Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Inhalt Raum/Thema: Völkerkunde?
Geschlecht (WdK): koedukativ
E. Amerika.
119
Die Kopfzahl eines solchen Zuges ist verschieden. Kleine zählen 20,
grosse 500 bis 1000 Männer und Weiber. Die "Waren werden meist
auf dem Kopf getragen. Die leichten Gegenstände, wie Körbe mit
Lebensmitteln (Reis, Fleisch, Früchte, Kochgeschirre, zusammengerollte
Tierhäute) werden von den Frauen, die schweren, z. B. Elefantenzähne,
Ehinozeroshörner nur von den Männern getragen. Auch lebendiges Yieh,
wie Schafe, Ziegen, Geflügel führt die Karawane mit sich. Affen, Papa-
geien, Pfauen, junge Strausse sind begehrte Handelsartikel. Diese werden
in Käfigen oder auf den Lasten festgebunden mitgeführt. Ausser den
weissgekleideten, bewaffneten, europäischen Führern zeigt unser Bild im
Y. 1. den sog. „Medizinmann", den „heiligen Mann". Er gilt als Wahr-
sager und Regenmacher und fällt durch seine phantastische Kleidung
und seinen Kopfputz auf. Neben ihm steht der Trommler mit seinem
Instrument. Unterwegs wird viel Lärm gemacht, damit der Feind die
Karawane für stark halte. Ein solcher Handelszug ist monatelang unter-
wegs. Da immer ein Träger hinter dem anderen hergeht, so windet sich
der Zug wie eine angeheuere Schlange über Berg und Thal, durch Wald
und Feld. Bei räuberischen Überfällen machen die Sklaven von ihren
Waffen Gebrauch. Am Wasser wird gewöhnlich Halt gemacht. Die Be-
deutung dieser Handelszüge besteht darin, dass sie die Warenzufuhr aus
dem Innern vermitteln.
9. Die meisten Karawanen in Deutsch-Ostafrika setzen sich von der
Küstenstadt Bagamoyo nach dem Innern in Bewegung. Bild 85 c zeigt
das Tort, die Gerichtshütte, eine exerzierende Schutztruppe u. a.
aus Bagamoyo. Das Yerwaltungsgebäude im H. 1. trägt die
deutsche Reichsflagge. Dahinter befinden sich die Mauer- und Bollwerke
der Forts. Auf den flachen Dächern haben die Beamten und Offiziere
Bretterbuden errichtet. Rechts von den Befestigungswerken steht die
runde Gerichts- oder Schaurihütte und r. hiervon das sog. Ratuhaus ;
im M. das Zeltlager der Karawanenleute und der Brunnen; links die
offene Zollhütte. Rechts wird die Schutztruppe einexerziert. Das von
einem hohen Pallisadenzaun eingeschlossene Haus r. ist der Pulver-
schuppen.
E. Amerika.
Amerika wird die „Neue Welt" genannt. Die Kenntnis dieses Erd-
teils datiert von 1492 an. Aber die vier Jahrhunderte haben ihm den
Zauber der Neuheit noch nicht genommen. Es zeigt fast in allem die
auffallendsten Gegensätze zu dem, was die „Alte Welt" bietet. Amerika,
dehnt sich fast von Pol zu Pol aus. Es ist der einzige Erdteil, der
sich durch alle Klimagebiete der Erde erstreckt. Das Eigenartige seiner
Gebirge, Gewässer, Flächen, Landschaften, Naturerzeugnisse, Städte und
seines Städtelebens wird uns in zahlreichen Bildern vor Augen geführt.
Wir beginnen mit
TM Hauptwörter (50): [T5: [Haus Tag Kind Hand Herr Tisch Mann Fenster Wagen Pferd], T22: [Volk Bewohner Sprache Land Bevölkerung Einwohner deutsche Religion Million Stamm], T38: [Boden Wald Land Wiese Wasser Berg Fluß Feld See Dorf]]
TM Hauptwörter (100): [T76: [Stadt Straße Haus Schloß Kirche Gebäude Mauer Platz Garten Dorf], T16: [Ende Körper Strom Bild Hebel Hand Auge Wasser Gegenstand Seite], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel], T59: [Heer Mann Soldat Krieg Jahr Offizier Land König Truppe Waffe], T54: [Haus Feld Bauer Dorf Pferd Stadt Vieh Land Wald Mensch]]
TM Hauptwörter (200): [T142: [Stadt Dorf Mauer Haus Burg Straße Kirche Schloß Graben Zeit], T195: [Pferd Tier Hund Schaf Löwe Wolf Rind Mensch Schwein Thiere], T104: [Nil Meer Wüste Afrika Küste Land Sahara Gebiet Sudan Fluß], T43: [Haus Frau Kind Mann Arbeit Wohnung Familie Zeit Zimmer Kleidung], T47: [Karte Lage Länge Breite Größe Meile Linie Ort Grenze Höhe]]
Extrahierte Personennamen: Bagamoyo
Extrahierte Ortsnamen: Amerika Deutsch-Ostafrika Amerika Amerika Amerika
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Inhalt Raum/Thema: Geographie, Völkerkunde
Inhalt: Zeit: Geographie
Geschlecht (WdK): koedukativ
Stanley im Kongolande. 215
Jahr an Ausbreitung gewinnende protestantische Missionsthätigkeit. Ein
paar hundert Männer in fast allen Ländern der Welt arbeiten in Verbin-
dnng mit den deutschen Gesellschaften als Pioniere der Kultur, nicht wenige
unter mannigfachsten Opfern. Was durch die Arbeiten der Missionäre für
Ethnographie, Geographie, Sprachkunde gefördert und geleistet wird, ist
in den Kreisen von Fachgelehrten auch in Deutschland nachgerade ziemlich
anerkannt.
