322
B. Länderkunde. — Vi. Europa.
Für den Welthandel und den Weltverkehr ist Konstantinopel infolge seiner Lage
stets von hervorragender Bedeutung geblieben. Sonst spielt nur Saloniki im Welt-
verkehr eine Rolle. Es hat über Smyrna Dampferverbindung mit Alexandrien und ist
für den englisch-ostindischen Verkehr von steigender Wichtigkeit.
Für den Handel des Deutschen Reiches kommen die Balkanländer noch wenig in
Betracht. Griechenland liefert uns hauptsächlich Korinthen, Serbien getrocknete
Pflaumen, Bulgarien Eier und Getreide. Diese Länder beziehen dafür vorwiegend
Web- und Eisenwaren aus Deutschland. — Deutsche Ingenieure und Kaufleute arbeiten
in beträchtlicher Zahl auf der Halbinsel; daher finden sich auch deutsche Postanstalten
in der Türkei. Deutsche Offiziere haben die wesentlichste Arbeit an der Neubildung
des türkischen Heeres geleistet.
§ 218. Übersicht über die größeren Städte in Tausenden (1910).
1. Europäifche Türkei: Konstantinopel 1100 Saloniki .150 Adrianopel 125
2. Königreich Bulgarien! Sofia . . 100 Philippop et 50 Warna . . 45
Z.königreich Serbien: Belgrad . . 90
4. Königreich Montenegro: Cetinje. 4
5. Königreich Griechenland: Athen. 175 Piräus . . 75 Patras . . 40
6. Königreich Rumänien: Bukarest . 300 Jassy . . 80 Galatz . . 70
Braila . . 60
6. Das Königreich Italien.
285000 qkm, fast 35 Mill. E., 121 E. auf 1 qkm.
•| der Größe Preußens, aber nur5 Mill. E. weniger, gleiche Volksdichte wie das D. R.
§ 219. I. Lage. Durch den in weitem Bogen vom Ligurischen zum Adriatischen
Meere sich hinziehenden Alpenwall wird Italien von dem übrigen Europa
geschieden. Indem es sich als verhältnismäßig schmaler Landstreifen über
fast 10 Breitengrade nach 80 weit ins Mittelmeer hinein erstreckt, teilt es
dessen Becken in eine kleinere nordwestliche und eine größere südöstliche Hälfte.
Die Lage in der Mitte zwifchen diesen beiden Meeresteilen verlieh der Halb-
insel im Altertum die Herrschaft über alle Mittelmeerländer. Mit
ihrem paßreichen Alpenbesitz dringt sie so weit gegen Mitteleuropa vor, daß
sie für uns Deutsche schlechtweg der „Süden" geworden ist.
185. Höhenquerschnitt durch Italien auf 13° 40" N. 12^fach überhöht.
Ii. Die natürlichen Landschaftsgebiete. In Bau und Bodengestaltung,
in Lage und Eigenart zeigen das noch dem Festlandsrumpfe angehörende,
von der Ebene beherrschte Norditalien und das vorwiegend gebirgige Halb-
insel-Jtalieu beträchtliche Verschiedenheiten. Beiden Landschaften gegenüber
nehmen die Inseln eine ziemlich selbständige Stellung ein. So unterscheidet
man A. Norditalien, B. Halbinsel-Italien, C. Insel-Italien.
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
TM Hauptwörter (100): [T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T97: [Stadt Hauptstadt China Reich Land Handel Meer Einw. Türkei Sultan], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T3: [Lage Karte Land Europa Geographie Klima Größe Verhältnis Grenze Gliederung], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit]]
TM Hauptwörter (200): [T153: [Donau Ungarn Land Hauptstadt Böhmen Königreich Wien Stadt Galizien Siebenbürgen], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T193: [Meer Halbinsel Gebirge Norden Süden Osten Westen Küste Insel Europa], T126: [Land Handel Europa Meer Osten Zeit Westen Volk Deutschland Jahrhundert], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt]]
326
neben Neapel Italiens größte Seestadt (275), der Endpunkt der St. Gotthard- und
der Simplonlinie, das Seetor Süddeutschlands am Mittelmeer, zum Welt-
Handelshafen, den auch viele deutsche Dampfer anlaufen.
4. In Veneticn, das sich von den Höhen der Alpen zu der spärlich besiedelten
Haff-und Lagunenküste der Adria senkt, liegt auf vielen Inseln Venedig (Bild 187)
(Venezia, 160), die aus unterirdischen Pfahlrosten gebaute, geschichtsreiche Prachtftadt,
von Kanälen durchzogen, mit herrlichen Brücken, Palästen und Kirchen geschmückt.
Im Mittelalter war
Venedig „die Königin
des Meeres", die sich
zur Sicherung ihres Han-
dels Dalmatieu und das
Hinterland bis über das
Etfchtal hinaus unter-
warf. Durch die Ver-
legung der Straßenzüge
seit dem 16. Jahrhun-
dert verlor Venedig seine
frühere Bedeutung als
Handelsplatz und wurde
von Genua und Trieft
überflügelt. Heute kön-
nen wieder mittelgroße
Seeschiffe bis zur Stadt
gelangen, jedoch ist sie in
erster Linie eine Stätte
des Fremdenverkehrs.
Verona (85) ist Bahn-
krenzuug am Austritt der
Brennerbahn aus deu
Alpen und darum stark
befestigt. Padua (100),
die alte Uuiverfitäts-
stadt,liegtanderstraße,
die über Bologna und
den Apennin in das
Halbinselland führt.
