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nur 2/7 Dampfer, 5/7 sind Segelschiffe, die allerdings jetzt auch
ganz aus Eisen und Stahl in gewaltigen Abmessungen hergestellt
werden und hauptsächlich Massengüter (landwirtschaftliche Rohstoffe,
Kohlen, Erze u. s. f.) zu niedrigen Frachtsätzen befördern. — Mit
dieser Handelsflotte folgt Deutschland im Range gleich hinter Groß-
britannien, so daß es die Union und Frankreich überflügelt hat.
Den gewaltigen Aufschwung verdankt der deutsche Schiffsverkehr
zunächst der Wiedererrichtung des Deutschen Reiches, dann der Er-
werbung der Kolonien, insbesondere der Handelsstützpunkte in der
Südsee und in Ostasien, zum größten Teil endlich der fast bei-
spiellos dastehenden Entwicklung der heimischen Industrie. Auch ist
an dieser Stelle die Erstarkung unserer Seemacht zu nennen, die
deutschen Handel und deutsche Interessen überall nachdrücklich ver-
tritt. (China, Venezuela, Haiti.)
2. Die Ostsee.
Während die Ostsee zur Zeit der Hansa das am meisten be-
fahrene Meer war, ist ihre heutige Bedeutung für den Verkehr im
Verhältnis zur Nordsee oder gar zum Atlantischen Ozean gering.
In ihrem östlichen Teile ist sie, besonders an der Küste, mehrere
Monate mit Eis bedeckt. (Lage, Salzgehalt!) Trotzdem versucht
man mit Hilfe von Eisbrechern, d. h. sehr stark gebauten spitzen
Dampfern, den Schiffsverkehr ausrecht zu erhalten. — In den
Verkehr und Handel auf der Ostsee teilen sich alle Userstaaten;
der deutsche Anteil ist naturgemäß der größte. (Gründe: Fluß-
mündungen und brauchbare Häfen, starkes Einfuhrbedürfnis.) Neben
Stettin, Danzig und Königsberg kommen auf deutscher Seite noch
die Städte Lübeck mit seinem Vorhafen Travemünde und Kiel und
in zweiter Linie Rostock, Wismar und Flensburg in Betracht.
Lübeck hat gegen früher viel verloren, strebt aber wieder mächtig
vorwärts, (Elbe-Trave-Kanal) um seinen alten Rang unter den
Ostseeplätzen wieder einzunehmen. Es ttnterhält Dainpferlinien nach
Kopenhagen, Stockholm und Petersburg sowie nach der Nordsee
und New L)ork. Geschadet hat ihm zugunsten Kiels der Bau des
Nord-Ostseekanals. (Warum?) Dieses hat einen herrlichen Hafetl
und ist Hauptflottenstation in der Ostsee. Eine wichtige Dampfer-
linie verbindet es mit Korsör aus Seeland. (Schnellste Verbindung
Deutschlands mit Kopenhagen.) Ebenso wichtig ist die Linie Saßnitz-
6*
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Extrahierte Ortsnamen: Deutschland Frankreich Südsee Ostasien China Venezuela Haiti Nordsee Stettin Danzig Königsberg Kiel Rostock Wismar Flensburg Kopenhagen Stockholm Petersburg Nordsee Ostsee Seeland Deutschlands Kopenhagen
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89. Ter nordamerikanische Freiheitskrieg.
verzweifeltsten Umständen den Mitbürgern Anhalt für die wankende
Zuversicht gaben. Ohne diesen Einen Mann würde Amerika schwerlich
die Freiheit errungen haben. Nicht darin, daß er glänzende Großthaten
auf Schauplätzen großer Kämpfe gegen den Feind verrichtet, nicht in
der Masse erbeuteter Fahnen und Kanonen liegt der Hauptstoff, den die
Geschichte zu preisen hat, sondern in der befruchtenden und schaffenden
Bürgertugend, durch die er schnöde, eigensüchtige Gleichgültigkeit und
verderbliche -Fahrlässigkeit zu Leistungen für das Gcmeinbeste zu ge-
winnen und in Thätigkeit zu erhalten vermochte. Bei keinem Manne
der neuern Zeit ist der Lorber des Kriegsruhms so dicht und reich
mit dem Eichenlaube des Bürgerkrone durchflochten.