Aus das Gebiet des Kongos hat auf Anregung Stanleys ganz beson-
ders die unter dem Präsidium des Königs der Belgier stehende Jnter-
nationale Afrikanische Assoziation ihr Augenmerk gerichtet. Seit
1879 war Stanley, der tatkräftigste aller Afrikareisenden, im Auftrage
des Königs der Belgier daselbst thätig. Zunächst ging er daran, nachdem
es seiner außerordentlichen Rührigkeit gelungen war, eine Verbindung von
Jsangita nach Mandschanga am Kongo zu Wasser herzustellen, auf dem
rechten Stromufer eine fahrbare Straße von den untersten Kongofällen bis
zum Stanley-Pool, dem Anfangspunkte der großen schiffbaren Flußstrecke
des Kongos, zu errichten. Die Schwierigkeiten, die sich überall der Auf-
gäbe entgegenstellten, waren ganz außerordentliche, für einen weniger kühnen
und energischen Mann als Stanley gar nicht zu überwinden. Das Ter-
rain ist durch Urwald, Felsen, Schluchten sehr schwer passierbar, die Gegend
sehr dürftig, so daß Proviant und Futter für die Lasttiere stets nachge-
schafft werden müfsen, während das Klima die Arbeitskräfte ganz außerordent-
lich dezimiert. Freie Arbeiter waren daselbst nicht zu haben, so daß er zu
Sansibarnegern seine Zuflucht nehmen mußte, von welchen ihm im Jahre
1881 durch den deutschen Afrikareisenden Lindner und durch deu Belgier
Roger neue größere Scharen zugeführt worden sind. Auch fanden sich mit
der Zeit die Bewohner des Kongobeckens bereit, gegen hohen Lohn in
Stanleys Dienste zu treten. Vier Dampfer standen dem kühnen Ameri-
kaner bei feinem Unternehmen zur Verfügung, zwei für die Strecke von
der Mündung bis zur Station Vivi und zwei andre für den mittleren oder
oberen Lauf des Kongos. Der Dampfer, welchen er zur Befahruug der
Kataraktenstrecke von Jsangita bis Mandschanga benutzte, hatte nur einen
Meter Tiefgang.
Nachdem Stanley den Dampfer „En. avant" glücklich bis zum Stanley-
Pool gebracht und ungefähr 18 deutsche Meilen davon entfernt, an der
Mündung des Jbari Nkutu, eine andre Station eingerichtet hatte, kehrte
er im Sommer 1882 nach Europa zurück, um dem Könige der Belgier Be-
richt über seine Thätigkeit zu erstatten, während Dr. Pechuel-Lösche berufen
wurde, ihn während seiner Abwesenheit zu ersetzen und das Kommando
über die Expedition zu führen. Seit April 1883 ist der ebengenannte
Reisende von seinem Posten wieder zurückgekehrt. Dasselbe Ziel, welches
Stanley im Auftrage der Internationalen Afrikanischen Assoziation ver-
TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T54: [Haus Feld Bauer Dorf Pferd Stadt Vieh Land Wald Mensch], T19: [Feind Pferd König Mann Soldat Reiter Uhr Wagen Kanone Offizier]]
TM Hauptwörter (200): [T104: [Nil Meer Wüste Afrika Küste Land Sahara Gebiet Sudan Fluß], T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe], T52: [Arbeiter Arbeit Zeit Betrieb Jahr Fabrik Maschine Staat Preis Kapital], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T6: [Berg Fuß Höhe Gipfel Gebirge Schnee Meer Fels Ebene See]]
Extrahierte Personennamen: Stanley Jsangita Lindner
Extrahierte Ortsnamen: Deutschland Kongos Mandschanga Kongos Jsangita Mandschanga Jbari_Nkutu Europa
1900 -
Hannover [u.a.]
: Carl Meyer (Gustav Prior)
Autor: Wende, Gustav
Hrsg.: ,
Auflagennummer (WdK): 6
Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
Schultypen (WdK): Alle Lehranstalten
Schultypen Allgemein (WdK): Alle Lehranstalten
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Geschlecht (WdK): koedukativ
20
großen Stämmen zusammen, die unter mächtigen Häuptlingen stehen;
aber Hungersnot, Kriegs- und Beutelust treibt sie von jeher zum
Wandern, und diese Wauderzüge verschieben fortwährend die Grenzen
der Stämme und verringern ihre Zahl. Dazu kam früher der Sklaven-
Handel, der jährlich gegen 20 000 Eingeborene, schwarzes Elfenbein,
dem Lande entführte. Seitdem dasselbe unter deutschem Schutze steht,
wird diesem scheußlichen Handel mit Menschenfleisch energisch entgegen-
getreten, und heute haben die Sklavenjagden in Deutsch-Ostafrika völlig
aufgehört.
Die eingeborenen Bewohner der Küste, die Suaheli, gehören
keinem gesonderten Stamme an; es sind vielmehr Mischlinge, welche
sich von den übrigen Stämmen schon dadurch unterscheiden, daß sie
die muhamedanische Religion angenommen haben. Auch in ihrer
Kleidung, ihren Sitten und Gebräuchen ahmen sie die Araber nach.
Die Armen tragen nur ein Tuch um den Körper geschlagen, oder ein
Stück Baumwollenzeug um die Hüfte. Bei einigen Stämmen im
Innern gilt es als besonders schön, den ganzen Körper mit Ocker zu
färben oder mit Fett einzureiben. Einige Stämme tättowieren sich,
schlagen sich wohl auch die vorderen Schneidezähne ans oder feilen
sie fpitz.
Die Wohnungen sind fast bei allen Stämmen schlecht gebaute
Hütten aus Holz oder Lehm. Mehrere Hütten, welche zusammen ein
Gehöft bilden, sind von einem Zaune umgeben, und das ganze Dorf
umschließen Dorngehege, Verschanzungen oder Gräben.
Die arbeitenden Völker treiben Ackerbau und Viehzucht. Es sind
dies besonders die Bantustämme im Gebiete der Küstengebirge. Man
bearbeitet den Boden mit einer Hacke, legt den Samen hinein und
überläßt alles andere der Sonne. In einigen Gegenden ist auch das
Handwerk vertreten; so sind die Dschaggas, die am Kilima-Ndscharo
wohnen, als Schmiede und Zimmerleute bekannt. Einige Stämme,
vor allen die Wanyamwesi und ihre Nachbarn am Südufer des
Viktoriasees, ziehen in großen Scharen nach der Küste, um sich hier
als Träger anzubieten und mit den Karawanen ins Innere zu ziehen. —
Die übrigen eingeborenen Stämme des Innern treiben Ackerbau gar
nicht. Es sind Viehzüchter, oder sie leben von Jagd, Raub und Vieh-
diebstahl. Zu ihnen gehören auch die von Norden eingewanderten
Massai, die bisher der Schrecken aller Karawanen waren, die nach
dem Viktoriasee zogen. Der Reichtum und die Macht des kriegerischen
Stammes ist aber gesunken, seit die Rinderpest des Jahres 1891 den
größten Teil ihrer großen Herden vernichtet hat.