187. Die Seufzerbrücke in Venedig
spannt sich über den Kanal zwischen dem Dogenpalast und dem alten
Gefängnis. Sie trägt ihren Namen von den Seufzern der Staats-
Verbrecher, die über sie in die berüchtigten Bleikammern geführt wurden,
wo sie einem qualvollen Tode entgegensiechten. (Phot. E. R. Bailance.)
5. In der Emilia,
die nach der alten Via
Aemilia benannt ist, lie-
gen die Siedlungen an
den Straßenkreuzungen vor den Apeninntälern, so Mödena (70), wo die Brenner-
bahn einmündet, ferner das stark befestigte Haupttor zu den Gebirgspässen, B o-
logna (175), wo die „Überlandbahn" nach Brindisi mit den Bahnen nach Rom
zusammentrifft. Ravenna (75), einst römischer Haupthaseu und Festung an der
Adria, wurde durch Anschwemmuua zu einer 10 km weit vom Meere abgelegenen
Landstadt.
TM Hauptwörter (50): [T44: [Alpen See Stadt Schweiz Italien Meer Berg Insel Fuß Inn], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
TM Hauptwörter (100): [T33: [Stadt Meer Italien Neapel Hauptstadt Rom Insel Genua Spanien Land], T76: [Stadt Straße Haus Schloß Kirche Gebäude Mauer Platz Garten Dorf], T93: [Alpen See Schweiz Rhein Berg Bodensee Fuß Italien Schweizer Paß]]
TM Hauptwörter (200): [T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T197: [Italien Mailand Stadt Rom Venedig Neapel Republik Kaiser Genua Sardinie], T0: [Kirche Haus Gebäude Stadt Straße Säule Platz Fenster Seite Palast], T90: [Alpen See Schweiz Inn Rhein Bodensee Gotthard Paß Rhone Italien]]
C. Die Skandinavisch-Russische Tafel. — 1. Die Skandinavische Halbinsel.
381
wurde während der langjährigen Vereinigung Norwegens mit Dänemark zurück-
gedrängt und das Dänische die Schrift- und Umgangssprache der Gebildeten. Heute
sprechen die Norweger ein „norwegisiertes" Dänisch. — Im N wohnen etwa
20 000 Lappen, dazu Finnen. — Da drei Viertel des norwegischen Bodens
Gletscher-, Fjeld-, Moor- und Seeflächen, also unergiebig sind, während der größte
Teil der nutzbaren Fläche mit Wald bestanden ist, so vermag das Land nur eine
geringe Bevölkerung zu ernähren. Norwegen hat unter allen Staaten Europas die
niedrigste Volksdichteziffer (7 aus lqkm). Bei der erheblichen Bevölkerungs-
zunähme ist die Auswanderung sehr stark. Die meisten Auswanderer wenden
sich nach Nordamerika, wo Norweger fast den ganzen Schiffahrtsverkehr auf den
Kanadischen Seen und den großen Strömen leiten. — Die Hauptmasse der Bevöl-
keruug wohnt an den Küsten, da diese die meisten Erwerbsmöglichkeiten bieten,
doch wird der bewohnte Küstengürtel nach N immer schmäler. Besiedelte Streifen
von geringer Breite ziehen sich auch in den Tälern hin; in den Bergen selbst be-
gegnet man weitzerstreuten Einzelsiedlungen.
8) Siedlungen. Die Hauptstadt des Landes, Kristiania (250), liegt in einer
reizvollen, fruchtbaren und darum dichter besiedelten Landschaft am innersten Ende
des gleichnamigen, schärenreichen Fjords da, wo zahlreiche, großen Tälern folgende
Straßenzüge das Meer erreichen. Sie ist mit Trondhjem, Bergen, Stockholm und
Göteborg durch Eisenbahnen verbunden, der Fjord öffnet ihr auch die Seewege
nach den Häfen der Ost- und Nordsee; daher konnte Kristiania zur ersten Handels-
stadt des Landes aufblühen. Es ragt durch Baumwoll-, Holz- und Papierindustrie
hervor und bildet auch den Mittelpunkt des norwegischen Geisteslebens (einzige
Universität Norwegens). Bergen (80) an der atlantischen Küste, wie Stockholm an
der breitesten Stelle der Halbinsel gelegen, war jahrhundertelang die größte Stadt
Norwegens und einst Kontor der Hanse; heute ist es der Hauptfischmarkt des Landes
mit Schiffswerften und Faßfabriken. Trondhjem trönjem! (50) (deutsch Dront-
heim), die alte Krönungsstadt, erhebt sich an einem breiteren, von flacherem Lande
umgebenen Fjord. Die Bewohner beschäftigen sich mit Fischerei, Fisch- und Holz-
Handel, mit Schiffbau und mit der Aussuhr der im 8 bei Röros gegrabenen Kupfer-
erze. Hammerfest ist der nördlichste Handelshafen der Alten Welt (hier dauert der
längste Tag 2-|- Monate); es pflegt mit kleinen Dampfern auch Walsang im Eismeer.
Tromsö, auf einer kleinen Insel nördlich des Polarkreises, bildet den Hanptans-
gangspunkt der arktischen Fischerei. Narwik ist der Endpunkt der Lappländischen
Eisenbahn, die hier den Ofoten-Fjord erreicht, und entwickelt sich durch Ausfuhr
der in Kirnna und Gelliväre gewonnenen Eisenerze. Die Lofot-Jnseln, bis
zu denen die Wasser des Polarmeeres die den Fischen zusagende niedere Temperatur
und Nahrung tragen, sind Sammelplätze der Fischer (Kabeljaufang).
