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3. Das Innere des Bodens birgt reiche Mineralschätze. Während
Edelmetalle im deutschen Reich selten sind, kommen nutzbare Metalle, vor
allem Eisenerze, in unerschöpflicher Menge vor. An Steinsalzlagern, So l-
quellen und heilkräftigen Mineralbrunnen ist ebenfalls kein Mangel.
Brennmaterial liefern die Stein- und Brannkohlenlager, die torfreichen
Moore und die hier und da erbohrten Petrolenmqnellen. Die Gebirge
bieten mit ihren Basalt-, Granit- und Kalkfelsen den Stoff zu Hau- und
Werksteinen, Sand, Thon und Lehm der Ebenen geben das Material zu
Backsteinbauten.
Größe und Bevölkerung des deutschen Reiches.
§ 7. Das deutsche Reich umfaßt rund 540 000 qkm mit 50 Millionen
Einwohnern. Wenn diese gleichmäßig über den Boden verteilt wären, so
würden auf 1 qkm etwa 92 Menschen wohnen. Die Bevölkerungsdichtigkeit
oder Volksdichte des Reiches beträgt somit 92. — Die Bevölkerung ist
nach Abstammuug und Sprache zu 9/l0 deutsch; die uichtdeutsche Bevölkerung,
die größtenteils an den Grenzen des Reiches wohnt, besteht aus Däuen (im
N.), Littanern, Polen, Wenden und Tschechen (im 0. und 80.), Franzosen
und Wallonen (im W.). — Nach dem Dialekt teilt man die Deutschen in Ober-
deutsche (im 8.) und Niederdeutsche (im N.). Die erfteren zerfallen in vier
Hauptstämme, die Schwaben, Franken, Bayern und Thüringer, die letzteren
in zwei Stämme, die Sachsen und die Friesen. Diese um das Jahr 200 u. Chr.
neugebildeten Volksstämme haben größtenteils noch dieselben Wohnsitze wie zur
Zeit ihrer Entstehung.
Der Religion nach sind fast 2/s der Bewohner protestantisch, über */3 ist
römisch-katholisch, 570 000 gehören dem mosaischen Bekenntnis an.
I. Das deutsche Alpenvorland.
Wodenform und $ewäffev.
§ 8. Das deutsche Alpenvorland hat ungefähr die Gestalt eines Drei-
ecks, welches
im 8. von den deutschen Kalkalpen,
im No. vom Böhmer Walde und
im Nw. vom deutschen Jura eingeschlossen ist.
a) Die deutschen Kalkalpen, auch bayrisches Alpenland genannt, er-
strecken sich vom Bodensee bis zur Salzach, eiuem Nebenflüsse des in die
Donau mündenden Inn. Sie werden von W. nach 0. in die Algäner,
bayrischen und Salzburger Alpen eingeteilt. Zu den letzteren gehört die
völlig abgeschlossene Berchtesgadener Grnppe. Getrennt durch ziemlich
TM Hauptwörter (50): [T18: [Gebirge Berg Teil Rhein Höhe Wald Fluß Alpen Seite Donau], T22: [Volk Bewohner Sprache Land Bevölkerung Einwohner deutsche Religion Million Stamm], T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde]]
TM Hauptwörter (100): [T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T95: [Bewohner Sprache Volk Land Bevölkerung deutsche Stamm Religion Neger Einwohner], T6: [Eisen Gold Silber Kupfer Wasser Blei Metall Salz Kalk Stein], T93: [Alpen See Schweiz Rhein Berg Bodensee Fuß Italien Schweizer Paß], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland]]
TM Hauptwörter (200): [T159: [Bewohner deutsche Bevölkerung Sprache Neger Volk Jude Einwohner Stamm Land], T139: [Donau Rhein Main Tiefebene Teil Jura Alpen Tiefland Gebiet Fluß], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T107: [Eisen Gold Silber Kupfer Blei Metall Salz Zinn Stein Mineral], T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil]]
— 49 —
Thon und Mergel, welche Geschiebe, kleinere und größere erratische Blöcke
einschließen) begraben ist, so ist Bergbau nur an wenigen Stellen möglich.
