
bürg und Harburg so viel Weh gebracht hatte. Jetzt führen
eine Eisenbahn und eine dauerhafte Chaussee über Wilhelms-
bürg.
Unter den Dörfern hat das Kirchdorf Moisburg an der
Este eine reiche Vergangenheit hinter sich. Der Ort ward im
13. Jahrh. vom Erzbischof von Bremen zur Stadt erhoben,
war befestigt und besaß ein eigenes Schloß. Das Dorf
Hollenstedt wird schon 804 als Holdunstetin erwähnt.
An Karl den Großen, der hier mit seinem Heere lag, soll
noch der Karlsstein erinnern. Der Abdruck des Hufeisens
und der tiefe Spalt darin sollen durch den Fußtritt des Rosses
und den Schwertschlag des Helden entstanden sein. (Vgl. die
Sage vom Pickelstein <S. 12.)
9. Der Kreis Soltau.
Der Kreis liegt so recht im Herzen der Heide. Hier,
wo 10—20 Ortschaften ein einziges Kirchspiel bilden, kann
man oft Stunden lang wandern, ohne ein Dorf zu treffen;
höchstens erblickt man einen Schafstall in trauriger Einöde.
Da weidet der Schäfer seine hundertköpfige Heidschnuckenherde;
sein kluger Hund ruht neben ihm oder geht bedächtig um
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Regionen (OPAC): Lüneburg
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
— 11 —
länger weigern würden, in die Kirche zu gehen, weil dort
lutherisch gepredigt würde, so sollten sie an einen Ort gebracht
werden, wo weder Sonne noch Mond scheine. Herzog Ernst
hatte die Freude zu sehen, wie fast alle seine Unterthanen sich
der evangelischen Lehre zuwandten. Er starb in demselben
Jahre, in dem sein treuer Ratgeber Luther verschied (1546).
5. Der dreißigjährige Krieg im Lüneburgschen.
Obwohl unsere Heimat im dreißigjährigen Kriege
(1618—48) nicht der Schauplatz großer Kämpfe war, so hat
sie doch von durchziehenden Heeren viel leiden müssen. Der
Kaiser wollte die protestantischen Bewohner Niedersachsens
mit Gewalt zur katholischen Kirche zurückführen. Unauf-
haltsam drang der kaiserliche Feldherr Tillp nach Norden
vor. Die Einwohner von Fallersleben und Gifhorn flohen
bei seinem Anzüge in den Barnbruch und den Drömling.
In Burgdorf wollte man vorher ein Getöse in der Luft ge-
hört haben, als ob unzählige Trommeln gerührt würden;
einige Tage später nahmen die Kaiserlichen den Ort ein und
zerstörten das vor sieben Jahren erbaute Schloß. Wer von
den Bewohnern sich auf den Straßen sehen ließ, ward er-
barmungslos niedergeschossen. Die halb verhungerten oder
an der Pest erkrankten Leute kauerten in den Kellern. Unter
solchen Drangsalen hat das kleine Burgdorf allein 500 Ein-
wohner verloren. Um den Schaden zu ermessen, sei an-
geführt, daß in dem ersten Halbjahr 1627 von der Stadt
Burgdorf 100 000 Thaler erpreßt wurden. Die zur Ver-
zweiflung getriebenen Bauern der Umgegend rotteten sich zur
Abwehr zusammen. Ihrer 200 hielten Wache bei der.feste
Dachtmissen; aber sie wurden sämtlich niedergehauen. In
Hermannsbnrg plünderten die Kaiserlichen Kirche und Wohn-
Häuser aus, zerschlugen die Glocken und führten fünf große
Frachtwagen voll Erz fort, um daraus Kanonen zu gießen.
Nur zehn Familien mit sechs Kühen sollen nach Abzug der
Räuber ins Dorf zurückgekehrt sein. Endlich wandte sich
Tilly über Ülzen nach Magdeburg. Mit Freuden begrüßte
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Regionen (OPAC): Lüneburg
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
— 13 —
Endlich kam 1648 der Friede zustande. Aber Seuchen
hatten die Hälfte der Bewohner fortgerafft, die Dörfer waren
verödet, die Höfe verwüstet, die Felder lagen unbebaut, und
die Sitten waren verwildert.