_B. Königreich Schweden.
450000qkm, 5,5 Mill. E., 12e. auf lqkm. -f so groß wie die ganze Halbinsel,
ihrer Volkszahl, so dicht bevölkert wie das D. R.
a) Oberflächen^ild. Der gebirgige Teil Skandinaviens geht nach 0 in § 257.
ein zum Teil in Stufen nach dem Bottnischen Meerbusen sich abdachendes,
welliges Flachland über, das wieder in einem etwa 300 m hohen, aber
nicht überall deutlich ausgeprägten Absätze zu einer durchschnittlich 50 km
breiten Küstenniederung hinabsteigt. Gleich den Tälern der untern Fluß-
TM Hauptwörter (50): [T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T38: [Boden Wald Land Wiese Wasser Berg Fluß Feld See Dorf]]
TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner]]
TM Hauptwörter (200): [T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T6: [Berg Fuß Höhe Gipfel Gebirge Schnee Meer Fels Ebene See], T32: [Wald Baum Boden Eiche Steppe Höhe Ebene Wüste Teil Tanne], T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural]]
Extrahierte Ortsnamen: Norwegens Europas Nordamerika Stockholm Nordsee Norwegens Stockholm Norwegens Kirnna Schweden Skandinaviens Bottnischen_Meerbusen
382
B. Länderkunde, — Vi. Europa,
läuft wird diese von nacheiszeitlichen Meeresabsätzen bedeckt, während in den
übrigen Teilen Nordschwedens entweder der nackte, durch die abtragende
Wirkung der Gletscher seines Verwitterungsschuttes beraubte Felsboden zu-
tage tritt oder eine dünne Bodenkrume, lockere Gesteinstrümmer und erratische
Blöcke die Felsunterlage notdürftig verhüllen. Südschweden wird von
Mittelschweden getrennt durch eiue breite, ostnordöstlich verlaufende Bodeu-
senke, einen früheren, noch nach der Eiszeit vorhanden gewesenen Meeres-
arm, der in dem Finnischen Meerbusen und in den großen russischen Seeu
seine Fortsetzung sindet. Daher besteht der Boden hier vorwiegend aus
jüngern Ablagerungen^ Die Senke enthält mehrere große Seen; diese sind
jedoch nicht lediglich als Überreste der frühern Meeresbedeckung aufzufassen,
verdanken vielmehr auch tektouischeu Bewegungen und der Gletschertätigkeit
vor Beginn der Meeresüberflutung ihren Ursprung. Südlich der Seen liegt
das Land höher. Es stellt eine nach 0, S und W abfallende Aufwölbung dar,
von der die Flüfse strahlenförmig nach Sw, S und So abströmen. Felsboden
mit dürftiger Ackerkrume, von eiszeitlichen Schuttmaffen und Wanderblöcken
überdeckt, herrscht vor. Fruchtbar ist die Küsteuebeue, so namentlich die viereckige
südliche Halbinsel Schonen. — An der Ostküste Schwedens dringen stellenweise
zahlreiche fjordartige, kleine Buchten ins Land ein, und das flache, aber felsige
Gestade wird vou einer Menge waldreicher Felsinselchen, Schären, umsäumt.
b) Gewässer. Schweden bietet genügend Raum zur Entwicklung zahl-
reicher Flüsse. Sie strömen nach 8 und 30 der Ostsee zu und durch-
brechen reißenden Laufes das Hochlaud. Im Gebiete des Flachlandes wechseln
Strecken träger Wasserbewegung mit solchen starken Gefälles; auch hier find,
wo Stufen überwunden werden müssen, Wasserfälle und Stromschnellen häufige
Erscheinungen. Die schwedischen Flüsse können daher nur zur Flößerei und
zum Treiben von Turbinen benutzt werden, sosern die Schiffahrt nicht durch
Anlage von Schleusen ermöglicht wird. Bei ihrem Anstritt ans dem Ge-
birge durchfließen sie häufig lauggestreckte, schmale und fischreiche Seen —
wie die Torneä ftorneo^-Elf, die Dal-Elf, der Glommen— deren Becken
eiszeitlicher Entstehung sind. Die größten Seen erfüllen das Gebiet der
Schwedischen Seuke. Der bedeutendste von ihnen ist der Wener-See,
elfmal so groß wie der Bodensee. Er empfängt von N die Klar-Elf und
entsendet nach 3 die Göta-Elf, welche die berühmten Trollhätta-Fälle,
d. i. Teufelshut-Fälle (eine Reihe von Stromschnellen von zusammen 33 m
Höhe), bildet und in das Kattegatt mündet. Da die Göta-Elf ober- und
unterhalb der Fülle schiffbar ist, hat man das Schiffahrtshindernis durch
einen Kaual umgaugeu, der mittels Schleusen den Höhenunterschied über-
windet. Im So des Wener-Sees liegt der langgestreckte, tiefe, oft von Plötz-
lichen Stürmen heimgesuchte Wetter-See; ersteht durch den Göta-Kanal
einerseits mit dem Wener-See, anderseits mit der Ostsee in Verbindung,
so daß eine für Flußdampfer geeignete Wasserstraße Kattegatt und Ostsee
miteinander verknüpft. Im No dehnt sich unmittelbar an der Ostsee und
mit ihr verbunden der insel- und buchtenreiche Mälar-See aus; niedrige
Bodenschwellen trennen ihn von dem Hjelmar-See.
TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T18: [Gebirge Berg Teil Rhein Höhe Wald Fluß Alpen Seite Donau], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland]]
TM Hauptwörter (200): [T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe], T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil], T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T193: [Meer Halbinsel Gebirge Norden Süden Osten Westen Küste Insel Europa]]
386 B. Länderkunde. — Vi. Europa,
Landesuniversität. Fälnn (15_> und Dannemöra sind Bergbaustädte, jenes mit
altberühmten Kupferlagern, dieses durch Eisenerzgewinnung bedeutend. E s kils tü n a
(30), die alte Schmiedestadt, hat Eisen- und Stahlwarenfabrikation.
Im 8, iugötaland, wohnt die Hälfte der schwedischen Bevölkerung. Göte-
borg [jötebörg] (170) au der Mündung der Göta-Els und am Ausgang des Göta-
Kanals wurde durch die Guust seiner Lage in der Nähe des offenen Meeres die erste
Handelsstadt des Reiches. Es vermittelt den Handel mit West- und Südeuropa
und über den Ozean; auch die Industrie (Baumwollspinnerei, Tau- und Segeltuch-
sabrikation, Schiffbau) ist bedeutend. Am Südende des Wetter-Sees wurde Jön-
köping (30) die erste Holziudustriestadt des Reiches. Malmö (90) ist Hauptplatz
sür deu Verkehr mit Dänemark und nächst Trelleborg, von wo die Dampffähre die
Eisenbahnzüge nach Saßnitz aus Rügen in 4 Stunden hinüberträgt, auch mit
Teutschland (s. o.). Die wald-, wiesen- und weizenreiche Insel Gotland, d. i.
Gotenland, ist die größte schwedische Insel der Ostsee. Die Kirchen, Mauern und
Türme der nur noch zum Teil bewohnten Stadt Wis b y erzählen von der einstigen
Blüte des Ortes zur Zeit der deutschen Hanse.
tz 259. Rückblick auf Norwegen und Schweden.
Norwegen und Schweden sind infolge ihrer großen Waldungen die Hauptlieferan-
ten für den europäischen Holzmarkt. Norwegen versieht viele Länder Europas auch mit
Fischen (Heringen, Hummern und Stockfischen, die in den katholischen Gebieten Süd-
Westeuropas zur Fastenzeit besonders begehrt sind). Für die Deutschen und Engländer
ist Norwegen ein vielbesuchtes Reiseland. Schweden liefert auszer Holz auch Mengen
von Eisenerzen nach Deutschland, England, Frankreich, Belgien, ferner Lieh und
Butter.
§ 260. Übersicht über die größeren Städte in Tausenden (1910).
1. Königreich Norwegen: Kristiania . 250 Bergen . . 80
Trondhjem . 50
2. Königreich Schweden: Stockholm . 350 Göteborg . 170
Malmö . . 90 Upsala . . 30
Jönköping . 30 Eskilstuna. 30
2. Kaiserreich Rußland'.
Europäischer Besitz 5,4 Mill. qkm, 134 Mill. E., 25 E. auf 1 qkm.
Größer als halb Europa, aber nur ^ seiner Einwohnerzahl it. halb so dicht bevölkert.
§261. 1. Lage und Grenzen. Das Europäische Rußland ist gleichbedeutend
mit dem riesenhaften Osteuropäischen Flach lande. Als Ostgrenze wird
gewöhnlich der Ural, d. i. Gebirge, angesehen. In Wirklichkeit bildet dieses
wenig hohe und sanft ansteigende Gebirge keine Schranke gegen Asien. Weiter
nach 3 fehlt sogar jede natürliche Trennung. So stellt Rußland ein Land
des Übergangs zu den Gebieten Nord- und Zentralasiens dar und
ist mit diesen nach Natur und Bevölkerung verwandt. Im Verhältnis zur
1 Das ganze Russische Reich ist nächst dem Britischen das größte Staatsgebiet der
Erde; im Gegensatz zu dem britischen Besitz bildet es ein zusammenhängendes Ganzes. Es
umfaßt 22,5 Mill. qkm und 166 Millionen Einwohner, also nur etwas mehr als ein
Drittel so viel Bewohner wie das Britische Reich.
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe]]
TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T3: [Lage Karte Land Europa Geographie Klima Größe Verhältnis Grenze Gliederung]]
TM Hauptwörter (200): [T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T31: [Jahrhundert Schweden Norwegen Dänemark König Ende Jahr Anfang England Mitte], T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T83: [Klima Winter Sommer Land Meer Wind Regen Niederschlag Zone Gebirge]]
Extrahierte Ortsnamen: Europa Südeuropa Wetter-Sees Trelleborg Gotland Norwegen Schweden Schweden Europas Westeuropas Norwegen Deutschland England Frankreich Belgien Norwegen Schweden Stockholm Europa Asien Zentralasiens Britische_Reich
142
B. Länderkunde. — I. Asien.
Von den fremden Besitzungen isthougkong, die britische Insel mit dem vortreff-
lichen, geschützten Hafen Viktoria (170), ein wichtiger Handelsplatz für die Ein-
und Ausfuhr Südchinas und der Mittelpunkt des britischen Handels mit China
und Japan. Britisch ist auch das Gebiet von Wei-hai-wei an der Nordostseite
der Halbinsel Schäntung und am Eingange des Golfs von Petfchili. In Schau-
tung liegt Tsingtan, der Hauptort der deutschen Pachtung Kiantschöu. (S. § 182.)
