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- Stuttgart16320%
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Erscheinungsort erste Angabe (WdK)
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Verlag
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Konfession (WdK)
Geschlecht (WdK)
TM Hauptwörter (50)
- T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser]360%
- T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe]360%
- T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]240%
- T15: [Wein Getreide Baumwolle Tabak Kaffee Obst Weizen Reis Zucker Kartoffel]120%
- T38: [Boden Wald Land Wiese Wasser Berg Fluß Feld See Dorf]120%
- T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]120%
- T4: [Reich Zeit Staat Volk Deutschland Jahrhundert Land Macht deutsch Geschichte]120%
TM Hauptwörter (100)
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- T10: [Stadt Berlin Hamburg Elbe Einw. Magdeburg Stettin Festung Lübeck Provinz]6120%
- T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit]6120%
- T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner]480%
- T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel]360%
- T11: [Wein Getreide Boden Viehzucht Weizen Land Pferd Obst Kartoffel Ackerbau]240%
- T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle]240%
- T40: [Fabrik Maschine Industrie Arbeiter Stadt Weberei Arbeit Herstellung Handel Art]240%
- T44: [Sachsen Provinz Preußen Königreich Hannover Bayern Staat Hessen Baden Land]240%
- T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee]240%
- T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland]240%
- T16: [Ende Körper Strom Bild Hebel Hand Auge Wasser Gegenstand Seite]120%
- T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland]120%
- T6: [Eisen Gold Silber Kupfer Wasser Blei Metall Salz Kalk Stein]120%
- T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel]120%
- T80: [Rhein Stadt Festung Mainz Maas Straßburg Frankreich Metz Elsaß Deutschland]120%
- T9: [Krieg Deutschland Reich Frankreich Preußen Macht Zeit Kaiser Jahr Frieden]120%
- T84: [Vogel Tier Eier Fisch Mensch Hund Nahrung Thiere Insekt Art]00%
TM Hauptwörter (200)
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- T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau]23460%
- T101: [Baumwolle Kaffee Tabak Getreide Reis Zucker Holz Ausfuhr Wein Zuckerrohr]22440%
- T1: [Maschine Fabrik Herstellung Industrie Papier Leder Wolle Leinwand Fabrikation Art]21420%
- T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch]17340%
- T133: [Boden Land Ackerbau Klima Wald Viehzucht Teil Wiese Anbau Fruchtbarkeit]14280%
- T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]9180%
- T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr]8160%
- T86: [Insel England Irland Schottland Kolonie Hafen Stadt Küste Hauptstadt Kamerun]8160%
- T107: [Eisen Gold Silber Kupfer Blei Metall Salz Zinn Stein Mineral]6120%
- T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe]6120%
- T130: [Elbe Stadt Sachsen Provinz Saale Kreis Schlesien Elster Neiße Magdeburg]480%
- T135: [Haff Stadt Stettin Weichsel Ostsee Insel Memel Königsberg Danzig See]480%
- T137: [Wein Obst Weizen Kartoffel Frucht Getreide Gerste Hafer Mais Flachs]480%
- T38: [Weser Elbe Hannover Land Stadt Lüneburg Leine Nordsee Aller Bremen]480%
- T95: [Gestein Schicht Wasser Boden Erde Granit Gebirge Masse Sand Teil]480%
- T113: [Wein Seide Baumwolle Handel Zucker Kaffee Wolle Tabak Reis Getreide]360%
- T114: [Fleisch Milch Brot Pferd Butter Käse Stück Wein Schwein Getreide]360%
- T129: [Schiff Hafen Flotte Meer Küste Fahrzeug See Kriegsschiff Land Dampfer]360%
- T12: [Wagen Wasser Stein Rad Fuß Maschine Pferd Bewegung Hand Schiff]360%
- T139: [Donau Rhein Main Tiefebene Teil Jura Alpen Tiefland Gebiet Fluß]360%
- T14: [Gebirge Wald Teil Höhe Berg Harz Thüringer Bergland Gebirg Weser]360%
- T47: [Karte Lage Länge Breite Größe Meile Linie Ort Grenze Höhe]360%