Von Süden sind räuberische Sulustämme ins Land gedrungen,
unter denen die Mafiti und Wahehe eine traurige Berühmtheit er-
langten, da sie Karawanen und deutsche Expeditionen, selbst nach wieder-
Holter Züchtigung durch unsere Schutztruppe, überfielen und nieder-
metzelten.
Die herrschende Klasse sind die Araber. Es sind die
TM Hauptwörter (50): [T22: [Volk Bewohner Sprache Land Bevölkerung Einwohner deutsche Religion Million Stamm]]
TM Hauptwörter (100): [T95: [Bewohner Sprache Volk Land Bevölkerung deutsche Stamm Religion Neger Einwohner], T54: [Haus Feld Bauer Dorf Pferd Stadt Vieh Land Wald Mensch], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T16: [Ende Körper Strom Bild Hebel Hand Auge Wasser Gegenstand Seite]]
TM Hauptwörter (200): [T159: [Bewohner deutsche Bevölkerung Sprache Neger Volk Jude Einwohner Stamm Land], T185: [Jagd Viehzucht Bewohner Ackerbau Jäger Fischfang Wald Fischerei Krieg Land], T104: [Nil Meer Wüste Afrika Küste Land Sahara Gebiet Sudan Fluß], T152: [Auge Haar Gesicht Nase Krankheit Körper Mensch Mund Ohr Kopf], T142: [Stadt Dorf Mauer Haus Burg Straße Kirche Schloß Graben Zeit]]
Autor: Hirt, Arnold, Oppel, Alwin, Waeber, Robert Ernst, Fritsch, G., Perkmann, Rochus, Leipoldt, Gustav
Auflagennummer (WdK): 3
Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
Schultypen (WdK): Alle Lehranstalten
Schultypen Allgemein (WdK): Alle Lehranstalten
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Inhalt Raum/Thema: Geographie, Völkerkunde?
Inhalt: Zeit: Geographie
Geschlecht (WdK): koedukativ
20
27. Verkehrsmittel.
Die Tafel 27, zunächst bestimmt, die Formen des Reisens in den-
jenigen Ländern darzustellen, in welche die Eisenbahnen und Tele-
graphen noch keinen Eingang gefunden haben, darf deshalb zugleich
als ein kleiner Beitrag zu der Kulturgeschichte derselben angesehen
werden, weil der Forschungsreisendc in den meisten Fällen auf die
jeweiligen einheimischen Verkehrsmittel angewiesen ist. Bei Anordnung
unserer Bilder folgen wir der Richtung von Norden nach Süden.
Der Hundeschlitten (Narte), fg. a, und das internationale
Boot bilden da, wo Frost und Eispressungen dem Segel- und Dampf-
schiff das Vordringen in die Polargebiete nicht mehr erlauben, fg. c,
die einzigen Verkehrsmittel, mit deren Hilfe die Forschungsreisenden
die nördlichsten Breiten erreicht haben (Markham durch den Smithsund
83° 20' am 12. Mai 1876; Parry nördlich von Spitzbergen 82° 45'
am 23. Juli 1827 und Payer nördlich von Nowaja Semlja Kap Fligely
unter 82° 5' am 12. April 1874, Fr. Nansen 86° 13' 36" am 7. April
1895). Die an diesen Schlitten gespannte Hundeart, die zuerst von
den Russen im Anfang des 18. Jahrhunderts für geographische
Forschungen verwendet wurde, kommt auf den äussersten Festland-
rändorn vor und teilt also ihre räumliche Verbreitung mit dem
Polarmenschen. Der canis groonlandicus ist mittelgross, hat eine spitze
Schnauze und spitze Ohren, ähnelt an Gestalt dem Wolfe und ist
mannigfach gefärbt. Das junge Tier nährt der Eskimo mit einer gut
gekochten Fischsuppe, von der es so viel frisst, als sein Magen nur
fassen will; im zweiten oder dritten Jahre haut er ihm den Schwanz
ab, giebt ihm einen Namen und spannt ihn an; während des Fahrens
lenkt er ihn nicht mit Zügeln, sondern durch Zuruf oder durch Winke
mit der Peitsche. Im Sommer haben die Zughunde „Ferien“ und
suchen sich, umherschweifend, die Nahrung selbst; hei Eintritt des
Winters kehren sie, vom Hunger getrieben, zur Wohnstätte ihres Herrn
zurück, der sie anbindet und zunächst abmagern lässt, weil sie, fett
geworden, zum Ziehen nicht taugen. Nach beendeter Hungerkur er-
halten sie wieder Nahrung, die in verfaulten Fischen besteht. Während
der Schlittenreise erhalten sie so gut wie nichts, sondern die volle
Fütterung wird ihnen erst nach gethaner Arbeit zu teil. Sechs solche
Hunde bilden in der Regel ein Gespann und ziehen eine Last von
etwa 300 Kilo; bei längeren Reisen macht man jedesmal am vierten
Tage Rast.
Das Gebiet des Renntierschlittens, fg. b, schliesst sich in
Asien unmittelbar an das des Hundeschlittens an; er ist das charakte-
ristische Verkehrsmittel der lappisch-mongolischen Völker Nordeuropas
und Nordasiens, für deren Dasein das Ren in buchstäblichem Sinne
unentbehrlich ist, denn es nützt ihm wie etwa die Kuh in einigen
Gegenden Deutschlands durch Fleisch, Milch und Milchprodukte, durch
seine Kraft (für Zug) und durch die Stoffe seines toten Körpers (für
Verhrauchsgegonstände der mannigfachsten Art). In Nordamerika, wo
es auch lebt, spielt es nicht die gleiche Rolle, sondern kommt
ausschliesslich als Jagdtier in Betracht. In der alten Welt bildet eine
Linie von dem Scheitel des Bottnischen Meerbusens nach der Mündung
des Amur mit einigen Ein- und Ausbuchtungen seine südliche Ver-
breitungsgrenze; doch hat es in früheren Zeiten auch die weiter süd-
lich gelegenen Landschaften Europas und Asiens bewohnt.
Das Pferd, dessen Verwendung nicht so vielseitig ist wie die
des Ren, indem es zwar allgemein zur Beförderung, aber nur ver-
einzelt zur Ernährung (Pferdefleisch, Kumys, d. li. gegorene Stutenmilch)
dient, hat als Haustier nicht ganz die allgemeine Verbreitung gefunden
wie der Hund, sondern ist im ganzen auf das Gebiet des Acker-
baues, der Steppe und der tropischen Wüste beschränkt geblieben.