C. Die ostasiatischen Inselbogen.
§ 110. Die drei Randmeere Ostasiens werden durch je einen flachgekrümmten
Jnfelbogen vom offenen Ozean getrennt. Der Reichtum dieser Jnselgirlanden
an tätigen Vulkanen und die Häufigkeit der Erdbeben beweisen, daß die
Senkungen und Scholleneinbrüche, die einst die Landbrücke zwischen dem 8
und Kamtschatka in eine Reihe von größeren und kleineren Inseln zerstückelten,
noch nicht zum Stillstand gelangt sind.
1. Sachalin.
Kill. Die durch den Parallel von Mainz in ihrer Mitte geschnittene Halbinsel
hat trotz ihrer südlichen Lage ein so rauhes Klima, daß der Bodenbau nur
im 3 Ertrag liefert. Tv des meist gebirgigen Landes sind mit Wald bedeckt.
Neben Holzindustrie bilden Jagd auf Pelztiere, vor allem aber ergiebiger
Fisch- und Robbenfang die lohnendsten Erwerbszweige. Die Nord-
Hälfte der Insel gehört den Russen; die südliche, von Ainos bewohnte ist
japanischer Besitz.
2. Die Japanischen Inseln.
§ 113. a) Landesnatur. Die Japanischen Inseln söhne die Kolonien) bedecken
einen Raum von etwa 70% des Deutschen Reiches, der von 52 Mill.
Menschen (138 Einwohner auf 1 qkm) bewohnt ist. — Infolge ihres durch-
aus gebirgigen Charakters nimmt der ebene Boden noch nicht den dritten Teil
der Gesamtfläche ein. Zahlreiche Gipfel sind vulkanischen Ursprungs;
teilweise entsteigen sie unmittelbar der Ebene, teilweise erheben sie sich über
älterm Gebirge. Unter den 165 Vulkanbergen gibt es 54 tätige. Zu den
erloschenen Vulkanen zählt der höchste Berg Japans, der in einer Grabensenknng
aufragende Fudfchijäma (3700 m), einer der heiligen Göttersitze der Japaner.
Mit dem Vorkommen zahlreicher Bruchspalten, die das Land durchziehen,
hängt das häufige Auftreten von heißen Quellen und von Erdbeben zusammen.
Das ozeanische Klima ist gesund und, da die Ostküste von einer warmen
Meeresströmung, dem Küro-Schio („Golfstrom des Großen Ozeans"), bespült
wird, wärmer als das des gegenüberliegenden Festlandes. Die Temperatur
ist aber im Jahresdurchschnitt 5 bis 7° kälter als in den unter gleicher Breite
gelegenen Ländern des Europäischen Mittelmeeres. Die Sommerhitze wird
durch frische Seebrifen angenehm gemildert. Die Niederschlagsmenge beträgt
etwa das Zwei- bis Dreifache derjenigen Norddeutschlands, und zwar an
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
TM Hauptwörter (100): [T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T64: [Insel Amerika Land Spanier Australien Kolonie Hauptstadt Küste Entdeckung San]]
TM Hauptwörter (200): [T193: [Meer Halbinsel Gebirge Norden Süden Osten Westen Küste Insel Europa], T86: [Insel England Irland Schottland Kolonie Hafen Stadt Küste Hauptstadt Kamerun], T83: [Klima Winter Sommer Land Meer Wind Regen Niederschlag Zone Gebirge], T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil], T109: [Europa Asien Afrika Amerika Australien Insel Erdteil Land Zone Klima]]
Extrahierte Ortsnamen: Asien China Japan Petfchili Ostasiens Kamtschatka Sachalin Mainz Berg_Japans Norddeutschlands
158
B. Länderkunde. — I. Asien.
2. Die Mitte nimmt das Königreich Siam ein, ein Pufferstaat zwischen zwei
mächtigen Nachbarn, den Franzofen im 0 und den Engländern im W. Der Eifer-
sucht dieser beiden Mächte verdankt es die Selbständigkeit seines noch etwa dem
Deutschen Reiche an Größe entsprechenden Gebietes; die Volkszahl beträgt etwa
7 Mill. Der Reismarkt Bangkok (600) mit seinen zahlreichen Kanälen und
schwimmenden Häusern auf Flußarmen ist eine richtige Wassersiedluug, das „asiatische
Veuedig ". Mächtige Buddhisteutempel spagoden) und kaum minder glanzvolle Paläste
überragen das Häusermeer der malerischen Stadt. Auch in Bangkok liegt der answär-
tige Handel meist in den Händen der Chinesen; sie machen fast die Hälfte der Bevölke-
rung aus. Den größten Teil des Schiffsverkehrs unterhält der Norddeutsche Lloyd.
3. Den 0 nimmt das französische Jndochina ein. Tongking im ?>, Cochin-
china im 8 bilden vorzügliche Reisländer. Saigon [200) wird meist von Chinesen
bewohnt. Drei Viertel des indochinesischen Seehandels gehen durch dieseu auch mit
großen Reismühlen ausgestatteten Hafen.
C. Das Austrat-Asiatische Mittelmeer oder der Malaiische
Archipel.