Reich an Kohlen, Eisen, Zink und Blei sind die Tarnowitzer Höhen, einer der
wichtigsten deutschen Bergwerksdistrikte und für Zink das bedeutendste Gebiet
der Erde. Bei Kottbns auf der Niederlausitzer Platte und bei Fürsten-
Walde im mittleren Thalzuge werden Braunkohlen gefördert. Bei Rüdersdorf
und Spereuberg unweit Berlin und auf Rügen tritt das Grundgebirge zu
Tage und giebt Anlaß zur Gewinnung von Kalkstein, Gips und Kreide. Im
Osten, in der Mitte und im Nordwesten unseres Gebiets (Jnowrazlaw südl.
vom Weichselknie, Sperenberg bei Berlin und Segeberg in Holstein) sind
mächtige Steinsalzlager, die zum Teil auch Gips und Kalisalze enthalten,
erbohrt. Die Lehmdecke des Flachlandes bietet Material zu Ziegeln (die
Ebene das Land des Ziegelrohbaus) und in den eingeschlossenen Granit-
blocken Stoff zu Werk- und Pflastersteinen. Der Torf der Moore und
Brüche hat lange Zeit das einzige Brennmaterial des Flachlandes gebildet.
An den Küsten wird Bernstein gefischt und gegraben (Samland). — Die
Industrie hat es sehr wenig mit der Verarbeitung einheimischer Produkte
(Kartoffeln zu Spiritus, Zuckerrüben zu Zucker, Schiffsbau au den Küsten)
zu thnn und fußt meistens auf der Einfuhr ausländischer Rohstoffe. Den
bedeutendsten Jndustriebezirk bildet Berlin mit seiner volkreichen Um-
gebung. Je weiter nach 0., desto mehr nimmt die Industrie ab und der
Ackerbau zu. — Der Handel vermittelt die Einfuhr von Nahrungsmitteln,
besonders Brotkorn, und Rohstoffen der Industrie und die Ausfuhr fertiger
Jndustrieerzeuguifse.
Wewobner, Staaten und St<ädte.
§ 83, Da das norddeutsche Flachland fast die Hälfte des Reichsgebietes,
aber nur den dritten Teil der Bewohner des Reiches umfaßt, fo ist es im
ganzen schwach bevölkert. Der uordostdeutsche Teil des Flachlandes enthält
die meisten nicht deutschen Reichsaugehörigen (in Schleswig über 100000 Dänen,
im Spreewalde und auf der Niederlausitzer Platte fast 100000 Wenden, an
der Ostgrenze in Oberschlesien, Posen, West- und Ostpreußen über 2 Millionen
Polen — in Westpr.kassubeu, in Ostpr.masnren genannt — in Ostpreußen
etwa 150 000 Litauer, in Posen, Westpreußen und Berlin etwa 200 000
Juden). Die deutsche Bevölkerung besteht in den Flachlandsbuchten aus
Oberdeutscheu, sonst in der ganzen nordostdeutschen Niederung aus Nieder-
deutschen.
Der Konfession nach ist die Bevölkerung an den Ostgrenzen (Ober-
fchlesien, Posen, Westpreußen) vorwiegend katholisch, in den übrigeu Teilen
des nordostdeutschen Flachlandes protestantisch.
Brust und Berdrow, Lehrbuch der Geographie. 4
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde]]
TM Hauptwörter (100): [T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T6: [Eisen Gold Silber Kupfer Wasser Blei Metall Salz Kalk Stein], T10: [Stadt Berlin Hamburg Elbe Einw. Magdeburg Stettin Festung Lübeck Provinz], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel]]
TM Hauptwörter (200): [T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T130: [Elbe Stadt Sachsen Provinz Saale Kreis Schlesien Elster Neiße Magdeburg], T107: [Eisen Gold Silber Kupfer Blei Metall Salz Zinn Stein Mineral], T139: [Donau Rhein Main Tiefebene Teil Jura Alpen Tiefland Gebiet Fluß]]
Extrahierte Personennamen: Mergel
Extrahierte Ortsnamen: Berlin Jnowrazlaw Sperenberg Berlin Segeberg Holstein Bernstein Berlin Schleswig Oberschlesien Posen Polen Westpr Ostpr Posen Berlin Oberdeutscheu Nieder- Posen Westpreußen