- T83: [Klima Winter Sommer Land Meer Wind Regen Niederschlag Zone Gebirge]360%
- T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt]240%
- T197: [Italien Mailand Stadt Rom Venedig Neapel Republik Kaiser Genua Sardinie]240%
- T36: [Rhein Mosel Lahn Mainz Stadt Bingen Taunus Bonn Main Ufer]240%
- T52: [Arbeiter Arbeit Zeit Betrieb Jahr Fabrik Maschine Staat Preis Kapital]240%
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- T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural]240%
- T104: [Nil Meer Wüste Afrika Küste Land Sahara Gebiet Sudan Fluß]120%
- T124: [Wasser Luft Sauerstoff Körper Stoff Kohlensäure Teil Feuer Pflanze Kalk]120%
- T174: [Preußen Sachsen Hannover Holstein Provinz Königreich Staat Oldenburg Braunschweig Dänemark]120%
- T183: [Kind Lehrer Schüler Unterricht Schule Frage Stoff Aufgabe Zeit Geschichte]120%
- T184: [Insel Amerika Portugiese Afrika Spanier Kolumbus Küste Entdeckung Jahr Indien]120%
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- T68: [Schweiz Zürich Kanton Bern See Stadt Genf Basel Schweizer Schwyz]120%
- T70: [Stadt Donau München Stuttgart Neckar Nürnberg Ulm Schloß Augsburg Regensburg]120%
- T89: [Wasser Fluß Quelle Bach See Erde Boden Brunnen Land Ufer]120%
- T94: [Stadt Fabrik Handel Dorf Schloß Weberei Einwohner Einw. Nähe Bergbau]120%
- T178: [Rio Peru Hauptstadt Republik Stadt Brasilien San Südamerika Land Chile]00%
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1. Kleine Wirtschaftsgeographie für kaufmännische Fortbildungsschulen 
- S. 34
1913 -
Langensalza
: Beyer
34
Erster Teil. Die deutschen Landschaften.
X. Oer balfitche Landrücken und die deutsche vltleeklme.
1. Liage und Grenzen. Die Landschaft dehnt sich in einem breiten
Streifen von Memel bis Hadersleben die Ostseeküste entlang aus und grenzt
im S. und W. an das Tiefland. im N. an die Ostsee und im 0. an
die Niederung der Memel.
Welche preußischen Provinzen gehören ihr an? Mit welchen deutschen
Landschaften und europäischen Staaten kann sie dnrch ihre Lage leicht in
Handelsbeziehung treten?
2. Phyfifche Grundlage. Nenne die Teile des baltischen Landrückens,
soweit er in Deutschland liegt! Welche Platten haben die größte Aus-
dehnung? Wie mögen die tiefen Einsenkungen an der unteren Oder und
Weichsel entstanden sein? Begründe Richtung und Länge der Küstenflüsse!
Warum ist das Klima rauh, regnerisch und trüb? Wo wird es milder
sein? Erkläre den Ausdruck Seenplatte! Nenne die wichtigsten Seen!
Auf der ganzen Platte ist die Ertragsfähigkeit wegen des vor-
herrschenden Sandbodens gering, nur an einzelnen Stellen zeigt sich ein
ergiebiger Lehmboden. Je näher aber im allgemeinen der Küste, desto
fruchtbarer ist das Gebiet. Fetter Lehm- und Tonboden hat hier einen
blühenden Ackerbau hervorgerufen, und ansehnliche Städte und Dörfer
gewähren einen Einblick in das rührige Erwerbsleben der Bewohner.
3. Zctiätze auf und in der 6rde.
a) Der sandige Boden des großen Heidegebietes, der mehr als die
Hälfte der Landschaft einnimmt und von großen Mooren vielfach unter-
brochen wird, gestattet eine ausgedehnte Forstwirtschaft (Kiefern), ist
sonst aber znm Anbau weniger geeignet. Nur spärlich sind die Ernten
in Hafer, Roggen, Buchweizen und Kartoffeln, jedoch sind die
Täler der Bäche und Küstenflüsse wiesenreich. So ungünstig nun die
Verhältnisse in der Seenplatte selbst liegen, so günstig sind sie wiederum
in den beiden großen Niederungen der Oder und der Weichsel zu nennen,
wo außer Weizen, Zuckerrüben, Tabak und Obst fast alle anderen
wertvollen Anbaugewächse Deutschlands geerntet werden. Bemerkenswert
ist der Gemüsebau. Auch der Wiesen- und Zuckerrübenbau im Gebiet
der Küstenflüsse ist sehr ausgedehnt.
d) Die Viehzucht ist bedeutend. Kein deutsches Gebiet übertrifft
Ostpreußen in der Pferdezucht (Trafehitett): auch in Pommern ist sie
von Wichtigkeit. Die riesigen Heidegegenden nnb dürftigen Grasflächen
der ganzen Seenplatte werden als Schaf- und Gänseweiden benutzt.