§ 119. a) Gliederung und Bodenbau. Die zu beiden Seiten des Äquators sich
erstreckende Jnselbrücke zwischen Asien und Australien umfaßt die Großen
und die Kleinen Snnda-Jnseln, die Molukkeu und die Philippinen. Die Ost-
indische Inselwelt kennzeichnet sich durch ihre Lage und ihren Bodenbau,
durch ihre Pflanzen- und Tierwelt als ein früherer Teil des Fest-
landes, der in weit zurückliegender Zeit vom Kontinent getrennt wurde
und in den nachfolgenden geologischen Zeiträumen seine heutige Vielgestaltig-
keit und Zerrissenheit erhielt. Die Fortsetzung der westlichen Gebirgs-
kette Hinterindiens läßt sich in der Bogenlinie von Barma über die
Andamänen und Nikobäreu nach Sumatra, Java und den kleinen Sunda-Jnseln
verfolgen. Diefe füdliche Jnfelreihe führt einerseits nach Neuguinea, ander-
seits über Celebes, die Molukken und die östlichen Philippinen zum asiatischen
Festlande hinüber. An die mittlere Hauptgebirgskette Hiuterindiens
und an Maläka schließt sich die aus Börneo, Luzou und Formosa als Haupt-
iuselu bestehende Jnselreihe an. Eine Hebung des Bodens schon um 50 m
würde genügen, um Sumatra, Börneo und Java wieder mit dem Festlande
zu vereinigen. Dagegen dringen von No gewaltig tiese, durch Einbruch eut-
siaudene Meeresbecken zwischen die Inselgruppen ein*. Zahlreiche, teils noch
tätige Vulkane entstanden am Bruchrande der Gebirge. Sie haben in Java,
das mit seinen 45 Vulkanen das vulkanreichste Land der Erde ist, die ein-
zelnen Jnselteile erst zu dem langgestreckten Eilande zusammengefügt. Die
vulkanischen Kegel bilden meist die höchsten Erhebungen der Inseln. Ein
zweiter Vulkanbogen durchzieht die Philippinen, Celebes und die Molukken2.
i Vgl. Mcerestiefen §51.-2 Auf der gesamten Malaiischen Inselwelt gibt es nach einer
neueren Zählung 49 tätige Vulkane. Bekannt ist der furchtbare Ausbruch des Krakatau
in der Sunda-Straße im Jahre 1883.
TM Hauptwörter (50): [T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]]
TM Hauptwörter (100): [T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T97: [Stadt Hauptstadt China Reich Land Handel Meer Einw. Türkei Sultan]]
TM Hauptwörter (200): [T184: [Insel Amerika Portugiese Afrika Spanier Kolumbus Küste Entdeckung Jahr Indien], T109: [Europa Asien Afrika Amerika Australien Insel Erdteil Land Zone Klima], T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil], T20: [Indus Stadt Ganges Gang Hauptstadt Land Siam Indien Fluß Strom], T6: [Berg Fuß Höhe Gipfel Gebirge Schnee Meer Fels Ebene See]]
Extrahierte Ortsnamen: Asien Bangkok Bangkok Norddeutsche_Lloyd Cochin-
china Saigon Asien Australien Sumatra Neuguinea Hiuterindiens Formosa Sumatra Sunda-Straße
A. Das Gebiet der Südeuropäischen Faltengebirge. — 5. Balkan-Halbinsel. Zi?
Halbinsel Chalkidike an, die durch Küstenhebung dem Festlande angegliedert
wurde. Ganz am Südende des östlichen Landvorsprungs erhebt sich als weithin
sichtbare Landmarke der Berg Athos (1900 m) mit dem berühmten Kloster.
In Rumelieu, dem alten Thrakien, dehnt sich am Eingange ansdemmärmara-
Meer in den Bosporus * Konstantinopel (türkisch Stambül, ehedem Byzänz, 1100)
aus, der Sitz des Großsultans und die Hauptstadt des Türkischen Reiches. Auf der
dreieckigen Halbinsel zwischen dem Märmara-Meer und dem „Goldenen Horn", einer
tiefen, schmalen, 6 km weit ins Land eindringenden Bucht, liegt das eigentliche
Konstantinopel; jenseits des Goldenen Horns find die Vorstädte Gälata und Pera
erbaut, auf asiatischer Seite erhebt sich die Nebenstadt S kütari. Die unvergleich-
liehe Lage an der Grenze zweier auf Stromesbreite genäherten Erdteile, wo die
einzige Seestraße aus dem Schwarzen Meere in das Mittelmeer sich mit dem Land-
wege zwischen Europa und dem Orient kreuzt, die Möglichkeit leichtester Verteidi-
gung, der vortreffliche Hafen: das alles gibt dieser Stelle „eine Lebenskraft, die
auf der Erde kaum ihresgleichen hat". — Unter den großartigen Bauwerken der
Stadt sind die Sophien-Moschee, der Serail, die „Hohe Pforte" die bekanntesten.
Das eigentliche Konstantinopel ist im Inneren eng und fchmutzig, die Häuser be-
stehen meist aus Holz oder Lehm; daher wirken Feuersbrünste so verheerend. Als
Handelsstadt kommt Konstantinopel der erste Platz unter allen türkischen Städten
zu. Der Handel ruht vornehmlich in der Hand von Engländern, Griechen und
Armeniern. Au der Straßenkreuzung des Binnenlandes entstand Adrianopel
(125). Es treibt Industrie und Handel mit Rosenöl, Seide und Leder.
a) Das Land. Das westliche Falten- § 215.
gebirge2, an der Nordwestwurzel der
Halbinsel mit dem Karst verwachsen, besteht aus zahlreichen Ketten, die
parallel zur Küste streichen. Bis zum Durchbruchstal des Drin erstrecken
sich die Dinarischen Alpen mit den Schwarzen Bergen in Montenegro.