— 107
1. Kolonien des St. Petersburger Gouvernements (Flußgebiet
der Newa und Ufer des finnischen Meerbusens),
2. Wolga-Kolonien (Flußgebiet der mittleren Wolga) und
3. Kolonien Südrußlands (Niederlassungen am schwarzen Meer).
Die Kolonisten des Petersburger Gouvernements versorgen die Residenz-
bewohner mit Gemüse und vermieten in den Sommermonaten ihre schmucken
Häuser als Sommerwohnungen, — Die Ackerbaukolonien an der Wolga in
der Nähe von Saratow, etwa 100 Ansiedelungen nebst der Herrnhuter
Kolonie Sarepta, gehören zu den bevölkertsten und blühendsten. _ — Am
schwarzen Meere bestehen etwa 190 Ansiedelungen. Außerdem besitzen sehr
viele russische Städte eine deutsche Kolonie. — In den letzten Jahren haben
viele deutsche Kolonisten Südrußlaud verlassen und sind nach Rumänien aus-
gewandert.
8. Das Königreich Dänemark.
Lcrge und Megrenzung.
§ 68. Das dänische Jnselreich umfaßt in Europa:
a) das eigentliche Dänemark (Nordhälfte der Halbinsel Jütland und
die Inseln Fünen, Seeland, Langeland, Laaland, Falster, Möen und Bornholm,
zusammen wenig größer als die Provinz Ostpreußen),
d) die europäischen Nebenländer (Faröer und Island).
Jütland, der nördlichste Ausläufer des germanischen Flachlandes, ist von
diesem durch die Königsau geschieden. Es bildet mit den Inseln eine Scheide-
wand zwischen Nord- und Ostsee und eine nur durch drei schmale Meeresarme
unterbrochene Brücke zwischen dem germanischen Flachland und Skandinavien.
Gieb Namen und Lage der Meeresarme an!
Modenform und ^eroäffex.
§ 69. Jütland enthält:
ein Hügelland im 0. und
ein Flachland im W.
Die Inseln sind im allgemeinen flach oder sanft hügelig. Das jütische
Hügelland endet in Skagens Horn (Kap Skagen) und besteht aus srucht-
barem Lehmboden, der hier wie auf den Inseln prächtige Buchenwälder trägt.
Das jütische Flachland enthält sandigen Heideboden. Das Nordende der
Halbinsel wird von dem Limsjord (limsjor) durchschnitten. Die Flußläufe
des Königreichs sind sämtlich unbedeutend.
Erwerbsquellen.
§ 70. Ackerbau (besonders in Ostjütland und auf Seeland), Vieh-
zncht (Schafe, Pferde und Rinder) und Fischfang bilden die wichtigsten
Nahrungsquellen. Dänemark ist ein Agrikulturstaat. Mineralschätze fehlen;
TM Hauptwörter (50): [T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel], T38: [Boden Wald Land Wiese Wasser Berg Fluß Feld See Dorf], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich]]
TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T11: [Wein Getreide Boden Viehzucht Weizen Land Pferd Obst Kartoffel Ackerbau]]
TM Hauptwörter (200): [T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T133: [Boden Land Ackerbau Klima Wald Viehzucht Teil Wiese Anbau Fruchtbarkeit], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe]]
Extrahierte Ortsnamen: Saratow Europa Seeland Langeland Bornholm Island Ostsee Skandinavien Skagens Ostjütland Seeland
— 149 —
ein massiges Gebirgsland (Centralasien) mit seinen „Ausläufern" und
„Anhängseln" (ostchinesisches und sibirisches Bergland, Iran, Armenien,
Kaukasien) und
drei Tiefländer (chinesisches, westasiatisches und mesopotamisches).
Charakteristisch für den Aufbau des gesamten Erdteils mit Ausnahme
Arabiens und Vorderindiens ist die nach Süden, Südwesten oder Südosten
gerichtete Faltung der einzelnen Gebirgszonen. Zwischen den gefalteten Ketten
dehnen sich weite Hochländer aus, welche ursprünglich flache Becken bildeten
und allmählich mit Sand, Kies und Schutt von den benachbarten Um Wallungen
ausgefüllt sind. Die asiatischen Hochgebirge fallen meist in Stufen zu den
Tiefländern ab. Hochland zu Tiefland verhält sich wie 1:0,5. Mit Rücksicht
-auf die Bodenbeschaffenheit, das Klima, die Tier- und Pflanzenwelt läßt sich
die Oberfläche des Rumpfes iu neun völlig verschiedene Landschaften zerlegen:
1. Centralasien,
2. das chinesische Bergland, ^ Dftnhrn
3. das chinesische Tiefland nebst der Mandschurei,/
4. das sibirische Bergland, { sy>nrhnifpti
5. das westasiatische (sibirisch-tnranische) Tiefland, /
6. Iran und seine Umwallung,
7. das armenische Hochland,
8. Kaukasien,
9. das mesopotamische Tiefland.