6. Die Franzosen im Lande.
Georg Il, der König von England und Kurfürst von
Hannover war, hielt im siebenjährigen Kriege (1756—63)
treu zu feinem Schwestersohn, dem preußischen König Friedrich
dem Großen; aber infolge der schimpflichen Konvention zu
Kloster Zeven (Regbz. Stade) mußte der unfähige Herzog
von Cumberland (Sohn Georgs Ii.) den größten Teil feiner
Truppen entlassen und Hannover den Franzosen preisgeben.
Jetzt brach sür das südliche Lüneburgsche eine trübe Zeit an.
Die nach Sachsen durchziehenden Franzosen erlangten unter
Androhung furchtbarer Rache (Aufhängen der Widerspenstigen,
Anzünden der Häuser) Heu, Stroh, Getreide und Gespann.
Während der kurzen Zeit ihrer Einquartierung in Gifhorn
verursachten sie der Stadt einen Schaden von 12 471 Thalern,
in den umliegenden Dörfern gar von 120140 Thalern.
In Celle schlug der Herzog von Richelieu sein Quartier auf
und legte einen Teil der Stadt, darunter eine Kirche, das
Armenhaus und das Waisenhaus, in Asche. Jubel erfüllte
auch unser Land, als die Franzosen nach der Schlacht bei
Roßbach (1757) flüchtend über den Rhein eilten.
Kaum fünfzig Jahre fpäter, zur Zeit der Regierung
Georgs Iii., hatten wir die Franzosen abermals im Land.
Ohne vorausgegangene Kriegserklärung drang im Sommer
1803 ein französisches Heer von 12000 Mann in das
Kurfürstentum ein, dem man ein nur dürftig ausgerüstetes
Heer von 9000 Mann entgegenstellen konnte. Der Feld-
Marschall von Wallmoden wurde durch die übergroße Vorsicht
und Bedachtsamkeit der Regierung so eingeengt, daß er sich
zu der schmachvollen Konvention von Artlenburg genötigt
sah. Das hannoversche Heer ward aufgelöst und in die
Heimat entlassen. Jetzt fingen die übermütigen Franzosen
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Extrahierte Personennamen: Georg_Il Friedrich Friedrich Richelieu
Extrahierte Ortsnamen: England Hannover Zeven Georgs Hannover Sachsen Gifhorn Celle Roßbach Rhein Georgs Kurfürstentum Artlenburg
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Regionen (OPAC): Lüneburg
Inhalt Raum/Thema: Heimatkunde
Geschlecht (WdK): koedukativ
- 33 —
halb dies geschehen, deutet die Sage folgendermaßen. Am
Morgen des 30. Apr. 1372 war ein mit Korn beladener
Esel aus dem Kloster nach der Mühle getrieben worden.
Als nun Vetter Langohr gemessenen Schrittes wieder heim-
trabte, ward sein Führer mit Schrecken gewahr, daß die
lichte Lohe aus dem Dache des Klosters schlug. Ohne sich
um den Esel zu bekümmern, stürzte er ins Kloster, um zu
retten. Das Feuer aber griff so rasend um sich, daß der
Bau bald zusammenbrach. Als die allgemeine Verwirrung
sich gelegt hatte, dachte der Treiber wieder an seinen Esel.
Zu seinem Erstaunen fand er den Grauen, mit den Mehl-
sacken auf dem Rücken, ganz ruhig in der Klosterwiese weiden.
Seine Last lieferte den verarmten Nonnen das erste Brot,
dazu entnahmen sie aus dem Verhalten des Esels die Lehre:
„Wenn Gott uns verlassen wollte, hätte er uns nicht durch
den Esel feinen Segen gezeigt." Das Kloster ward nun
auf der Weide erbaut und zum ewigen Gedächtnis das Bild
des beladenen Esels in ein Fenster des Kreuzganges gemalt. —
Das Lüner Kloster ist mit hohen Mauern umgeben und ent-
hält außer den Gebäuden einen weiten Hofraum nebst Garten.