Jenseits der Drin-Senke^ beginnt das südlich gerichtete Albanische Gebirge.
Den Hauptanteil an dem Aufbau der Gebirgszüge haben Kalksteine ver-
schiedenen Alters, die ganz die typischen Erscheinungen des Karstes
darbieten: Wasser- und waldarme Hochflächen, zahlreiche Spalten und Höhlen,
in denen das Wasser versinkt, steilwandige, tiefe Einstnrztrichter (Dolmen),
flache, bootförmig gestaltete, blinde Täler (Poljen). Soweit die Flüsse nicht
unterirdisch abfließen, durchbrechen sie die Ketten reißenden Laufes in ge-
wnndenen, zum Teil schluchtartigen Tälern, die dem Verkehr ins Innere keine
Straßen offnen. Das vor dem jähen Absturz liegende schmale Küsten-
land, in Albanien weithin versumpft und durch Fieber verfeucht, wird darum
auf die Adria und den W hingewiesen. Es ist sehr regenreich, jedoch nimmt
i Der Bosporus, ein gesunkenes Flußtal, ist im Mittel 1600 m, an der engsten Stelle
550 m breit. Auch die Straße der Dardanellen stellt ein untergetauchtes Flußtal dar: sie
mißt an der schmälsten Stelle nur 1500 m. sdie Breite des Rheins bei Cöln beträgt
400 m. Die Donau zwischen Rumänien und Bulgarien ist streckenweise zwei- bis dreimal
so breit wie der Bosporus an der engsten Stelle.) Jenseits des Bosporus, bei Skütari,
begmnt die Anatolische Bahn. — 2 Vgl. § 204.
» Die Drin-Senke, ein Grabenbruch zwischen den Schwarzen Bergen und dem Schar-
Dagh, zeigte den Weg für die von den alten Römern erbaute West-Oststraße, die über das
vielumkämpfte Amselfeld führte.
C. Das westliche Faltengebirge.
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Extrahierte Ortsnamen: Thrakien Konstantinopel Europa Montenegro Albanien Adria Rheins Bulgarien
B. Das Nordwesteuropäische Schollenland. — 5. Dänemark. 363
5. Königreich Dänemark.
Ohne Nebenländer 39 000 qkm, 2,8 Mill. E.i, 70 E. auf 1 qkiii.
So groß, fast so volkreich und so dicht bevölkert wie die Provinz Hannover.
I. Lage und Bestandteile. Dänemark, das nördlichste Land Mitteleuropas, § 245.
stellt gleichsam die Brücke zwischen dem Deutschen Reiche und der
Skandinavischen Halbinsel dar. Es bildet mit Norwegen und Schweden
die Gruppe der nordgermanischen Staaten. — Seine Lage macht es zu einem
wichtigen Durchgangslande für den Verkehr Westdeutschlands mit Skaudi-
navien und der Ostseestaaten mit den Nordseeländern. Als Beherrscher der
Tore zwischen der Ost- und Nordsee war das kleine Dänemark im Mittelalter
ein mächtiger Staat und Jahrhunderte hindurch das Haupt der drei skandinavi-
schen Länder. Es besteht, abgesehen von den Nebenländern, aus einem kleinen
Teile des mitteleuropäischen Festlandes sjütland) und mehreren,
wenig umfangreichen Inseln, die im 0 von dem Sund, im W vom Klei-
nen Belt begrenzt und durch den Großen Belt in der Mitte in zwei
Gruppen geschieden werden. Zur westlichen Inselgruppe gehören Fünen
und Langeland, zur östlichen Seeland, Laaland, Falster und Möen.
Vereinzelt liegt in der Ostsee Bornhölm. Wie ein Finger weist die Nord-
spitze der Halbinsel Jütland in die südliche Einbuchtung Skandinaviens hinein.
Ii. Küstengliederung und Oberflächenbild. Wegen der zahlreichen Buchten
und Halbinseln mißt die Küstenlinie des Landes über 5000 km, und die größte
Meerferne beträgt nirgends mehr als 60 km. Die Küste ist durchweg
flach; nur an wenigen Stellen erhebt sie sich in steileren Felsen. Die Ge-
stade der Nordsee und des Skager Rak bilden eine geschlossene, hafenarme
Dünenküste, die viel von Stürmen heimgesucht wird und durch ihre zahl-
reichen Sandbänke der Schiffahrt große Gefahren bringt („Eiserne Küste"
„Jammerbucht"). Höher gelegen und durch tiefe Einschnitte (Förden)
reich gegliedert ist die Küste am Kattegatt (b. i. Bootsgasse). Der größte
dieser Einschnitte, der Lim-Fjord, reicht bis zur Westküste und bietet
eine sür Boote brauchbare Verbindung zwischen Nord- und Ostsee. Auch
die Inseln besitzen ähnliche Förden. Die Meeresstraßen zwischen den ein-
zelnen Inseln und zwischen diesen und dem Festlande sind untergetauchte, alte
Flußniederungen, die einst aus dem von der heutigen Ostsee bedeckten Gebiete
zum Atlantischen Ozean hinüberführten. Für den Verkehr ist die 95 km
lange und int N 4 km breite Sundstraße bei weitem die wichtigste,
nicht nur weil sie die kürzeste Verbindung zwischen der Nord- und Ostsee
herstellt, sondern auch wegen ihrer günstigen Tiefen- und Stromverhältnisse.