Seine Verbreitung nach N. hin schliesst sich etwa an die Südgrenze
des Rens an. Die Kirigisen, Araber und Indianer gebrauchen es
ausschliesslich zum Reiten; als Zugtier vor dem Schlitten und dem
Tarantass, fg. e, haben es die Russen nach Asien eingeführt. Sie
spannen übrigens meist 3 oder 5 Pferde breit vor den Wagen, wobei
das mittlere Pferd in einer Gabeldeichsel, die andern rechts und links
auf der Wildbahn gehen. Der Tarantass, ein länglicher, schmaler
Wagen, ruht auf einer Holzschleife, die den Vorteil bietet, dass sie
auf den weiten menschenleeren Strecken leicht ausgebessert werden kann.
Indes der Mangel an Federn macht eine längere Reise bei der pfeil-
schnellen Fahrt des Jämtschik (russischer Kutscher) auf den meist
schlechten Wegen zu einem wahren Martyrium.
Das Kamel, fg. d und f, schiebt sich in Asien und Afrika in
das Verbreitungsgebiet des Pferdes als besonderes Wüstentier ein, das
wegen seiner eigenartigen Organisation besser als irgend ein anderes
Wesen die Schwierigkeiten des Bodens und Klimas in Wüste und
Steppe zu überwinden vermag. Es nimmt hier dieselbe Stelle ein,
wie das Ren im Norden. Vorwiegend dient es zum Tragen von Personen
und Lasten, seltener wird es an den Wagen gespannt. Mit Ausnahme
einiger Gebiete Innerasiens, wo es noch wild lebt, wird es gezüchtet.
Neuerdings ist es auch nach Australien eingeführt worden.
Das Rind in seinen verschiedenen Spielarten dient allgemein zum
Ziehen, seltener zum Reiten, z. B. bei den Kirigisen und in Vorder-
indien; vereinzelt und nur auf Ostindien beschränkt ist seine Ver-
wendung zum Ziehen von Luxuswagen, fg. h.
Der Elefant, fg. k, auf Asien und Afrika beschränkt, schliesst
sich an die südliche Grenze des Kamels an, wird aber nur in Vorder-
und Hinterindien (weisse Spielart) und auf den südostasiatischen Inseln
zu Dienstleistungen (Reiten, Lasttragen, Kriegführung, vereinzelt auch
zum Ziehen des Pfluges) herangezogen', während er sich in Afrika,
wo sein Vorkommen fast ganz mit dem des Negers zusammenfällt,
noch einer völligen Freiheit erfreut.
Dem Kamele verwandt sind zwei nur in den Anden von Süd-
amerika sich findende Tiere, welche leider aus Mangel an Raum auf
Tafel 27 nicht zur Darstellung gelangen konnten. Es sind dies das
Lama und das Pako (Alpakka), die beiden einzigen Lasttiere, welche
die Europäer bei ihrer ersten Ankunft in Südamerika vorfanden.
Beide leben nur noch in gezähmtem Zustande, und beide dienen nur
zum Tragen von Lasten.
Zum Schluss erwähnen wir noch einige Beispiele, wo Menschen
zur Beförderung für ihresgleichen Anwendung finden. Dem chine-
sischen Palankin gleicht die noch in Konstantinopel gebräuchliche
Sänfte, die im vorigen Jahrhundert auch im westlichen Europa viel-
fach verwendet wurde. In Südafrika trifft man die Tipoja, ein Be-
förderungsmittel von ziemlich einfacher Einrichtung: an einer langen
Stange befestigt man nämlich eine Art Hängematte, vor und hinter
derselben legt je ein Schwarzer das Ende der Stange auf die Schulter
und trabt vorwärts. Eine Besonderheit Japans, aber neueren Datums,
ist die Menschenkraftmaschine, fg. g. Diese kleinen zweirädrigen
Wagen haben die früher üblichen Tragsessel (Kanglio) verdrängt und
sind für den Europäer um vieles bequemer als die letzteren, weil man
darin die Beine ausstrecken kann. Die Jinrikisha ist für eine Person
eingerichtet und wird von einem Kuli, der fast immer im Trabe läuft,
an einer Gabeldeichsel gezogen. Die Wagenkuli sind kleine, meist
gedrungene Gestalten, einige von ihnen sind bis auf einen Lenden-
gürtel fast nackend, viele haben sich die Arme und den Rücken in
verschiedenen Farben künstlerisch tätowiert. Unter den Füssen tragen
sie Strohsandalen, die an zwei Bändern befestigt sind.
28. Verkehrsmittel der Reisenden in Afrika.
Für den Forschungsreisenden im schwarzen Erdteil, dem seit
mehreren Jahrzehnten das hauptsächlichste Interesse aller geographischen
Kreise zugewandt ist, bieten sich drei Möglichkeiten dar, seine Ziele
zu erreichen: entweder stellt er sich eine eigene Karawane zu-
sammen, oder er schliesst sich an eine andere an, die entweder zu
Handels- oder zu Kriegszwecken auszieht, oder endlich er geht allein
mit wenigen Begleitern.
Die Verkehrsmittel der Reisenden in Afrika sind sehr verschieden,
je nachdem das Reiseziel gewählt ist: im Gebiet der Sahara und in den
Landschaften südlich von dieser grossen Wüste ist der Reisende auf
das Pferd, besonders aber auf das Kamel angewiesen; s. Taf. 27 f.
Für den Sudan, für Senegambien und Südafrika kommt das Kamel
nicht in Betracht, sondern in diesem stehen zur Beförderung zu Lande
nur zwei Tiere zur Verfügung: das Pferd und der Ochse. Die Ver-
suche, den afrikanischen Elefanten den Zwecken der Wissenschaft
dienstbar zu machen, haben bisher noch kein befriedigendes Ergebnis
erzielt. Die Verwendung des Pferdes ist aber insofern beschränkt, als
es hier nur zum Reiten dient und sich zum Transport dos unent-
behrlichen Reisegepäcks nicht behilflich erweist. Der Ochse dagegen
dient dem Reisenden als Zugtier hauptsächlich in Südafrika, vom
Kapland bis an den Zambesi, sofern nicht die Tsetsefliege den Gebrauch
der Ochsen gänzlich hindert. Der Ochsen wagen, den man als
bezeichnendstes Verkehrsmittel in den nordamerikanischen Prairien
und südamerikanischen Pampas wieder antrifft, ist in ausgespanntem
Zustande durch fg. g und h dargestellt. Er ist ein einfaches, grössten-
teils aus Holz hergestelltes, mit einer leinenen Plane überspanntes,
geräumiges Gefährt, in dem das Reisegepäck seinen Platz findet; von
mehreren Paaren Ochsen gezogen, bewegt er sich langsam und schwer-
fällig vorwärts.