In das Kloster führt nur ein Eingang. Zu beiden Seiten
des überwölbten Kreuzganges ist eine Reihe von Zimmern,
unter denen der Speisesaal (Refektorium oder Remter) das
größte ist. Im oberen Stockwerk befinden sich die Zellen d. h.
kleine Wohnungen mit einem Bett und einem Fenster. Von den
Zellen aus führt ein langer Gang auf das Chor der an-
stoßenden Kirche. Das Kloster ist aus vier rechteckigen Ge-
bäuden so zusammengesetzt, daß sie einen quadratischen Kirch-
Hof umschließen. Ein Blick durch die mit wertvollen Glas-
Malereien versehenen Fenster erinnert überall an das Ende
des Irdischen. — Früher waren die Klöster Wohnsitze der
Frömmigkeit und des Fleißes. Viele unserer Blumen, Gewürz-
und Gemüsepflanzen, Getreidearten und Obstsorten wurden
in _ den Klostergärten gezogen; auch für den Fortbau der
Wissenschaft waren die Mönche thätig. Nach und nach aber
wurden die Klöster Stätten des Müssiggangs, der Schwelgerei
und Zuchtlosigkeit. (Vgl. S. 10.) Bei der Einführung der
Reformation ließ Herzog Ernst der Bekenner die Nonnenklöster
bestehen. Auch Kloster Lüne blieb, ist aber jetzt nur noch
W. Bube, Der Regierungsbezirk Lüneburg. 3
TM Hauptwörter (50): [T5: [Haus Tag Kind Hand Herr Tisch Mann Fenster Wagen Pferd], T27: [Kirche Luther Lehre Kloster Jahr Bischof Schrift Papst Reformation Wittenberg], T37: [Gott Mensch Herr Herz Leben Wort Welt Himmel Tag Hand]]
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— 17 —
Wir achten weiter auf die bei Hochwasser trübe, gelbe und
braune Färbung der Bäche, und die Schüler werden veranlaßt, sich
nach starkem oder längerem Regen einmal ein Gefäß voll schmutzigen
Flußwassers hinzustellen und nach einiger Zeit den Bodensatz anzu-
sehen, vielleicht auch zu wiegen und zu messen.
Größere Schüler könnten unter Anleitung des Lehrers durch
eigene Messungen und Berechnungen ermitteln, wieviel Wasser täg-
lich, monatlich, jährlich in Werre und Aa durch Herford fließt,*) wieviel
Schwemmstoffe mitgeführt werden, wie hoch hier die Regenhöhe**) in
einem Jahre ist, wieviel Erdreich usw. auf unfern Feldern, etwa auf
1 qkm oder im ganzen Kreise Herford, abgeschwemmt wird: alles
Aufgaben, die eigene sorgsältige Beobachtung, selbständiges Denken
und gewissenhafte Arbeit verlangten.
So kommen wir nach und nach durch zahlreiche Beobachtungen
und Vergleiche dahin, in dem Fluß einen außerordentlich erfolgreichen
Sandfabrikanten, einen fleißigen Lumpensammler, der auf die Dauer
nichts von dem, was ihm erreichbar ist, liegen laffen kann, und einen
» billigen Lieferanten zu sehen. Auch mit einem Riesen-Fuhrgeschäft
könnte man ihn vergleichen. Unaufhörlich, tagaus, tagein, ist er an
der Arbeit, erstaunlich große Massen von Erde, Steinen, Sand und
Schlamm loszureißen, fortzufpülen, weiterzuschleppen und nach dem
Meere zu verfrachten.
Wir kommen an einem mit 2 Pferden bespannten Sandwagen
vorüber und fragen im Vorbeigehen den Knecht, wieviel Sand er da
fährt. Es sind meist l1/2 cbm.
Im Weitergehen rechnen wir sofort einige dazu paffende Auf-
gaben, z. B. daß man, um 30 cbm Sand auf einmal zu fahren,
20 solcher Wagen und 40 solcher Pferde brauchte.
*) Herrn Dipl.-Jng. Ulrici verdanke ich weiter folgende Angaben:
Durchfluß 1. in der Werre an der Milcherbrücke im Jahresmittel 8 cbm/sec.
2. „ „ Aa bei Spilker „ „ 3,6 „ „
3. „ „ Werre an der Hansabrücke „ „ rund 12 „ „
**) Herr Rektor Wulff als Leiter der hiesigen Wetterwarte („Königl.
Meteorologischen Station") ermittelte als das 15 jährige Jahresmittel der
Jahre 1895—1910 = 717,1 mm,
als das Jahresmittel für 1910 —751,1mm (regenreich!)
ii ii ii „ 1911 =485,1 mm (fehr trocken!)
ii ii ii „ 1912 = 837,0 mm (regenreich !)
Allein am 25. August 1912 betrug hier die Niederschlagsmenge 22 mm,
im August 1912 überhaupt 126 mm!