Dazu kommen die Landschaften der einzelnen Glieder:
10. Kleinasien, zu Westasien gehörig,
11. das arabisch-syrische Tafelland,
12. Vorderindien,
13. Hinterindien,
14. die malaiische Inselwelt,
15. das japanische Jnselreich, zu Ostasien gehörig.
West- oder Vorderasieu.
Südasi en.
Politische Gliederung.
§ 103. Politisch gliedert sich Asien in
a) unabhängige Staaten (China, Japan, Korea, Siam, Butan,
Nepal, Afghanistan, Persien und die unabhängigen Gebiete Arabiens [Oman,
Hadramaut, Nedschd, Kassim und Schammctr]);
b) europäische Schutz-und Vasallenstaaten (englische: Balutfchistau,
russische: Chiwa und Buchara, türkische: Samos);
c) britische, französische, niederländische, russische, spanische,
portugiesische und türkische Besitzungen.
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TM Hauptwörter (100): [T97: [Stadt Hauptstadt China Reich Land Handel Meer Einw. Türkei Sultan], T47: [Wüste Meer Land Nil Hochland Fluß Gebirge Euphrat Tigris See], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner]]
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Extrahierte Personennamen: Chiwa
Extrahierte Ortsnamen: Armenien Kaukasien Arabiens Kleinasien Westasien Hinterindien Ostasien Asien China Japan Korea Nepal Afghanistan Persien Arabiens Buchara Samos
Kaiser Wilhelms Friedenswerke 109
geregelt, nur Bayern und Württemberg behielten noch ihre eigene Postverwaltung. An die Spitze der deutschen Reichs post wurde das Generalpostamt in Berlin gestellt, und der erste General-postmeister war Stephan. Durch die Einführung eines Einheitsportos von 10 Pfennigen für Briefe und 5 Pfennigen für Postkarten innerhalb Deutschlands hat sich die Zahl der Postsendungen ungeheuer vergrößert. Das größte Verdienst erwarb sich der General-postmeister Stephan durch die Gründung des Weltpostvereins, der 1874 ins Leben trat und heute die meisten Staaten der Erde umfaßt. Alle Briefe unter 15 g kosten innerhalb des Weltpostvereins von einem Lande zum andern nur 20 Pfennige, Welt-Post-farten nur 10 Pfennige, wahrend man früher je nach der (Entfernung v2—4 Mark für einen Brief zahlen mußte.
Der Einheitlichkeit im Verkehrswesen dient auch die Einheit in Münzen, Maßen und Gewichten. Früher hatte jedes deutsche Ländchen sein eigenes Münz-, Maß- und Gewichtssystem. Heute sind sie in allen deutschen Staaten einheitlich geregelt und erleichtern dadurch Handel und Verkehr.
Das Eisenbahnwesen nahm unter der Regierung Kaiser Wilhelms einen ungeheuren Aufschwung. Die ersten Eisenbahnen wurden von Privatgesellschaften gebaut, die mehr auf eine gute Verzinsung ihres Geldes als auf das allgemeine Wohl bedacht waren. Bald fingen auch die einzelnen Regierungen an, selbst Bahnen anzulegen. Die Übernahme der deutschen Eisenbahnen auf das Reich ließ sich zwar nicht durchführen; aber in Preußen wurden allmählich die meisten Eisenbahnen vom Staat erworben und 1879 dafür ein besonderes Ministerium eingerichtet. Durch diese Verstaatlichungen der Eisenbahnen sind große Ersparnisse gemacht worden, so daß die Preise für die Beförderung von Personen und Gütern ermäßigt und für alle Bahnen gleichmäßig festgesetzt werden konnten.