Ausserhalb des Verbreitungsgebiets der Kamel- und Ochsen-
karawane muss das Reisegepäck, welches aus Proviant, Tauschgegen-
ständen, Waffen, Munition, Instrumenten, persönlichen Bedarfsartikeln
und dergl. besteht, durch einheimische Träger fortgeschafft werden.
Die Anwerbung derselben und die Aufsicht über sie bereiten dem
Reisenden zahllose Schwierigkeiten und Verlegenheiten; manches wohl
geplante Unternehmen, z. B. die deutsche Loangoexpedition 1874—76,
ist an der Unmöglichkeit, die Trägerfrage zu lösen, gescheitert. Denn
entweder wollen die Neger in ihnen fremde Gebiete nicht mit Vor-
dringen, und es müssen deshalb von Strecke zu Strecke neue Träger
gewonnen werden, was grossen Zeitverlust verursacht, oder sie zeigen,
wenn sie über ihr Heimatsgebiet hinausgehen, stets Neigung, hei
geeigneter Gelegenheit unter Zurücklassung oder auch unter Mitnahme
von Gepäckstücken zu entfliehen. Die Trägerkolonne marschiert in
einer vom Reisenden ein für allemal bestimmten Ordnung, gewöhnlich
einer hinter dem andern, also im Gänsemarsch. Da häufig Angriffe
von feindlichen Eingeborenen oder wilden Tieren (z. B. von Löwen oder
Büffeln) zu fürchten sind, gehen sie bewaffnet, fg. e. Nach Beendigung
des Tagemarsches wird, wo man bei den Einheimischen keine Unter-
kunft findet, biwakiert; in der Errichtung von Zelten und Hütten
zeigen die Neger grosse Gewandtheit (s. Zelt und Hütte auf fg. g):
die Stangen werden aufgestellt, fg. d, und mit schilfähnlichen Pflanzen
bekleidet (die fertige Hütte auf fg. g links). Während der Nachtruhe
werden Posten ausgestellt, fg. f, und man versucht durch Verhaue und
Feuer die wilden Tiere vom Lager fernzuhalten, fg. h. Fg. i zeigt
einen ostafrikanischen Handelszug an einem Haltepunkte.
Einige typische Gestalten solcher Handelszüge sind der Medizinmann,
kenntlich an seiner phantastischen Kleidung, und der Trommler. Die
Träger selbst befördern meist Elefantenzähne; die Frauen gehen mit
leichteren Lasten. Letztere sind in Matten eingewickelte Kochgeräte,
Körbe mit Lebensmitteln, zusammengerollte Tierhäute, wohl auch
Hörner vom Nashorn und kleinere Elefantenzähne. Jede Karawane
führt lebendes Vieh, namentlich Ziegen, Schafe und Geflügel mit sich;
als begehrte Handelsartikel auch einige graue Papageien, Affen, junge
Strausse u. a., die, entweder auf die Lasten gebunden oder in Käfigen
untergebracht, die Reise mitmachen.
Nicht geringe Schwierigkeiten bereiten die tieferen Flüsse, denen
in der Regel die Brücken fehlen: die Trägerkolonne muss sie durch-
waten, fg. b. Unvorhergesehene Tiefe oder reissende Strömung ver-
ursacht manchen Verlust.
Wo es angeht, benutzt der Reisende die Wasserkraft; aber
gerade die afrikanischen Flüsse mit ihren zahlreichen Katarakten und
Wasserfällen enthalten für die Kahnfahrt grosse Gefahren; nur die
geringere Zahl unter ihnen lässt sich in der Form von fg. a über-
winden; und in der Regel müssen die Boote von den Trägem um
den Katarakt oder um den Wasserfall getragen werden, wie es
fg. c zeigt.
TM Hauptwörter (50): [T30: [Tier Vogel Mensch Pferd Hund Fisch Thiere Nahrung Eier Wasser], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T5: [Haus Tag Kind Hand Herr Tisch Mann Fenster Wagen Pferd]]
TM Hauptwörter (100): [T54: [Haus Feld Bauer Dorf Pferd Stadt Vieh Land Wald Mensch], T84: [Vogel Tier Eier Fisch Mensch Hund Nahrung Thiere Insekt Art], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T3: [Lage Karte Land Europa Geographie Klima Größe Verhältnis Grenze Gliederung], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße]]
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Extrahierte Personennamen: Parry Nansen
Extrahierte Ortsnamen: Spitzbergen Asien Nordeuropas Nordasiens Deutschlands Nordamerika Europas Asiens Kumys Asien Asien Afrika Ostindien Asien Afrika Hinterindien Afrika amerika Alpakka Südamerika Konstantinopel Europa Südafrika Japans Afrika Afrika Sahara Südafrika
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
Inhalt: Zeit: Geographie
Geschlecht (WdK): koedukativ
52
Heinrich Barth.
liehen afrikanischen Reisekollegen trennte, seine Aufmerksamkeit
unter andern ganz besonders auf diesen Gegenstand gelenkt.
Übrigens ist der „agu" im Venne nicht häufiger als im Issa
bei Timbuktu, und es ist höchst merkwürdig, daß er dort eben-
falls „agu" genannt wird. Er war, wie es scheint, der heilige
Fetischfisch der Ssonrhai, und die Imo-scharh oder Tuareg am
Ufer des Flusses tragen als größten Schmuck und zugleich als
eine Art Präservativs Schnüre ans den Knochen dieses Fisches
gefertigter Ringe um den Hals.
von zahmen Tieren ist das Rind offenbar vor zwei oder
drei Jahrzehnten von den Fulbe eingeführt worden, und es
gedeiht, wie es scheint, gut, obgleich Viehkrankheiten häufig
sind. Weil in Haussa die weiße Farbe unter dem Vieh vor-
zuwiegen scheint, fiel es mir auf, daß ich hier kein einziges
weißes Rind sah, so wenig wie später im Uiussgu-Lande,- aber
die Tiere in Adamaua sind von ganz anderem Schlage als
im letztern Lande. Das Pferd in Adamaua, das höchst wahr-
scheinlich auch erst in verhältnismäßig junger Zeit eingeführt
wurde, ist klein und schwach- die besten Pferde werden aus
den nördlichen Distrikten gebracht, besonders von Uba.