Um die Zeit, wo Washington den Oberbefehl zum Kriege gegen
des Mutterlandes Söldnerscharen übernahm, erließ König Georg Iii.
eine Achtserklärung gegen die Amerikaner, worin über diese als Auf-
rührer der Stab gebrochen wurde. Auf diese Achtscrklärung waren die eif-
rigsten Rüstungen zum Kriege der Unterwerfung betrieben worden; ein
zahlreiches Heer sollte Schrecken nach Amerika bringen und die Werk-
stätte des Gehorsams werden. Im Jahre 1776 schloß die britische
Regierung Verträge mit dem Landgrafen von Hessen-Cassel, dem Her-
zog von Braunschwcig, dein Markgrafen von Anspach, später auch mit
dem Fürsten von Waldeck, über Menschenlieferungen. Rußland und
Holland hatten Anträge zu dergleichen zurückgewiesen.
Ehe noch die britischen Söldner angekommen waren, sprach der Con-
greß der dreizehn vereinigten Staaten zu Philadelphia, 4. Juli 1776,
die Unabhängigkeit Amerika's von England aus. Darauf wur-
den die königlichen Zeichen vernichtet, Georg's Iii. Standbild in New-
Aork umgestürzt und zerhackt, um Erz zu Kugeln zu geben. Das Söld-
nerheer, welches Englands Minister geworben, landete auf der Insel
Long-Jsland. Die Amerikaner, dem Kampfe gegen die dichten Scharen
soldatisch geordneter und geübter Feinde, unter denen namentlich tie
Hessen sich auszeichneten, nicht gewachsen, wurden zerstreut und dabei eine
Kernschar, lauter Jünglinge guter Abkunft, fast gänzlich niedergehauen;
bald riß solche Verzagtheit bei ihnen ein, daß zahlreiche Scharen heim-
zogen und Washington, der während des Kampfes als trefflicher Feld-
herr befehligt und als der bravste Soldat gefochten hatte, über die
schmähliche Feigheit und die dringende Nothwendigkeit, ein zu dauern-
dem Dienste pflichtiges Heer zu bilden, die nachdrücklichsten Vorstellun-
gen an den Congreß zu richten genöthigt war.
Indessen rückten die englischen Kriegsvölker durch die Landschaft
New-Jersey, die sich mit Verzagtheit unterwarf, der Hauptstadt Penn-
sylvaniens, Philadelphia, näher. Washingtons Vorstellungen an den
General-Congreß und an einzelne Landschaften hatten Hülfsmannschaft
zu seinen Fahnen geführt, die Feinde, denen schon Geringschätzung
der Amerikaner zu Kopfe gestiegen war, lagerten ohne sorgsame Hut:
Washington brach auf, sie zu überfallen. Bei Trenton wurde ein Theil
der Hessen aus einander gesprengt. Von nicht minderem Erfolge war
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Extrahierte Personennamen: Georg_Iii
Extrahierte Ortsnamen: Amerika Washington Amerika Hessen-Cassel Holland Philadelphia England New-
Aork Englands Hessen Washington Philadelphia Washington Hessen
Bildungsstufen (OPAC): Sonstige Lehrmittel, alle Lernstufen
Inhalt Raum/Thema: Völkerkunde?
Geschlecht (WdK): Jungen
225. Die südlichen Hebriden (Jona, Staffa).
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„Klein und unbedeutend, wie Du bist, soll Dir große Ehre erwiesen werden,
nicht allein von den Schotten und ihren Königen, sondern auch von fremden
Herrschern und barbarischen Stämmen: auch Heilige anderer Kirchengemein-
den sollen Dich verehren." In der That ist diese Prophezeiung im weitesten
Umfange in Erfüllung gegangen.
Seine 12 Anhänger, die nach seinem Tode sein Bekehrungswerk fort-
setzten, gründeten ein Kloster und ernannten einen Abt. Sie gaben sich den
Namen Culdees, welches aus dem celtischen Grille De (Diener Gottes) ge-
bildet ist, während die Gelehrten den Namen aus dem Lateinischen Cultores
Dei ableiten. Ihre Aufgabe war, die Jugend zu lehren, das Evangelium
zu predigen und zu verbreiten. So wurde auf Jona die größte Missions-
anstatt in den damaligen Zeiten (im 7., 8. Jhrhdrt. u. s. f.) gegründet.