Auch die Rechtspflege sollte auf einheitlicher Grundlage geregelt werden. Seit dem 1. Januar 1872 gilt für das ganze Reich das deutsche Strafgesetzbuch und seit 1879 eine gleiche Gerichtsverfassung. Auch das bürgerliche Recht sollte im Reiche einheitlich gestaltet werden; das geschah durch das „Bürgerliche Gesetzbuch", das aber erst 1900 zur Einführung gelangt ist.
c) Erwerbung der ersten deutschen Kolonien. Um dem
aufblühenden deutschen Handel und dem Gewerbe neue Absatzgebiete zu erschließen, richtete der Fürst Bismarck sein Augenmerk auf die Erwerbung überseeischer Besitzungen. 1884 wurde ein Landstrich an der Westküste Afrikas, Lüderitzland, unter deutschen
TM Hauptwörter (50): [T39: [Jahr Million Geld Mark Arbeiter Arbeit Zeit Summe Staat Thaler], T4: [Reich Zeit Staat Volk Deutschland Jahrhundert Land Macht deutsch Geschichte]]
TM Hauptwörter (100): [T36: [Million Mark Jahr Geld Thaler Mill Summe Wert Gulden Pfund], T60: [Preußen Reich Staat Bund Kaiser deutsch Reichstag König Deutschland Regierung], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner]]
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Extrahierte Personennamen: Wilhelms_Friedenswerke Wilhelms Stephan Stephan Wilhelms Wilhelms
Extrahierte Ortsnamen: Berlin Deutschlands Afrikas
Kleine Wirtschafts-, Handels-
und
Verkehrsgeographie.
Zum Gebrauch in
Fortbildungs-, Handels- und Fachschulen
bearbeitet von
Emil Keuchel und Johannes Oberbach,
Lehrern der Städt. Handelslehranstalt zu Frankfurt a.m.
Ii. Teil,
enthaltend
die Verkehrsländer des Deutschen Reiches,
nach Wirtschaftsgebieten geordnet.
Dritte verbesserte Auflage.
Preis M 1.20, gebunden M 1.50.
Berlin 1908.
Verlag von Wilhelm Süsserott,
Hofbuchhändler Sr. Kgl. Hoheit des Großherzogs von Mecklenburg-Schwerin.
TM Hauptwörter (50): [T1: [Geschichte Dichter Zeit Buch Werk Jahr Gedicht Nr. Bild Geographie], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe]]
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Extrahierte Personennamen: Emil_Keuchel Johannes_Oberbach Wilhelm_Süsserott Wilhelm
Extrahierte Ortsnamen: Frankfurt Berlin Mecklenburg-Schwerin
— 84 -
Teil nach Deutschland zur Ausfuhr gelangt (1906 für 26 Mill. M).
Blühend ist auch die Fischerei, deren Erträgnisse sich auf etwa
10 Mill. M beziffern. Ausfuhrhäfen für Fische sind Kopenhagen,
Fredericia und Aalborg. Am Limfjord bedeutender Austernfang.
2. Von einem eigentlichen Bergbau kann man der Bodengestaltung
wegen nicht reden. Kohlen und Erze fehlen bis auf eine geringfügige
Förderung an Braunkohlen auf Bornholm gänzlich. Torf gewinnt
man in Jütland; Seeland hat bedeutende Kalksteinbrüche, und Born-
holm liefert außer der schon erwähnten Braunkohle Granit zu Bau-
und Pflastersteinen sowie vortreffliche Ton- und Porzellanerde.
3. Industrie. Infolge des gänzlichen Mangels an Kohlen und
Metallen ist die Gewerbetätigkeit wenig entwickelt. Mittelpunkt
derselben ist die Hauptstadt Kopenhagen, das neben Geweben
aus Wolle und Baumwolle vorzügliche Handschuhe, Möbel, Klaviere,
Eisengußwaren und Maschinen liefert. Die landwirtschaftlichen
Industrien (Brauerei, Spiritus-, Rübenzucker- und Margarinefabri-
kation) sind überall verbreitet. Berühmtes Porzellan erzeugen
Rönne auf Bornholm und Kopenhagen (Königliche Porzellanmanu-
faktur). Kalkbrennereien finden sich auf Seeland, Zementfabriken
in Aalborg. Hier wie in Kopenhagen und Helsingör blüht auch der
Schiffbau.