Die Provinz zerfällt in einzelne Distrikte, welche unter
mehr oder minder mächtigen Häuptlingen stehen, die jetzt schon
einzeln dahin streben, sich von Ssokoto, zum mindesten aber
von I)oia unabhängig zu machen. Die Fulde sind vorerst nur
in einzelnen Ansiedelungen über das Land zerstreut. Diese
sind verschiedener Art, und zwar entweder größere Ortschaften
und Städte, von welchen Privatansiedelungen ausgehen, wie
die Landsitze des Statthalters, „ribago", ihrerseits wieder all-
mählich zu größeren Ortschaften anschwellend, oder Sitze kleiner
Unterhäuptlinge, „djoro", die ihre Vergrößerung den glücklichen
Unternehmungen ihrer Herren verdanken, endlich Landbau-
dörfer, „uro", wo der freie Landeigentümer mit seiner Familie
wohnt, und Sklavendörfer, „rumde", wo nur Sklaven unter der
Aufsicht eines Obersklaven wohnen. Obgleich die Herren im
Lande, sind die Fulbe Adamauas doch vorzugsweise noch ge-
I) Schutzmittel, Kmulett.
TM Hauptwörter (50): [T30: [Tier Vogel Mensch Pferd Hund Fisch Thiere Nahrung Eier Wasser], T22: [Volk Bewohner Sprache Land Bevölkerung Einwohner deutsche Religion Million Stamm], T26: [Recht König Stadt Staat Bauer Gesetz Beamter Adel Land Bürger]]
TM Hauptwörter (100): [T54: [Haus Feld Bauer Dorf Pferd Stadt Vieh Land Wald Mensch], T95: [Bewohner Sprache Volk Land Bevölkerung deutsche Stamm Religion Neger Einwohner], T72: [Bauer Arbeiter Steuer Jahr Stadt Staat Abgabe Gemeinde Land Verwaltung], T0: [Meer Insel Halbinsel Küste Ozean Afrika Land Europa Kap Straße], T75: [Haar Auge Kopf Hand Gesicht Mann Farbe Mantel Fuß Frau]]
TM Hauptwörter (200): [T104: [Nil Meer Wüste Afrika Küste Land Sahara Gebiet Sudan Fluß], T195: [Pferd Tier Hund Schaf Löwe Wolf Rind Mensch Schwein Thiere], T185: [Jagd Viehzucht Bewohner Ackerbau Jäger Fischfang Wald Fischerei Krieg Land], T142: [Stadt Dorf Mauer Haus Burg Straße Kirche Schloß Graben Zeit], T99: [Stadt Verwaltung Provinz Gemeinde Beamter Kreis König Spitze Land Angelegenheit]]
Extrahierte Personennamen: Heinrich_Barth Heinrich von_Ssokoto Adamauas
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
Inhalt: Zeit: Geographie
Geschlecht (WdK): koedukativ
Xiii Das Königreich Italien.
167
seine Viehzucht besser dastehen. Am meisten blüht die Rindviehzucht
in den Alpen und dem Polande. In Mittel- und Süditalien fehlt es bei
der langen Trockenheit während des Sommers an Futter. Daher hält man
dort vorwiegend Schafe und Ziegen; diese kann man auch auf dürre Weiden
treiben. Italien hat doppelt soviel Schafe und Ziegen als Rinder. Die
Italiener lassen ihr Vieh stets im Freien und kümmern sich wenig um dessen
Wohl und Wehe. Oft raffen Viehseuchen Tausende der Tiere hin. Man
hält in Italien wenig Pferde, aber viel Esel und Maultiere. In den
Maremmen gibt es auch Büffel. Die Geflügelzucht ist sehr stark verbreitet,
wiederum in der Poebene. Italien kann daher viel Eier ausführen. Am
meisten Geld verdient Italien freilich mit der Zucht der Seidenraupe. Die
Fischerei ist weit verbreitet, da ja Italien sehr viel Küste hat. Man
fängt bei Sardinien namentlich Sardinen und Sardellen, ferner bei Genua
Thunfische (bis 2x/2 m lang), Tintenfische usw. Daneben fischt man Korallen
und Schwämme.
Das W a l d l a n d ist bedeutend geringer als bei uns. Die Ziegen
benagen die jungen Bäume. Die Köhlerei ist in Italien stark verbreitet: in
Italien heizt man vorwiegend mit Holzkohlen, fast gar nicht mit Holz oder
Kohlen.
Die italienische Landwirtschaft leidet gleich der griechischen, türkischen,
russischen unter mancherlei Mängeln. Da man wenig Rindvieh hält, kann man
auch wenig düngen. Zudem gibt es doch fast gar keine Viehställe. Zum
Kunstdünger hat der Bauer zu wenig Geld. Die Pflüge taugen nichts und
ritzen den Boden nur notdürftig. Das Land ist zum allergrößten Teile im
Besitz des Adels, der Kirche und der Städte. Sie verpachten die Güter an
Pächter und Afterpächter und sind nur darauf bedacht, den Pachtzins einzu-
treiben. Es gibt in Italien viel große Orte. Die Landarbeiter haben weite Wege.
Um diese zu sparen, hausen sie vielfach während der Erntezeit in elenden
Hütten, die auf dem Felde stehen.
10. Italiens Bergbau und Industrie.
Italien ist arm an Bodenschätzen. Steinkohlen sind fast gar
nicht vorhanden, Braunkohlen finden sich nur in geringer Menge.