Der prächtige Heideblumenflor bietet unzähligen Bienenvölkern reichliche
2. Kleine Wirtschaftsgeographie für kaufmännische Fortbildungsschulen
- S. 56
1913 -
Langensalza
: Beyer
56 Zweiter Teil, Das Wirtschaftsleben Deutschlands.
Österreich-Ungarn und China am stärksten beteiligt waren. Aber auch
in der Herstellung von Seife (Berlin, Stettin, Düsseldorf), Aerzen
(Bayern), parfüinerien und wohlriechendein tvasser (Berlin,
Köln), Mineralöl und Paraffin (Provinz Sachsen), Zündhölzern
(Schlesien und Ostseegebiet), Ultramarin (Duisburg, Nürnberg), Maler-
färben (Düsseldorf) und von Firnis (Mainz) erfreut sich die chemische
Industrie im ganzen In- und Auslande eines guten Rnfes. Unsere
Ausfuhr bezieht sich außer obigeu mehr auf chemisch eiufache Stoffe,
wie Säuren, Salze, ätherische Öle, Arzneien, Parfümerien, Ultramarin,
Seife, Zündwaren und Explosivstoffe. während die Einfuhr mehr
Firnisse, Lacke, Soda und Harzöl in den Handel zieht.
I). Die Industrie der Nähruugs- und Genußmittel.
Der chemischen Industrie verwandt ist die Herstellung von Nahrungs-
und Gennfnnitteln, von denen hier nur Zucker, Bier, Branntwein,
Tabak intb Konserven Erwähnung finden sollen.
Infolge der großartigen Ausdehnung des Zuckerrübenbaues ist unser
Land das erste Zuckerland der Welt. Die Ausfuhr ist sehr beträchtlich
und richtet sich mit fast 2/g der Erzeugung nach Großbritannien; aber
auch die Vereinigten Staaten und Brit. Nordamerika beziehen von uns
viel Zucker. Die meisten Zuckerfabriken besitzt die Provinz Sachsen, fast
1/3 aller, dann folgen Schlesien, Hannover, Brmmfchweig und Anhalt.
Einen sehr großen Umfang hat die deutsche Vierbrauerei au-
genommen, worin das hopfenreiche Süddeutschland, besonders Bayern,
das bedeutendste leistet. Jährlich werden etwa 65 Millionen hl gebraut.
Weltberühmte Brauereien liegen in Berlin, München, Nürnberg, Erlangen,
aber auch diejenigen von Dortmund, Braunschweig, Breslau, Erfurt und
Ulm sind von großer Bedeutung und versenden mit den erstgenannten
große Mengen nach allen Teilen der Welt. Tie Ausfuhr hatte 1911
einen Wert von 28 Mill. M.
In der Brannttveingewinnung werden wir nur von Nußland
übertroffen. Als Rohstoff kommt am meisten die Kartoffel in Betracht
(90 0/0). Die Haupterzeugung haben die östlichen Provinzen Posen,
Brandenburg, Schlesien, Ost- und Westpreußen, sowie Sachsen und
Bayern.
Die Tabakfabrikation hat ihre Hauptsitze in Bremen. Hambnrg,
Berlin, Magdeburg, Dresden, Braunschweig und Duisburg, ferner in der
Gegend von Heidelberg, Offenbach, Mannheim und an der holländischen
Grenze. Zur Einfuhr gelangen namentlich unbearbeitete Tabakblätter aus
3. Kleine Wirtschaftsgeographie für kaufmännische Fortbildungsschulen
- S. 37
1913 -
Langensalza
: Beyer
X. Der baltische Landrücken und die deutsche Ostseeküste. Z7
in Deutschland: Flensburg. Kiel. Lübeck. Wismar. Rostock, Stral-
sund. Stettin, Danzig. Elbing, Königsberg und Memel,
in Dänemark: Kopenhagen,
in Schweden: Stockholm, Karlskrona, Malmö und Istadt und
in Rußland: Libau, Riga, Reval, Narwa, Windau und St.
Petersburg.
Fassen wir die Handelsbedeutung der nordischen Staaten in bezug
auf Deutschland ins Auge, so steht Dänemark in erster Reihe, in zweiter
Schweden und in letzter Rußland.
Der dänischen Industrie fehlt es sowohl an Arbeitskräften als
an Kapital; überdies hat die Bevölkerung mehr Borliebe für den Landbau
als für das Gewerbe, weshalb denn auch das Großgewerbe fast gar nicht
vertreten ist. So tauschen wir denn im Handel mit Dänemark unsere
deutschen Fabrikate aller Art gegen Getreide, Mehl, Tiere und Vieh-
produkre ein.