Vergl. dazu die regenreichsten Stellen der Erde: Kamerunberg mit 10 m,
Assam am Himalaja 12 m!
Nolte, Bodenständiger Unterricht. 2
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TM Hauptwörter (100): [T45: [Kind Lehrer Wort Schüler Buch Unterricht Schule Frage Buchstabe Zeit], T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht], T54: [Haus Feld Bauer Dorf Pferd Stadt Vieh Land Wald Mensch], T21: [Schnee Winter Wasser Sommer Berg Regen Luft Boden Land Erde], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter]]
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Extrahierte Personennamen: Spilker Wulff August August
— 18 —
Wir hören von dem Müller Schachtstek in Diebrock, — wir treffen
ihn gerade an, wie er bei seiner Mühle aus dem Arme der Aa,
der nach dem Mühlrad zu abgeleitet ist, den abgelagerten Sand aus-
wirft, um das Flußbett wieder tiefer zu machen — daß er dort
jedes Jahr etwa 50 cbm Sand abfahren muß — über 30 Fuder.
Die Schüler haben gesehen und werden angehalten, dauernd
daraus zu achten, wie oft Kolke, Teiche, Straßen- und Ackergräben
gereinigt, „ausgeschlämmt" werden müssen.
So lernen sie auf Grund vielfacher Beobachtungen in ihrer
engsten Heimat, welche gewaltige Mengen festen Erdreichs usw. aus
den Bergen und Feldern des Binnenlandes durch die zahlreichen
kleinen und großen Flüsse und Ströme abgeschwemmt, fortgespült
und in das Meer geschleppt werden.
Nun klingt es ihnen glaubhaft, wenn sie hören, daß alljährlich
allein aus dem sächsischen Elblaufe *) über 34000 cbm Sand, Kies
und Steine (rund 23000 Fuder oder was 46000 Pserde ziehen können!)
ausgebaggert werden müssen, damit die Fahrrinne tief genug bleibt;
daß die Donau **) jährlich über 35^ Millionen cbm — rund
23 Millionen Fuder für 46 000000 Pferde,
der Mississippi weit über 211 Millionen cbm — 140 Millionen
Fuder für 280000000 Pferde,
der Hoangho sogar 472 ^ Millionen cbm = 315 Millionen
Fuder für 630000000 Pferde,
Erde, Steine, Sand und Schlamm nach dem Meere bringt,
daß allein aus der schwäbischen Alb jedes Jahr 63600 cbm
Kalksteine vom Wasser ausgewaschen und abgeschwemmt
werden = 42400 Fuder für 84800 Pferde,
daß dort, wie man an zurückgebliebenen Spuren nachweisen
kann, bereits eine Erd- und Gesteinsschicht von 200 m Dicke
und 23 km Ausdehnung fortgespült worden ist.
Da sehen die Schüler allmählich ein, daß bei solch ungeahnter,
unaufhörlicher Riesenarbeit des Wassertropfens nach und nach Gebirge
und andere hoch gelegene Teile der Erdoberfläche abgetragen werden,
und daß durch diese ungeheure Einebnungsarbeit des Wassers schließlich
eine völlige Beseitigung aller Erhebungen stattfinden müßte, wenn nicht
auch andere Kräfte mit entgegengesetztem Erfolge an der Arbeit wären.
*) Vgl. Fraas, Die Naturerscheinungen der Erde. Verlag von Lutz,
Stuttgart.
**) Vgl. Volk, Geologisches Wanderbuch. Verlag von Teubner, Leipzig.
TM Hauptwörter (50): [T38: [Boden Wald Land Wiese Wasser Berg Fluß Feld See Dorf], T5: [Haus Tag Kind Hand Herr Tisch Mann Fenster Wagen Pferd], T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde]]
TM Hauptwörter (100): [T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T12: [Wasser Luft Erde Höhe Körper Fuß Dampf Bewegung Druck Gewicht], T54: [Haus Feld Bauer Dorf Pferd Stadt Vieh Land Wald Mensch], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle]]
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7. Der Austausch der Erzeugnisse: Handel und Verkehr.
47
ist die Schiffbarkeit des Rheines bedeutend erhöht worden, so daß die Schiff-
fahrt meist auch bei niedrigem Wasserstande möglich ist. Bis Cöln können sogar
Seeschiffe gelangen. Diese Stadt ist daher der Mittelpunkt der Rhein-
schiffahrt geworden.