Man führt daher viel englische Kohle ein; Genua ist der wichtigste Kohlen-
einsuhrhafen. In der Regel heizt man mit Holzkohle. Ofen zum bloßen
Heizen gibt es wenig. Eisen findet sich auf Elba und Sardinien, in Tos-
kana und Piemont. Doch muß Italien noch viel Eisen einführen. Sardinien
liefert überhaupt die größte Ausbeute an Erzen, nicht bloß an Eisenerzen,
sondern auch an Silber-, Blei- und Zinkerzen. Schwefel hingegen findet
sich reichlich und zwar aus Sizilien. Gegen 4000 Schwefelgruben sind in
Betrieb. Doch ist der Betrieb recht mangelhaft. Maschinen verwendet man
fast gar nicht. Die Stollen sind so eng, daß nur ein Mann darin arbeiten
kann. Auf steilen Treppen werden die Schwefelerze an die Oberfläche ge-
tragen, statt daß man dies durch Hunde besorgen läßt. In Schmelzöfen
reinigt man den Schwefel von allen Beimengungen. Der Abbau findet nur
im Sommer nach der Ernte statt. Die giftigen Schwefeldämpfe vernichten
weithin allen Pflanzenwuchs. Selbst die Arbeiter haben schwer unter dem
Schwefeldampf zu leiden. Italien ist das schwefelreichste Land der Erde. Es
erzeugt mehr reinen Schwefel als alle andern zusammen. Die Ausbeute an
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T19: [Wasser Luft Eisen Körper Silber Gold Kupfer Metall Stein Erde], T30: [Tier Vogel Mensch Pferd Hund Fisch Thiere Nahrung Eier Wasser]]
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Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Geschlecht (WdK): koedukativ
24 Deutsche Forschertätigkeit in Afrika und Asien
einmal in der Hauptstadt Abesche unter dem Schutze des
Königs Ali, so drohe mir keine Gefahr mehr; doch dürfe ich
das Land nicht „aufschreiben", unterwegs die Leute nicht
ausfragen und in Abesche keinen Versuch machen, im Lande
herumzureisen. Nun konnte ich endlich an die Vorbereitungen
zur Verwirklichung meines Planes gehen. Schwierigkeiten
machte noch mein Geldmangel. Zwar hatte die heimische
Regierung, wie mir Briefe aus Tripolis mitteilten, 2000
Mariatheresientaler angewiesen, aber angekommen waren sie
noch nicht. Die Güte des Scheich hat mich in den Stand gesetzt,
die nötige Ausrüstung und die Geschenke für die Könige von
Wadai und Darfur rasch zu beschaffen, und am 1. März 1873
konnte ich mich von dem edlen Bornufürsten verabschieden und
den Weg von Kuka nach Abesche antreten, der etwa 1000 Kilo-
meter beträgt und von den Karawanen in 28 bis 34 Tagen
zurückgelegt wird. Er ging mit geringen Abweichungen immer
nach Osten. Mit mir reisten der Wadaigesandte Otman, ein
Schoa-Araber Abo, der aus Wadai verbannt war und jetzt
die Gnade des Königs zu erlangen hoffte, einige in Wadai
geborene Leute von Bornu und zahlreiche Pilger.
Bei der Stadt Gulfei am Schari endigte das erste Viertel
unseres Weges, das in das Gebiet von Bornu fällt; für das
zweite Viertel bis zum Fitrisee mußten wir uns mit Getreide
versehen. Der tropische Pflanzenwuchs am Schari wird hier
durch die Steppenvegetation abgelöst. Fruchtbarer ist wieder
das unter der Votmäßigkeit Wadais stehende Land um den
Fitrisee, ein etwa zwei Tagereisen im Umfang messendes ovales
Becken ohne Abfluß, das während der Regenzeit weithin die
Ufer überschwemmt.
Das Fitrigebiet soll etwa 100 Ortschaften zählen. Sein
Beherrscher Dschurab behandelte mich freundlich. Wir fanden
ihn in einer gewöhnlichen Hütte auf einem einfachen Teppich
sitzend, mit einer langen Tode von mäßiger Reinlichkeit be-
kleidet. Der gegen 60 Jahre zählende kräftige Mann recht-
fertigte in der Unterhaltung den ausgezeichneten Ruf, den er in
Bornu wie in Wadai genoß. Er zeigte sich verständig, im
Sinn der dortigen Welt gelehrt und versicherte mir, daß ich
ungefährdet meine Reise fortsetzen könne.
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Extrahierte Personennamen: März
Extrahierte Ortsnamen: Afrika Asien Abesche Tripolis Otman Wadai Gulfei Schari Schari Bornu Wadai
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Geschlecht (WdK): koedukativ
40 Deutsche Forschertätigkeit in Afrika und Asien
Von Kuka nach Magvmmerl
Als ich mit meiner Reisebegleitung am 13. Dezember
(1866) nachmittags durch die Straßen (von Kuka) ritt, riefen
mir die Bewohner von allen Seiten freundliche Abschiedsgrüße
zu, nur ganz einzelne Stimmen ließen sich vernehmen: „Gottlob,
daß er fortgeht, der Ungläubige, der Heide, der Christenhund!"
Fünf Monate waren seit meinem Einzug in Kuka verflossen,
die Stadt mit ihren grünumrankten Hütten und den schattigen,
steis von einer munteren Vogelschar belebten Bäumen war
mir wirklich lieb geworden, und nicht ohne Bedauern kehrte
ich ihr für immer den Rücken. Wie in Kuka verwenden die
Kanüri in allen ihren Städten und Dörfern bemerkenswerte
Sorgfalt auf die Anpflanzung schattengebender Bäume; sie
unterscheiden sich dadurch vorteilhaft von den Schua, die als
echte Abkömmlinge der fatalistischen Araber zwar Gott für den
Schatten danken, den ihnen ein am Wege stehender Baum
gewährt, aber nicht daran denken, selbst einen Baum zu
pflanzen, wo es Allah nicht gefiel, einen wachsen zu lassen.
Kaum waren wir durch das Südtor ins Freie gelangt, so
entzog der dichte Blätterschmuck die Häuser der Ost- und West-
stadt Kuka unseren Blicken.
Ich hatte meine Diener nach und nach entlassen und nur
den treuen Hammed, den Marokkaner, und den Negerknaben
Noel, der sich kräftig entwickelte, bei mir behalten. Mohammed
Eatroni, bei dem sich das Alter sehr fühlbar zu machen begann,
sollte mich noch bis Magommeri begleiten, von da aber nach
Kuka zurückzukehren, um zwei von dem Dug-ma für mich in Ver-
Währung genommene Kisten, meine gesammelten Mineralien
und Sämereien, die mir vom Sultan geschenkten Proben der
Bornuer Kunstindustrie und andere für die Reise entbehrliche
Gegenstände enthaltend, mit der großen Karawane, die zu
Ende des Rhamadan von Bornu abzugehen pflegt, nach
Fefan zu bringen und sie dort Ben-Alua zur Weiterbeförderung
nach Tripolis und Europa zu übergeben. Außerdem bildeten
mein Gefolge ein berittener Kam-mai-be mit zwei Leuten, den
mir der Sultan, und zwei Sklaven, die mir der Alamino durch
seinen Intendanten in Kuka zur Verfügung gestellt. Zu den
zwei Pferden, die ich besaß, hatte ich mir ein drittes nebst
TM Hauptwörter (50): [T5: [Haus Tag Kind Hand Herr Tisch Mann Fenster Wagen Pferd], T39: [Jahr Million Geld Mark Arbeiter Arbeit Zeit Summe Staat Thaler], T17: [Meer Fluß Gebirge Land Hochland See Halbinsel Osten Norden Süden]]
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Extrahierte Personennamen: Allah Mohammed
Eatroni Mohammed
Extrahierte Ortsnamen: Afrika Asien Magvmmerl Heide Tripolis Europa
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Geschlecht (WdK): koedukativ
42 Deutsche Forschertätigkeit in Afrika und Asien
Pferden an den Brunnen, um die Tiere zu tränken und unsere
Schläuche mit Wasser zu füllen.