Von Schweden beziehen wir Eisen, bearbeitetes und unbearbeitetes
Bauholz, Zündhölzer, grobe Tischlerarbeiten, Viehprodukte, Heringe, frische
Fische und Obst, wogegen wir ihm die verschiedenartigsten Erzeugnisse der
Metall-, Gewebe-, Papier- und Lederindustrie, sowie Bücher, Karten und
Musikalien, Hopfen, Roggen, Weizen, Mehl, Ölkuchen und Schafwolle
liefern.
Rußlands Ausfuhr flutet fast ausschließlich über sehte eigenen
Häfen: Petersburg, Libau, Reval, Riga und Windau. Für unsere Metalle
and Metallwaren, Maschinen, Gewebewaren, Steinkohlen und Chemikalien
gibt uns Rußland vor allem Getreide und Schiffbauholz, dann aber auch
Flachs, Hanf, Viehprodukte und Leinsamen.
An Wichtigkeit für den Ostseehandel steht der Stettiner Hafen
obenan. Durch seine gewaltige Einfuhr, die sich namentlich auf Roh-
stoffe für die Industrie, auf Steinkohlen, Petroleum, Heringe, auf Getreide
und Kolonialwaren für die dichte Bevölkerung und auf die mannigfachsten
Luxusartikel für die wohlhabenden Klassen der Bewohner erstreckt, ist er
ein Welthandelsplatz ersten Ranges geworden. Stettiner Schiffe bringen
Getreide, Sprit, Ölfrüchte, Holz, Zink und die verschiedensten Erzeugnisse
deutschen Gewerbfleißes zu den Seehandelsplätzen der fremden Gestade.
Wichtige Eisenbahnlinien dienen seinem Handel, welcher seinen Mittelpunkt
in einem geräumigen Hafen findet, der von dem 5—6 m tiefen Oderstrom
mit seinen Nebenarmen gebildet wird. Regelmäßige Dampferverbindungen
über den Seehafen Swinemünde bestehen mit New Jork, sowie mit allen
bedeutenden Plätzen der Ost- und Nordsee, von Frankreich, Spanien und
dem Mittelmeere. Stets hielt sich der Stettiner Hafen auf der Höhe der
4. Kleine Wirtschaftsgeographie für kaufmännische Fortbildungsschulen
- S. 39
1913 -
Langensalza
: Beyer
X. Der baltische Landrücken und die deutsche Ostseeküste. 39
und Ausfuhr sowohl dem Werte als auch der Menge nach weit hinter
den vorigen Häfen zurücktritt, hat sowohl in den wenig wohlhabenden,
wirtschaftlich noch lange nicht genügend erschlossenen und nur ackerbau-
treibenden Hinterländern seinen Grund, als auch darin, daß es in der
Anwendung zeitgemäßer technischer Verkehrsmittel weit zurückgeblieben ist.
Erst in den letzten Jahren hat es sich in entschiedener Weise der Dampf-
schiffahrt zugewandt und mehr für zuverlässige Dampferverbindungen Sorge
getragen. Der Vorhafen dieses Needereiplatzes ist Nenfahrwasser.
Die anlaufenden Schiffe bergen Kolonialwaren, Eisen und Eisenwaren,
Petroleum, Kohlen. Heringe, Salz und Gewürze, Waren, die zumeist den
Hinterländern Westpreußen, Hinterpommern, Posen und Polen zugeführt
werden. Die Ausfuhr umfaßt Getreide und Holz und richtet sich vor-
nehmlich nach England, Holland, Belgien und Frankreich.
Aiel liegt an der geräumigen, etwa 8 in tiefen Kieler Föhrde, die.
da sie sowohl gegen Seegang als mich gegen Wind geschützt liegt, Deutsch-
lauds bester Naturhafen ist und für Kanonenboote, Panzerschiffe und
Torpedos ein weites Übungsfeld bietet. Schon zur Zeit der Hansa
wichtig (Kieler Umschlag), liegt heute seine große Bedeutung einmal in
seiner Aussuhr von deutschen und dänischen Waren, als deren wichtigste
die des Ackerbaues und der Viehzucht, vor allem Fische < Sprotten und
Bücklinge), Kohlen, Holz und Wein genannt werden müssen, dann aber
in seinen Marine-Anlagen, die Kiel zum ersten Kriegshafen Deutschlands
machen. Seine Lage am Ende des wirtschaftlich so bedeutungsvollen
Kaiser-Wilhelm-Kanals, sowie an der großen Eisenbahn-Verkehrsstraße
Paris, Lüttich, Venlo, Münster, Bremen, Hamburg, Kiel nach Dänemark
und Schweden sichert ihm eine glänzende Zukunft.