Nach Bodengestaltung und geologischem Bau bildet Dänemark die Fort-
setzung des Norddeutschen Tieflandes, und zwar Jütland die
Schleswig-Holsteins, die dänische Inselwelt die Vorpommerns. Das Grund-
1 Dänemark, Griechenland, Serbien und die Provinz Hannover haben annähernd die
gleiche Einwohnerzahl.
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B. Das Nordwesteuropäische Schollenland. — 5. Dänemark. 365
betriebene dänische Fischerei nicht so bedeutend, wie man mit Rücksicht auf
die Jnselnatur des Landes erwarten sollte. Der Industrie fehlt es an
den notwendigen Grundlagen, an Wasserkraft, an Steinkohlen und Erzen.
Von Bedeutung sind nur die Betriebe, die Erzeugnisse der Landwirtschaft
und Viehzucht verarbeiten oder im Dienste der Schiffahrt stehen (Brauereien,
Brennereien, Zuckersiedereien, Herstellung von Leder und Handschuhen, Schiff-
bau, Segeltuchherstellung). Mit dem Vorkommen von Ton und Porzellan-
erde (besonders auf Boruhölm) steht die Tonwaren- und Porzellanfabrikation
in Beziehung. Von sonstigen Industriezweigen sind Maschinenbau und
Tuchweberei zu nennen. Obwohl die Industrie in den letzten Jahren im
Aufblühen begriffen ist, arbeitet sie nur für den einheimischen Bedarf, ver-
mag aber auch ihn nicht völlig zu befriedigen.
Infolge seiner Jnselnatur und seiner Lage zu den Nachbarstaaten betreibt
Dänemark lebhaften Handel. Er erfolgt vorzugsweise zu Wasser, wird aber
durch ein an wichtige Dampferlinien angeschlossenes, gut ausgebautes Eisen-
bahnnetz unterstützt. Den lebhaftesten Handelsverkehr unterhält Dänemark
mit England, das zwei Drittel der land- und viehwirtschaftlichen Erzeug-
nisse des Landes aufnimmt. Die Einfuhr nach Deutschland (Vieh, Butter,
Fleisch, Fische, Felle und Häute) ist geringer; dagegen führt Deutschland viel
mehr Waren (Getreide und Mehl, Webstoffe, Eisen, Zucker, Öl, Steinkohlen
und Maschinen) nach Dänemark aus als England. (Vgl. § 352.)
Iv. Bewohner. Im Mittelalter war Dänemark ein mächtiger Seestaat, der § 246.
zeitweilig in England festen Fuß faßte und lange Zeit die Herrschaft über Skandi-
navien ausübte. Im 16. Jahrhundert machte sich Schweden frei; 1814 wurde
auch Norwegen von Dänemark unabhängig. Durch die Aufhebung des Sundzolles
und den Verlust Schleswig-Holsteins im weitern Verlaufe des 19. Jahrhunderts
büßte das Dänische Reich den Rest seiner früheren geschichtlichen Größe ein, an die
nur noch einige überseeische Besitzungen erinnern (Island, Faröer, Grön-
land und drei Inseln in Westindien ^darunter St. Thomas^).
Die Dänen, dem skandinavischen Zweige der Germanen und fast aus-
schließlich dem lutherischen Bekenntnisse angehörend, sprechen eine von dem Nor-
wegischen kaum verschiedene Sprache. Die Volksbildung steht auf hoher Stufe;
durch die Einrichtung von Volkshochschulen sucht man das geistige Interesse der
Landbevölkerung noch mehr zu heben. —- Die Bewohner leben zu mehr als drei
Fünfteln auf dem Lande in vereinzelt liegenden Bauernhöfen, in stattlichen Dörfern
und kleinen Städten. Dänemark hat nur eine Großstadt mit mehr als 100 000 Ein-
wohnern: Kopenhagen. Am spärlichsten bevölkert ist Jütland (47 E. auf 1 qkm);
es weist nur an der Ostküste größere Ansiedlungen auf. Auch auf den dichter bevöl-
kerten Inseln (83 E. auf 1 qkm) sind die kleinen Städte auf die Küste beschränkt.
Y. Siedlungen. Das Stammland. Auf der Insel Seeland (—-^Sachsen)
am Sund liegt die Hauptstadt Kopenhagen (600 mit,Vororten), d. i. Kaufmanns-
Hasen. Der Hafen, geschützt durch die kleine Insel Amager, ist der größte und
beste Hafen der Ostsee und wegen seiner Lage an der Hauptverbindungsstraße
zwischen zwei Meeren stark befestigt. Die Stadt steht nicht nur in regelmäßiger
Dampferverbinduug mit den Ländern an der Nord- und Ostsee, sondern bildet auch
den Vereinigungspunkt der Eisenbahnen des Landes. Mit Kiel ist Kopenhagen
über Körsör (8 Std., 5*- Std. Schiffahrt), mit Berlin (10 Std.) über Gjedser
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Extrahierte Ortsnamen: England Deutschland Deutschland Dänemark England England Schweden Schleswig-Holsteins Island Westindien Dänemark Kopenhagen Seeland Kopenhagen Ostsee Ostsee Berlin