4. Handel und Verkehr. Im 16. Jahrhundert, als Dänemark
noch Schweden und Norwegen beherrschte, hatte sich der Handel
mächtig entwickelt, und bis an den Anfang des ig. Jahrhunderts
gehörte es zu den bedeutendsten Handelsstaaten Europas. Durch
den Anschluß an Napoleon I. verlor es (1807) seine Flotte durch die
Engländer und im Wiener Frieden Norwegen; aber immerhin ist
sein Anteil am Welthandel, besonders der mit Nordeuropa, noch
bedeutend. (Gesamtaußenhandel 1905: 1,3 Milliarden M) Der
Schiffsverkehr ist trotz der engen Meeresstraßen und trotz der
jütischen Küste (Kap Skagen, ,,der Kirchhof der Schiffe") sehr
lebhaft. Haupthafen wie erster Handelsplatz ist Kopenhagen.
Es unterhält regelmäßige Dampfschiffahrtsverbindungen mit Kiel,
Hamburg, Lübeck, Warnemünde, Stettin und den übrigen Ostsee-
plätzen der deutschen, russischen und schwedischen Küste sowie
mit England, Frankreich, New York und Westindien.
Auch sein Eisenbahnverkehr ist wie der des ganzen Landes
recht lebhaft. Wichtig sind die Linien, die ihre Fortsetzung auf
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
TM Hauptwörter (100): [T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T6: [Eisen Gold Silber Kupfer Wasser Blei Metall Salz Kalk Stein]]
TM Hauptwörter (200): [T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch]]
Extrahierte Personennamen: Napoleon_I.
Extrahierte Ortsnamen: Deutschland Aalborg Bornholm Seeland Kopenhagen Bornholm Kopenhagen Seeland Aalborg Kopenhagen Norwegen Europas Norwegen Nordeuropa Kopenhagen Hamburg Stettin England Frankreich Westindien
- 85 —
dem Festlande finden, so für den Verkehr mit Deutschland ins-
besondere die Linien Kopenhagen—korsör, von wo aus täglich
zweimal Postdampfer nach Kiel fahren (6% Std.), und Kopenhagen
—Gjedser (Postdampferanschluß nach Warnemünde—berlin). Von
Bedeutung ist auch die Verbindung zwischen Helsingör und dem
schwedischen Heisingborg, die durch eine Dampffähre vermittelt wird.
Nenne die wichtigsten Ausfuhrartikel! Hauptgegenstände der
Einfuhr sind Getreide, Steinkohlen, Holz und Holzwaren, Gewebe,
Kolonialwaren, Tabak, Zucker, Eisen und Petroleum. Die Einfuhr
beherrscht Deutschland zu etwa ein Drittel (1906 für Eisen- und
Wollwaren, Weizen, Roggen, Zucker, Baumwollenwaren 197 Mill. M);
ihm folgen England, die Union, Rußland, Schweden u. a. In der
Ausfuhr hat Großbritannien das Übergewicht. Es übernimmt
mehr als die Hälfte der ausgeführten Waren, vor allem Butter, Eier,
Fleisch und Pferde. In zweiter Linie steht das Deutsche Reich
(1906 für 128 Mill. M: Pferde, Kühe, Fische, Butter, Jungvieh,
Fleisch).
C. Die dänischen Nebenländer.
In Europa zählen zu Dänemark noch:
1. Die Färöer (Schafinseln) zwischen Schottland und Island mit
Schafzucht, Fischerei und lohnendem Seevögelfang (Eiderdunen).
2. Island mit ähnlichen Erwerbsverhältnissen wie jene. Ausfuhr-
artikel sind Fische, Wolle, Eiderdunen, Seehundsfelle, Talg, Tran und
isländisches Moos. Hauptort ist Reykjavik, mit Kopenhagen in regel-
mäßigem Schiffahrtsverkehr.
In Amerika besitzen die Dänen:
1. Grönland mit nicht unerheblichen Eisen-, Blei- und Zinkerzlagern.
Haupterwerbsquelle der dünnen auf die Küstenstreifen beschränkten
Bevölkerung (Eskimos) sind der Wal- und Robbenfang. Hauptnieder-
lassungen: Julianehaab und Frederikshaab.