Als letzten wichtigen deutschen Ostseehafen haben wir Königsberg
zu betrachten. Infolge der Abnahme des Handelsverkehrs mit Rußland
war Mitte der siebziger Jahre sein Warenumsatz sehr gesunken, der aber
heute wieder im Steigen begriffen ist. Da es wegen der geringen Tiefe
des Haffs von den größeren Seeschiffen nicht erreicht werden konnte,
legten diese bis vor kurzem in Pillan am Ausgange des „Frischen Haffs"
(Pillauer Tief) an. Der mit großen Opfern erbaute Königsberger
Kanal, woran über 10 Jahre gearbeitet worden ist und der dem weit-
schauenden und zielbewußten Streben der Königsberger ein glänzendes
Zeugnis ausstellt, hat diesem Übelstande abgeholfen.
Der von einer rührigen Kaufmannschaft geförderte Handel bezweckt
die Einfuhr von Holz. Getreide, Öl und Ölsamen, Flachs, Hanf und
Viehprodukten. Diese Waren, die meist russischer Herkunft sind, strömen
dann mit der Bahn oder auf dem Wasserwege den großen deutschen
5. Kleine Wirtschaftsgeographie für kaufmännische Fortbildungsschulen
- S. 63
1913 -
Langensalza
: Beyer
Iii. Güteraustausch.
63
7. Die Memel (Bielica) 877;
8. Der Pregel (Einfluß der Angerapp) 125;
9. Die Donau (Ulm) 2863 — Altmühl (Dietsurt) 195.
B. Kanäle:
1. Der Kaiser-Wilhelm-Kanal (Nordsee mit der Ostsee),
2. Der Elbe-Trave-Kanal (Hamburg und Lübeck),
3. Der Dortmuud-Ems-Kanal (Ruhrkohlengebiet mit der Nordsee),
4. Der Finow-Kaual (Oder mit Havel),
5. Der Friedr. Wilhelm-Kanal (Oder und Spree),
6. Der Havelland. Hauptkanal (Ober- mit der Unterhavel),
7. Der Plauensche Kanal (Unterhavel mit Elbe),
8. Der Bromberger Kanal (Oder mit Weichsel),
9. Der Königsberger Kanal (Königsberg mit Pillau),
19. Der große Friedrichsgraben (Memel mit Pregel),
11. Der Klodnitz-Kanal (Oberschlesien mit der Oder),
12. Der Ludwigs-Kanal (Donau mit Main),
13. Der Rhein-Rhone-Kanal (Rhein mit dem Mittelländ. Meer),
14. Der Rhein-Marne-Kanal (Rhein mit Paris) und
14. Der Saar-Kanal (das Saar-Kohlengebiet mit dem Rhein-Marne-Kanal und-
der Paris-Straßburger Eisenbahn).
C. Der Bodensee, 63 km lang und bis zu 14 km breit.
* *
*
Ungleich wichtiger für den Versand der ungeheuren Warenmassen
und den äußerst starken Personenverkehr sind unsere
Qlenbcihnen
geworden, deren Linien naturgemäß am dichtesten in den industriereichen
Bezirken Rheinlands und Westfalens, des Königreichs und der Provinz
Sachsen und denen Schlesiens angelegt sind. Deutschland steht mit seinem
Eisenbahnnetz, zurzeit über 61000 km Länge, unter den Ländern Europas
an 2. Stelle. Welche ungeheuren Mengen von Waren auf den deutschen
Eisenbahnen befördert werden, zeigen die Einnahmen aus dem Güter-
verkehr. Sie betrugen im Jahre 1910 über 1900 Mill. M; die Anzahl
der beförderten Personen belief sich auf über 1570 Mill.
Alle großen Städte Deutschlands sind durch Schnellzugslinien mit-
einander verbunden. Die meisten Luxus- und Expreßzüge, welche Europa
durchqueren, uehmeu ihren Weg durch unser Land. Eigentümlich ist dem
deutschen Eisenbahnnetze die große Anzahl von Hauptknotenpunkten,
die ihre Begründung in der politischen und wirtschaftlichen Zerrissenheit
Deutschlands im vorigen Jahrhundert finden. Während in Frankreich
die meisten Linien strahlenförmig von Paris ausgehen, entbehren die
unsrigen eines einheitlichen Mittelpunktes: von Berlin, Leipzig, Breslau,.