Auch am folgenden Tage wurde erst um 8^ Uhr auf-
gebrochen. Die Nacht rvar noch kälter gewesen als die vorige,
das Thermometer sank bis auf 7°. Dagegen fiel jetzt in der
Nacht kein Tau trotz der Nähe des Tschad-Sees, dessen Wasser
doch um diese Zeit noch unvermindert hoch steht: es ist eben
der Staub der Wüste, welcher nun der Luft alle Feuchtigkeit
benimmt. Immer in sandiger, dichtbewaldeter Ebene weiter
ziehend, gelangten wir um 10 Uhr an den Brunnen Karangüa,
der eine Tiefe von 100 Fuß hat. Zehn Minuten östlich davon
liegt der gleichnamige Ort, und ebenso weit westlich der Ort
Eamgällerge. Um 11 Uhr überschritten wir die Grenze der
Provinz Allarge. In einem der nächsten Dörfer wollte ich um
1 Uhr lagern lassen, aber die Besitzerin desselben, eine dicke
Negerin, die früher Sklavin im Harem des Schich el-Kanemi
gewesen war, gab vor, es sei kein Brunnen in dem Orte, und
riet uns, lieber nach dem eine halbe Stunde rechts vom Wege
liegenden Dorfe Toe zu gehen. Der Billa-ma (Ortsvorsteher)
von Toe nahm mich sehr freundlich auf, ja er war so auf-
merksam, daß er meine Hütte mit hohen Matten umgeben ließ
zum Schutz gegen die Kälte, die seinem Gefühl schon fast
unerträglich erschien. Die Bewohner dieses Ortes, wie aller
anderen Orte zwischen hier und Kuka, sind Kanembu, d. h.
Abkömmlinge der Bewohner Kanems, und mit dem Vater des
jetzigen Sultans von Kanem nach Bornu übergesiedelt. Die
Dörfer südlich von Toe aber haben eine aus Schua, Kanüri
und Gämergu gemischte Bevölkerung, und zwar bilden letztere,
Vettern der Uändala, welche selbst wieder mit dem Kanüri- und
Kanembu-Stamme nahe verwandt sind, die überwiegende Zahl.
Auf dem Wege hierher bemerkte ich wieder eine Menge
oft 5 bis 6 Fuß hoher Ameisenhügel von eigentümlicher Form.
Kein Land dürfte so viele Ameisen haben und so verschiedene
Arten wie Bornu in seinen ausgedehnten Waldungen. Die
Ameisen, die meine Wohnung zu Kuka scharenweis heimsuchten,
gehören zu der großen roten Art. Vor ihrer Gefräßigkeit und
ihrem Spürsinn ist nichts Süßes sicher; den Zucker mußte ich
alle Tage anderswo aufhängen, sonst hatten sie ihn gleich
ausgekundschaftet und verzehrt. Aber sie beißen den Menschen
TM Hauptwörter (50): [T38: [Boden Wald Land Wiese Wasser Berg Fluß Feld See Dorf], T7: [Erde Luft Sonne Wasser Himmel Berg Tag Licht Wolke Nacht], T5: [Haus Tag Kind Hand Herr Tisch Mann Fenster Wagen Pferd]]
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Extrahierte Ortsnamen: Afrika Asien Brunnen_Karangüa Bornu
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
Inhalt: Zeit: Geographie
Geschlecht (WdK): koedukativ
8. Die selbständigen Staaten Afrikas.
345
wohl der beste Kenner des Landes, glaubt auf Grund aller dieser
Verhältnisse annehmen zu dürfen, daß Marokko in 50 Iahren
einen Gesamthandel von einer Milliarde Mark haben
werde.
Günstige Aussichten genug also. And doch ist Marokko nicht durch
sie, sondern nur durch den deutsch-französischen Gegensatz bekannt
geworden. Woher kommt das? Verschiedene Amstände tragen
dazu bei.
Die Küste ist hafenarm, steht zudem unter der Einwirkung der
starken, westafrikanischen Brandung. Diese hat den Küstensaum
langsam abgetragen und einen Gürtel gefährlicher Klippen um die
Westküste herumgelegt. Casablanca, Masagan, Sassi,
Mogador besitzen eigentlich keine Ääsen, sondern ziemlich unge-
schützte Buchten, von der Brandung eingerissen. Oft müssen die
Schiffe monatelang vor dem Äafen liegen, ohne einfahren zu können;
sehr oft sogar sehen sie sich gezwungen, ohne Ausladung wieder
heimzukehren. Selbst der Äafen von Tanger, der beste an der
marokkanischen Küste, ist nicht hinreichend gegen die offene See
geschützt.
Marokko besitzt ferner keinen Kilometer fahrbare
Straße. Noch viel weniger natürlich sind Eisenbahnen zu finden.
Wie soll da ein Handelsverkehr entstehen? Auch zur Beschaffung
von Berieserungsanlagen ist noch nichts getan.
Trotzdem ist der Schluß wohl berechtigt: Marokko, vor den
Toren Europa gelegen, ist ein Land von sehr wichtiger
Lage, könnte eine Korn- und Fleischkammer Europas,
ein ergiebiges Ausfuhrland für Südfrüchte aller Art,
für Baumwolle, für Erz werden, besitzt dabei Millionen
kulturfähiger Menschen.
So war es also nichts Geringfügiges, um das der Streit zwischen
Frankreich und dem Deutschen Reich sich drehte. Das wußten die
Franzosen wohl.
Was ist Marokko uns jetzt schon? Vorerst scheint ja der Streit
beigelegt. Frankreich verzichtet darauf, Marokko „friedlich zu durch-
dringen", wie die Franzosen so schön gesagt haben, das heißt das
Land zur französischen Kolonie zu machen. Beide Länder besitzen
gleiche Handelsrechte, nur die an Algerien grenzenden Gebiete sollen
den Franzosen ausschließlich vorbehalten sein. Für uns ist
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Extrahierte Ortsnamen: Afrikas Marokko Marokko Casablanca Masagan Sassi Tanger Marokko Marokko Europa Europas Frankreich Deutschen_Reich Marokko Frankreich Marokko Algerien