2. Däniseh-Westindien. Es umfaßt die bedeutenderen Inseln der
Virginia-Inselgruppe (St. Croix, St. Thomas, St. John). Die an Be-
deutung größte ist St. Thomas, ein wichtiger Knotenpunkt der Dampf-
schiffahrt nach Westindien. Die Erträge der Inseln (Rohrzucker, Baum-
wolle, Kakao, Tabak) gehen immer mehr zurück, so daß im dänischen
Parlament schon des öftern die Frage des Verkaufs des Kolonialbesitzes
erörtert wurde.
TM Hauptwörter (50): [T15: [Wein Getreide Baumwolle Tabak Kaffee Obst Weizen Reis Zucker Kartoffel], T41: [Insel Staat England Amerika Kolonie Mill Küste Nordamerika Land Stadt], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe]]
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Extrahierte Personennamen: Thomas John) Thomas
Extrahierte Ortsnamen: Deutschland Kiel Kopenhagen schwedischen_Heisingborg Deutschland England Schweden Europa Schottland Island Reykjavik Kopenhagen Amerika Westindien
- 89 -
Neben den landwirtschaftlichen Industrien (Zuckerfabriken in
Stockholm, Göteborg, Heisingborg, Malmö ; Spiritusbrennereien und
Brauereien in allen größeren Orten, besonders in Göteborg, Stockholm
und Drammen) blühen vor allem die durch den Holzreichtum hervor-
gerufenen Erwerbszweige. Gewaltige Sägewerke gibt es in Göteborg,
Kristiania und Drammen; Tischlerei und Möbelfabrikation blühen
in Stockholm und Göteborg, und schwedische Zündhölzer gehen in
alle Welt (Jönköping). Eine Spezialität sind norwegische Holzhäuser,
die an Ort und Stelle fertig gestellt, wieder auseinander genommen und
versandt werden. Mit dem Holzreichtum hängt auch die großartige
Papier-, Pappen- und Zellulosefabrikation zusammen. Haparanda,
Gefle, Kalmar und viele andere Plätze haben berühmten Holzschiff-
bau. Aber auch die Verarbeitung der vorhandenen tierischen Erzeug-
nisse (Wolle, Leder) ist in der Entwicklung begriffen, und die Herstellung
von Fischkonserven, Fischguano und Lebertran ist ein bedeutender
norwegischer Industriezweig (Lofotentran). Selbst die Baumwoll-
spinnerei und -weberei macht Fortschritte, und die gelehrigen Schweden
und Norweger, die alljährlich die großen norddeutschen Industriestädte,
vor allem Berlin, überschwemmen, verpflanzen auch die Kleider- und
Wäschekonfektion nach ihrer Heimat. Groß und bereits seit langem
exportfähig ist die schwedische Metallindustrie. Malmö, Stockholm,
Lund besitzen großartige Maschinenfabriken und Gießereien,
und das kleine Eskilstuna (zwischen Hjelmar- und Mälarsee) wirft
große Mengen feinster Stahl waren (Rasiermesser, Tisch- und Ge-
brauchsmesser) auf den norddeutschen Markt und macht den Solinger
Waren ganz bedeutende Konkurrenz. Eiserne Dampfschiffe werden
in allen größeren Hafenplätzen gebaut, und auch die chemische In-
dustrie hebt sich von Jahr zu Jahr. (Große Karbidfabrik an den Troll-
hättafällen.) Also trotz mancher Schwierigkeiten ein rastloses Vorwärts-
streben und der Drang, sich vom Auslande unabhängig zu machen.
(Die Zölle auf Möbel sind so hoch, daß es sich für die Berliner Möbel-
industrie schon lange nicht mehr verlohnt, nach Skandinavien aus-
zuführen.)
4. Handel und Verkehr. Der Natur des Landes und seiner Roh-
produktion (Holz und Erze) entsprechend, spielt sich der größte Teil
des Verkehrs auf dem Wasser ab. Die norwegische Handelsflotte ist
sowohl an Schiffs- wie an Tonnenzahl die viertgrößte der Erde.
(1906: 7269 Schiffe, davon 1500 Dampfer, Ladefähigkeit 1,5 Mill, t)
Schwedens Flotte ist zwar kaum halb so groß, aber auch sehr leistungs-
fähig. Der Binnenhandel ist in Schweden größer als in Norwegen.