Die Heiligkeit von Jona machte dasselbe zu einem beliebten Begräbniß-
platz nicht nur für die Bewohner von Schottland, sondern auch für die der
umherliegenden Inseln und von Irland. Außer dem allgemeinen Begräb-
nißplatze gab es einen besondern, der noch heute den Namen „Begräbniß-
platz der Märtyrer" führt, ausschließlich für diejenigen bestimmt, die für ihre
Anhänglichkeit an die Kirche und in ihrem Dienste ihren Tod gefunden haben.
Sonst wird der Begräbnißplatz der Könige von Schottland gezeigt, wo 48
gekrönte schottische Häupter, von denen der letzte der durch Shakespeare bekannt-
gewordene Macbeth war, beerdigt liegen; ferner der Begräbnißplatz der
Könige von Irland, endlich der Begräbnißplatz der Könige von Norwegen,
wo 8 norwegische Könige liegen. Außerdem haben viele Große und vor-
nehme Leute (Herren der Inseln) in ihrem letzten Willen ihre Beerdigung auf
Jona angeordnet, und sind noch einzelne ihrer Grabsteine wohl erhalten.
Die Insel Staffa ist klein, man kann sie in weniger als einer Stunde
Zeit bequem umklettern; sie ist unbewohnt, es werden nur einige Schafe
darauf geweidet; der Versuch, auf der grünen hohen Plattform, welche sich
über ihre Basalt-Eolonnen hinzieht, ein Haus zu errichten, scheiterte an den
atlantischen Stürmen, die es zerstörten, bevor es vollendet war. Sie ent-
steigt von allen Seiten senkrecht und in den wundervollsten Basalt-Forma-
tionen dem Ocean. Ihre Höhlen sind so zahlreich, daß man das ganze
Eiland davon durchdrungen ansehen muß, allein alle Wunder sind auf der
Westseite zusammengedrängt, und die Brandung, welche sich unaufhörlich an
diesen Felsen bricht, macht den Zugang und die genaue Besichtigung eben so
selten möglich, als sie stets gefährlich bleiben wird. Wochenlang liegen oft die
Reifenden in den benachbarten Hochlandinseln oder in dem fernen Hafen zu
Oban (f. S. 69), um den seltenen Augenblick zu erwarten, wo der stürm-
reiche Ocean den Zugang in sein Heiligthum gestattet, und Tausende mußten
schon unverrichteter Dinge wieder abziehen.
Der Zugang zur Fingalshohle führt zwischen Felsenmassen durch,
welche einige Male so nahe beisammen stehen, daß die Ruder gehoben wer-
TM Hauptwörter (50): [T37: [Gott Mensch Herr Herz Leben Wort Welt Himmel Tag Hand], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T41: [Insel Staat England Amerika Kolonie Mill Küste Nordamerika Land Stadt]]
TM Hauptwörter (100): [T28: [Schiff Meer Wasser Land Küste Ufer Insel See Flut Welle], T17: [Gott Herr Mensch Wort Leben Herz Welt Hand Vater Himmel], T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland], T69: [Kirche Kloster Stadt Schule Bischof Gemeinde Orden Land Priester geistliche], T98: [Volk Land König Krieg Zeit Feind Mann Macht Freiheit Kaiser]]
TM Hauptwörter (200): [T86: [Insel England Irland Schottland Kolonie Hafen Stadt Küste Hauptstadt Kamerun], T179: [Gott Mensch Wort Welt Erde Glaube Herr Sünde Himmel Satz], T129: [Schiff Hafen Flotte Meer Küste Fahrzeug See Kriegsschiff Land Dampfer], T72: [Kloster Kirche Jahr Bischof Kaiser Karl Otto Dom Grab Leiche], T34: [Meer Wasser Land Küste Insel See Flut Fluß Tiefe Welle]]
Extrahierte Personennamen: Staffa Jona Staffa
Extrahierte Ortsnamen: Gottes Lateinischen_Cultores
Dei Schottland Irland Schottland Irland Norwegen