Die Schiffahrt auf dem Rhein. Der Rheinstro m wird im ganzen von fast 10 000 Schiffen
befahren, worunter sich 1000 Dampfer befinden, und durch die Cöluer Schiffsbrücke fahren
jährlich mehr als 30 000 Schiffe. Für die Schiffahrt wurde Cöln gleich andern Rheinstädten
mit bedeutenden Anlagen, mit Häfen, in denen die Schiffe ankern und überwintern, mit
Werften zum Einladen und Ausladen derselben und mit Lagerhäusern zum Lagern der
Waren ausgestattet. Bonden übrigen Rheinhäfen seien noch die von St. Goar, Koblenz,
Oberwinter, Neuß, Düsseldorf, Uerdingen, Linn- Ersfeld, Duisburg und Wesel
genannt. Die beiden Häfen St. Goar und Oberwinter dienen nur zum Überwintern
der Schiffe; auch bei hohem Wasserstande suchen diese darin Schutz. Die ausgedehnten Hafen-
anlagen in Duisburg, die jetzt ganz unter staatlicher Verwaltung stehen, dienen vorwiegend
dem Versand der Ruhrkohlen. Der große Hafen ist der verkehrsreichste Binnenhafen
auf dem ganzen Festlande Europas.
Außer dem Rheine sind noch die Mosel, eine Strecke der Saar und die
untere Ruhr und Lippe schiffbar. Von künstlichen Wasserstraßen oder
Kanälen ist in der Rheinprovinz nur der Nord - Kanal, der von Neuß über
Vierseu nach Venlo führt, aber nur für kleine Schiffe befahrbar ist, vorhanden.
Die Städte Neuß, Crefeld und Duisburg sind durch kurze Kanäle mit
dem Rheine verbunden. Im Bau befindet sich der Rhein-Herne - Kanal,
der als westlichstes Glied des Mittelland-Kanals in Dortmund Anschluß an diesen
finden soll.
Das Eisenbahnnetz. Die Anlage des Eisenbahnnetzes fand die
wenigstell Schwierigkeiten im nordwestliche«, tiefgelegenen und ebenen
Teile der Rheinprovinz. Doch auch im südöstlichen, gebirgigen Teile war
die Anlage von durchgehenden Hauptlinien nicht zu schwierig, weil die Tal-
surchen benutzt werden konnten. Für starkgewundene Talstrecken waren jedoch
zur Abkürzung der Linie Tunnelbauteil nötig. Der 4200 in lange Kaiser-
Wilhelm - Tunnel der Moselbahn zwischen Kochem und Bullay ist der längste
in Deutschland. Am dichtesten mußte das Eisenbahnnetz in den Bergban-
und in den Industriegebieten ausgebaut werdeu, also an der Ruhr, im Wupper-
gebiet, bei München-Gladbach, Aachen und Saarbrücken. Wie Cöln der Mittel-
Punkt der Rheinschiffahrt ist, so wurde es auch der wichtigste Knotenpunkt
des rheinischen Eisenbahnnetzes. Nur in Cöln konnten alle Hauptlinien
der Rheinprovinz auf kürzestem Wege zusammenlaufen, von 880 die
beiden Linien vom Oberrhein (von Süd- und Mitteldeutschland kommend),
von Nnw die beiden Linien vom Niederrhein (von Holland und England),
von W die Aachener Linie (von Belgien und Frankreich), von 8 die Eisel-Linie,
die der alten Eiselsurche (f. S. 31) folgt, von 80 die Sieg- und die Westerwald-
Linie und von N0 die Linie aus dem Wupper- und Ruhrgebiet (von Nord- und
Nordostdeutschland). Neben Cöln entwickelten sich auch Düsseldorf, Essen,
Elberfeld, Aachen, Koblenz, Trier und Saarbrücken zu wichtigen Knoten-
punkten des Eisenbahnverkehrs.
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Extrahierte Personennamen: Wilhelm
Extrahierte Ortsnamen: Rhein- Rhein Rheinstro Cöluer_Schiffsbrücke Koblenz Düsseldorf Duisburg Wesel Duisburg Europas Rheine Rheinprovinz Nord Venlo Duisburg Rheine Rhein-Herne Dortmund Rheinprovinz Bullay Deutschland Bergban- Wupper- München-Gladbach Aachen Rheinschiffahrt Mitteldeutschland Holland England Belgien Frankreich Wupper- Nordostdeutschland Elberfeld Aachen Koblenz