Der Gesamtaußenhandel stellte sich 1905 in Schweden auf etwa
1,2 Milliarden M, in Norwegen auf 597 Mill. M. Dem Binnenhandel
dienen neben der großen südschwedischen Schiffahrtsstraße (welcher?),
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
TM Hauptwörter (100): [T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art], T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner]]
TM Hauptwörter (200): [T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T31: [Jahrhundert Schweden Norwegen Dänemark König Ende Jahr Anfang England Mitte], T129: [Schiff Hafen Flotte Meer Küste Fahrzeug See Kriegsschiff Land Dampfer]]
Extrahierte Personennamen: Haparanda
Extrahierte Ortsnamen: Stockholm Göteborg Heisingborg Göteborg Stockholm Göteborg Stockholm Berlin Stockholm Lund Hjelmar- Skandinavien Schwedens Schweden Norwegen Schweden Norwegen
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die einen Jahresverkehr von rund 3000 Schiffen aufweist, die Eisen-
bahnen, von denen wenigstens Süd- und Mittelschweden ein aus-
gedehntes Netz besitzen. (1906 hatte Schweden 12 684 km, Norwegen
nur 2490 km Eisenbahnen; erkläre diese Tatsache!) Das Gebirge
wird von 4 Linien überschritten: Kristiania-Trondhjem, Kristiania-
Bergen, Stockholm-Trondhjem und Gellivara-Narvik. Sehr wichtig
sind die Linien Stockholm-Göteborg-Heisingborg (Anschluß an das
dänische Bahnnetz) und Stockholm-Malmö-Trelleborg. Von letzt-
genanntem Orte gehen täglich zweimal Postdampfer nach Saßnitz
auf Rügen (4 Stunden). Vom Sommer 1909 ab wird eine Dampf-
fähre den Verkehr noch lebhafter gestalten. Die Hafenstädte Skan-
dinaviens stehen fast alle in regelmäßiger Verbindung mit den wich-
tigsten deutschen Seeplätzen. Die größten Seehäfen Schwedens
sind Stockholm, Göteborg und Malmö ; in Norwegen nehmen Kristiania
und Bergen den ersten Rang ein. Zur Einfuhr gelangen nach
Schweden insbesondere Steinkohlen, Roggen, Weizen, Kaffee, Ma-
schinen, Baumwolle und Baumwollwaren, Seidenwaren, Tabak und
Wein; nach Norwegen Getreide, Webwaren und Garne, Kolonial-
waren, Kohlen, Maschinen, Lokomotiven, Zucker, Wein, Spiritus
und Chemikalien. Stelle die Ausfuhrwaren zusammen!
Die Hauptverkehrsländer beider Staaten sind für die Aus-
fuhr Großbritannien, für die Einfuhr Deutschland. Daneben kommen
Rußland, Dänemark, Frankreich und die Union in Betracht. Der
Verkehr mit Deutschland stellte sich 1905 für Schweden auf
176 Mill. M in der Einfuhr (Weizen, Wollwaren, Roggen, Ma-
schinen), in der Ausfuhr auf 150 Mill. M (Holz, Eisenerze, Nutz-
steine, Fische, Häute, Kalbfelle). Für Norwegen ergaben sich folgende
Zahlen: Einfuhr 73 Mill. M für Zucker, Wollwaren, Kleider und
Wäsche, Maschinen, Hanf und Mehl. Ausfuhr: 32 Mill. M für
Heringe, Tran, Fische und Kalbfelle.
Die Apenninenhalbinsel.
A. Allgemeines.
i. Lage, Größe und Begrenzung. Die Apenninenhalbinsel
(286 682 qkm mit 32,5 Mill. Einwohnern) ist von Mitteleuropa durch
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T15: [Wein Getreide Baumwolle Tabak Kaffee Obst Weizen Reis Zucker Kartoffel], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
TM Hauptwörter (100): [T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle], T27: [Erde Linie Punkt Breite Länge Kreis Ort Meile Winkel Meridian]]
TM Hauptwörter (200): [T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T12: [Wagen Wasser Stein Rad Fuß Maschine Pferd Bewegung Hand Schiff]]
Extrahierte Ortsnamen: Mittelschweden Schweden Norwegen Schwedens Stockholm Göteborg Norwegen Schweden Norwegen Deutschland Frankreich Deutschland Norwegen Mitteleuropa